『壹』 汽車can線斷了如何修理
CAN線本身的線束是普通線束,斷了以後完全可以接起來。但有以下要求:專1.確保兩端的120歐終端電屬阻正常,該終端電阻吸收冗餘電磁波,很重要;2.CAN線是雙絞線,每一米最少要互繞30圈以上。這是抗干擾的基本要求;3:斷線建議使用低阻標准件來接線,如斷線接線端子,請不要用手把裸露的銅絲擰一起後用電工膠包起來的土方法。
『貳』 CAN 匯流排電壓 怎麼檢測
1、線路的基本檢查分為輸入和輸出線路。
對輸入線路的檢查:首先,要找到輸版入的管腳(各種車權的管腳定義不同);然後將輸入的管腳與模塊斷開;最後對線路是否有信號輸入進行檢查。
對輸出線路的檢查
首先,確定輸出的線路是否斷線或搭鐵。將管腳與模塊斷開後測量。然後是測量線路是否有輸出。將模塊和管腳連接後檢查。
2、模塊的基本檢查包括對電源線、地線、喚醒線、CAN線的檢查。
電源的檢查:模塊上一般有4根左右的電源線,在模塊正常工作時,每個電源都應該有24 v的電壓。
地線的檢查:模塊上一般都有2到3根地線,在模塊工作時,這些地線都要和全車的地線接觸良好。
喚醒線的檢查:每個模塊都要有1根喚醒線,在模塊工作時有24v的電壓。
CAN線的檢查:CAN線在工作時都是2.4v 左右的電壓。
1、你的開關電源本來輸出5、12V,估計是電腦上的開關電源,如果是,那你先把PS_ON線(綠色內)對地短接,是否可以工作,若沒有,再測容mos開關管G極波形,是否有驅動脈沖,若沒有,再檢查主... 開關電源無...
『肆』 驅動CAN線的電壓是多少
驅動CAN分CAN-H和CAN-L兩根網線。
CAN-H電壓在隱性狀態下2.5V,在顯性狀態下3.5V.
CAN-L電壓在隱性狀態下2.5V,在顯性狀態下1.5V.
『伍』 如何用電壓法排除汽車can支線故障
故障實例:一輛一汽寶來轎車的電控自動空調系統在開關接通的情況下,鼓風機能工作,但是內空調系容統卻不製冷. 通過觀察,發現空調壓縮機的電磁離合器不吸合,但發動機工作正常.檢查電磁離合器線路的電阻值,電阻值符合規定值,檢查空調控制單元的輸出端沒有輸出信號.此時用V.A.G1552故障閱讀儀讀取空調控制單元的數據流,發動機的轉速數據為零.下一步該怎麼分析?很多汽車維修人員都丈二和尚摸不著頭腦,無從進一步下手.顯然,是因為他們不熟悉汽車相關電路的結構.
『陸』 can匯流排電壓
雙線驅動模式CANH和CANL的一般電壓如下:
0--顯性--CANH對地3.5V,CANL 1.5V;
1--隱性--CANH對地2.5V,CANL 2.5V。
這個和驅動的收回發器類型相關,答如PCA82C250等就是這種電平。
CAN匯流排上是差分信號,一個差分信號是用一個數值來表示兩個物理量之間的差異。從嚴格意義上來講,所有電壓信號都是差分的,因為一個電壓只能是相對於另一個電壓而言的。在某些系統里,系統「地」被用作電壓基準點。當「地」當作電壓測量基準時,這種信號規劃被稱之為單端的。我們使用該術語是因為信號是用單個導體上的電壓來表示的。
另一方面,一個差分信號作用在兩個導體上。信號值是兩個導體間的電壓差。盡管不是非常必要,這兩個電壓的平均值還是會經常保持一致。我們用一個方法對差分信號做一下比喻,差分信號就好比是蹺蹺板上的兩個人,當一個人被蹺上去的時候,另一個人被蹺下來了, 但是他們的平均位置是不變的。繼續蹺蹺板的類推,正值可以表示左邊的人比右邊的人高,而負值表示右邊的人比左邊的人高。0表示兩個人都是同一水平。
『柒』 汽車CAN匯流排如何進行故障診斷和記錄
判斷CAN匯流排工作狀態有兩種方法:
方法1:可以拔掉開關線,使控制器轉向線上的正極和轉向信號線可以短路。如果CAN匯流排對應的電機沒有轉動,則可以確定總控制器有故障。如果電機轉動,您可以確定CAN匯流排存在故障。
方法2:用萬用表測量,連接轉動手柄,測量並轉動信號線,手動轉動。如果電壓從0.8V上升到3.6V,則電機不轉動,可以確定控制器故障。如果電壓沒有變化或沒有電壓,則可以確定CAN接線開關存在故障。
(7)can線沒有電壓如何維修擴展閱讀:
汽車CAN匯流排數據傳輸系統的常見故障
1、汽車電源系統引起的故障:汽車電子控制模塊的工作電壓一般為10.5-15.0V。如果汽車電源系統提供的工作電壓異常,將導致某些電子控制模塊出現短期異常操作。這將導致整個汽車CAN匯流排系統中的通信不良。
2、汽車CAN匯流排系統的鏈路故障:當通信線路的短路,開路或物理性質變化導致通信信號衰減或失真時,多個電子控制單元將異常工作,CAN匯流排系統將無法工作。
『捌』 發電機電腦板can通信沒有輸出電壓怎麼回事
這個肯定會燒毀電腦板的,發動機直接出來的電流電壓都不是很穩定的,上下浮動大,很容易出現高電壓擊穿電腦板的,電瓶輸出電壓是固定的
『玖』 CAN匯流排上的電壓是怎麼算的
CAN匯流排是來具有線與特性的,換自句話說,某一個時刻只要匯流排上有一個節點發顯性位,那麼整個匯流排都被拉成顯性位。
隱形位的2.5V你可以把它的模型看做是一個幾十k的電阻接到電源電壓的一半上。當某個節點發顯性位時,CANH管腳通過內部的上半管上拉到電源VDD上,空載輸出電壓其實是超過4.5V的,帶載驅動能力大約是60Ω,因此(在不超過帶載能力的前提下)其他節點的CANH管腳電平都會被拉到高於3.5V的電平。同理,其他節點的CANL管腳電平也會被拉到低於1.5V的電平。
『拾』 汽車CAN線故障的排除方法以及如何測量
故障實例:一輛一汽寶來轎車的電控自動空調系統在開關接通的情況下,鼓風機內能工作,但是空調系統容卻不製冷. 通過觀察,發現空調壓縮機的電磁離合器不吸合,但發動機工作正常.檢查電磁離合器線路的電阻值,電阻值符合規定值,檢查空調控制單元的輸出端沒有輸出信號.此時用V.A.G1552故障閱讀儀讀取空調控制單元的數據流,發動機的轉速數據為零.下一步該怎麼分析?很多汽車維修人員都丈二和尚摸不著頭腦,無從進一步下手.顯然,是因為他們不熟悉汽車相關電路的結構.