為什麼都說歐藍德維修費用高

Ⅰ 一下歐藍德這車質量如何，返修率高嗎，保養和維修如何

三菱被日產收購後整個產品都做好了！

Ⅱ 歐藍德，以後的維修保養費用高嗎

日本車的保養算便宜的，但是，很頻繁，很煩人的

Ⅲ 為什麼我買歐藍德大家都說不好

為什麼歐藍德大家說不好，但是也沒有那麼差，歐藍德是廣汽三菱旗下一款緊湊型SUV，這款車目前銷量也還不錯，曾經以進口身份進入國內，當時售價高達20多萬，經過國產後價格有所下調，目前售價區間為15.98-22.58萬之間，性價比很高。這款車分別有5座和7座兩個版本，並且高配車型搭載有四驅系統，有著不錯的越野性能，整體表現非常不錯。

至於三菱的底盤技術就不用多說，無論是山貓還是evo，都是經典的傳奇。歐藍德的四驅系統由evo的技術簡化演變而來，只管記住同級別里最強就是了。

顏值方面，個人覺得還可以，車身修長大氣，也挺好的。歐藍德是好車，懂它的人自然懂。

總體來說歐藍德這款車性價比還是比較高，特別是質量穩定性方面比較出色，當然缺點主要是外觀和內飾稍顯老舊，對於許多年輕人來說有點難接受，除此之外各方面表現都是不錯的。

Ⅳ 為什麼4S店的保養維修貴，到底貴在哪裡

說到車輛保養，大家眾說紛紜。有的會說在外面汽修廠要比4S店便宜很多，那麼我們到4S店走訪查看的時候仍然會看到許許多多的車主會選擇在4S店進行保養。那麼4S店的保養為什麼會比外面貴呢？

第一、汽車4S店的零件都是廠家原裝進口，相比於外面的汽修廠來說，零件的造價更高一些。外面的汽修廠為了賺取利益，往往會從一些小作坊裡面批發零件，價格是下來了，但是質量怎麼樣誰也不敢保證。

第二、汽車4S店的售後維修人員技術經過專業的培訓，對本品牌的汽車構造要比外面汽修廠的修理人員了解的更加透徹。而外面的修理工所要面對的是上百種車型的構造，相對於4S店來說就少了一些專業性。

拆車和裝車的技能也要比4S店的人員差很多。所以從4S店進行保養維修更能節省時間，也更加的放心。但是放心的條件就是價格高昂，這也可以理解，畢竟自己的車還是找專業的人員來收拾最好。

第三、4S店售後的服務態度好。相信大家都有過這樣的經歷。到4S店進行保養，你只需要將車開到大門口，取走自己的錢包和其他雜物後放心的交給工作人員即可。你需要做的就是被服務員人領到休息室喝茶聊天。

車輛維修保養完了會直接給你開到門口，然後你刷卡完畢之後直接開走完事。從頭到尾都讓你享受到一種VIP的待遇。當然這一切的來源是在你的費用里了。

第四、4S店可以給你開發票。當然這不是硬性規定，但當你需要的時候，4S店作為正規的單位是可以給你開具發票的。所以當你的車出現什麼質量問題時完全可以找4S店進行理論，畢竟「跑得了和尚跑不了廟」。但是如果你不在4S店保養，那麼質量問題出在哪個環節就不好說了。所以貴點就貴點吧，咱買個放心也值得。

Ⅳ 為什麼汽車4s店的維修服務收費比外面的高很多

一，街邊的維修店的設備並不是很齊全，而且修理人員的資質也不能驗證，所以在修車的水平上會有一定的差距，而且，一般的4S店的汽配材料都是來源正規，但是街邊的維修店的維修材料則很復雜，這樣質量上沒有保證。

四，現在許多的4S店的裝修都比較的精緻，

產地很寬敞，大都開設了休息區，車主在將汽車開進4S店，進行保養的時候，可以選擇到4S店的休息區內休息，這樣能夠消磨不少的時間，而且大多的4S店，都會有很多的汽車駕駛，維護的資料，車主也可以進行翻閱，這對於車主來說，是一個不小的學習機會，所以，即使說4S店的維修費用比較的高，但是不少的老司機毅然選擇去進行維修，其實還是有一定的道理的。

Ⅵ 在汽修店三菱歐藍德保養費用怎麼樣

ssss店師傅技術就很好嗎？不一定。
歐藍德是自吸發動機，不需要太貴的機油
在ssss店還要收取工時費
在快修店買他的機油免費幫你換

Ⅶ 想入手廣汽三菱歐藍德，想問已經入手的車主這款車後期保養費用高嗎

擔心保養費用應該是由於歐藍德的四驅吧。原本購入歐藍德之前，我也是有些回顧慮，畢竟答是一款跑戶外性能這么好的車，會不會保養費用比較高。實際使用下來，歐藍德的保養一般是5000公里第一次保養，15000公里保養第二次，25000保養第三次。我已經保養了兩次，前期一般是普通小保養，大概是幾百元，4萬公里以後可能才需要大的保養吧，視情況需要。總體來說，我覺得歐藍德的保養費用還是比較經濟的，基本不用操心。

Ⅷ 大家說說歐藍德這車維修有多貴

你好，主要是不知道你維修的是什麼部位，所以說價位沒辦法估計的。

Ⅸ 歐藍德保養維修貴嗎

機油機濾不貴 保修期內盡量在4S店保養 但清洗類的少做實在是貴

Ⅹ 三菱歐藍德的故障率高嗎它的性價比高嗎

汽車的研發和生產水平進入了一個高速發展時期，各路車企百花齊放，無數好車繁花似錦。「一身科技的全能選手」奧迪A4L，強勢出場，從未落後。歐洲王牌標致508，同級口碑首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。在琳琅滿目的車型不勝枚舉的今日，一款汽車只有發揮出自身優勢並找准切入點才能獲得成功，正如皓影和歐藍德。

為了深入了解它們，我們采訪了小高，他開了4年車，也開過本田皓影，可算是一位老司機，因有些閑錢，買了一輛三菱歐藍德，在使用了4個月，跑了8800公里後，三菱歐藍德真的是一款性價比高的好車嗎？與本田皓影相比有什麼不同的地方？接下來就請駕車者聊聊自己的切身感受！

開空調對動力沒有什麼感覺。只要捨得踩油門，動力還是可以的，2.0自然吸力引擎，家用完全夠了，起步弱，較慢，有明顯的肉感，尤其低速行駛狀態下頓挫很明顯。

家用SUV你要什麼操控空間大就完事兒了。降震有點偏硬，不知道是不是車輛大原因，畢竟也是穩重型的SUV，轉彎掉頭都是比較靈活的，車體的支撐性還不錯，制動也不生硬。

結語:

本田皓影：外觀是我喜歡的樣子，時尚卻不張揚，看過的人一般都在心裡有個印象，整體來說操控還是不錯的，開起來很輕松。三菱歐藍德：舒適便利的功能還需要自己研發，自己享受哦，再四驅加持，動力贊。我給本田皓影 87分，三菱歐藍德 94萬。

我認為提三菱歐藍德是正確的選擇，最讓我欣賞的是它的車內布局和「爆表」的顏值。盡管本田皓影也很不錯，但是三菱歐藍德更加吸引著我。現在三菱歐藍德的名氣越來越火，我覺得可以用五個字表達開它很有品位，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。開過之後，唯有五個字可以表達心情：針尖對麥芒！