❶ 修飛機要多少錢一個月
截止2020年月10日,修飛機的一般月薪工資5500~16000元以上。
飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、設備、零部件的完整;負責飛機的維修保養,確保飛機安全航行的維修專業具有很強的行業特異性,門檻高,人員待遇好。
一般要求飛機維修或相關機電專業大專以上學歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本執照,有飛機維修工作經驗。除了基本許可證和相應類型的授權人員為僱主的首選。
(1)飛機維修培學費要多少錢擴展閱讀:
飛機維修工程師分為機身和航電兩類,有A,B,C三種執照
A類為技工執照,分為A1(aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4(helicopter piston)四種。
B類為航線維修工程師執照,機身里又分為B1.1(aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四種,航電只有B2執照。未經過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執照,
C類為基礎維護工程師執照,包括B1、B2授權。必須持有B1或B2執照3年以上方可申請。
❷ 學維修飛機專業的學費要兩萬八千多嗎學校制度嚴不嚴
不是吧,我們就有飛機維修,但只招男生,你哪裡的
❸ 航空發動機維修一年學費多少錢
現在學費有高有低,主要看你自己的選擇,是興趣愛好的自然學的時間短,學內費相對便容宜些幾千塊,主要看個人選擇和家庭的承受能力。
有時候費用貴不見得是好事,但是貴一定有自己的理由,比如:環境、教學質量、或者外教、特級教師的等、這些都是比較貴的。
好的環境和條件不一定適合學習,畢竟安於享樂是沒有好處的,看你的接受程度和需要決定,不要盲目追求貴,也不能貪圖便宜。
❹ 中國民航飛行學院機務維修專業一年半的學費和生活費加起來大概要多少錢。
LZ那個專業的?一般的話每個月生活費400足夠了(在食堂吃),加上零花的話一個月600差不多。具體根據個人情況,有人花錢比較厲害的。O(∩_∩)O~
❺ 想學修飛機 需要什麼學歷英語要達到什麼程度呢 大概要培訓多少錢呢
這個不是鬧著玩兒的:用英文修飛機同用中文修不是一回事!要是語言不靈光,會死人的!
❻ 那個飛機維修專業怎麼樣 學費多少錢 親
起薪低,證書難考,英語要求高,機務地位低福利待遇差,工作時間不規律經常白班夜班來回倒。工作有風險,出了差錯後果可能跟嚴重。付出與投入不成正比,勸人修飛機天打雷劈。
❼ 民航飛行員培訓費用多少
在我國,想要培養出一名合格的飛行員,至少需要10年左右的時間,期間所花費的培訓費、養護費、學習費用等大約需要在200萬人民幣左右,這是一個非常龐大的數字。
民航總局規定:飛行員如果離職,對培訓費的相關補償標准為70萬元-210萬元。當然這只是對培養出來的飛行員作為一個約束作用。不過細研究下來,培養一個合格的民航飛行員,需要的費用不小。
飛行員在校的學習,以及上崗後每年兩次的復訓,光在學校花的錢就大致在一百萬左右。畢業以後還要進行7-10年的專業培訓。當然,如果是退伍空軍飛行員的話,費用自然就降很多了。
❽ 初中生讀飛機維修專業學費是多少
不管在哪個城市,這就很好了學廚師,都會有川菜和火鍋。現在技術行業來說川菜是很熱門的,沒有什麼限制,廚師前途比較大,廚師可以到任何一個城市工作,很適合現在的年輕人,所以說
❾ 請問如果讀飛機師,學費要交多少學費
要是自費的,費用就很貴的,費用65w+——100w,
飛行員主要分為兩類,第一,公費飛行員,主要是在高中和大學裡面招生,分為空軍飛行員和民航飛行員,這一類飛行員的挑選標准非常嚴格,已經公費嘛,不需要錢,肯定要求高,還有一類就是自費飛行員,這一類就是花費自己的錢來進行飛行員培訓,今天小編來細細的說下,這兩類飛行員的學習費用和成本到底是多少錢!
