如何維修凸輪軸排氣電磁閥

Ⅰ 進排氣凸輪軸拆卸步驟

氣缸蓋螺栓拆裝時應遵循一定的順序，每次都均勻少許地松動或緊固螺栓，防止螺栓發生變形而影響使用：

一、氣缸蓋螺栓拆卸順序為分兩到三次從氣缸蓋兩邊到中間按照交叉對稱的順序拆卸：

1、使用扭力扳手或者專用套筒以兩邊到中間交叉對稱的順序擰松氣缸蓋的各個螺栓；

2、繼續用扭力扳手或者專用套筒按照同樣的順序將螺栓擰出氣缸蓋；

3、取下氣缸蓋和螺栓，置於特定的位置，按順序擺放好。

二、氣缸蓋安裝順序也要按照一定的順序：

1、用干凈的毛巾清洗氣缸體、氣缸筒和氣缸蓋平面：

2、安裝新的氣缸墊，在氣缸墊上塗上一層密封膠，將氣缸墊對准氣缸體上的螺紋孔；

3、潤滑與安裝新的氣缸螺栓；

4、按照規定力矩分三到四次從中間向兩邊交叉擰緊氣缸蓋螺栓。

汽車進排氣凸輪軸使用注意事項：

發動機模塊是整個電路大腦，如果這個模塊內部出現故障，感測器就不能正常工作，比如說模塊內進水後就會導致感測器工作不良的現象。當然一般情況下模塊是不會出現故障，遇到難解的故障時也要考慮。

VVT電磁閥：有了兩個VVT電磁閥就可以省下EGR，在汽車分進氣，排氣電磁閥，測量時可以測量插頭兩根線的電壓，從電路圖上看一個是12V，另一個則是低電位，一般在5V左右。

用戶需要注意電路圖上可以看到是一個霍爾解碼器，電源由發動機模塊來提供5伏電壓，在電路上兩個感測器共用一個電源。

Ⅱ 進排氣凸輪軸電磁閥用什麼清洗的好

esp燈亮一般是進、排氣凸輪電磁閥故障，esp燈一直亮表示故障一直存在，如果esp等亮一會就熄了，然後發動機故障燈一直亮，就表示進、排氣凸輪電磁閥故障消失了，但行車電腦已經記錄下了故障碼。去ssss店一般會進、排氣凸輪電磁閥全換，配件1000元左右，工時費300--500元，其實用故障碼查一般是排氣凸輪電磁閥故障，網上和汽配店一般250---300元一個，不用兩個一起換。換了用專用電腦故障儀消除故障碼即可，我才換了排氣凸輪電磁閥一共350元
還有100多元一個的，據說那是副廠的，還有質保期。但原廠的在ssss店以外換的，還不質保，真
他
媽
奇怪。而且換起來簡單的很，不是要消除故障碼，自己都可以換。打開發動機蓋，取下發動機裝飾蓋，缸蓋左邊有兩根尾巴上面有插頭的棒棒，靠裡面一根是排氣的，拔下線路插頭，拆下傍邊的固定螺絲，拔出來換上新的就可以了，一般10分鍾搞定。
如果各位的車車出現問題，先去ssss店查，一定要自己守在旁邊看，問清楚是哪個電磁閥故障，然後自己去買配件，找個正規的修理廠，特別是專門修轎車或別克車的，如果有故障儀的最好。給點錢叫他換，不然自己動手換，換了以後去ssss店叫他給消除故障碼，理由就是消除故障碼以後看看還會不會出現，出現了再來換。給修理工發根煙，一般都會給你搞定。

Ⅲ 新君越進排氣凸輪軸電磁閥壞了不修有什麼關系

凸輪軸作用是控制氣門的開啟和閉合動作。由於氣門運動規律關繫到一台發動機的動力和運轉特性，因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。凸輪軸電磁閥壞了不修會導致以下幾種情況：

1、凸輪軸幾乎位於發動機潤滑系統的末端，凸輪軸電磁閥壞了不修的話潤滑效果就會很差。

2、電磁閥壞了不修機油泵會因為使用時間過長等原因出現供油壓力不足。

3、電磁閥壞了還會造成潤滑油道堵塞，潤滑油沒辦法到達凸輪軸。

4、電磁閥壞了，造成潤滑油無法進入凸輪軸間隙，都會造成凸輪軸的異常磨損。

(3)如何維修凸輪軸排氣電磁閥擴展閱讀：

凸輪軸電磁凸輪軸電磁閥出現故障後,車輛主要表現為啟動困難加速無力、 車輛發動後容易熄火、車輛故障燈亮等。凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異響以及斷裂，異響和斷裂發生之前往往先出現異常磨損的症狀。

