飛機維修執照都考什麼證件

A. 成為一名飛機的機務維修人員需要哪些證書才能上崗

需要《民用航空器維修人員執照》。

民用航空器維修人員執照，包括基礎部分和機型部分，由民航地區管理局授權人員簽署的，適用於民用航空器的維修、部件修理的人員執照的頒發。根據《民用航空器維修人員執照管理規則》的規定，適用於從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理的人員執照的頒發。

維修人員執照申請人向考管中心提出申請，經批准參加筆試、口試及基本技能考試，合格後向考管中心提出申請，經批准獲得維修人員執照基礎部分。維修人員執照機型部分申請人應當向民航地區管理局提出申請，由民航地區管理局授權人員簽署。

(1)飛機維修執照都考什麼證件擴展閱讀：

民用航空器維修要求規定：

1、考試包括筆試、口試和基本技能考試。筆試、口試和基本技能考試成績70分（含）以上為合格。

2、考試科目按照考試大綱劃分，考試不合格者可以在90天後參加補考，考試成績有效期為5年。持有民航局批準的培訓機構頒發的基礎培訓或基本技能培訓合格證書等同於基本技能考試合格。

3、從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作。其維修經歷應當包括民用航空器維修實踐工作，內容應當涵蓋基本技能和具有代表性的維修任務。

B. 飛機維修執照有哪些

一、根據《民用航空器維修人員執照管理規則》的規定，適用於從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理和維修管理工作的中國公民與非中國公民的執照和資格證書的頒發。
執照和資格證書包括下列類別：
●民用航空器維修人員執照
●民用航空器部件修理人員執照
●民用航空器維修管理人員資格證書
二、民用航空器維修人員執照
民用航空器維修人員執照（以下簡稱維修人員執照）包括基礎部分和機型部分。維修人員執照基礎部分可以在沒有機型簽署的情況下頒發。申請維修人員執照機型部分的申請人應當首先取得維修人員執照基礎部分。
維修人員執照基礎部分包括航空機械（ME）和航空電子（AV）兩個專業。航空機械專業劃分為以下類別：
●渦輪式飛機，其英文代碼為ME-TA
●活塞式飛機，其英文代碼為ME-PA
●渦輪式直升機，其英文代碼為ME-TH
●活塞式直升機，其英文代碼為 ME-PH
維修人員執照申請人向執照考管中心提出申請，經批准參加筆試、口試及基本技能考試，合格後向執照考管中心提出申請，經批准獲得維修人員執照基礎部分。維修人員執照機型部分申請人應當向民航地區管理局提出申請，由民航地區管理局授權人員簽署。
三、民用航空器部件修理人員執照
民用航空器部件修理人員執照（以下簡稱部件修理人員執照）包括基礎部分和項目部分。部件修理人員應當向執照考管中心提出申請，經批准參加筆試及基本技能考試，合格後向執照考管中心提出申請，經批准獲得部件修理人員執照基礎部分。
部件修理人員執照基礎部分按下列專業劃分：
●航空器結構，其英文代碼為STR
●航空器動力裝置，其英文代碼為PWT
●航空器起落架，其英文代碼為LGR
●航空器機械附件，其英文代碼為MEC
●航空器電子附件，其英文代碼為AVC
●航空器電氣附件，其英文代碼為ELC
部件修理人員執照基礎部分可以在沒有項目簽署的情況下頒發。申請部件修理人員執照項目部分的申請人應當首先取得部件修理人員執照基礎部分。部件修理人員執照項目部分由民航地區管理局授權人員簽署。
四、民用航空器維修管理人員資格證書
民用航空器維修管理人員資格證書（以下簡稱維修管理人員資格證書）申請人向執照考管中心提出申請，經批准參加培訓和筆試考試，合格後向執照考管中心提出申請，經批准獲得民用航空器維修管理人員資格證書。
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C. 飛機維修執照怎麼考

首先你得是從事飛機維修工作的，或者是民航院校的，到民用航空器維修人員執照考試管理回中心的網頁上答注冊，填寫相關的資料，然後網上報名筆試，是個模塊的筆試都考完，可以報口試，口試考完就得單位安排學習實作，實作合格，把合格證連同口試，筆試的成績單復印件還有其他一些相關的資料寄到天津民航學院的執照考試管理中心，都需要什麼資料，考管中心網上都有，寄過去，審核通過後就會把執照給你寄過來。

D. 飛機維修執照報考條件

雖說中國民航規章是以美國民航規章為藍本發展而來的，但二者在某些方面還是有一些值得注意的區別的。本文將圍繞FAA和CAAC對飛機維修人員的不同要求展開討論。

FAA對飛機維修人員的相關要求包含在Title 14 of the Code of Federal Regulations(14 CFR)part 65,以下簡稱14CFR65部，CAAC對飛機維修人員的要求包含在66部中。

