Ⅰ 請問,現在從事電動自行車維修,市場前景如何
電動車發展是個趨勢,前景看好,參考台鈴電動車《2018年中國電動車行業白皮書報告》顯示,在能源、環境形勢日益嚴峻的今天,電動汽車因其清潔、節能的顯著優勢,成為世界各國與地區都倍加重視的新興產業。
我國是人口大國,也是資源消耗大國。在城市化和工業化進程加速的今天,能源問題已經成為限制我國快速健康發展的一個瓶頸。由於具有節能和環保的優點,電動汽車很符合我國目前秉持的可持續發展觀和建設資源集約型、環境友好型社會的理念。目前我國政府加大了投入力度、扶持力度,不難預料,未來幾年我國或將成為全球最大的電動汽車市場。
隨著電動車銷售市場的繁榮,另一個與之相關聯的產業也越來越多的受到了關注,那就是電動車的維修保養。
之所以電動車的維修與保養倍受關注,主要有兩方面的原因。一方面:市場上絕大多數電動自行車的售後不完善或者根本就沒有。據統計,全國目前大概有電動車生產廠家3000家左右,而能夠生存3年以上的廠家不超過30家,這就是說,每天都有電動車生產廠誕生或者關門,所以完善的售後服很難保障就成了必然。
而與之相對的另一方面,從2003年電動車行業進入快速發展期到現在,電動車已進入高頻維修期,隨著一些關鍵部件如電機、電池、控制器磨損的增多,電動車故障的排除、維修與保養就成了使用者不可避免的問題。這種急待維修保養車輛的激增與不完善的售後服務之間的矛盾,使得電動車維修與保養市場極具生命力且蘊含著巨大的利潤空間。
根據台鈴電動車《2018年中國電動車行業白皮書報告》對近幾年來的電動車銷售量的不完全統計,目前我國電動車的保守數量應在3500萬輛左右。而專家認為,一輛普通電動車一年的平均維修保養次數應在20次左右,包括更換電池、維修、保養以及零配件的正常或非正常損耗,年平均維修保養費用應超過300元,而且隨著使用年限的延長,費用還會逐步增加。這樣我們可以估算出,中國電動車維修市場的市值應在105億元左右。
Ⅱ 維修電動車的地方可以賣二手電筒動車么
一般有的電動車維修點老闆也做二手電筒動車銷售,此外當地的五八同城,趕集網,百姓網等同城類網站上也有很多二手電筒動車出售的信息。
Ⅲ 學修電動車單車前景怎樣。
我是做電動車配件批發修理的,我個人認為,你就是要學也要去維修部學,因為修理部是專門修理電動車的,什麼牌子的電動車都能碰到,什麼毛病你也能遇到,包括疑難雜症,雖然在修理部會很辛苦,但是你為了學手藝嗎,要是在售後做的話,他們只是負責他們自己所賣的品牌的電動車,那樣你所學到的東西是有限的,就是無論在哪,自己也要有悟性,俗話說的好,師傅領進門,修行在個人,干這行就得是能吃苦,然後就是得有悟性,
Ⅳ 買二手的電動車好不好
不好。
買二手電筒動車首先要注意就是電池問題,如果電池虧電嚴重,建議不要購買!後期更換電池的價格都快趕上新車價格了,其次就是質保問題,有些廠家對電池質保只針對車主第一次購車質保,二手車不在質保!第三就是充電問題!沒有固定的充電場所也是一個困擾電動車的一個大問題。
純電動汽車有以下優點:
1、零排放。純電動汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不污染環境。
2、電動汽車比汽油機驅動汽車的能源利用率要高。
3、因使用單一的電能源,省去了發動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統,所以結構較簡單。
4、雜訊小。
5、可在用電低峰時進行汽車充電,可以平抑電網的峰谷差,使發電設備得到充分利用。
Ⅳ 維修自行電動車賺錢嗎
賺錢!!!理由如下:
1.中國是自行電動車消費大國
2.大多數的售後都不好,如新日車愛瑪車售後都不行。
3.一般售後配件售價都偏高。
4.買電動車的一般都是工薪階層。在乎錢!
5.想干趁早。祝你發財!
Ⅵ 維修電動車前景怎麼樣:請前輩們告訴我
我知道現實的來我店裡進貨的維修戶,大部分都是開四個輪子的車子過來的版當然他們都是開的比權較早,生意做的比較大基本上都是帶都批發性質的。這樣話你進貨也會比較便宜。還可以兩頭來錢。消息也會比一般修車的靈通。要做就做最大的在你那邊區域內
Ⅶ 各位大神,維修電動車(自行車)是不是非常的賺錢 大概一個月能賺多少錢
一般都是銷售外帶修理的,專門修理不賺什麼錢的,建議還是多種經營為好。
Ⅷ 維修電動車有前景嗎
電動車發展是個趨勢,前景看好,參考前瞻 產業研究院《2016-2021年中國電動車行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示,在能源、環境形勢日益嚴峻的今天,電動汽車因其清潔、節能的顯著優勢,成為世界各國與地區都倍加重視的新興產業。
我國是人口大國,也是資源消耗大國。在城市化和工業化進程加速的今天,能源問題已經成為限制我國快速健康發展的一個瓶頸。由於具有節能和環保的優點,電動汽車很符合我國目前秉持的可持續發展觀和建設資源集約型、環境友好型社會的理念。目前我國政府加大了投入力度、扶持力度,不難預料,未來幾年我國或將成為全球最大的電動汽車市場。
隨著電動車銷售市場的繁榮,另一個與之相關聯的產業也越來越多的受到了關注,那就是電動車的維修保養。
之所以電動車的維修與保養倍受關注,主要有兩方面的原因。一方面:市場上絕大多數電動自行車的售後不完善或者根本就沒有。據統計,全國目前大概有電動車生產廠家3000家左右,而能夠生存3年以上的廠家不超過30家,這就是說,每天都有電動車生產廠誕生或者關門,所以完善的售後服很難保障就成了必然。
而與之相對的另一方面,從2003年電動車行業進入快速發展期到現在,電動車已進入高頻維修期,隨著一些關鍵部件如電機、電池、控制器磨損的增多,電動車故障的排除、維修與保養就成了使用者不可避免的問題。這種急待維修保養車輛的激增與不完善的售後服務之間的矛盾,使得電動車維修與保養市場極具生命力且蘊含著巨大的利潤空間。
根據前瞻產業研究院對近幾年來的電動車銷售量的不完全統計,目前我國電動車的保守數量應在3500萬輛左右。而專家認為,一輛普通電動車一年的平均維修保養次數應在20次左右,包括更換電池、維修、保養以及零配件的正常或非正常損耗,年平均維修保養費用應超過300元,而且隨著使用年限的延長,費用還會逐步增加。這樣我們可以估算出,中國電動車維修市場的市值應在105億元左右。
Ⅸ 你好,請問我試試電動車維修師傅收到那個廢舊的電動車修好,以後可以出售嗎
一般來講,像這種廢舊的電動車,如果修車的師傅修好了,肯定是會出售的,人家也會給你講明白,就是二手的價格肯定會便宜一點,然後可以保證行駛多長時間就可以了
Ⅹ 在修電動車的店裡買二手車,說可以給開票據,敢買嘛
可以買。