① 保時捷000328故障
底盤報警了吧,看看後備箱,電瓶附近那個保險絲支架上的40A保險,如果熔斷,換保險絲,繼電器,氣泵。 然後檢查是否有漏氣現象。更換漏氣部件。
② 保時捷卡宴報1314DME控制單元是什麼意思
dme就是指是數字發動機管理系統也就是發動機模塊。發動機調節單元的dme是發動機調節單元調節和監控發動機的所有功能,發動機還調節點火和燃油噴射,寶馬汽車的發動機調節單元中同樣也儲存了用於EWS交換碼的數據,通過數據導線做傳送。
發動機控制單元 (dme):發動機控制單元控制和監控發動機的所有功能。此外它控制點火和燃油噴射。在發動機控制單元中同樣也存儲了用於 EWS 交換碼的數據。EWS 數據通過數據導線 D_EWS 在 CAS 和 DME 中進行傳送。
變速箱控制 (EGS):
EGS 控制單元控制和監測自動變速箱的功能。它連接在數據匯流排 PT-CAN 上。只有當變速箱位於駐車位置 (選檔桿位置 P) 或空檔位置 (選檔桿位置 N) 時發動機才能起動。變速箱控制單元通過數據匯流排傳送選檔桿位置信息。
出於安全原因在變速箱控制單元和 CAS 控制單元間還有一根導線 (導線名稱:P)。當選檔桿位於 P 或 N 時,導線連接正極 (蓄電池電壓)。
③ 途觀故障碼01314怎樣維修
電子油門EPC警告燈報警。因為記憶了許多故障碼,先不要懷疑這些元件有故障,最可能的原因是這些元件共用的正極電源或共用接地有問題。查閱電路圖,出現故障碼的元件並不是共用正極電源和共用接地。下一步懷疑電腦或線束有問題,兩者中線束出現問題的概率較高。故障排除更換與發動機控制單元小插頭相連接的線束。經試車EPC燈不報警。交用戶使用半個月,未出現EPC燈報警現象。
④ 朗逸啟動不了,故障碼01314消除後可以著車,但是過幾天又打不著車,故障還是一樣,怎麼修
發動機控制單元無信號,及時前往4S店對大眾朗逸汽車發動機用電腦進行檢查汽車的發動機故障,及時處理故障即可解決發動機控制單元無信號的問題。
朗逸是由上海大眾生產一款轎車,2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上,LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。
作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。
朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。
朗逸和軒逸怎麼選?
首先我們先來說一下朗逸,整體外觀給人感覺更加大氣,的確有種小帕薩特的既視感,前臉採用了和帕薩特類似的上寬下窄格柵設計,經過橫幅式鍍鉻加持顯得檔次十足,連接兩側LED大燈更能將其動感展現出來。
車身比以往更加大氣沉穩,辨識度很強,還是以往的大眾風格,雖然看上去感覺不錯,但沒有讓人眼前一亮的感覺,輪胎採用了205/55 R16尺寸,車身尺寸為:長:4670mm、寬:1806mm、高:1474mm,軸距為2688mm,比之前老款有一定提升。
尾部和側身一樣,沒有讓人眼前一亮的感覺,不過朗逸的尾部設計給人感覺很經典,看上去有層次感同時還很飽滿,底部採用的鍍鉻裝飾也能提升一定氣質。
軒逸整體外觀更加時尚年輕一些,如果說朗逸是小帕薩特,那麼軒逸就是小天籟,它們的確有太多的相似之處,只是在尺寸上有縮小,前臉還是家族大嘴式格柵設計,U型鍍鉻的確顯得霸氣十足,連接兩側大燈也很不錯,底部霧燈採用迴旋式造型設計,的確很具有亮點。
車身採用了分段式格柵設計,要比朗逸更具有亮點,底部勾勒的造型直接呈上揚趨勢,對比朗逸的經典形象很具有年輕氛圍,輪胎採用了205/60 R16尺寸,車身尺寸為:長:4641mm、寬:1815mm、高:1450mm,軸距為2712mm。
尾部設計軒逸也很具有亮點,熏黑式尾燈以及底部造型都能將亮點很好地彰顯出來,對於我個人來說,底部排氣顯得有些小氣了。
外觀小結:
朗逸外觀對比軒逸外觀更加沉穩一些,彰顯出最多的就是大氣,軒逸外觀整體則是更加年輕時尚,要比朗逸有更多亮點,尺寸方面朗逸要比軒逸更長更高,軒逸要比朗逸更寬,不過它們定位都是緊湊型車型,因此高出的數據也不會太明顯,對於當代年輕人來說,選擇軒逸的會更多一些。
