① 如何提高汽修廠維修效率
這得全面規劃。首先應該有個具體劃分的操作流程，其次就是在每個環節上設置的技內術人員，最後要容有一個質量的檢驗，使其像流水作業。在每個操作流程上設置獎懲措施和考核標准，所有環節關繫到每個人的績效，讓每個人對自己負責的環節負責，對大家共同的結果負責。
② 如何提高維修工區作業質量和勞動效率
生產率是衡量一個企業的生產要素（資源）使用效率的重要尺度，即在材料、勞動力和生產設施等方面花費相同的成本，能夠生產多少產品。對於製造業企業來說，有效的提高生產效率是降低生產成本的關鍵。
一．解除瓶頸生產工序：這是最簡單的一招，但也是最厲害的一招，我自己的「名言」是，「把簡單的招式練到極至就是絕招」。有一句格言：「瓶頸工序決定最大產能」。眾所周知，均衡是生產進度的重要保證，在100個環節中，只要存在一個環節效率低下，那麼99個環節的努力都可能解決不了進度落後的問題。因此，抓住瓶頸工序的生產節拍,不斷予以改善，是提升效率最重要的法寶。
舊的瓶頸解決，新的瓶頸又產生，不斷消除瓶頸，持續推動組合優化，實現生產效率大提升。
那麼，如何有效解除瓶頸工序呢？常採用的是解除瓶頸五步法：①.找出系統的瓶頸;②.決定如何挖盡瓶頸的潛能;③.給予瓶頸最優質的資源支持;④.給瓶頸松綁（繞過、替代、外包）;⑤.假如步驟四打破了原有的瓶頸，那麼就回到步驟一,持續改進,重新尋找新瓶頸。
二．實施績效、計件薪酬：記得一位管理大師曾說過：「如果一家企業員工的固定工資超過70%，這家企業就已經離死亡不遠了」。這句話很容易理解，因為「旱澇保收」的員工根本就不可能有積極性，我們經常講的一句俏皮話是「計時不要臉（摸魚），計件不要命」。
實際上，管理就是利益分配，分配得好就是雙贏和多贏。我曾到過一家上萬人的企業，他們企業內部有10多名IE工程師，天天研究如何再提升效率，但效率就是提升不上來。我的說法非常簡單，「現場效率改善不是犧牲員工利益達成公司的利益，這樣的改善註定會失敗」。意思是：「IE工程師是研究如何讓員工做得更快更好，但員工做得更快更好相對於來講就更辛苦，員工更辛苦如果工資沒有上漲他肯定就不幹了」。
實際上，生產管理最寶貴的財富是員工，員工的核心是激勵，激勵的重點是滿足員工的需求。
生產現場作業部分（比如說點焊，焊錫等加工工序）必須採用計件制。在以往的咨詢經歷中，實施計件薪酬後產能效率一般都能提升10%以上。計件本來就是一種合理的薪酬方式，它鼓勵員工多做多得，這樣不僅能調動員工的積極性，更能提高現場的工作效率，確保流水線不待料,斷料發生,降低生產成本。當然，實施計件薪酬，要重點解決以下六個問題：①.不良品返修、②.補制數量、③.新員工培訓、④.計件單價核算、⑤.標准產能的合理化、⑥.生產線主管分工的合理性與公平性。
目前企業的生產管理形態不適合實施計件工資，那麼在某些工位上，如果把生產現場的秩序再理順一下，工作方法再改進一點（減少不必要的工作步驟，或使必要的操作用最迅速、最安全、最舒適的方法完成），那麼提高我們工作效率、提高生產率實施績效獎金制度則是必須的，而這時重點要關注的則是：①.考核項目、②.計算方式、③.項目內涵、④.目標權重、⑤.項目配分、⑥.評分規則、⑦.數據來源、⑧.考核周期、⑨獎金額配置。
三．鼓勵員工自檢與互檢：在生產管理中，一般來講，只要品質好，效率自然高。不良品返修往往會影響3倍以上的效率。在以往的生產合理化咨詢中，發現一般企業都花費大量的資源做好首末件、全檢、專檢，卻忽略了員工的自檢與互檢。
