一般汽車維修工人一個月多少錢

『壹』 汽車維修工資一般有多少錢一個月

如果抄你的專業水平已襲經登峰造極，那麼寧願去做國產車，那樣你會待遇更好！最主要的是所有人都會對你刮目相看！反之，大品牌還真不缺這樣的人！如果你的專業水平只是一般，那麼寧願受點苦，去大品牌做你會學得更多的東西！

『貳』 汽修一個月大概能掙多少錢啊

學汽修一月能掙五千到八千，具體根據業務水平決定。

學汽修主要就業方向為面向汽車製造、汽車維修、汽車品牌4S店、汽車特約維修站和汽車美容裝潢等企業， 從事汽車鈑金、汽車塗裝、汽車美容裝潢等技術工作及生產組織和技術管理工作，也可從事 汽車車身維修工具設備和材料的銷售和技術服務等工作。

學汽修主要職業能力：

1、具備對新知識、新技能的學習能力和創新創業能力。

2、具備較強的安全意識、環保意識、質量意識和客戶意識。

3、具備正確熟練使用工量具進行常用檢測、維修設備的能力。

『叄』 汽車維修工一個月能拿多少錢

汽修的工資普遍是比較高的，一般試用期是2000-4000左右，轉正一般6000-8000，過萬的也大有人在，主要還是看這個人的技能水平。

『肆』 4s店汽車修理工一般工資每個月多少錢

修理工工資每個月大約在幾千塊錢，如果說高級工程師的話，大約在一萬多塊錢左右呢。所以說都分級別了。

根據數據調查統計顯示，目前市面上4S店汽車修理工的月工資一般在3000-6000左右。除了一些高檔跑車的修理工，高檔跑車修理工的工資比一般4S店的修理工的工資高出不少，就目前來看一線城市的汽車修理工的工資都徘徊在4000-7000左右。

優點

雖然說4S店汽車修理工的工作很辛苦，但是這份工作的發展前景還是比較穩定的.隨著科技的發展，人們的生活也漸漸的都開始奔入小康，平均每10家人裡面都會有6-7家人有代步車，那麼這也意味著汽車修理工這份職業在未來幾年內不會消失，很有可能這份職業在未來幾年還會呈發展趨勢，所以職業的穩定也給汽車修理工打了一針強心劑！

『伍』 現在汽車維修技師一個月工資多少錢

這一是看維修技術的水平，二就是看工作的地區，一般來說，在一線城市工資就比較高點，維修技師一般都在8000左右，往下的也都有5000左右。

『陸』 汽車維修工一般一個月多少工資

如果你要是干夏利的維修工，那工資也就夠你吃飯吧。如果你是干賓士的維修工，那工資夠你霍霍的了。另外維修工學徒和老手也是不一樣的，能應活的老手，工資也是不錯的

『柒』 汽車維修學徒工資多少錢一個月

汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。

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汽修工的苦和累

1、非常累

汽車修理工是一個非常非常累的工作，在4S店沒幾個享受過雙休，一周6天班，上班全部都是站著幹活，車多的時候根本休息不了。每天能做到准時下班都比較難，每天勞動量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天陰雨綿綿，夏天機蓋還沒打開就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是機油味，鐵屑味，油漆味。

2、環境特差

工作環境特差，工作服會讓你懶到不想洗。因為洗了也沒用，除非不工作。每天緊握扳手，每天工作在油污裡面呼吸著高濃度的尾氣！有時候一天喝不上一口水，上不了一趟廁所，坐不下一分鍾，維修車輛的時候下班沒有固定的時候。一般人是上廁所後洗手，修理工是洗完手後上廁所！另外還容易受傷，每個手上多少都有傷。

3、太操心、費腦

如果是4s店還好，起碼車型單一，如果是外面的修理廠，車型種類繁多，維修起來要不斷思考，還要不停的充電學習，工作有一定難度。賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心。一輛車從你接待以來，車輛所有的責任都要你來負責，不管是什麼原因，反正都是你的錯。

