地鐵維修的叫什麼地方

A. 地鐵晚上不運行的時候停在哪呢求圖，那種地方叫啥地上還是地下 在線等

樓主選的標准答案不完全對，圖就不貼了，最後我在知乎網找到了正確答案
主要有以下四種停車方式：

1、車輛段（也有稱為車輛基地）：用以日常停車、列檢、雙周檢、三月檢、大修架修（大修架修考慮資源共享多為幾條線路公用），基本當前的設計理念每條地鐵線路至少有一處車輛段，且常配合控制中心、培訓中心、公安中心、材料基地、主變電站等設施建設；佔地30-50ha；
2、停車場：用以日常停車、列檢，一般線路長度大於20km時，配合車輛段使用，佔地10-20ha；
3、停車線及存車線：二者均設置於正線車站及其附近，通過道岔單獨連出設置，停車線主要用於臨時停車（車輛故障、調度需要、增收發車需要），存車線用於臨時停車（車輛故障、調度需要、增收發車需要）及夜間停車（車輛段場停車規模不足時使用），後者需設置檢修坑。請區分從正線連通車輛段、場的出入段線，出入段線是用於列車早晚發車、高峰增收發車、入段場養護維修的輔助線，僅在收發車一度停車時，有臨時一度停車功能；同時請區分聯絡線，聯絡線主要是從線網資源共享及調度考慮，所設置用於不同線路的車輛跨線連通的輔助線；
4、正線停車：顧名思義即在日常運營使用的軌道線路上停車（車輛段場停車及配線停車規模不足時使用），一般位於車站及車站附近，輔以渡線以發揮其靈活性，屬於較為少見的停車方式。

B. 地鐵車輛檢修基地在什麼地方

鄭州地鐵檢修在哪？為了給地鐵1號線的車輛提供檢修和停靠的場地，計劃在凱旋路以西、鄭上路以北設停車場，在終點處京港澳高速以東、鄭開大道以北設車輛段和綜合基地。還計劃新建控制中心一座，與2號線共用。

C. 深圳地鐵維修站，請問具體有那個地方

深圳和香港都有「抄羅湖」襲這個地鐵站，但「羅湖」這個地方在深圳，現今稱的是「羅湖區」，而以前是「羅湖村」，是作為深圳經濟特區的最開始發展的區域（最典型的案例：三天一層樓的「深圳速度」代名詞國貿大廈就是在深圳羅湖區落成），因此「羅湖」一詞在兩地乃至全國也是聲名鵲起。包括深圳行政區域內的羅湖口岸、深圳火車站（也稱羅湖火車站），且因羅湖口岸作為中國內地與香港的「第一口岸」同時也是「最大口岸」，故羅湖口岸香港邊檢處也將地鐵站命名為「羅湖」。

D. 地鐵發生故障是什麼地方多點

地鐵對周圍土壤環境和天氣情況要求較高，一般在地面及高架段，如果天氣較為惡劣，如暴雨、大雪，閃電等情況，會發生接觸網的相關故障；如果在地下線路，土質與沉降會給地鐵帶來很大風險。

E. 地鐵通信維修 是什麼

職位描述
主要職責：
1.協助通信及監控經理執行通信系統的發展計劃、任務和策略；
2.負責專執行通信及監控系統的屬維護作業，協助制定維護工作計劃，完善工作條例和保養標准；
3.並承擔監控系統的軟體維護及應用開發任務；
4.負責配置管理, 執行軟體版本控制和硬體配置控制；
5.與公司各業務部門保持良好的溝通與協作，協調強化委外承包商的工作管理，確保通信設備的可靠使用；
6.指導及監督承包商維護人員在各車站執行通信系統設備維護任務，高效率的進行故障及事故處理。

應聘條件：
1、具備大學專科及以上學歷，通信相關專業；
2、具有5年通信系統維護工作經驗，具有2年管理經驗；
3、熟悉監控軟體及應用技術；
4、具備PLC項目實施經驗；
5、具備較強的人際關系處理能力、協調能力、沖突管理能力、組織能力及責任心；
5、掌握基本的英語讀、寫能力。

F. 地鐵的運營管理及設備維修是什麼職位

運營管理和設備維修不在同一個部門。運營管理應該屬於運營單位，設備維修屬於維保基地。

G. 武漢地鐵檢修車間在什麼地方

漢口列檢車間 在漢口金銀潭車輛段

H. 你好，我在9號地鐵站附近，想做地鐵票務維修工，不知是什麼公司，地

北京地來鐵在運營方面自有四個分公司，一分公司：5號線和亦庄線，二分公司：1號線、八通線、房山線、9號線，三分公司：2號線、8號線、10號線、13號線，四分公司：機場線、15號線、昌平線。京港地鐵負責4號線、大興線、14號線、16號線。
地鐵公司的官網上都有招聘啟事，各項要求都列的很清楚，一般是這條線路缺人，然後定向招聘+培訓，培訓期滿會定向分配崗位，不是想去那去那的，培訓各個階段都有考核，合格才能進入下一階段培訓，要先提交簡歷然後等電話回復，再聽安排體檢、面試、報到。培訓開始會跟你簽協議。
司機和票務的培訓費用不一樣，司機高一些，培訓周期也長，但是出來薪水肯定也比票務高。
司機從培訓到定崗順利的話需要半年時間，票務就短的多了。
司機崗最好有駕照的。託人的話，如果關系硬的，保證你進去培訓應該問題不大，但是學習技能還得自己努力

I. 地鐵檢修主要是做什麼的

地鐵車輛段根據功能可分為檢修車輛段（簡稱車輛段）和運用車輛段（簡稱停車場）兩種。

1、車輛段工作的主要內容：承擔車輛的定修、大修、架修(廠修)等定期修理任務,段內設備和機具的維修，調車機車、工程車等的整備及維修,以及負責段內列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷 及定期消毒等日常維護保養。

2、停車場工作的主要功內容：負責段內列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷及定期消毒等日常維護保養。

地鐵車輛檢修正是其中重要的環節，合理地開展地鐵車輛檢修工作對確保地鐵車輛安全運行、提升車輛運行品質以及降低運營成本有十分重要的意義。

(9)地鐵維修的叫什麼地方擴展閱讀

地鐵車輛檢修制度模式

1、計劃維修。地鐵車輛計劃維修方式的原則是預防修，以車輛的技術水平為基本出發點，結合車輛所有部件的使用壽命和維護周期，確定車輛所需修程，進一步制定車輛各修程的檢修規程，編制車輛各部件檢修的工藝文件。

2、故障維修。故障維修指地鐵車輛運行中出現故障後的維修。包括運營中的車輛故障搶險和故障車輛的檢修修復。

3、均衡維修。均衡維修也稱為狀態維修，其前提是結合運營實踐對車輛狀態及故障數據進行統計和分析，並採用現代的檢測診斷技術對車輛重要部件、故障頻繁部件的狀態進行跟蹤，從而系統的了解車輛運用情況，確定車輛技術狀態，按照實際情況有計劃地進行適度維修。

4、委外維修。委外維修是地鐵車輛高級別修程中常用的方式。由於車輛高級別修程涉及的專業繁多，技術含量高，需要配備大量的設備及人力資源。

J. 地鐵工作人員工作的地方叫什麼

地鐵工作人員工作的地方叫什麼？你的提問不夠具體，地鐵工作人有維修鐵路工人、地鐵站服務人員、志願者等，每個地方都有不同的稱呼的。