錨索張拉機如何維修

❶ 錨索張拉機具的操作注意事項

1、隨時檢查油管及其連接處有無漏油跡象.要求高壓膠管無任何損傷，千斤頂的各部位無漏油內現象；
2、拆除油容管後，油嘴要立刻套上防塵帽；
3、頂壓器必須與中缸擰緊，松動時不得工作；
4、無實際需要，盡量避免張拉千斤頂在過高壓力下工作，特別是在回程中中缸已退回，或升程中中缸升到頭的情況下；
5、在拆卸和安裝時謹防各零件的裝夾磕碰變形和劃傷，安裝時必須保持零件清潔，各配合面塗有潤滑油。

❷ 求一個礦用錨索張拉油缸的原理說明書，求大神分享，先謝謝了。

錨索(anchor cable)：吊橋中在邊孔將主纜進行錨固時，要將主纜分為許多股鋼束分別錨於錨錠內，這些鋼束便稱之為錨索。
錨索是通過外端固定於坡面，另一端錨固在滑動面以內的穩定岩體中穿過邊坡滑動面的預應力鋼絞線，直接在滑面上產生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使結構面處於壓緊狀態，以提高邊坡岩體的整體性，從而從根本上改善岩體的力學性能，有效地控制岩體的位移，促使其穩定，達到整治順層、滑坡及危岩、危石的目的。
錨桿與錨索的區別
兩者只是量的區別，不是質的區別，只是張拉介質不同。錨索的受拉件是鋼絞線製作，錨桿是高強度精軋螺紋鋼筋為主鋼，通常錨索應用在大噸位錨固工程。錨索的受拉筋是用鋼絞線製作，錨桿是用鋼筋或鋼管。通常錨索受力較大，還要加予應力，受力形式分錨固段和自由段，可以用作永久性錨固工程。錨索是錨桿的一種，土丁也是。
在國內，一般情況下，錨索是需要施加預應力的，因此它是主動受力，多應用於已出現變形或對變形要求嚴格的工程部位；錨桿則一般不施加預應力（有時也會施加很小的預應力），因此它是被動受力，只有當被錨固岩土體發生一定變形時它才發揮錨固力。此外，錨索長度一般在20－50米，錨桿則不到20米。在國際上，錨索只是錨桿的一種類型。
預應力錨索框架梁支護結構採用對預應力錨索施加的預應力將滑動岩土體與穩定岩體緊密連結為一體，增加岩土體各層面的抗滑力，同時又通過坡面上框架梁將各個錨索有效地連成一個整體，形成一個由表及裡的加固體系，進而達到防止整體邊坡失穩的目的，是一種新型的抗滑結構。