『捌』 汽車維修工工資多少錢一個月

現在汽修工工資，如果是學徒工，剛進汽修廠，工資大約在1500元左右。正式工一版般在3000左右，有能力的能掙個6、權7千。
如果你對汽車的構造比較了解，或是汽修廠里有認識的會教你可以當學徒；一點都不了解的話，最好去汽修學校學習，一年的花費大概需要1萬多，你也可以學初級機修和電工；四、五千元就夠了。
你開店看你開多大的，開一個全面型的需要投入的就多了，比較單一的，如鈑金噴塗，汽車美容，汽車發動機保養與維護這類的，投入比較少，也不需要很多設備，一般30多萬也就夠了。

『玖』 汽修工資多少錢一個月

汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。

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汽修工的苦和累

1、非常累

汽車修理工是一個非常非常累的工作，在4S店沒幾個享受過雙休，一周6天班，上班全部都是站著幹活，車多的時候根本休息不了。每天能做到准時下班都比較難，每天勞動量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天陰雨綿綿，夏天機蓋還沒打開就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是機油味，鐵屑味，油漆味。

2、環境特差

工作環境特差，工作服會讓你懶到不想洗。因為洗了也沒用，除非不工作。每天緊握扳手，每天工作在油污裡面呼吸著高濃度的尾氣！有時候一天喝不上一口水，上不了一趟廁所，坐不下一分鍾，維修車輛的時候下班沒有固定的時候。一般人是上廁所後洗手，修理工是洗完手後上廁所！另外還容易受傷，每個手上多少都有傷。

3、太操心、費腦

如果是4s店還好，起碼車型單一，如果是外面的修理廠，車型種類繁多，維修起來要不斷思考，還要不停的充電學習，工作有一定難度。賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心。一輛車從你接待以來，車輛所有的責任都要你來負責，不管是什麼原因，反正都是你的錯。

『拾』 汽車修理工最多一個月能掙多少錢

你想過沒有，如果從18歲起學汽修技術，30歲時你的生活會是什麼樣？

狀態一：工作第1-2年，平均月薪5000，年收入萬
你肯定會疑問，一個18歲的毛頭嫩青，畢業就能拿到5000的薪資，怎麼可能。那麼小萬來給你分析一下，汽車產業作為我國目前的支柱產業，隨著汽車保有量的不斷增長，汽修市場的紅利只會越來越大，而人才需求和薪資也會水漲船高。
據相關數據統計，汽車技術專業畢業學子在實習期，薪資平均可以拿到3000，工作前兩年月薪5000已經算是保守統計，有些熱門人才緊缺專業甚至更高，比如焊接技術專業、汽車智能網聯與新能源技術等，都是屬於高薪資崗位。

狀態二：工作第3-5年，月薪8000，年收入9.6萬
經過三五年工作經驗的積累，專業技術技能的提升，這個時候的你已經能獨當一面了，在汽車行業內平均月入8000毋庸置疑。
正處25歲的你，如果要結婚，一套房子的首付已經有了保障。但如果你有更遠大的抱負，想自己創業，那麼創業第一桶金也有了。
在這里小萬一定要重點強調一下，學汽車技術的學子，在積累5年左右經驗後，選擇自己創業的學子非常多，不僅是因為有了第一桶金，更重要的是汽修市場的紅利很大，發展前景非常好。
尤其是汽車美容行業，隨著汽車個性化需求的提升，這個行業已經被汽車人一致認為「非常具有創業投資價值的行業」。據統計，汽車美容店年均純收入基本都在30萬+。

狀態三：工作第5-10年，月薪10000＋，年收入12萬。如果你選擇了創業，年收入一般都在30萬＋！

經過10年的歷練，你在這個行業已經屬於「大師」級別的技術人才，除了少量的實操外，更多是技術咨詢以及團隊管理，而收入當然也隨著能力的提升而上漲。
30歲的你，實現了月收入1萬+，或者是年收入30萬＋，我相信小日子一定可以過的很好，可以任性的給娃報興趣班，也可以輕松帶家人去旅行。

汽車行業作為我國經濟的支柱產業，這十年前後的發展變化，其實我們每個人都深有感觸。
十年前，買台車是富裕家庭才會有的計劃，但是現在，汽車消費已經逐漸成為大家日常所需品。而這個行業發展的成熟，不僅給我們帶來了便利，更是帶了很大的經濟價值與紅利市場。

相信隨著我國汽車產業發展的不斷成熟，汽車消費市場在我國經濟中的佔比將會越來越大，對專業汽車技術人才的需求也會隨之上漲。學好技術，才能有好的發展未來。