1. 修小鏟車的位置
是皮帶來傳動的嗎？塞好車輪源子，做好保險。拆掉皮帶，先看看離合器殼有沒有支撐，有的話做好臨時支撐並且把支撐膠拆掉。拆掉離合器分泵，分離離合器撥叉。把離合器殼子那一圈螺絲拆下來，大多這種殼體有兩個定位銷，用起子或者撬棍撬開就分開了。
2. 單缸小鏟車離合器軸承壞了怎麼換找不到修鏟車的地方。想自己換。求大神指教。
是皮帶傳動的嗎？塞好車輪子，做好保險。拆掉皮帶，先看看離合器回殼有沒有支撐，答有的話做好臨時支撐並且把支撐膠拆掉。
拆掉離合器分泵，分離離合器撥叉。把離合器殼子那一圈螺絲拆下來，大多這種殼體有兩個定位銷，用起子或者撬棍撬開就分開了。
3. 鏟車交接架壞了,對車有啥影響
開著顛的慌，我的855剛換的
4. 鏟車鏈接小子如何換
你是說上下鉸接銷吧？就是前後交接的地方，哪可工程不小，麻煩著呢，要請專業的維修人員了
5. 小鏟車的保養問題
大的保養，就是換機油，換空濾，在就是3個月後，把變速箱的有換掉，這說明書上都有告訴你怎麼換啊
，在就是打黃油，就這
6. 裝載機的鉸接銷受損如何修復
裝載機鉸接銷受損的修復 中首重工的裝載機,由於作業時上下兩鉸接回銷要承受很大的徑向答沖擊載荷,其裝配軸承的配合間隙很容易變大、極易磨損毀壞，從而造成機器轉向擺度大、制動失效、作業時碰撞沖擊力增加、整機使用壽命縮短等。 若按常規維修思路修復，則修理難度大、費用高，並且影響機架的整體性能，為保證機架可靠的工作要求，在盡量不分解原結構的前提下，可採取下述修復辦法： 加工一根800mm長的定位芯軸，外徑尺寸與鉸接銷的外徑一致，直線度不大於0.1mm；加工4個外徑Φ200mm、內徑與前機架1母孔的理論尺寸一致、厚度15mm的同心圓盤，材料用40Cr，直行滲碳處理後硬度達HRC60；再從市場上購置（或按要求加工）兩根加長的鉸接銷，其長度約280mm；更換後機架2母孔的中間襯套；將定位芯軸1、同心圓盤2及前、後機架按圖2所示位置裝配，將4個圓盤分別焊在前機架板體5上，去掉定位芯軸，將同心圓盤體與前機架板體焊牢。將加長的鉸接銷按圖1所示位置安裝即可。 此法簡便易行，省時省力。
7. 小鏟車找修理師傅保養工錢是多少
小鏟車找修理師傅
做保養
一般情況下
這需要更換小鏟車里的潤滑油等
主要是東西的錢
這與給他的工錢加起來一起給的
大概需要300元
8. 鏟車怎麼交接
一、試車
二、清點隨車工具和資料
三、查看合格證
四、填寫客戶檔案。
9. 鏟車的交接銷子怎麼換
你那個裡面磨損嚴重的話就要把鏟車前後拖開，把裡面的要搞哈子就可以了，，簡單那的很
10. 簡述裝載機小修的目的及主要維修內容
裝載機小修的目的
1、通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有計劃地停機，做好變速箱的保養和修理安排。
2、防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞，在故障萌發之前就進行修理，以節約大量維修成本。
3、使整機零部件具有較長的使用壽命，提高設備機台效益，保持良好的工作性能。
4、降低維修難度和工作量。
在日常使用過程中加強對變速箱的故障預防和日常性保養是非常必要的，這樣不僅可以減少因為停機檢修而造成的工作效率低下，延誤工時，同時也可以預防並避免更大後續故障的發生，降低維修成本，提高機器的安全性保障。
一、發動機
