1. 天涯明月刀家租貸船正在維修等多久
全毀了，已經沉船的話，2個小時，只是被打掉耐久度，沒沉船，分分鍾搞定啊！我昨天打海盜，被打了幾百的耐久度，回去維修，分分鍾搞定。
2. 天涯明月刀怎麼不用修船就可以出碼頭
《傳奇あ無優》進入跨服後，諸位英雄首先將位於跨服土城地圖（該地圖無法PK），版20：00-20:10期間，各位公會權會長即可在上古戰場NPC處進行公會結盟，選擇地圖當中的另外一個公會作為自己的盟友，共同挑戰BOSS、抵禦強敵，兩個公會成功結盟後，雙方公會成員可在公會頻道自由聊天，攻擊模式選擇公會時，不會互相造成傷害。
3. 船舶有必要定期維修保養嗎
日常維修保養工作的分類 1、船舶日常維修保養工作分為：日保養、月度保養和停航檢修三種，其中，停航檢修又分為半年度檢修和年度檢修。 2、日保養每天進行；月度保養每月進行一次，每次一天；半年度檢修按主機運轉500－600小時或半年進行一次，每次3－5天；年度檢修按主機運轉1000－1500小時或一年進行一次，每次3－7天。日常維修保養的主要內容 1、船舶日常維修保養內容和計劃的確定應依據CWBT思想和原則，並借鑒和引用CWBT管理技術中四類八級維修制及與之相對應維修周期的概念；日保養、月度保養沿用CWBT管理技術中A、B、C級保養的表格管理形式，停航檢修則按船舶技術狀況並主要針對D、E、F級保養要求編制維修計劃。 2、日保養：以制定日保養工作計劃表形式進行（A、B級維修保養）。其主要內容是：搞好船舶環境和設備的清潔衛生，對設備進行檢查並排除「三漏」（水、油、氣），檢查蓄電池及電解液比重，檢查機油櫃、發動機、齒輪箱等的機油位、膨脹水箱冷卻水液面高度等。 3、月度保養：以制定月度保養工作計劃表形式進行（C、D級維修保養）。其主要內容是：檢查甲板設備的緊固情況以及防水、防曬裝置有效性，檢查窗、門、蓋水（風雨）密性能；清洗或更換燃油、機油濾器及空氣濾清器；檢查主機等設備潤滑狀態；對各設備按規定定時加註潤滑油等。風油切斷、火災報警、集中監控常規檢查；檢查液壓舵機管路密封性能、油質；檢查泵水封、尾軸油、水封密封性等；其它必要的維護保養工作。 4、半年度檢修：計劃檢修項目由船舶負責編制（D、E級維修保養），報批後執行。其主要內容是：檢查艙室、甲板、護舷等銹蝕情況，局部除銹、補漆；檢查軸系、管系；拆檢主、副機、電氣設備或更換部件；檢查舵系統及其它航行設備。其它必要的檢修。 5、年度檢修：計劃檢修項目由船舶負責編制（E、F級維修保養），報批後執行。其主要內容是：上層建築壁板、各層甲板、船體外板、甲板機械及其管系除銹、油漆等。主、輔機等設備的檢修保養按其「保養手冊」執行，其它項目參照半年度檢修項目執行。
4. 3000噸的船舶一年大概要多少維修費
看船舶的年齡了，新船每年就是打打漆、上上油、檢查一下機械設備、一般不用上塢也就花個幾千塊錢的，年齡比較大的船毛病就多了就不好說了，壞個泵有的都上千、主機要維修或者大修吊缸人工費也得算上吧……所以不能一概而論
5. 《天涯明月刀》裝備的耐久度變成零了，該如何維修
操作如下：
1，任何只要賣東西的商人NPC都能修。
2，大地圖內找到武器商人、專防具商人、外裝商人、馬屬具商人、雜貨店等都可以修理裝備 。
3，有隨身商店的話點開背包直接修理。
4，裝備耐久掉到五十的時候右上角就會提示需要修理，當耐久掉到零的時候裝備無法提供屬性和功力，F11滑鼠放在裝備上看耐久度可以知道是需要立馬修理或者還能再堅持一下。
