Ⅰ EV200的電池壽命
您說的很對，我贊成。我問過北汽新能源4S店售後的維修人員，EV200的電池不需要更換，並且具有保修六年的服務。
Ⅱ 北汽新能源EV160經常發生充完電起動不了車,該怎麼解決。換了新的小電瓶還是起動不了。
你好，經常發生就需要檢查。建議你檢查電池管理系統，主接觸器。充電機介面是不是接觸不好。高壓互鎖損壞沒有
Ⅲ 北汽ev160充電線保修多久
您好!一般電器件的保修時間在您的說明書上是會有說明的,如果還是不清楚,建議您咨詢下客服人員。
Ⅳ EV160的壽命一般多長
2015年6月，第一次購買純電動汽車，當時沒有太多的選擇，只有北汽的ev160，ev200可選。如今，我的ev160已經行駛了2年4萬公里，是時候對這個車型做一個總結了。
我所購買的車型全稱是北汽新能源ev160清秀版2015款，也就是ev160的高配版，電池是25.6KW的磷酸鐵鋰電池，相較於低配，多出了自動大燈、自動雨刷以及倒車影像，還有最重要的配置就是遠程式控制制功能。
外觀.jpg
經過2年的使用，先說一些ev160的優點。
1、駕駛便利度高
旋鈕式換擋，只需要動動手指就可以換擋，比檔把式換擋要好用，檔把式換擋需要移動大臂才能換擋。只動手指即可換擋最大的好處就是極大的減少了人的動作量，在停入車位的過程中，能夠更加方便。ev160高配車型，大燈和雨刷都是自動的，日常都是放在auto檔位上，也就省去了操作的麻煩。
便捷駕駛.jpg
雖然這都是不起眼的配置與功能，但對於駕駛便利度的提升很大，用起來確實省心。在日漸繁雜的日常生活動，能省點心是點心啊。
2、動力總成舒適度高
電動汽車和普通汽車最大的區別就是驅動形式不同，而這註定了電動汽車有更好的動力表現。
發動機艙.jpg
在平順性方面，普通汽車，動力總成包含發動機，變速箱，減速器至少三個部件。由於純電動汽車沒有變速箱，只有減速器，因此在電動汽車上本身就不存在因為變速箱導致的動力不平順問題。純電動汽車加速時毫無換擋頓挫，這就讓動力總成的舒適度得到了極大的提升。
在加速性方面，由於電動機的特性是低速高扭矩，在全轉速區間均可獲得最大扭矩，因此雖然ev160電動機只有可憐的23kw功率，但是在起步過程中能夠獲得全部的扭矩輸出，這就讓ev160在起步階段獲得比同級別汽油車更好的加速體驗。甚至在起步加速階段，也就是0-40km/h的加速度段，要超過更高級別車型的加速水平。
在噪音方面，低速時電動機的噪音是比較小的，超過80km/h的高速行駛過程中，噪音逐漸變大。但是相比較這個級別的傳統汽油車，還是要小的。
在能耗方面，這要分開來講，如果是和同級別汽油車比較，那是完勝。如果是和同級別的其他電動車比較，我認為是較差的，主要就是磷酸鐵鋰電池拖了後腿。鐵電池更重，就以為同樣電量的情況下，車身重量更重，能耗更高。相比較江淮iev5車型，北汽ev160的能耗是更高的。
3、空調非常貼心
在購買電動車之前，我對於汽車空調的認知就是夏天吹出的涼風夠涼就可以了。在使用電動車2年之後，對於一款車的空調系統，不僅僅用涼風夠涼這么一個標准來評價了。空調，不僅僅是要涼風夠涼，還要熱風夠快。在北京這種四季分明的地區，冬天能夠更快的吹熱車廂是非常重要的。由於電動汽車使用PTC制熱，而非汽油車的汽油機制熱。因此在冬天，即使是零下10度的天氣中，上車打開空調，不超過5分鍾車廂就熱了。這一點非常好，尤其是對於有小孩的家庭而言。ev160高配車型，一個更重要的功能就是遠程開啟空調，這項功能可以說是非常的貼心。夏天提前開空調冷風，冬天提前開空調暖風，上車就是適宜的溫度，這樣的空調才是貼心的空調。
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一句話總結ev160的空調，就是熱得快，涼的狠，遠程式控制制很貼心。
4、充電無需擔心
