小轎車剎車分泵卡頓怎麼維修

1. 汽車剎車分泵壞 現象

汽車剎車分泵壞了的表現有分泵和油管的連接處有漏油現象，踩剎車踏板會感覺偏軟，踩下剎車踏板後方向盤明顯向一側偏，這種情況很可能是剎車片磨損不均或分泵出現故障引起的，踩下剎車踏板後，踏板不升高、無阻力，也就是常說的剎車不回位。

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以下部件壞了剎車會失靈：

1、剎車片出故障。剎車片沒了，或者剎車片因為過熱而導致摩擦系數變小。因為剎車片是剎車的終端執行者，它沒了自然就無法剎車，出現剎車失靈。如果長下坡路段，長時間踩剎車，會因為表面過熱，使摩擦系數大大降低，無法產生大的摩擦力，也就無法剎車。

這兩種情況都是可以避免的，首先剎車片磨沒了之前會有提示，踩剎車會發出吱吱的響聲，非常明顯，有了響聲首先要檢查剎車片。在長下坡路段不要一直踩剎車，要利用檔位的制動來控制車速

2、剎車油泄漏。因為剎車油是力的傳遞者，如果沒有了剎車油，也就無法傳力，一定是沒有剎車了。剎車油泄漏並不多見，因為管路都是鐵的，不容易破裂。不過在剎車分泵處的一小段管路是橡膠的，所以泄漏點往往會在這里，橡膠老化或受外力影響而破裂。

當某一個剎車軟管出現泄漏，此時踩剎車還是能剎住的，因為其他幾個沒有泄漏，還是有一定的剎車壓力的，只不過制動效果變差，剎車距離會變長。腳上的感覺是剎車變軟了，剎車踏板會被慢慢踩到底。出現這種感覺，一定是剎車油泄漏了，就不能再繼續開了。

2. 汽車剎車分泵總是不回位，可以修理嗎

剎車分泵不回位，簡單說就是即使你不踩剎車踏板，但仍然明顯感到車阻力較大，嚴重時你會發出異響甚至出現車輪抱死。造成這種現象的原因一般是長時間不換剎車油，導致剎車分泵內能修。不回位是膠套損壞電阻活塞銹蝕等原因造成。認真清理並更換膠套就可以解決核算一下看看是修還是更換新品。

手剎是靠拉線來制動的，回位是靠掛線末端的彈簧完成，如卡機械手剎就連續踩幾腳剎車！試著往前走！再往後倒！多試幾次就好了！注意的是下雨車子開過後盡量不要停的太久！導致剎車盤或鼓生銹！扣脫落或底盤掛蹭損壞拉線，就會造成手剎回位故障，進修理廠看看。

3. 汽車剎車不靈怎麼檢修

剎車來不靈的原因和處理方法：
1、首源先檢查制動液液位是否正常，是否因滲漏造成剎車系統進氣，如果是，則加剎車油至規定位置進行排氣，排完氣故障就排除了，檢查剎車總泵和四輪分泵是否工作正常，有無滲漏現象，如果有滲漏進行更換總泵或者分泵。
2、如果第一項檢查正常，要拆檢輪胎剎車片是否超過磨損極限，如果是則更換新片。
3、檢查制動分泵是否銹蝕不工作，如果是更換新泵。

4. 汽車前右剎車抱死不回位怎麼維修

剎車抱死不回位的原因及解決方法：

1、制動主缸皮碗卡滯，不回位造成。一般為制動系統中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，導致制動主缸皮碗泡漲造成，更換制動主缸皮碗。

2、主缸皮碗和主缸內徑配合問題。開發階段出現此類問題，多為主缸皮碗和主缸內徑配合過盈量太大，導致踩踏後皮碗不回位或者回位不良造成，調整配合間隙。

3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質性能不良或者方形密封圈和卡鉗內徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過小，從而導致車輪拖滯甚至抱死，更換制動器活塞。

4、制動盤的剛度不足，當制動系統在頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形，制動盤變形後在下次使用時可能出現車輪抱死。更換制動盤即可。

保養維護：

一級維護的時機一般按汽車生產廠家推薦或規定的行駛里程或使用時間進行。一級維護的間隔里程約為7500km15000km或6個月，以行駛里程或使用時間先達到為准。

一級維護由專業維修工負責執行。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

5. 換了新的剎車分泵，結果搞得手剎拖剎，怎麼修啊求專業人士

您好，把手剎拉絲調松，希望能幫到你，謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 小車剎車分泵如何清理

剎車分泵不需要清洗，清洗的只是回位螺絲。

7. 剎車分泵異響怎麼辦

剎車分泵出現了異響就說明剎車分泵出現了故障。

檢查下剎車分泵：

如果剎車分泵的活塞環出現了卡死的故障，那就需要更換剎車分泵了。

如果是剎車分泵的固定剎車片的鐵片變形，那就需要更換這個鐵片就可以了。

8. 轎車手制動拉不動什麼原因卡羅拉手剎車分泵拉線卡住了能修嗎

轎車手制動拉不動:原因己調到最緊狀態而拉不動；手制動鏈接有磕絆而拉不動；制動設施己損壞而拉不動等原因。

9. 汽車後剎車分泵異響怎麼解決

可以更換個帶緩沖的分泵。
剎車分泵是制動系統不可缺少的零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。
踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油，並有出油口和進油口。當踩剎車時，出油口打開，進油口關閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當松開剎車板時。剎車總泵里的出油口會關閉，進油口打開，使剎車油從各剎車分泵迴流到剎車總泵內，回到原始狀態。

10. 剎車分泵不回位怎麼修

你好，一般車子剎車分泵不會位會引起咬剎車問題，剎車分泵一般不能打開維修，需要更換剎車分泵即可恢復正常，具體建議去修理廠檢查一下。