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做地鐵軌道維修技術員怎麼樣

發布時間:2021-10-24 17:08:38

❶ 地鐵維修技術員工資

你這問的?看你哪地區了。差距能從1000-12000之多。
上海地區普通的那維修工工資也就2000左右而已。

❷ 地鐵檢修工作如何比如工資待遇,工作條件,晉升的希望方法大不大求幫助詳細點。

1、工作內容

每天對設備進行一一巡視、檢查,檢修必須在停運後方可進行。待列車回庫,加之一些繁瑣的手續,開始檢修的時間幾乎在00:00之後,然後到次日第一班地鐵出發前1小時須結束,也就是4:30前須完成檢修。

2、工資待遇

不同城市檢修工作工資不同,以上海市為例,經過培訓轉正後,平均月薪9000元/月(基本工資5200元/月+各類嘉獎),預計年收入12萬(稅前)。

3、晉升

檢修工在技術精進方面,大多依賴於實踐方面的反復訓練。在地鐵公司,恪守「三不動」原則;出事就推脫、甩鍋、避責;以及鋪天蓋地的台賬任務接踵而至的大環境下,新員工很難獲得實踐的體驗。

(2)做地鐵軌道維修技術員怎麼樣擴展閱讀:

地鐵檢修工招聘條件

1、熱愛軌道交通設備維修工作,適應倒班作業,思想政治素質好,作風正派,能自覺遵守國家法律法規及公司的各項規章制度,愛崗敬業、工作責任心強,能吃苦、善於溝通,具備良好的服務意識,無不良嗜好和違紀犯罪現象。

2、中專及以上學歷,年齡40周歲以下(持有技師及以上資格證書者年齡可放寬到45周歲)。身體健康,矯正視力在5.0及以上,無夜盲、色盲和色弱。家庭實際住址需滿足乘坐市內公共交通工具能夠確保正常上下班。

3、能適應車站地下、地面、高架的自然工作環境,具有良好的心理素質;具有工作責任心和職業道德;樂觀開朗積極上進;遵守國家法律,法規和規章,無不良行為記錄。

❸ 武漢地鐵軌道檢修工人待遇怎麼樣

一般外聘的合同工在3000左右,如果是一本專業畢業進去的正式工,工資在5000-7000左右,福利也很不錯。

❹ 地鐵檢修工作如何

地鐵檢修一般分為多種。最簡單的分類有車輛檢修、車站及隧道土建安裝檢修、電器電路檢修、設備檢修。

簡單點說,車輛檢修、電氣電路檢修、設備檢修工作環境並不會太惡劣,體力勞動強度應該不會太大,技術含量較高可以學不少東西。個人認為比較不錯。

❺ 城市軌道建設機電維修員工作好嗎

城市軌道建設機電維修員工作好嗎?
這一般都是戶外工作,要吃苦耐勞

❻ 京港地鐵車站維修技術員怎麼樣累嗎工資多少

京港地鐵面試車輛維修技術員半個多月了還沒通知。是不是沒面試成功啊

❼ 地鐵供電技術員的工作怎麼樣

主要負責地鐵站台以及地鐵隧道沿線電力保障工作
如果有編制,一句話:只管進!待遇很好的!

❽ 地鐵的供電維修崗怎麼樣啊

地鐵的供電維修崗還是不錯的。

優點是社保規范完整,地鐵的工作說出去體面,換工作的話會比較好找新工作,提供升本考試和宿舍。

缺點是日夜班顛倒,新人一直會有考試,考試三次不合格就辭退,升職很困難,本科以下學歷別指望能升職。

地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行,位於中心城區的線路基本設在地下隧道內,中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上,英語為metro(underground railway、subway)。

地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro),中國台灣地鐵稱之為「捷運」(Rapid transit)。

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