6. 一般國內的船舶修理都是通過什麼方式進行維修的
船舶自然是在船廠修理，船廠一般位於港口附近，舟山附近就有很多大小版船廠，另船舶是權可以拖上來的，也就是所謂的干塢，即船舶駛進干塢，然後關閘放水，使船舶坐在陸地上，俗稱坐墩。還有一種叫浮塢。內陸這塊不熟，不清楚有哪些修理廠。
7. 天涯明月刀船在行駛中可以補給嗎
不可以，除非你靠近島嶼 有窗口彈出你就可以補給彈葯和糧食，疲勞的話還是要上島喝上一杯的。
8. 天刀可以加速修船嗎
到了航海等級16，能夠海上2W一次自動修滿
9. 我想看一份真實的船上的維修單，請有船員經歷，或正在船上服役的船員提供一下，非常感謝。。。。。。
《船舶修理單》
船名：「 」 呼號:
一般服務
1 G-001 船舶進/出塢 次，
2 G-002 船舶在塢費，頭二天，
G-003 船舶在塢費，共 天，
G-004 船舶進/出塢附加費
- 塢外正常工作時間 天，
- 周末和/或
- 公共假日 天，
G-005 船舶載貨進塢時的附加費
- 共帶 噸貨，
- 添加/移動支撐邊墩 個，
- 添加/移動龍骨撐墩 個，
G-006 拖輪費（進/出塢/廠內移動）
為船舶進/出塢（廠）提供拖輪，需 條拖輪，
G-007 引水費
船舶進/出塢（廠）所需引水費
G-008 帶纜費
提供船舶進塢帶纜、舷梯/出塢解纜、移走舷梯服務，
G-009 碼頭費
G-010 移船
船舶「死船」從塢內移到修理碼頭需
條拖輪、引水和解帶纜，
G-011 供岸電：440V，60Hz
接/解電纜費，
G-012 供岸電
修理期間電費，
G-013 供應淡水
接/解水管費，
G-014 供應淡水
修理期間供應淡水 M3，
G-015 供應海水（壓載水）
接/解水管費，
G-016 供應海水（壓載水）
供應海水 M3，
G-017 供應冰機冷卻水（海水）
接/解水管費，
G-018
供應冰機冷卻水（海水）
供應海水 M3，
G-019 消防水龍
接/解水管費，
G-020 消防水龍
看護費，
G-021 需要時，廠方派人臨時看火，
（註：具體修理工程中的看火，已包括在修理項目報價中）
G-022 垃圾
清除廢料及廚房垃圾，
D-020 船殼油漆
平底部分（請填寫底、面漆牌號、型號）
D-020-1 第一度補塗， 底漆，厚度 μm，
施工面積 M2，
D-020-2 第二度補塗， 底漆，厚度 μm ，
施工面積 M2，
D-020-3 第三度統塗， 底漆，厚度 μm，
施工面積 M2，
D-020-4 第一度統塗， 面漆，厚度 μm，
施工面積 M2，
D-020-5 第二度統塗， 面漆，厚度 μm，
凄工面積 M2，
輕重載水線間部分（請填寫底、面漆牌號、型號）
D-020-6 第一度補塗， 底漆，厚度 μm，
施工面積 M2，
D-020-7 第二度補塗， 底漆，厚度 μm，
施工面積 M2，
D-020-8 第三度統塗， 底漆，厚度 μm，
施工面積 M2，
D-020-9 第一度統/補塗， 面漆，厚度 μm，
施工面積 M2，
D-020-10 第二度統塗， 面漆，厚度 μm，
施工面積 M2，
D-030 錨和錨鏈
二隻艏錨 ： 千克/只
錨鏈 ：左 M，右 M，直徑 mm
D-030-1 將左右錨和錨鏈松出、擺放塢底檢查，包括沖洗、測量、
做標記（油漆/不銹鋼絲），然後收回。
D-030-2 焊妥松動的錨鏈鏈環橫檔，共 環，
D-030-3 清潔錨鏈艙 只（ 立方米/艙），包括清除污泥、
存水，以備檢查，