內飾呈現朗逸給人感覺很豪華,尤其木紋飾板以及液晶屏的搭載,極好地詮釋了高端與沉穩大氣之間的融合,造型方面還是經典的T字形,不管是做工還是用料都很到位。
軒逸內飾給人感覺比較突出,沒有朗逸沉穩的氣息,對稱式中控台設計,搭載懸浮式液晶屏設計,基本上都是當代流行的造型打造。
內飾小結:
內飾兩款車都有各自的優點,朗逸表現的更為豪華,軒逸則表現的更為年輕,不過個人認為還是朗逸的內飾風格更為耐看一些。
配置方面整體來說的話還是軒逸更勝一籌,胎壓檢測功能朗逸配置的是胎壓報警而軒逸配置的是胎壓顯示,安全配置氣囊也要比朗逸多前後排頭部氣囊,以及自動空調和導航多媒體系統等等。
動力朗逸搭載的是1.4T發動機,匹配7擋乾式雙離合變速箱,這套動力最大可以達到150馬力,官方給出的百公里加速成績為8.3秒,對比同等級別家用車屬於中上游水準,工信部給出的百公里油耗為5.5升,實際中會多一些,不過還算很經濟。
軒逸搭載的是一台1.6L發動機,對於家用車來講絕對的黃金排量,變速箱與之匹配的是CVT無極變速,這套動力最大可以達到135馬力,官方給出的百公里加速成績為12秒,工信部油耗為4.9秒。
動力小結:
對於動力來講,很明顯朗逸要比軒逸強勢一些,但根據真實的試駕感受,在城市行駛中兩款車動力相差不大,在高速行駛中差距會很明顯。
那麼應該怎麼選?誰才是家用之王
朗逸和軒逸之間外觀以及內飾都各有千秋,最不相同的就是動力,因此要重點測試一下動力,根據我的實測認為,如果你城市道路行駛比較多,那麼軒逸更加適合,如果你高速道路行駛比較多,那麼朗逸更加適合。
⑤ 01314 途觀故障碼01314怎樣維修
01314 途觀故障碼是電子油門EPC警告燈報警,操作步驟如下:
可能是由於記憶部分故障碼,首先可能是因為部分元件共用的正極電源或共用接地產生故障。
隨後查閱相關電路圖,出現故障碼的元件不是共用正極電源和共用接地。
檢測電腦或線束相關情況,線束最容易出現問題。
故障排除更換與發動機控制單元小插頭相連接的線束,
經試車EPC燈不報警,交用戶使用半個月,未出現EPC燈報警現象。
⑥ 保時捷卡宴故障碼3087是什麼意思
在得知他的故障碼之後,然後對照維修手冊,來進行一個線路的判斷以及診斷他的故障元件。也可以下
載一個汽車故障碼的軟體進行查詢。
⑦ 14款保時捷卡宴監控故障該怎麼解決
故障燈是因為故障碼沒有消除,到4S消除故障碼就可以了,要有專門的儀器。到4S店,維修師傅會幫忙汽車連接故障檢測儀調取故障代碼,根據對該類車的維修經驗,出現此故障大多都是機油加註口蓋密封圈損壞,或加註口蓋沒有蓋好導致的,於是首先擰開機油加註口蓋,發現密封圈完好,發動機無論怠速還是加速都聽不出有漏氣聲;接著檢查發動機真空軟管,也沒發現破損、老化的現象。維修師傅會問車子之前是不是加過油以後出現發動機故障燈亮的現象。於是4S店告知可能是油品關系,讓這箱油開完以後,換個加油站加油試試。
⑧ 如何修理保時捷車PSM故障
維修困難,需要更換。
保時捷PSM故障,即穩定管理系統PSM(Porsche Stability Managemtnt)故障!該系統採用多個感測器對行車的方向,速度、橫擺速度及橫向加速度等信息進行實時監控,並隨即計算出車輛的實際行駛方向。
一旦車輛出現轉向過度或轉向不足的趨勢,PSM將對相應的車輪實施獨立制動,以使汽車不偏離正確的行駛方向。如果該系統壞了,維修比較困難,需要更換。
(8)保時捷故障碼1314如何維修擴展閱讀:
故障代碼為電氣故障,表明ABS泵斷路或短路也就是不通電,維修技師與車主溝通要拆掉ADS泵拆解開進行再次測量,車主同意後把ADS拆掉分解開用萬用表測量就是ABS泵電機斷路,分解後發現電機插孔里有水的痕跡,有可能是進水造成的電機燒蝕斷路。
PSM故障ABS不工作造成每個車輪沒得到電腦提供的剎車油壓造成的,車輛一旦出現剎車方面的故障一定要盡快查修。
根據工作原理分析造成故障的原因有以下幾種:
1:PSM系統相關程序故障。
2:ESP組合感測器線路故障。
3:ESP感測器本身故障。
⑨ 保時捷卡宴故障P1362和P1364怎麼解決
1362是crp感測器故障,P1364故障碼,適用於路虎,意思是點火線圈,主 - 電路故障(Ignition Coil, Primary - Circuit Malfunction)。