如何做好一名民航維修人員

『壹』 請教，怎樣才能進民航當飛機修理人員

學習啊，考證啊，專科起147部培訓然後參加么民航組織的機務考試，有證就不愁上崗。

『貳』 民航維修人員工作考勤時間怎麼規定的

場維修人員工作考勤時間怎麼規定的是根據它們本質有本質工作的要求時間限制的

『叄』 民航飛機發動機維修有前途嗎怎樣才能做到一名維修工程師,需要多長時間呢是在航空公司工作嗎

怎麼說呢，還是不錯，但是工作的時候挺累，想做一名資深的工程師至少也得個3-5年以上，一般只是一個機型；

『肆』 成為一名飛機的機務維修人員需要哪些證書才能上崗

需要《民用航空器維修人員執照》。

民用航空器維修人員執照，包括基礎部分和機型部分，由民航地區管理局授權人員簽署的，適用於民用航空器的維修、部件修理的人員執照的頒發。根據《民用航空器維修人員執照管理規則》的規定，適用於從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理的人員執照的頒發。

維修人員執照申請人向考管中心提出申請，經批准參加筆試、口試及基本技能考試，合格後向考管中心提出申請，經批准獲得維修人員執照基礎部分。維修人員執照機型部分申請人應當向民航地區管理局提出申請，由民航地區管理局授權人員簽署。

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民用航空器維修要求規定：

1、考試包括筆試、口試和基本技能考試。筆試、口試和基本技能考試成績70分（含）以上為合格。

2、考試科目按照考試大綱劃分，考試不合格者可以在90天後參加補考，考試成績有效期為5年。持有民航局批準的培訓機構頒發的基礎培訓或基本技能培訓合格證書等同於基本技能考試合格。

3、從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作。其維修經歷應當包括民用航空器維修實踐工作，內容應當涵蓋基本技能和具有代表性的維修任務。

『伍』 民航飛機維修人員應具備什麼學歷

如果是對口學校，例如民航中專，學歷只要中專就可以了。
對外招收，要看每一次的具體要求了，一般至少大專以上，如果有工作經驗肯定優先啦～～

『陸』 想成為飛機維修師

途徑1，去專業的抄147維修機構完成培訓，畢業後就可以去145維修單位就職，然後發展成為一名維修工程師
途徑2，通過個人關系進入維修單位，成為維修人員，然後發展成為一名維修工程師
途徑3，通過公司招聘進入維修單位，成為維修人員，然後發展成為一名維修工程師
最靠譜的是第一種，因為航空公司維修招聘只招工科應屆大學生及一些民航院校的學生

『柒』 我是一名航院大專生，畢業後想成為民航機務維修人員請問要怎麼從日常生活做起為以後進民航做准備

干航線是要熬夜的，定檢就少了，你可以去機務在線上看看，有你需要的

『捌』 民航維修具體做什麼

技術服務抄應該是上正常襲班 不上夜班 就和普通單位上班一個樣 據我所知 技術服務是提供技術支援的 機務維修飛機時出現問題不能解決 就得向技術服務求助 技術服務可以向廠家比如波音空客聯系獲得幫助 有時技術服務會背著一個相機到處跑 有問題的地方就拍下來好研究對策
從事了這個行業再轉別的行業就不好轉了 因為民航業專業性很強
不是航空專業不要緊 飛機方面的知識可以自己學 需要考民用航空器維修人員執照 在這個網站報名http://www.skyexam.com/ 得工作兩年零三個月才能考 獨立工作兩年才發證
深航待遇還不錯了

『玖』 在航空公司當機務維修人員進來哈

每年都有招聘會的。你是哪個學校的學生？什麼時候畢業？中國十回二五期間航空業來答說的話還是上升期的，所以比較缺人。如果你的學校知名度足夠，你的成績也足夠優異，那你畢業的時候絕對不愁找不到工作。學機務的每年就業率都在98%以上的。
一般比較知名的航空界院校。天津民航大，廣漢飛行學院，廣州民航職業技術學院。還有更高級的就是南航大，和北航大了。