D-030-4 稱量錨重， 只，
D-030-5 將左右錨鏈最後一節分別調整作為第一節。
D-040 極板（鋅/鋁板）
D-040-1 換新極板，包括去除舊極板、搭腳手架，船供備品
- 艉柱 塊，尺寸：
- 側推 塊，尺寸：
- 舵葉 塊，尺寸：
- 應急消防海底閥箱 塊，尺寸：
- 高位海底閥箱 塊，尺寸：
- 低位海底閥箱 塊，尺寸：
- 出海通道
塊，尺寸：
- 減搖鰭片
塊，尺寸：
- 其它 塊，尺寸：
總計極板重量約 千克,
D-050 海底閥箱，海底閥，主交叉管，出海閥和防浪閥
工程說明：
海底閥箱 ：打開格柵，清潔、油漆後裝復（連附屬管路），
包括腳手架。
海底閥：原地打開，清潔、研磨，用船/廠供備品換新密封件。
濾器：打開，清潔後裝復。
主交叉管：清潔，去除存水和污泥
蝶閥：原地檢查、清潔，潤滑驅動機構，必要時用船/廠供備品
換新密封件。
防浪閥：原地打開，清潔，用船/廠供備品換新閥板橡膠密封件後
裝復。
縮寫符號 ：
球閥 - GV
閘門閥 - GT
蝶閥 - BV
防浪閥 - SV
D-060 舵/舵機
型式：（舉例）半平衡、單銷、下支撐舵。舵桿與舵機液壓連接。
舵桿在導套（軸承）處直徑： mm，導套內徑： mm
支撐銷在導套（軸承）處直徑： mm，導套內徑： mm
D-060-1 舵軸承
測量舵軸承間隙並作記錄。（包括腳手架）
D-060-2 舵柱干隔艙
打開 只人孔道門，清潔舵柱干隔艙備檢。
D-060-3 舵桿密封
原地拆除舵桿密封，用船供備品換新，裝復。
D-060-4 舵柱支撐銷
原地打開清潔、檢查，測量軸承間隙並記錄，完成後裝復。
D-060-5 舵
拆出舵桿檢查
- 舵桿
- 舵桿導套/布司
- 舵銷
- 舵銷導套/布司
清潔，測量並記錄，完成後裝復。
D-070 螺旋槳葉 / 槳軸
槳葉
葉片： 片
直徑： mm
重量： kg
材料：
傳動連接：液壓考比林/法蘭螺栓
中間軸
NO.1: 直徑 mm
NO.2: 直徑 mm
艉軸封（前/後）
製造廠：Simplex Compact.Size
型號：
前軸套：Chromsteel
密封件：2 Victon Blanc
後軸套：Chromsteel
密封件：1 Perbunan, 2 Victon Superlip
1 套（ 件）防腐極板
D-070-1 測量艉軸下沉量並記錄。
D-070-2 槳葉
表面拋光到Rubert & Co.,England粗糙度測量標准「B」級。
D-070-3 防繩罩
拆開，換新，裝復。
D-070-4 槳葉
拆下槳葉，擺放塢底，完成檢查工作後裝復。
D-070-5 裝復槳葉專用液壓螺母
從船舶工具間取出，運至工作場所，用後歸回原處。
解體專用液壓螺母，清潔、換新密封令後裝復。
D-070-6 拉艉軸
拆出槳葉、艉軸液壓考比林/法蘭螺栓、中間軸，向里/外
拉出艉軸；清潔艉軸和艉軸管備檢；對艉軸錐部進行磁粉
探傷，測量；所有工作經驗船師認可後裝復艉軸及中間軸
和槳葉。
D-080 側推
製造廠：
型號：
輸出： KW / r/min
D-080-1 腳手架
搭/拆腳手架，用以檢查側推通道和側推裝置。
D-080-2 側推總成
松開考比林，松開法蘭，將側推總成運到船廠車間修理，完成
後裝回原位。泄放/重注液壓油，包括處理廢油。
D-080-3 側推槳轂 / 軸封
拆出槳葉，將軸封組運到車間解體，光車/拋光軸套，換新密封
件，完成後裝回原位，裝復槳葉。服務工程師和備件由船方安排。
D-080-4 驅動軸軸封