1、檢查電動燃油加油泵； 2、排放燃油箱污物以及積水； 3、檢查燃油箱油位； 4、檢查燃油箱油管； 5、檢查油底殼油位； 6、檢查冷卻器水箱的水位； 7、檢查水箱蓋是否蓋嚴； 8、清洗水箱散熱片上的雜物； 9、檢查冷卻水箱、水泵以及管道； 10、檢查空氣濾清器指示器； 11、檢查排氣顏色； 12、檢查轉速自動控制開關； 13、檢查系統有無漏氣現象。
二、電氣設備以及儀表 1、檢查各儀表、指示燈、各燈具以及照明設備； 2、檢查啟動機和發電機； 3、檢查蓄電池。
三、傳動系統 1、檢查液力變阻器、變速箱； 2、檢查傳動軸； 3、檢查液力變阻器、變速箱油冷卻系統； 4、檢查驅動橋、輪邊減速器。
四、檢查轉向性能
五、檢查輪胎以及輪轂固定螺栓、螺母
六、制動系統 1、檢查制動性能、制動系統的密封性、制動氣壓； 2、檢查制動加力器油量、氣筒以及油水分離器和剎車制動系統。
七、液壓系統 1、檢查液壓工作油箱油麵； 2、檢查液壓油泵、液壓閥、液壓油缸； 3、檢查液壓油箱的密封性。
八、工作裝置：潤滑各個潤滑點並檢查各個工作裝置的工作情況。
九、整機 1、清洗整機外部、檢查各個操縱桿、檢查整機外部連接螺栓和螺母；檢查各個零部件； 2、檢查整機泄露情況並潤滑。
一級保養（每200工作小時）
一、發動機 1、檢查發動機固定螺栓； 2、檢查橡膠緩沖器； 3、更換機油； 4、更換機油濾清器； 5、清洗油底殼呼吸器； 6、清洗柴油粗濾器； 7、清洗柴油泵入口處濾網； 8、排除燃油系統中的空氣； 9、檢查冷卻器； 10、檢查分散皮帶的張緊度； 11、添加防銹劑； 12、檢查冷卻液的防凍能力； 13、更換空氣濾清器濾芯。 二、電氣設備以及儀表：檢查發動機、發電機以及蓄電池。 三、傳動系統：檢查變矩器、變速箱油冷卻系統並檢查前後橋油位。 四、行走機構：檢查輪胎氣壓 五、制動系統：檢查制動盤固定螺栓、油水分離器、氣筒內氣壓。 六、工作裝置：檢查鏟斗、動臂、搖臂以及固定螺栓。 七、整機：檢查前後車架以及副車架並潤滑。
二級保養（每600工作小時）
一、發動機 1、清洗燃油油箱蓋； 2、清洗加油口濾網； 3、檢查空氣濾清器； 4、檢查進、排氣管道的密封性； 5、緊固發動機支架螺母。 二、電器設備以及儀表：檢查導線以及接線柱、發電機調節器和蓄電池. 三、傳動系統 1、檢查變矩器—變速箱內油的質量； 2、檢查前後橋油位和油質並檢查傳動系統各個部位的連接情況。 四、轉向系統：檢查方向機油位、方向機自由行程以及隨動桿等。 五、制動系統：檢查空氣壓縮機、制動助力器以及盤式制動器、制動性能和剎車制動器。 六、工作裝置：檢查鏟斗。 七、整機：檢查前後橋與車駕的連接螺栓和各個部位並進行潤滑。 八、執行以外的一級保養內容。
三級保養（每1800工作小時）http://www.sanywj.com/cp/sy55c.html
一、發動機 1、調整氣門間隙； 2、檢查單體噴油泵，檢查噴油正時； 3、檢查汽缸墊、進排氣歧管墊； 4、更換冷卻液。 二、電器設備以及儀表：檢查啟動器、發電機以及蓄電池。 三、傳動裝置：檢查變阻器、變速箱工作情況；檢查變速箱、變阻器散熱情況；檢查前後橋；拆檢傳動軸。 四、轉向系統：檢查轉向性能。 五、制動系統：檢查空氣壓縮機、制動助力器以及盤式制動器；檢查制動性能；檢查助車制動並更換制動液。 六、液壓系統：檢查液壓油泵、液壓閥、油缸；液力和液壓系統工作壓力。 七、整機：檢查車架以及副車架、駕駛室；緊固各部位的螺栓並潤滑。