❸ 預應力錨索張拉 監理如何驗收 主要怎樣控制

預應力錨索施工注意：
由於預應力錨索施工工序多、技術含量高、隱蔽性大，施工質量較難控制。為此，要求監理工程師必須認真、細致的嚴格監理，確保設計防護目標的實現。
⑴、一般要求
①、用於施工的鋼絞線、鋼筋、錨夾具必須符合設計要求，並有出廠合格證、質保書、標牌，按規定頻率和要求送具CMA資質檢測單位或總監辦中心試驗室檢驗合格後方准用於施工，嚴禁使用無證產品或材料進場後不經檢驗即用於施工；
②、鋼材進場後要架空儲存，不得露天堆放，預應力鋼絞線的儲存除應符合一般鋼材儲存要求外，還應增設防潮、防腐蝕設施；
③、用於錨固施工的砂漿、水泥漿配合比及其原材料必須經總監辦中心試驗室平行試驗符合設計和施工技術規范要求後方准用於施工；
④、鑽孔、灌漿、張拉、機械設備的選型，應符合設計要求及施工條件，鑽孔一律採用風動干鑽，嚴禁水鑽。張拉設備技術性能指標及選型必須配套，未經具CMA資質檢測單位或計量檢測部門標定不得用於本工程；
⑵、預應力錨索施工
①、試驗
A、
施工前，每個高邊坡工點都必須選擇一組不少於3根錨索做現場拉拔破壞試驗。為了得到可靠的錨固技術參數，用於試驗的錨索錨固段長分別取2m、4m、6m，
對應的鑽孔深度同該邊坡設計錨孔深度，要求各合同段在完成試驗准備條件後，提前2~3天通知總監辦、業主和設計代表。
B、錨索試驗填寫「錨索試驗記錄表」，試驗以拉動或拉斷錨索為原則，試驗結果供設計代表進行動態設計，判定錨索的破壞標准有：
ⅰ 錨索位移長時間不穩定或者位移不收斂；
ⅱ 後一級荷載產生的錨頭位移量是前一級荷載位移量的2倍，即拉力~位移（P-S）曲線出現明顯拐點。
②、鑽孔
承
包人按施工圖設計要求完成某一級坡面刷坡後，應會同監理工程師或設計人員（必要時）對錨索施工范圍地段進行檢查，如坡面地質條件和施工圖設計基本符合，即
可進行錨索施工放樣測量。錨索鑽孔填寫「錨索鑽孔施工記錄表」。鑽孔的孔深、孔徑均不得小於設計值，鑽孔的傾角、方位角應符合設計要求，鑽孔完畢一律採用
高壓風清孔。鑽孔的允許偏差，設計已明確的按設計執行，設計未明確的按以下標准執行：
A 有效設計孔深的超深不得大於50cm；
B 孔口坐標誤差不得大於±10cm；
C 孔斜誤差不得大於3％；
D 開孔時應嚴格校驗鑽具的傾角及方位角，不得對設計的傾角作任何修改；
E 鑽孔過程中，應加強鑽具的導向作用，及時檢測孔斜誤差，並視鑽孔需要合理採用糾偏措施；
F 鑽孔過程中應加強地質觀察，若發現與設計明顯不符應及時報告業主和總監辦。
③、錨索製作與安放
A、錨索製作
ⅰ 錨索製作宜在專門搭設的加工棚內進行，製作過程填寫「預應力鋼絞線束檢查表」，製作完成分不同類型擺放整齊，並掛好標牌，標牌上應註明該束的編號、束長、錨固段長、自由段長、待安放的孔號、孔深及孔徑；
ⅱ 預應力鋼絞線下料時必須採用機械切割，嚴禁採用電弧切割； ⅲ 預應力錨索編束的鋼絞線應排列整齊、平順、綁扎牢固，不得有纏絞或扭麻花現象，表面應除銹去污，錨索製作所採用的擴張環、緊箍環、注漿管必須按設計要求布設安裝；
ⅳ 錨索必需按設計要求塗防腐塗料，自由段套聚乙烯塑料管或PVC管，套入前應在套管兩端10~20cm長度范圍內用黃油填充，外繞工程膠布固定密封，確保水泥漿不進入自由段鋼絞線。
ⅴ 錨索錨固段長、自由段長、張拉段長不小於設計要求；
B、錨索運輸與安放
ⅰ 錨索運輸、吊裝過程中應細心操作，不得破壞錨索結構及其保護塗層；
ⅱ.錨索安放填「錨索安裝檢查記錄表」，錨索入孔前必須進行以下檢驗：
a、錨孔內及孔口周圍雜物必須清除干凈；
b、錨索的孔號牌與錨孔孔號必須相同，並應核對孔深與錨索長度；
c、錨索應無明顯彎曲、扭轉現象，錨索中進漿、排氣管道必須暢通；
d、錨索防護層無損傷，凡有損傷必須修復；
④、錨索孔注漿
A 錨索安放完畢後應按設計要求盡快注漿。如鑽孔過程發現錨固段地層地下水量較大、岩層有泥化現象應及時報告業主、總監辦，以
便會同設計代表現場決定是否採用二次劈裂注漿。錨索孔注漿填寫「錨索孔注漿施工記錄表（B8）」；
B 錨索孔注漿質量控制要求如下：
a、水泥砂漿強度不低於30Mpa，砂的粒徑宜小於或等於2mm，注漿通過注漿管從孔底自下而上逆流式注入，灌注至孔口返出新鮮漿液即可，水灰比及注漿壓力應符合施工圖設計要求，
b、漿體強度試件每30個錨索孔不少於一組，不足30個孔取一組；
c、錨索孔完成注漿後，孔口段將因漿體泌水收縮出現空孔，必須補滿，否則不準進行地梁或框格梁施工，若按先地梁後錨索工序施工的，在未補滿空孔段前不準進行張拉鎖定。
⑤、錨索的張拉鎖定
A 錨索注漿強度、地梁砼強度或框格砼強度達到設計強度後，方可進行錨索張拉，錨索張拉填「預應力錨索張拉檢查記錄表」；
B 張拉設備必須配套標定，並繪制壓力表讀數—張拉力關系曲線，以指導現場張拉作業。張拉設備使用每6個月標定一次，經拆卸檢修的張拉設備或經受強烈撞擊的壓力表，都必須立即重新標定；
C 設計張拉荷載、超張拉荷載、鎖定荷載均應與設計相符。張拉採用應力控制及伸長值校核操作法，當實際伸長值大於計算伸長值10％或小於5％時，應暫停張拉，待查明原因並採取措施調整後方可繼續張拉；

