小吳汽車電瓶電器空調維修怎麼樣

① 汽車電瓶總沒是沒電，什麼問題

1.只要電瓶接在車上，很多電器就一直在用電，只是電流很小，耗電量很小能堅持很多很多天，所以長時間車輛不行駛的話，建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。
2.即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電，虧一次電，電池性能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。
3.電瓶的電量釋放有懸崖效應，就是新電瓶放電曲線比較線性，而用久了性能下降厲害的電瓶，看著指標，電量好像是滿的，可是到了一定電量會突然沒電。
4.最後是溫度因素，也就是天氣，也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的性能。比如，電瓶性能很差了，夏天沒事，可是到了冬天，隨著溫度的降低，電瓶性能進一步下降，就會產生虧電打不著火的情況了。

② 汽車里空調壞了修不了了，請問怎麼辦，怎麼樣

空調新裝好抄進行第二次充填時,先從高壓側進行時間在5min以上的抽真空,然後再從高、低兩個方向抽真空。填充製冷劑時,應從高壓端充填液態製冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動發動機;可以開動發動機從低壓端填氣態製冷劑,但嚴禁打開壓力表組的高壓閥。
在製冷劑填充過程中,切勿搖晃製冷劑瓶。嚴禁將製冷劑瓶放在40℃以上的水中加熱。在填充製冷劑時,應避免高溫或火源,並在乾燥、通風的環境中進行。嚴禁將水、雜質及空氣混入製冷劑管道,嚴禁用嘴或壓縮空氣去吹製冷管道。連接壓力歧管表軟管時,應注意壓力歧管表軟管和壓力表組歧管閥的正確對應連接,以及高、低壓力表所對應的壓縮機進出閥接頭的正確連接。
連接壓力歧管表軟管或製冷劑瓶閥時,一般用手擰緊螺母即可,切勿使用鋼絲鉗等工具。從壓縮機進出軟管拆卸儀表軟管時,必須快速、敏捷;拆卸高壓軟管時,要等壓縮機停止工作,待高壓壓力降低後再進行。在拆卸製冷劑管路或填充製冷劑時,切勿接近面部。在排放製冷劑時,要緩慢進行,以防帶走冷凍機油

③ 汽車電瓶漏電如何維修

1、 蓄電池極板短路或氧化脫落導致自放電而虧電，這就是電池的內部放電專引起的虧電。屬此原因是涉及電池自身質量好壞的一個重要指標。
2、 由於汽車電器、線束、感測器、控制器、執行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電使電池虧電。此原因稱為電池外部放電，而且這種漏電是屬於潛伏的電路故障，是必須清查的漏電故障。
3、 當車車在無工作狀態下（即拔下鑰匙並鎖車後），電池必須保持微量的外部放電電流，以保證防盜器等安全防盜設備的正常警戒電流，稱之為「暗電流」，這部分暗電流的放電，其實是屬於正常范疇的外部放電。

④ 汽車電瓶如何維護

仔細檢查插頭部位抄，看是否生銹，一旦生銹，就要使用專業清洗劑處理。

日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，因此，最好每隔一定時間就應啟動一次汽車，著車15分鍾以上，給蓄電池充電，蓄電池有一定的使用壽命，到一定期限就要更換。

⑤ 汽車電瓶壞了會出現什麼情況

1汽車總是啟動困難
由於車輛啟動時，需要高額的電壓，啟動瞬間蓄電池最少要提供13.5V左右的電壓才可以。因此，當蓄電池出現問題時，第一個被反應出來的預兆就是車輛啟動困難。
因為蓄電池電量下降，會導致啟動機的供電不足，所以無法順利打著車輛。
2.車輛怠速燈光變暗
車輛蓄電池電量補充是靠發動機帶動充電機工作充電。所以，在怠速工況下，發動機轉速不高，充電量也相對較少。如果這時打開大燈等大功率用電設備，當電池出現問題時，大燈就會瞬間變暗，因為電池無法提供足夠的電流。
3.遙控鑰匙時靈時不靈
汽車蓄電池出現了問題，不能夠為防盜系統提供足夠的電流
4.儀表盤故障燈亮起
由於一般汽車蓄電池上都安裝著多個感測器，包括檢查蓄電池狀態的。因此，當蓄電池電量不足或損壞的時候，車輛的儀表盤上會出現故障提示燈，提示車主應該到4S店檢查或更換蓄電池。
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汽車電瓶損壞原因:
1.忘記關燈和車載電器
停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。
2.熄火前忘關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。
正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鍾，以保證空調系統內部的乾燥，減少細菌的滋生。然後在熄火之前，關掉空調。每次著車之後，再啟動空調。
3.怠速時聽大功率音響
在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。
4.頻繁啟動車輛
每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。維修師傅建議，再次發動時的時間間隔應超過5秒。
參考資料:汽車電瓶
網路