充電，是購買純電動汽車的最大困擾，不是每個車主都能安裝充電樁的。這就要求純電車型的快充絕對不能「掉鏈子」，「撂挑子」。在各個快充站點，經常能夠聽到某些車型的車主抱怨充不上電。ev160在這方面從沒有發生過無法快充的情況，各個運營商，各個品牌的快充樁，ev160都能很好地兼容。快充口.jpg
雖然快充不快，但兼容性較好。
5、使用成本真是低
一年充電電費4000，停車費1500，保險2500，高速費、洗車費等小花費1000，這就是一年行駛2.2W公里的全部成本了。這比汽油車省錢省太多了。
說過優點，再說一下ev160的缺點。記得提車時空調壓縮機是壞的，正值夏天沒有冷風，換壓縮機。截止今日，開了2年，換了2個壓縮機，還有車後排座椅放倒按鍵按不動。此外，人機工程有待優化。對於駕駛員而言，很難找到一個合適的駕車坐姿，調整好了腿部空間，就發現手夠不到方向盤了，調整好了手部，又發現腿是窩著開車的。總之，由於方向盤不能前後調節，導致駕駛員很難找到合適的架勢坐姿。對於後排乘客而言，座椅靠背太過直立，地板過高，這樣的座椅讓乘客坐起來有如坐小板凳一樣。
Ⅳ EV160能免費換電池嗎
按國家有關規定，只要是你從正規渠道購買的掛牌的EV160，在質保期內，新規定8年15萬km之內，只要不是你使用問題，都可以免費更換。舊規定是5年10萬km之內，廠家免費更換。
Ⅵ EV160換電池包的步驟是什麼
下次包的話步驟首先打開後蓋，然後按照說明書把那個電池那裝進去，您好！
Ⅶ 北汽新能源E150EV這電池質量如何質保多長時間如果到時候老化了能換電池嗎
我最近在關注，這車在北京上新能源汽車牌照，很方便不用等。網上看了些資料，正准備預約試駕。把我看到的和你分享下。總的來說有四點。
1、同級別同價位電動汽車中續航里程最長--配備25.6kwh的超大容量磷酸鐵鋰電池，一次充滿電可行駛160公里-200公里；且0-50公里加速時間不超過6秒，我想足夠我平常使用了。我每天要從北京東北四環跑到大興去上班，一去一來100km左右，通勤夠用。
2、充電方便：免費贈送和安裝充電樁，在家或固定停車位上使用普通220V電，慢充6-8小時即可充滿；出門在外可網上預約使用北京市已有的1100多個公用充電樁，快充半小時即可達80%，一小時充滿；電池等核心部件質保6年15萬公里；用的是中外合資的普萊德磷酸鐵鋰電池，安全性和穩定性很可靠。
3、使用成本極低：百公里耗電僅16度，成本不足8元，約為燃油汽車的1/10，且5年內免費維護保養，光保養就可節省上萬元；
4、外觀時尚、空間大、配置全：與同價電動車型相比，獨有ABS+EBD、天窗、6.5寸高清導航大屏、智能雨刷、可折疊後視鏡、防止外線玻璃、倒車雷達、鋁合金輪轂等多種越級配置，我要是買的話，基本上不用家裝東西了。
這里要說一下，BYD大仙吹自己的電池好，感覺有點坐井觀天和自吹自擂，我對比了byd的e6，電池容量及密度遠遠比不上北汽小e用的電池。BYD E6號稱能跑300km，但是充電要沖34個小時，而且電池重量是北汽小e的3倍，這要是剎車和撞車，多不安全呀；最無語的是，e6要用380伏的電充，普通家庭和物業用電根本充不了，買回去就是一個擺設。e6的價格還是北汽小e的兩倍多，感覺不值。
Ⅷ 北汽ev160電池壽命是多久
2015年6月，第一次購買純電動汽車，當時沒有太多的選擇，只有北汽的ev160，ev200可選。如今，回我的ev160已經行駛了2年4萬公里，答是時候對這個車型做一個總結了。
我所購買的車型全稱是北汽新能源ev160清秀版2015款，也就是ev160的高配版，電池是25.6KW的磷酸鐵鋰電池，相較於低配，多出了自動大燈、自動雨刷以及倒車影像，還有最重要的配置就是遠程式控制制功能。
Ⅸ 請問一下，北汽新能源ev160，過了質保期後，做電池均衡，要多少錢
現在國家規定新能源汽車必須質保八年以上，你的新能源汽車質保這么長時間，怎麼會過期呢？所以說在此期間做電池檢測是不需要任何費用的，包括更換電池也是不需要收取任何費用，如果收費屬於亂收費，可以投訴