「品質是製造出來的」這個道理誰都懂，但如何執行很多人就不懂了，我們的做法是有兩點：
一．員工自檢，員工在生產過程中要做到：①.「確認上道工序零部件的加工質量」;②.「確認本工序加工的技術、工藝要求和加工質量」; ③.「確認交付到下道工序的完成品質量」。
二．員工互檢，一般有兩條質量管理原則：第一原則，當第一道工序給第二道工序提供產品的時候,如果第二道工序檢測出存在不良產品,比如提供10個產品 ,被第二道工序檢出來9個是合格的,1個不合格,那麼,第二道工序有權對上游工序進行指數索賠。這里的索賠指數相當驚人，是成幾何數遞增的。第二個原則，在第一道工序給第二道工序提供產品之後，如果第二道工序沒有檢出已經存的不良品，而流到第三道工序去了，第三道工序就要扣第二道工序的獎金……
通過設計一系列制度，讓員工做好自檢與互檢，不但可以大幅度提升效率，而且，可以大幅度削減品質檢驗員。
③ 如何提高汽車維修效率
1 精簡維修流程 2 培訓維修技師的操作 3 維修效率快的班組多給分配維修車輛
④ 如何提高班組維修效率
1、要全面提高班組長的素質
班組長自身素質的高低直接影響班組的
安全管理，這就要求班組長必須要有高度的事業心和責任感，既要懂生產、精技術、通安全、熟管理，又要有一套靈活的工作方法，有效的帶動班組成員，形成合力。同時作為班組的安全第一責任人，應加強自己的安全生產意識、安全知識素養和安全責任感。平時不僅要注意學習安全知識，宣傳安全生產的重要性，而且還要帶頭嚴格執行安全工作的各項規章制度，只有這樣才能被班組員工所尊重、信任。
2、要引導員工成為崗位能手
沒有金剛鑽，攬不了瓷器活。大量的事實表明，同是一個工種、同在一個崗位，技能水平的不一樣，表現出來的執行力也就大不相同，取得的業績效果也就不一樣，一個人想幹事，但不一定就能幹好事。干好事除了想幹事外，還要會幹事，想幹事就是有責任心，會幹事就是有技能水平。班組要想方設法採取有效措施，縮短成員之間的技能距離，提高全員的技術業務能力，這樣才能提高工作效率。
3、要善於分配工作，區別對待
員工效率高不高，跟分配工作有密切關系。我們個人的精力和智慧與一個班組團隊成員的智慧是不可比擬的。作為班組管理員只有把上級領導分配出去的工作妥妥帖帖，合理地分配給員工後，才可能高效率、高質量地按時完成班組生產任務，我們班組管理員也才可能有更多時間和精力做一些更重要，更有班組創新創意的工作。
4、要充分激發員工的干勁
員工是生產班組乃至公司最寶貴的人力資源，只有這個資源才是取之不盡，用之不竭的。作為班組管理員我們從員工進廠一開始就要善於發現、挖掘、利用員工，使之發揮最大的效用。身為一名班組管理員，如果你了解了員工的本性，也就知道如何激勵他們。只有這樣員工才可以幫助我們更快走進他們的心靈，領導他們、開發他們，鼓勵他們，提高生產效率，降低生產成本、用人成本、管理成本。
5、要將培訓機制納入日常管理
根據每月的總結情況，查找出哪些方面還有欠缺，分析原因並做出下月的培訓計劃。要通過兩個方面來進行：一方面是員工培訓的方式要創新。必須改變你說我聽、課後考試的傳統培訓模式。另一方面是員工培訓授課者的選擇要創新。班組的不同成員，根據自身的優勢，各自主講不同課程的方式，並由員工給每個老師進行打分評比。每次培訓後都作案例模擬，對授課人員的授課成果，和聽課者的聽課效果做一個雙項測試，從而全面提升班內所有成員的業務水平，進而提高工作效率。
6、要在管理中做到公開、公平、公正