⑥ 汽車電瓶沒電了要充多長時間

一般跑高速一個小時以上，車電瓶基本都能充滿了，這樣的電瓶能保持最佳狀態。

日常使用過程中注意不要長時間的將車擱置，如果長時間的不用車了，比如二十天或者一個月，應該將電瓶線切斷，或者隔兩個星期後發動車輛行駛幾十公里，以保證電瓶能正常使用。

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汽車電瓶的保養：

1、勿頻繁啟動車輛

每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過5秒。

2、預知電瓶「罷工」的前兆

有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大，會出現一充就滿，一放就完的現象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。

電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。

3、熄火前關空調

大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。

⑦ 我想了解一下，汽車上的12V電瓶不存電了，能修復嗎怎麼修復

即使輕微使用就會導致電量不足 。出現電瓶老化的情況，那麼車主還是請盡快更換電瓶吧。如果車主不想更換電瓶，可以將汽車電瓶拿去修復。汽車電瓶修復一般會分為極樁修復，殼體修復，極板修復這三種修復方法：

1、極樁燒蝕：是對殼體破損進行的修復，相對比較簡單，極樁修復石一般是需要用模具套住原極樁，然後採用軟鉛融化澆注在自然冷卻即可。

2、殼體修復：殼體破損需要將殼體破損處清理干凈，然後採用耐酸密封膠粘合，如果是屬於塑料殼提的最好先用塑料焊槍焊一下，再沾。

3、極板修復：一般在個別極板組出現故障後（12V電瓶有6個極板組24V有12個極板組）進行的修復，主要是更換損壞的極板。

一般來說電瓶的修復是用了2年就要修復，其實我看沒這個必要，因為電瓶回收店都會做這種活，以便能以次充好，賣好價錢。

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電瓶養護：

蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

⑧ 汽車電瓶壞了會出現什麼情況

1汽車總是啟動困難

由於車輛啟動時，需要高額的電壓，啟動瞬間蓄電池最少要提供13.5V左右的電壓才可以。因此，當蓄電池出現問題時，第一個被反應出來的預兆就是車輛啟動困難。

因為蓄電池電量下降，會導致啟動機的供電不足，所以無法順利打著車輛。

2.車輛怠速燈光變暗

車輛蓄電池電量補充是靠發動機帶動充電機工作充電。所以，在怠速工況下，發動機轉速不高，充電量也相對較少。如果這時打開大燈等大功率用電設備，當電池出現問題時，大燈就會瞬間變暗，因為電池無法提供足夠的電流。

3.遙控鑰匙時靈時不靈

汽車蓄電池出現了問題，不能夠為防盜系統提供足夠的電流

4.儀表盤故障燈亮起

由於一般汽車蓄電池上都安裝著多個感測器，包括檢查蓄電池狀態的。因此，當蓄電池電量不足或損壞的時候，車輛的儀表盤上會出現故障提示燈，提示車主應該到4S店檢查或更換蓄電池。

(8)小吳汽車電瓶電器空調維修怎麼樣擴展閱讀：

汽車電瓶損壞原因:

1.忘記關燈和車載電器

停車熄火時，忘記關車內照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。

2.熄火前忘關空調

大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。

正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鍾，以保證空調系統內部的乾燥，減少細菌的滋生。然後在熄火之前，關掉空調。每次著車之後，再啟動空調。

3.怠速時聽大功率音響

在不著車情況下，怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。

4.頻繁啟動車輛

每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。維修師傅建議，再次發動時的時間間隔應超過5秒。

⑨ 汽車電瓶電壓不足對空調有影響沒有

只要電來瓶的電足以啟動汽車引自擎，對空調毫無影響。
引擎啟動後，會帶動發動機及壓縮機，
之後空調要用的電力，都可由發動機供應，
所以跟電瓶無太大關聯、
建議快換電瓶。
有其它問題歡迎再提出討論。

希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...

⑩ 汽車電瓶不好會不會影響空調壓縮機的工作

汽車電來瓶不好不會影響空調源壓縮機的工作。
因為汽車空調壓縮機不是靠電機帶動的，而是靠汽車發動機通過傳動帶來帶動的，所以汽車空調壓縮機的工作與電瓶的好壞無關。
汽車電瓶不好會造成以下問題：
1、發動機啟動困難或啟動不了；
2、發動機熄火後，發電機不工作了，可能影響一些車載電器設備的正常工作。