1、凸輪軸位於發動機潤滑系統的末端，如果機油泵因為使用時間過長等原因出現供油壓力不足，或潤滑油道堵塞造成潤滑油無法到達凸輪軸，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大造成潤滑油無法進入凸輪軸間隙，均會造成凸輪軸的異常磨損。

2、凸輪軸的異常磨損會導致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運動時會發生軸向位移，從而產生異響。異常磨損還會導致驅動凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大，凸輪與液壓挺桿結合時會發生撞擊，從而產生異響。

3、凸輪軸有時會出現斷裂等嚴重故障，常見原因有液壓挺桿碎裂或嚴重磨損、嚴重的潤滑不良、凸輪軸質量差以及凸輪軸正時齒輪破裂等。

4、有些情況下，凸輪軸的故障是人為原因引起的，特別是維修發動機時對凸輪軸沒有進行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時用錘子強力敲擊或用改錐撬壓，或安裝軸承蓋時將位置裝錯導致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。

安裝軸承蓋時應注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號等標記，並嚴格按照規定力矩使用扭力扳手擰緊軸承蓋緊固螺栓。

Ⅳ 別克君越2006年，故障碼每次都是排氣凸輪軸電磁閥，更換多次沒有解決。我想問問大家怎麼解決呢謝謝

看看凸輪軸位置感測器有沒有問題

Ⅳ 如果排氣凸輪軸電磁閥工作不良會出現那些故障

控制凸輪軸完成氣門正時的。那個東西壞了相當於正時系統當擺設了，影響動力變現。

Ⅵ 凸輪軸排氣電磁閥壞了，發動機是什麼症狀

ESP燈亮一般是進、排氣凸輪電磁閥故障，ESP燈一直亮表示故障一直存在，如果ESP等亮一會就熄了，然後發動機故障燈一直亮，就表示進、排氣凸輪電磁閥故障消失了，但行車電腦已經記錄下了故障碼。去SSSS店一般會進、排氣凸輪電磁閥全換，配件1000元左右，工時費300--500元，其實用故障碼查一般是排氣凸輪電磁閥故障，網上和汽配店一般250---300元一個，不用兩個一起換。換了用專用電腦故障儀消除故障碼即可，我才換了排氣凸輪電磁閥一共350元
還有100多元一個的，據說那是副廠的，還有質保期。但原廠的在SSSS店以外換的，還不質保，真 他 媽 奇怪。而且換起來簡單的很，不是要消除故障碼，自己都可以換。打開發動機蓋，取下發動機裝飾蓋，缸蓋左邊有兩根尾巴上面有插頭的棒棒，靠裡面一根是排氣的，拔下線路插頭，拆下傍邊的固定螺絲，拔出來換上新的就可以了，一般10分鍾搞定。
如果各位的車車出現問題，先去SSSS店查，一定要自己守在旁邊看，問清楚是哪個電磁閥故障，然後自己去買配件，找個正規的修理廠，特別是專門修轎車或別克車的，如果有故障儀的最好。給點錢叫他換，不然自己動手換，換了以後去SSSS店叫他給消除故障碼，理由就是消除故障碼以後看看還會不會出現，出現了再來換。給修理工發根煙，一般都會給你搞定。

Ⅶ 別克君越p0013排氣凸輪軸位置執行器電磁閥控制迴路故障怎麼解決

你好，看下線路有沒有問題，如果沒問題的話就換個電磁閥

Ⅷ 科魯茲排氣凸輪軸電磁閥可以維修嗎

電磁閥只要外表一樣並且同屬於一個車型就是可以通用的，他是閥，是靠電磁開閉的。並不是感測器，還可能因為檢測不同的數據而不能更換。

Ⅸ 凸輪軸位置執行器進氣電磁閥，壞了有哪些表現

凸輪軸位置執行器進氣電磁閥壞了的表現為不可變進氣相位，不可提前進排氣時間，發動機無力，一發動著就熄火。