根據班組月度、季度和季度工作目標，要細化、量化責任目標，使其更具有操作性，做到因地制宜、因崗而宜，講求實效、切忌籠統、圖形式。更要強化責任追究，根據事實，對那些執行不力的組員，要嚴格按照考核辦法，追究責任，考核到位。做到教育與懲處並舉，使全體員工不斷提高執行力，團結一致，齊心協力，完成各項生產和工作任務，提高工作效率。
7、要發揮好班組長親情感染作用
從理論上講，促使全員樹立正確的安全意識，最基本、最有效的手段就是宣傳教育。安全生產的宣傳教育適應了職工群眾對安全生產知識的內在需求，從主觀上講職工是願意接受的。但是以往的安全教育大多是「我說你聽，我打你通」，不是大道理滿堂灌，就是家長式的訓斥。要解決安全教育入心入腦的問題，還應注重情感投入，可採用親情教育法，如在會議室設立「全家福」樣板，把每個家庭對自己親人的安全企盼寫在照片的下面，時時提醒職工牢記親人的囑托，如為職工過生日、送警句，懇談會、兄弟交心等方法，不失時機、潛移默化地向職工宣傳安全思想。
8、要在班組建設中開展目標激勵
目標作為一種誘引，具有引發、導向和激勵的作用。一個人只有不斷啟發對高目標的追求，也才能啟發其奮而向上的內在動力。每個人實際上除了金錢目標外，還有如權力目標或成就目標等。管理者要將每個人內心深處的這種或隱或現的目標挖掘出來，並協助他們制定詳細的實施步驟，在隨後的工作中引導和幫助他們，使他們自覺、努力實現其目標。
⑤ 如何提高供電系統維修與維護效率 13
電路板維修中如何提高維修效率 在無任何原理圖狀況下要進行一塊比較陌生的電路板維修，以往的所謂“經驗”就難有作為，盡管硬體功底深厚的人對維修充滿信心，但如果方法不當，工作起來照樣事倍功半。那麼，怎樣做才能提高維修效呢？根據我公司進口設備維修中心統計出來的資料，應遵循以下幾個步驟、按順序有條不紊的進行。 方法一：先看後量 使用工具：萬用表、放大鏡 當手拿一塊待修的電路板，良好的習慣首先是應對其進行目測，必要時還要藉助放大鏡，看什麼呢？ 主要看： 1、是否有斷線； 2、分力元件如電阻、電解電容、電感、二極體、三極體等時候存在斷開現象； 3、電路板上的印製板連接線是否存在斷裂、粘連等； 4、是否有人修過？動過哪些元器件？是否存在虛焊、漏焊、插反等操作方面的失誤； 在確定了被修無上述狀況後，首先用萬用表測量電路板電源和地之間的阻值，通常電路板的阻值都在70-80？以上，若阻值太小，才幾個或十幾個歐姆，說明電路板上有元器件被擊穿或部分擊穿，就必須採取措施將被擊穿的元器件找出來。具體辦法是給被修板供電，用手去摸電路板上各器件的溫度，燙手的講師重點懷疑對象。若阻值正常，用萬用表測量板上的阻、二極體、三極體、場效應管、撥段開關等分力元件，其目的就是首先要確保測量過的元件是正常的，我們的理由是，能用萬用表解決的問題，就不要把它復雜化。 方法二：先外後內 使用工具：電路在線維修儀 如果情況允許，最好是找一塊與被維修板一樣的好板作為參照，然後使用一起的雙棒VI曲線掃描功能對兩塊板進行好、壞對比測試，起始的對比點可以從埠開始，然後由表及裡，尤其是對電容的對比測試，可以彌補萬用表在線難以測出是否漏電的缺憾。 方法三：先易後難 使用工具：電路在線維修儀、電烙鐵、記號筆 為提高測試效果，在對電路板進行在線功能測試前，應對被修板做一些技術處理，以盡量削弱各種干擾對測試進程帶來的負面影響。具體措施是： 1、測試前的准備 將晶振短路,對大的電解電容要焊下一條腳使其開路，因為電容的充放電同樣也能帶來干擾。 