拆出電動馬達、考比林和驅動軸軸封，換新船供/廠供密封件，
裝復考比林和電動馬達。
D-080-5 槳葉
檢查槳葉螺距，對槳葉作靜平衡；
D-080-6 拋光槳葉達I.S.O.R 484 2級標准。
D-090 減搖鰭
製造廠：
型號：
位置：肋骨號 --- （左舷/右舷）
D-090-1 腳手架
搭/拆腳手架，以檢查鰭葉。
D-090-2 拆出一片鰭葉
檢查軸承，記錄，換新密封件，完成後裝復。
船方安排服務工程師和備件。
D-090-3 回轉油缸（右舷和左舷）
拆檢，換新船供密封，裝復。
D-100
油、水艙工程
D-100-1 道門（水艙）
打開/裝復道門，換新船供/廠供密封件，
D-100-2 道門（油艙）
打開/裝復道門，換新船供/廠供密封件，
D-100-3 船底塞
打開/裝復船底塞 個，
NO1/2/3/4/5/6/7左、中、右壓載艙，
NO1/2/3/4/5/6/7左、右邊水艙
艏/艉尖艙
D-100-4
油水艙壓力試驗
用淡水作壓力試驗，共計 噸艙容，
D-100-4B 油水艙壓力試驗
用海水作壓力試驗，共計 噸艙容，
D-100-4C 油水艙壓力試驗
用______ Mpa氣壓作壓力試驗，共計 噸艙容，
D-110 壓載水艙清潔
包括清/退存水，提供臨時照明和通風
D-110-1 艏尖艙，艙容 噸
D-110-2 深艙，艙容 噸
D-110-3 邊艙，艙容 噸
D-110-4 雙層底艙，艙容 噸
D-120 淡水艙清潔
包括清/退存水，提供臨時照明和通風
D-120-1 邊水艙，艙容 噸
D-120-2 給水艙，艙容 噸
D-130
油渣櫃，污水艙清潔
包括清/退存水、油污泥，提供臨時照明和通風
D-130-1 廢油污水邊艙，艙容 噸
D-130-2 油渣櫃，艙容 噸
D-130-3 污水泄放櫃，艙容 噸
D-140 燃油艙清潔
工程說明：包括清/退艙內余留污油、水及油渣，提供臨時照明
和通風。
D-140-1 （NO1/2/3/4/5左、右）邊油艙，艙容 噸
D-140-2 （NO1/2/3/4/5左、中、右）雙層底油艙，艙容 噸
D-140-3 （NO1/2/3/4/5輕、重）沉澱油櫃，艙容 噸
D-140-4 （NO1/2/3/4/5輕、重）日用櫃，艙容 噸
D-150 油水艙動火前清潔檢查認可、發證
D-150-1 - 壓載水艙，
D-150-2 - 輕油艙，
D-150-3 - 重油艙，每艙
D-160 海水壓載艙
D-160-1 打開道門，供驗船師作全面檢查，包括提供臨時照明和通風測試，
完成後關閉。
雙層底艙 只，（NO1/2/3/4/5/6/7左、中、右壓載艙）
邊水艙 只，（NO1/2/3/4/5/6左、右邊水艙）
深艙 只，（NO1/2/3/4/5左、中、右深艙）
艏尖艙 只，
艉尖艙 只，
共計： 只
D-170 蒸汽加溫管路測試
D-170-1 為驗船師提供蒸汽加溫管路測試，包括接/拆管路接頭。
重油艙
雙層底油艙 只
邊油艙 只
沉澱油櫃 只
日用油櫃 只
其它：
溢油櫃 只
滑油油渣櫃 只
油污水左邊艙 只
油污水右邊艙 只
輕油油渣櫃 只
重油油渣櫃 只
總計 只
D-180 測厚
D-180-1 根據驗船師要求對船體進行超聲波測厚，並提供報告，
測量點數 500 點
1,000 點
1,500 點
2,000 點
10. 天刀租船到期了不能繼續租船是怎麼回事
就是不能再繼續租船啦，天刀第一次租的船期限是3天，之後的船就得自己造啦。