A. 長城h6發動機維修警告燈亮怎麼回事
發動機有問題,你要去修發動機了,就會亮這個燈,用電腦看下故障代碼就知道是什麼問題了,反正就是有東西壞了,而且是發動機相關的零件壞了、
B. 斯柯達發動機維修故障燈是什麼意思
1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮,而且還容易產生積碳。
2. 進氣道,活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。
3. 冷車啟動時,特別是天氣溫度急劇下降時,由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮,但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
4. 發動機行駛里程過長,火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。
5. 積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的污染燈亮,這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。
6. 車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。
C. 發動機故障燈亮是什麼原因如何維修
發動機故障指示燈,打開點火開關汽車自檢時此燈亮,啟動車子燈亮或閃爍,說明發動機有問題,應停車檢查。
1、如果你確認發動機油壓,水溫,燃油系統,點火系統都沒問題的情況下,先關閉總電源,停一小會在接通啟動發動機,看是不是還亮。如果還亮應去維修站檢查故障。此燈亮時你應感覺發動機的動力有沒明顯變化,如影響動力說明發動機故障,在不影響動力的情況下也有可能是電路或電腦檢測到的小問題。
2、開著開著發動機故障燈就自己亮了, 出現這種現象一般都是發動機感測器出現問題,這就要從維修角度說起。一個重要部件—氧感測器,一般像這種現象都是前氧感測器出現問題,所監測的可燃混合比異常數據造成,到修理廠用電腦進行檢測和更換就可以了。導致氧氣感測器失靈的原因有很多,比如不定期更換機油、或未及時清理發動機內來自冷卻液的雜質等。如果氧氣感測器失靈,油耗可能會比平時增加40%以上。 當恆溫器出現異常時,發動機故障燈也會亮。如果在車上長時間看到水溫表一直不能上升到理想溫度(一般為90度),發動機故障燈就會亮起。一般情況下,冷卻液未能在制定的公里數內更換或發動機水箱沒有散熱功能而導致發動機過熱,都會造成恆溫器的生銹甚至損壞。
3、發動機的故障燈,一般是由於發動機的電控系統,感測器,線路出故障,然後此故障燈亮。去4s用專用的電腦診斷儀讀取一下故障代碼,就大概知道是哪裡的問題了,然後再根據故障代碼去檢查維修。一般點火開關接通時,控制指示燈啟亮,並在發動機啟動後不久熄滅。如果發動機正常啟動以後還,發動機故障燈還亮著,就需要及時去查檢,維修了。
D. 發動機維修報警燈亮了怎麼辦
這不是什麼問題,有三種可能
一:ECU故障用電腦消除故障碼。(剛才據你的描述你的車輛已在4S店做過電腦檢測ecu問題已經基本被排除)二:機油壽命到了換機油。三:發動機三元催化器和氧感測器!你的新車最好趕快修理,要不會影響油耗。還有就是在保修期內是免費的!
E. 大修後發動機故障燈一直亮是怎麼回事
發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近,由於激烈駕駛或者一些碰撞情況,會導致氧感測器發生位移或者損壞,這樣就會導致感測器異常,引發故障燈報警。
噴油嘴堵塞與進氣門積碳,同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質,在噴油嘴處聚集,就會影響噴油嘴噴油,尤其是缸內直噴型發動機,會直接導致發動機停機等情況。
發動機故障燈亮起主要有以下幾種原因:
1、發動機內部的積碳過多,導致汽油霧化不良氧感測器損壞或者燃燒室內的氣體燃燒不充分。發動的火花塞存在損壞,導致車輛缺缸動力不足。
2、汽車的排氣系統部件例如氧感測器以及三元催化器出現損壞,會導致車輛排氣不達標。水溫,油溫過高,這時需要靠邊停車熄火靜待冷卻。
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
F. 發動機維修警告燈常亮,點火後不亮,怎麼回事
你好!一般情況下,在點火鑰匙打開的情況下,發動機故障燈是常亮的,正常現象,但當發動機啟動過後依然亮起,說明發動機系統存在故障,需要檢修。如果你依然不放心,請去你附近修理廠用解碼器讀取一下故障碼,有問題再進行維修或者處理。歡迎追問!希望我的回答能幫到你!
G. 汽車發動機維修報警燈亮了咋回事
一般故障燈亮,是汽車電控哪個系統出現了故障,你最好去修理廠或者去4s店做檢查
H. 發動機維修燈閃爍打不著火是為什麼原因
發動機維修燈閃爍打不著火是發動機電控系統存在故障碼,去修理廠用電腦讀取一下發動機電控系統的故障碼,根據故障碼來具體分析故障點即可,普通人無法檢測維修。
凡是造成動力不足、混合氣過濃、冷卻液溫度過低的故障都將導致發動機油耗過大。發動機怠速過高也是油耗過大的原因之一。混合氣偏濃不會導致動力下降,相反地,動力可能略有增大,但發動機對混合氣過濃沒有混合氣過稀敏感,一些人是難以察覺的,除非過濃達到了排氣冒黑煙的地步了。
用專用電腦診斷儀進行故障碼與數據流的讀取,充分注意氧感測器信號數值的變化情 況,並注意觀察長期燃油校正系數和短期燃油校正系數的變化,其變化規律是否與氧感測器信號變化相適應。
(8)發動機維修燈是怎麼的擴展閱讀
冬季開始的時候,有很多車主都遇到過這些情況,比如發動機不能啟動,換擋時發動機熄火等。
發動機冷啟動困難,主要原因就是發動機溫度太低,所以我們只要讓發動機保溫,不讓刺骨的寒風直接吹進發動機艙內,就可以避免打不著車。
所以,在冬季停車時要注意車頭的方向,最好讓車頭對著建築物,利用建築物來擋風,防止引擎被寒風吹襲而過冷。夜間停車時,可將車頭對著朝陽方向,令清晨的第一縷陽光能照到車頭上,幫助引擎升溫,這樣出車就容易多了。平時也要定期的去指定服務站檢查、換擋時發動機熄火。
換擋時發動機熄火,可能是由於當時的怠速太低了,或者是怠速的截止閥未擰緊,也有可能是是檔位過高憋死了,還有一種可能是油氣分離器被嚴重堵塞。
I. 發動機維修指示燈亮了誰知道是怎麼回事不是發動機故障指示燈 是發動機維修指示燈
你好首先你的車子是多少價位的,其次有可能是節氣門臟了,清洗一下節氣門,然後在用電腦匹配一下,費用在50以內各地會有不同,應該就好了
J. 長城m4.發動機維修指示燈亮了是什麼原因
發動機故障標志亮燈的原因是:1、汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分;2、進氣道和活塞積碳會導致霧化不良從而引起燃燒不充分;3、火花塞長時間不換,工作特性減弱;4、汽車感測器故障。