摩托車led前大燈怎麼維修

⑴ 摩托車的LED大燈亮不起來了』是啥原因能否修復

你好，我的摩托車以前也是這毛病，微亮，最後總結：電壓不夠大，穩壓器壞了，換個穩壓器，就是那個黑盒子，望採納

⑵ 我摩托車儀表上的燈泡壞了，，，找人修要多少錢》 LED燈點能修嗎

要上摩托店 一般都不願意修不夠手工的 一般都是插泡 很便宜 5角左右 就是修麻煩 一般都不願修 不知你的摩托車什麼型號的

⑶ 摩托車led大燈能烤壞燈罩吧

LED大燈的溫度並不高，正常情況下不會烤壞燈罩，只要型號合適安裝正確就沒事。

⑷ 摩托車LED前大燈遠近燈不起作用，有誰會改誰有LED前大燈的電路圖，請上傳一下，謝謝！！

用原來的燈泡有遠近光是因為這一個燈泡中有二根高低位置不同的燈絲,位置不同的燈絲發光,照射的角度(遠近)也就不同了,而led大燈通常只有一個發光體,包括多燈珠集成的,要麼全亮,要麼不亮,所以一般改裝過的led燈都只有遠光了,這一點一般在改裝前車行都會說明的,你可能沒注意聽到吧?不過現在在網上也看到過有遠近變光的led大燈,內部有二套(功率一大一小,位置一高一低的燈珠)led發光體,不過價格貴多了.

⑸ 摩托車led大燈近光不亮怎麼修復

近光不亮，首先確定好LED大燈哪根線是控制近光的，分遠近光的LED大燈是有三根線的，三根線的顏色都不同。不同廠家生產的LED大燈線的顏色有可能不太一樣。就拿現在非常熱門的「九加一摩托車LED大燈」來說，藍線控制遠光，白線控制近光，綠線控制負極。
如果接在大燈線路上，近光不亮，那就把LED大燈先接在電瓶上，近光線接電瓶正極，負極線接電瓶負極，看亮不亮，如果近光亮，那說明摩托車線路有問題。
如果不亮，那再測一下電瓶的電壓，一般來說，LED大燈要求輸入電壓是直流12V的，如果電壓太低，有可能導致LED大燈不亮。不過，現在的LED大燈一般都設計成寬電壓的了，一般8V以上就能亮，但最好是12V電壓，在12V的情況下，LED大燈最耐用。
如果電壓正常，但直接接電瓶LED大燈不亮，那就是LED大燈的問題。
LED大燈生產廠家出廠前都會檢測過的，LED新大燈有問題的情況實在太少了。
另一點需要指出，那就是LED大燈是用在直流車上的，千萬不要用在交流車上，如果用在交流車上，很快就會把LED大燈燒壞了。這一點請切記。
不知不覺打了一大版文字了，希望對你有點幫助。如果覺得有點幫助，請採納為最佳答案，謝謝。

⑹ 摩托車led前大燈電路板圖紙

要摩托車LED大燈電路板圖紙？你要自己開發LED大燈？
還是想問LED大燈的線應該怎麼接？LED大燈是正極控制的，就是要求兩根正電進來，一根負極出去。因此，也要求摩托車是正極控制的，如果是負極控制的電動車，就只能亮遠光或近光。
關於線怎麼接，現在以現在市場上最熱門的「九加一摩托車LED大燈M3C」為例，總共有三極線：藍色線、白色線和綠色線。藍色線接原車遠光線，白色線接原車近光線，綠色線接原車負極。如果不知道原車哪根線是遠光、近光和負極，那可以一根一根地試，接錯不會燒燈的，一直試到亮為止就可以了。
摩托車大燈改裝與電路板相關的，無非就是怎麼接線的問題，不知不覺打了好多字了，不知能否幫到你。如果再有疑問，歡迎追問。

⑺ 摩托車大燈不亮怎麼修

摩托車照明系統故障率比較高，產生故障的主要原因是導線連接處松動、接觸不良、短路、搭鐵、短路和穩壓器電壓調整過高等。
當前大燈不亮時，先搞清楚是一隻燈泡不亮，還是所有燈泡都不亮：
1、若所有燈泡都不亮，應按電喇叭試驗是否有電；
2、若電喇叭發出聲響，說明故障發生在燈開關至電源接線處；
3、若電喇叭不響，說明故障發生在電源開關至電源線處，此時可用搭鐵試火法，對燈開關接線柱及有關導線，按順序檢查有無短路之處；
4、若燈開關電源接線柱試火良好，應拆下燈泡檢查是否燈絲燒斷，當確定燈泡良好，再檢查燈口插座上的銅片是否因彎曲變形與燈泡尾座接觸不良，可調整銅片與其接觸。

⑻ 摩托車前大燈Led不亮、剛剛裝上很亮、過了一個晚上車保險絲燒掉了丶換了保險絲燈不亮！會不會燈炮燒掉

LED燈的電壓V不對！你應該裝12V的LED燈！燈泡現在肯定燒了，重換燈吧，換12V的！

⑼ 踏板摩托車大燈不亮怎麼修

萬用表測磁電機充電線圈插頭那裡有電嗎，不正常就是充電線圈完了，電壓正常找個整流調節器換上試試，不行的話拔掉大燈插頭萬用表測三根線，沒有萬用表直接拿電瓶試，三根線其中一根地線兩根遠近光線。檢測不正常的話把燈泡擰下來查燈泡，燈泡正常就是大燈尾座的問題，如果檢查上述都沒問題，那就拆手把上大燈開關那裡，測大燈開關供電那根線有沒有電壓，電壓正常要麼是開關接觸不良，要麼就是開關到大燈線有斷的

⑽ 摩托車led大燈閃爍故障解決方法

最主要原因是濾波電容失效所致：

1、LED燈珠與LED驅動電源不匹配，正常單顆足1W燈珠承受電流：280-300mA,電壓：3.0-3.4V，如果燈珠晶元不是足功率的就會造成燈光光源頻閃現象，電流過高燈珠不能承受就一亮一滅，嚴重現象會把燈珠內置的金線或者銅線燒斷，導致燈珠不亮。

2、可能是驅動電源壞了，只要換上另一個好的驅動電源，就不閃了。

3、如果驅動有過溫保護功能，而燈具的材質散熱性能不能達到要求，驅動過溫保護開
始工作也就會有一閃一滅的現象，例如：20W投光燈外殼用來裝配30W的燈具，散熱工作沒有做好就會這樣了。

LED前照燈應用背景：

早在10年前，LED就邁上了進軍汽車領域的征程，目前，LED在車內照明和剎車燈、應急燈、日行燈等方面的應用已經起得了顯著的成效，LED在整車內外部照明光源的比重已經超過了80%。

隨著LED照明技術的快速發展和成本的逐步下降，LED前照燈經過近年來的技術驗證、概念車展示等階段之後，越來越接近大范圍應用於量產車系統中的美好前景。