CAAC對飛機維修人員執照基礎部分申請人員的要求如下：

(a) 年滿18周歲，身體健康；

(b) 至少具備下列任一經歷：

（1）具有中專（含）以上航空技術相關專業學歷，並且獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在2年（含）以上，其中在申請之日1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；

（2）獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；

（3）經過民航總局批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書；

（4）能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。

FAA對飛機維修人員的要求如下：

通常來講FAA只會給美國公民以及美國居民頒發飛機維修人員執照，但有時FAA也會給根據需要給美國以外的，涉及在美國注冊的飛機的運營以及持續適航的飛機維修人員執照，以證明他們滿足FAA的相關要求。

1.Be at least 18 years of age.

至少年滿18周歲

2. Be able to read,write,speak,and understand the English language.(Note : If the applicate will be endorsed 「valid onlyoutside the United States.")

能夠讀，寫，說，理解英語。（如果申請者不能夠滿足以上要求並且是被美國承運人僱傭的，在美國以外地方工作的，執照上將聲明該執照僅在美國以外有效）

3. Have passed all the required tests (written,oral,and practical)within the preceding 24months from application.

申請者應該在自申請之日起的24個月之內通過所有要求的考試（考試包括筆試，口試，實操考試）

4. Possess and demonstrate the appropriate knowledge and skill for the certificate rating being sought.

申請者必須能夠掌握並證明擁有獲取執照評級的知識和技能

以上是FAA與CAAC關於飛機維修人員的基本要求，寫的比較簡略，還望大家包含。後續我將對FAA對維修人員的要求做進一步的講述。比較的主要目的有兩個，一個是給是那些有心考取FAA執照的人一點有益的幫助，一個是給大家一個關於中國飛機維修執照發展趨勢的借鑒。作為世界上最強的民航實體，美國的民航規章有很多值得我們學習和借鑒的地方。

E. 請問民航飛機維修需要什麼證書

從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應的上內崗證書。
如果要容想成為飛機維修放行人員，還需要CCAR66部中規定的維修人員執照。
維修執照分為電子照和機電照，根據專業的不同，從事飛機不同系統的工作。

F. 現在中國民航維修要考什麼證件請大俠門說的詳細點哈，，

民航維修的待遇在全國來講差不多是中等偏上點吧，這個行業圈子比較小。未來會發展的大些。
從事民航維修必須持有以下的證件：
1、CCAR66的維修人員執照或FAA A&P或 EASA66 B1/B2執照
2、經過相關的147機構的機型培訓，並在執照上簽署。（FAA執照沒有機型簽署要求）機型越多對個人越好，最好是II類的培訓，I類機型培訓只能做航線。
此外，還可以考取CCAR66修理人員執照並有147機構的修理項目培訓證書。這是對修理人員的要求。
英語水平要好，維修單位是比較關注的。

還有問題的話你可以繼續問，我都可以解答！

G. 飛機維修需要考哪些證

從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應的上崗證書。如果要想回成為飛機維修放行人員答，還需要CCAR66部中規定的維修人員執照。維修執照分為電子照和機電照，根據專業的不同，從事飛機不同系統的工作。

H. 飛機維修工程師需要哪些執照

飛機維修工程師需要執照：要持有CAAC飛機維修基礎執照，並且要有飛機維護工作經驗。內
飛機維修工程容師簡介：
飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師，他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜病，為飛機的安全飛行提供了堅實的後盾保障，是安全的捍衛者。

I. 航空維修需要考什麼證書

進入航空行業，抄幾乎是每從襲事一項專業都要對「證」下「葯」。就是要具備相應的資質。你所說的這個專業，至少要取得「民用航空器維修人員執照」；然後要有所學某個機型的技術證明；獲取cci、一級證書；獲取繪圖員高級證書；還要有飛機鈑金工、鉚工的基本...

J. 考取民航的維修執照需要什麼條件

民用航空器維修人員執照（以下簡稱維修人員執照）包括基礎部分和機型部內分。維修人員執容照申請人經考試合格獲得維修人員執照基礎部分。維修人員執照基礎部分可以在沒有機型簽署的情況下頒發。申請維修人員執照機型部分的申請人應當首先取得維修人員執照基礎部分。
民用航空器維修人員執照基礎部分申請人，應當具備下列條件：
一、年滿18周歲，身體健康;
二、至少具備下列任一經歷：
1、具有中專（含）以上航空技術相關專業學歷，並且獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在2年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；
2、獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；
3、經過民航總局批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書。
三、 能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。