2、採用排除法對器件進行測試 對器件進行在線測試或比較過程中，凡是測試通過（或比較正常）的器件，請直接確認測試結果，以便記錄；對測試未通過（或比較超差）的，可再測試一遍，若還是未通過，也可先確認測試結果，就這樣一直測試下去，直到將板上的器件測試（或比較）完，然後再回過頭來處理那些未通過測試（或比較超差）的器件。對未通過功能在線測試的器件，儀器還提供了一種不太正規卻又比較實用的處理方法，由於儀器對電路板的供電可以通過測試夾施加到器件相應的電源與地腳，若對器件的電源腳實施刃割，則這個器件將脫離電路板供電系統，這時再對該器件進行在線功能測試，由於電路板上的其他器件將不會再起干擾作用，實際測試效果等同於“准離線”，測准率將獲得很大提高。 3、用ASA-VI曲線掃描測試對測試庫尚未涵蓋的器件進行比較測試 由於ASA-VI智能曲線掃描技術能適用於對任何器件的比較測試，只要測試夾能將器件夾住，再有一塊參照板，通過對比測試，同樣對器件具備較強的故障偵測能力。該功能彌補了器件在線功能測試要受制於測試庫的不足，拓展了儀器對電路板故障的偵測范圍。現實中往往會出現無法找到好板做參照的情景，而且待修板本身的電路結構也無任何對稱性，在這種情況下，ASA-VI曲線掃描比較測試功能起不了作用，而在線功能測試由於器件測試庫的不完全，無法完成對電路板上每一個器件都測試一遍，電路板依然無法修復，這兒就是電路在線維修儀的局限，就跟沒有包治百病的葯一樣。 方法四：先靜後動 由於電路在線維修儀目前只能對電路板上的器件進行功能在線測試和靜態特徵分析，是否完全修好必須要經過整機測試檢驗，因此，在檢驗時最好先檢查一下設備的電源是否按要求正確供給到電路板上。 不同的維修者有不同維修電路板的方式，這篇文章簡要介紹些最基本的電路維修方法及維修心得，希望對廣大維修界朋友有所幫助，少走彎路。 也希望這些經驗可以給剛入行的朋友帶來一些信心。 一、觀察 老生長談，很多人拿到電路板都在看，看的結果卻不一樣。高手不僅看電路板的外觀，還常常積累一些電路組成，電路板年限，介面外設等經驗。有什麼好處？維修中可以減少失誤，尤其在維修過程中各種方法都使完卻沒有發現故障時。 二、觀摩 動手之前，一定要對該電路板有很深入的了解和理解。甚至可以藉助相機，攝像頭等媒介對電路板做外觀備份；藉助編程器等對電路板軟體做數據備份；藉助測試儀等對電路板上的器件做電特徵數據備份。 三、了解 詳細詢問設備管理人員該電路板的詳細情況，越詳細越好。建立大量的數據再做分析和測試。切忌盲測。 四、測試 很多人都知道維修的流程。能測的測一遍，不能測的做更換。對於維修界的一些流行做法，筆者不便發表意見。不過維修界都盛傳的一種說法是：你能修的我也能，你不行的我頭痛。其實綜觀這兩種說法，不難發現，任何結果的產生必然有它的發生原因。如果每一個工程師在測試時都可以做一些必要的分析和數據備份，我想維修一定可以變成簡單的工作。 五、檢驗 毋庸質疑，這是必須要做的工作，也是最花費時間的工作。千萬不要以剛維修過的經驗做論點先入為主，更不可有些似似而非的觀點留下來。慎終若始，則無敗事，這是維修界朋友需要緊記的。 六、記錄 包括電路板的數據備份（比如關鍵點的波形和IC的電特徵數據）和維修書本記錄。以備下次維修減少重復勞動。
⑥ 怎樣通過創新提高設備維修效率或降低維修成本
提高機械效率的主要辦法與物體一般的機械效率:
1.減少機械自重.
2.減少機械的摩擦等來減內小額外功容.
3.在額外功一定時,增大有用功.
4.改進結構，使它更合理、更輕巧.
5.在使用中按照技術規程經常保養，定時潤滑，使機械處於良好的運轉態，
對於保持和提高機械機械效率也有重要的作用.