❹ 工程錨索補張拉怎麼回事

在基坑支護樁發生位移時，需要對基坑進行處理，其中就是對錨索進行再次張拉。使基坑得到穩固

❺ 預應力錨索張拉具體概念是什麼

(1) 當錨固固灌漿抗壓強度達到，錨墩混凝土抗壓強度達到30MPa（1000KN和1800KN錨索）或40MPa（3000KN和6000KN錨索）後，才能對預應力錨索進行張拉和鎖定。 (2) 張拉機具校驗：張拉前必須把張拉機具、測力裝置及所需附屬機具准備齊全，並都進行過嚴格的率定和校驗。對率定和校驗過的機具應妥善保管，以免影響精度。機具率定或校驗證書必須經過驗收合格後方可使用。 (3) 張拉設備在張拉前必須配套標定，並將率定合格證書報監理工程師，同時繪制壓力表讀數和張拉關系曲線，以指導現場張拉作業。 (4) 壓力表程精度不得低於1.5級，現場讀表必須使用精度不低於0.4級壓力表標定，工作時最大壓力值應不超過表盤量程的75%。 (5) 張拉設備的標定間隔期不宜超過六個月，經拆卸檢修的張拉設備或經常強烈撞擊的壓力表，都必須重新標定。 (6) 張拉順序：為減少張拉過程中應力不均勻的現象，對3000KN級以上噸位的錨索需採用單股分組分級循環張拉的方法進行，張拉順序從中心由外向四周對稱依次張拉。其分組分束及張拉順序需經驗證性試驗方可使用。分組張拉結束後，還需整體補償張拉。其中6000KN級的錨索分二次張拉，第一次可張拉到4000KN，第二次再張拉到設計承載力和超張拉力（6600KN）。 (7) 張拉共分五個量級進行，即張拉荷載分別按設計噸位的25%、50%、75%、100%、110%逐級依次進行。除最後一次超張拉要求靜載持續30min外，其餘四個量級的持續時間均為5min。上述五個量級的張拉均應在同一天內完成，否則應卸荷重新再依次張拉。 (8) 張拉各量級穩定前後，均應量測鋼絞線的伸長值與回縮值，若實際伸長值與理論伸長值相差超過10%或小於5%，應停止張拉，查明原因後才能重新張拉。

❻ 錨索張拉機具的介紹

液壓泵站在復開始工作時，油液被制柱塞吸入高、低壓吸油單向閥，通過高、低壓排油單向閥壓入工作張拉千斤頂，當壓力升到1.5MPa時，則低壓溢流閥打開，低壓油溢回油箱；在上述基礎上，高壓柱塞繼續工作，壓力逐漸升高。推動張拉千斤頂工作，從而實現對錨索的張拉。然後，撥動換向閥，實現活塞反向運動而退錨。當壓力超過63MPa時，則高壓閥打開，高壓油從高壓閥溢回油箱，壓力始終保持在63MPa。

❼ 求錨索張拉機器工作原理介紹

剛剛機器紅的原理介紹這個原理，只能在網上查找相關的一些知識了。

❽ 錨索張拉機具的維修、運輸、貯存

1、維修不得在井下和粉塵場合進行，且由專業人員保養、維修；
2、包裝運輸必須版用鐵箱權或木箱，禁止在地上隨意拖拉，特別是壓力表不可損壞；
3、張拉機具存放時應先保養、維修，再交專人保管。
4、張拉機具應存放在乾燥、通風、無污染、無雨雪侵蝕的環境里。

❾ 邊坡錨索張拉問題

一般不用張拉到百分百,不過我們有時候做試驗的時候也拉過,我們一搬按1:1.4換算的,KPA/KN
我朋友前不久幫我算過的,基本上沒錯,

❿ 錨索張拉機具千斤頂油缸工作不正常

壞了