1. 什麼摩托車壞了就沒有修的價值了
您這車先問問配件的價格吧，就目前來看這車最少是個大修，配件價版格應該不會便宜。權
您先詢問下配件所需的價格是多少，再比較下您這車騎乘的時間和購買的價格再考慮下是否還有修理的價值。
如果配件都是原裝的話，修起來的價格肯定不會便宜，綜合各種因素（尤其是價格），您再仔細斟酌一下吧。
---------------------------------------------------------
5成新的話，換好件就不值得了，看看換成一般的國產件的價格大概是多少，如果整體不超過三五百元的話，那麼可以考慮下。
如果配件的價格再高的話，那麼就算了吧，雖然本田鯊魚是輛好車，但如果在5成新的情況下還得花上幾百上千元修理的話，那麼就有些不值得了。
2. 組裝摩托車和原裝摩托車的區別為什麼原裝的好呢
組裝的車是全國各地采購的散件，保證不了質量，質量控制不嚴，裝配差。而原裝車供貨渠道是有保證的，各個件的質量和力矩是達標的，
3. 為什麼摩托車發動機拆過後 聲音跟原裝的聲音就不一樣了
氣門間隙，正時點，這些沒有調好自然不一樣了
4. 摩托車發動機大修後耐用嗎怎麼沒有出廠時的發動機好
手工安裝間隙和機械比差點，也有維修後更好用的，太少了。
5. 為什麼摩托車售後服務修車這么貴，剎車片在網上買20元，他們要60，說什麼他們只賣原廠件
其實不來管是你的摩托車，還是其它什源么東西，你只要是直接在店裡買的人家都說是原配件，說是直接從廠里拿出來的，但到底是不是真的那就不好說了，反正自己也不懂這一行，是不是原配件自己也分辨不出，所以一般只要收費不是特別離譜就行，至少在店裡買的話相對於在其它一些地方比較靠譜一點，壞了也容易拿回去修，比較方便，何況人家肯定也要掙一些錢的。
6. 日本摩托車發動機只要大修，就不如原裝的好了嗎
日本的原裝發動機只要修好了就還好，如果第一次修不好就報廢了，再修不住了，這要看師傅的水平。日本的發動機都是在低溫下安裝的
7. 售後的電動車電瓶都沒有原裝的好用嗎
你是說，問下售後的電功車的電瓶都沒有原裝電池好用嗎。這是肯定的。因為售後電池。屬於我們在電車電池保修期內壞的電池。經過維修後就成了售後電池。當然不如原裝電池了。
8. 摩托車原廠的機油好還是摩托車維修的好
外面的機油三六九等什抄么檔次的都有，有沒有原廠的好，主要還得看價格，貴的自然好。大品牌的就貴，就比小品牌的性能好。合成的就貴，就比礦物油性能好。順便告訴你一個事，不管汽車廠還是摩托車廠，都沒有自己產機油的，它們的原廠專用機油，也是在機油廠訂制的，只是按照他們要求，打上車輛的品牌。
9. 科普：為什麼摩托車沒以前質量好了
質量沒有變化。根本的原因是貪便宜的人太多，車價格低質量自然下降。大品牌質量要比以前的車更好，技術更先進。
10. 摩托車大修過後是不是沒以前那麼耐用，和那麼好的動力了我指的是換了中缸活塞和環
也有可能是以下原因導致的。
1.高壓電斷火。
2.汽油里有水。
3.電路插頭松動。
4.化油器堵塞。
5.凸輪磨損了。