發動機跳齒維修多少錢

『壹』 汽車發動機壞了，如果維修的話，費用大概要多少

發動機大修一般多少錢
一般大修所指的是活塞、活塞環、缸套、曲軸、瓦、搖臂、氣回門、頂桿等核答心部件的調整與更換作業。還需調整氣門間隙、供油正時，並對發動機控制組件（VECU）做電腦匹配。具體要看發動機大修修的是什麼項目，要是像發動機四配套，連桿，機油泵，水泵，正時皮帶和齒輪，機油控制閥，助力泵管，這些少說也要6000元以上，要是普通的大修，2000-3000塊也能搞定。
發動機大修好還是換新好
從開支上看，全新的發動機大概占據了車輛總價的15%，也就是說，你的車輛是20萬的，那麼更換一套全新的發動機總成就大概需要3萬塊。而選擇大修的話肯定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半，那還是可以考慮換新的發動機的。
從技術狀況上看，很多時候，經過大修的車子需要長期磨合，車速都被限定在一定范圍內，而且性能肯定是不如新換的發動機，後期出現故障的可幾率也會更大，這也是當前的人工維修技術無法控制的。從這一點看，換新的發動機就可以盡量避免這方面的問題

『貳』 普通發動機維修多少錢

一般大修費用由幾部分組成：更換或者維修的零配件費用，工時費，附件費用等。

不知道您的車是什麼車，商用車和乘用車的費用也是不同，就算是同一品牌，不同型號的車也會有不同價格，還有就是汽修廠的資質。

一般來說，乘用車大修的話，幾千塊是跑不掉的。

您也可以選擇直接以舊換再，以舊發動機直接置換再製造發動機。

再製造發動機有以下三點好處

• 節省費用。再製造發動機的價格比原廠發動機價格便宜，大約是50%~70%，以大眾EA888系列為例，原廠全新的價格在3萬左右，再製造的價格在1萬左右。具體價格根據具體型號和時間決定。

• 省心省力。再製造發動機是規模化工廠生產，更換的零配件都是在組裝前經過檢測，選擇合格的供應商供應的零部件，不用擔心會以次充好。而且生產過程中發動機會被拆解到最小單位，並進行嚴格檢測，確保發動機組裝後性能與原廠新機一致，沒有隱患。

• 售後由保障。再製造發動機整體由生產企業進行質保（歐瑞德發動機質保期為一年），在質保過程中如果有質量問題，由廠家負責，根據質保政策進行售後服務。免去出現質量問題時，汽修廠也零配件供應商踢皮球的現象，使用更放心。

『叄』 汽車發動機壞了，維修需要多少錢

發動機大修主要看車型和品牌，一般車型在5千多到1萬元左右，高檔車在5到20多萬元不等。
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些項目？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡麵包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。

『肆』 2012年悅動正時跳齒修大概多少錢

要看發動機正時跳齒對發動機損壞有多嚴重，是不是活塞氣門被損壞了。配件工時。這樣維修起來就要在4000左右。如果只是跳齒不好啟動，或者加速無力，只需要把正時重新調整，費用要不了多少。工時費費在300左右。不同修理廠收費有所不同。

『伍』 發動機跳齒了維修下要多少錢

那要看什麼車了，說一下什麼車【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『陸』 汽車發動機壞了修理要多少錢

發動機進水了，沒有開動，維修大概多少錢

『柒』 發動機損壞了，維修一下需要多少錢

發動機壞了維修價格：

1、單純的氣門室蓋墊老化造成的密封不嚴導致的漏油。這個時候換上一個新的氣門室蓋墊就能夠順利解決問題，價格一般在100元左右，4S店的價格可能稍貴。

2、 曲軸箱強制通風閥堵塞，造成曲軸箱壓力上升，從氣門室蓋墊或從其它薄弱的地方泄壓，造成漏油。

3、車主應該定期清理曲軸箱強制通風閥，如果通風閥壞掉，網上購買也就幾十塊錢，拿去修理廠修的話價格也在100到200不等，4S店稍貴。

『捌』 發動機跳齒導致氣門頂壞修理要多少錢

需要提來供具體車型 我說下要更自換什麼 氣門 缸墊是一定要換的 至於什麼情況造成跳齒的就根據情況來維修 一般是正時皮帶斷造成頂氣門的比較多
需要抬缸蓋 一般收費1300-3000 （修理廠工時+材料）
希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。

『玖』 大眾㏄正時跳齒了,氣門全部報廢了維修需要多少錢

大眾cc正時跳齒氣門全部廢了維修價格大約在6000元左右
希望我的回答能幫助到您

『拾』 發動機大修，大概得費用需要多少

這個需要看車型，一般工時費在一千五左右，再加配件的話，用個四五千都是很正常的，如果換的配件多，而且又貴的話，會用上萬塊吧。