汽車維修士是什麼意思

A. 汽車檢測與維修專業職稱是什麼

職稱的正名叫做專業技術資格，初級專業技術資格的為技術員和助理工程師專，中級專業技術屬資格為工程師。取得專業技術資格需要有一定的學歷和一定的工作年限，同時具備資格後需要進行專業技術考試，考試及格後獲得國家承認的專業技術資格證書。
中級專業技術資格考試報名需具備下列條件之一：
（一）博士研究生畢業。
（二）碩士研究生畢業後,從事所申報專業工作滿2年。
（三）本科畢業後,從事所申報專業工作滿5年。
（四）專科畢業後,從事所申報專業工作滿7年。
初級專業技術資格考試報名需具備下列條件之一：

（一）本科畢業後,從事所申報專業工作滿1年。
（二）專科畢業後,從事所申報專業工作滿3年。 （三）中專畢業後,從事所申報專業工作滿5年。
與汽車檢測與維修相近的專業技術資格是「汽車專業」。

B. 啥叫機動車檢測維修士

機動車檢測維修士就是機動車檢測維修專業技術人員的技術職稱，為規范機動車檢測維修行業管理，提高機動車檢測維修專業技術人員素質, 加強機動車檢測維修專業技術人才隊伍建設，規范機動車檢測維修專業技術人員的職業行為，確保機動車檢測維修質量和車輛安全運行，原人事部、原交通部決定對機動車檢測維修專業技術人員實行職業水平評價制度，納入全國專業技術人員職業資格證書制度統一規劃。

C. 機動車檢測維修士與汽車修理中級工有什麼區別

有用的, 大型的維修包括4S店都 認這個吧

D. 汽車維修工和汽車修理工有什麼區別

兩者基本是一樣的，只是隨著時間推移，說法就改變了。早期稱汽車修理工，後期就改名為維修工了

E. 機動車檢測維修士是不是原來的機動車維修質檢員

關於機動車檢測維修就是原來的這個機動車維修的質檢員，這個其實只要是能夠修理的，當然就是可以的。

F. 汽車維修與檢測專業里直招士官是什麼意思

這些專業的大學畢業生，申請入伍並審核通過後，一進部隊就享受士官的待遇！

G. 汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊

《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事項目為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種類型企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗設備條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營范圍的承修車型相聯系；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修項目，調整原專項維修項目的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標准出台後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。

H. 汽車職業資格證與汽車維修士檢測有什麼區別

一個是證書，一個是汽修一個專業的名稱

I. 汽車維修中的一類二類三類維修有什麼區別

《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類

一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事項目為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種類型企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗設備條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營范圍的承修車型相聯系；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修項目，調整原專項維修項目的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標准出台後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。

J. 汽車維修的概念是什麼

汽車維修就是

定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。汽車維護的內容和要求在汽車使用說明書中有明確規定，具有一定的強制性。

汽車維護是按照汽車技術狀況隨行駛里程變化的規律，規定不同級別的作業項目內容。按交通部規定，中國現行的汽車維護制度分為日常維護、一級維護、二級維護等。此外，還有季節性維護和走合期維護。

日常維護是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。

一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

季節性維護是根據不同地區冬、夏季氣溫變化，汽車按照在低溫條件下或高溫條件下使用時應採取的措施進行相應作業，可結合定期維護進行。