民航對飛行員培訓包括在院校學習、上崗後每年兩次復訓等,其中僅院校培訓就需要60萬至100萬元。飛行員從航校畢業後,還要在公司進行大量的專業培訓,培訓周期少則7年,多則10年,而要想成為1名合格的機長,則必須經歷「第二副駕駛—第一副駕駛—正駕駛—機長」等層層訓練和考核。按一般情況推算,航空公司培養1名飛行員,大約需要200萬元的投資,當然如果是有「基礎」的飛行員(如空軍轉業),費用將有所降低。正是由於這些因素,民航總局規定:飛行員如果離職,對培訓費的相關補償標准進行補償,這個被行業內成為天價補償,所以一般來說,進入民航公費,就等於簽了賣身契了,不過在哪都一樣,因為飛行員工資高嘛。
上面說的是的民航公司的費用,接來下小編說一下,學員們在培訓期間自己的花費,民航飛行員同普通專業醫院,必須繳納學費,住宿費,飛行訓練費用非常昂貴,一般由航空公司承擔,也就是說,費用跟上普通大學是一樣的,因為最昂貴的費用是民航公費包辦的。 空軍飛行員,同軍校其他專業醫院,免收一切費用,還享受飛行津貼,空勤伙食,特種裝具等待遇,對你沒有看錯,如果你被空軍選中,那你分文不用花,還有錢拿,國家飯碗,就是這么任性,這些其實都算不了什麼,最主要的是,學出來後是享有軍銜的,軍銜,最少都是副連軍銜喲~
飛行這件事情是很美好的,但競爭都很大,一般來說被選中的幾率都很小,不過飛行員這個職業確實是一個「高富帥」,發展潛力比較好的職業,那麼,就有很多朋友選擇自費飛行員培訓這條道路。
根據天天飛通航平台的資料分析,飛行駕照分為:運動飛行員執照(RPL)、私用駕駛員執照(PPL)、商用駕駛員執照(CPL)、飛行教員執照(FIL)、航線運輸駕駛員執照(ATPL)。這里的話主要講講私照(PPL)。
運動飛行員執照是最近一些飛行學院特設的一種轉針對飛行愛好者用的一種執照。娛樂飛行員執照可讓飛行員駕駛任何不大於承載4人的飛機。娛樂飛行員執照只允許在白天駕駛飛機。如果要晚上駕駛飛機,就必須提升自己的飛行員執照為私人飛行員執照,然後外加夜航等級。運動飛行員培訓費10萬元左右。
隨著我國低空空域的逐步開放,越來越多的飛行愛好者加入到飛行族行列。私用飛行員駕照也越來越受關注。個人可在任一所航校或機構報名參加訓練,在通過民航局規定的體檢並取得相應體檢合格證,完成規章要求的訓練以及理論考試後,即可向地區管理局申請實踐考試,考試合格後即可取得執照。根據最新發布的咨詢通告,只要年滿17周歲,具有初中或初中以上文化程度,經過體檢鑒定取得民用航空人員體檢合格證,即可通過相應的考試,即可取得私用飛行駕照。地面課程:約40課時 約2個月;實飛:約30課時 約1個月;共累計:30小時飛行時長 約3個月;經典機型:塞斯納172。
不同機型,不同品牌,國內外不同,費用也不同。固定翼是10—30萬;直升機是25-40萬。自費飛行員培訓,大家一定要問清楚,航校資質,飛行時長,具體花費都要問清楚,如果大家對飛行學院、航校不了解的,可以到天天飛通航平台上咨詢、了解情況,裡面有許多飛行學院的資料和聯系方式,在平台上他們都是認證過的,有保障,飛行員培訓的選擇一定要選知名度高、性價比高的。當然,飛行員最關心的當然就是飛行員就業問題,空有一身本領卻無地可施,是很可惜的,也是非常浪費學費的。這個「關心」也在天天飛通航平台上有詳細的分析,有興趣的可以查閱一下。在國外飛行員培訓的價格跨度就有點大了65w+——100w都有報價,主要費用區別在於就業問題,回國轉照費用,國外學習吃住問題,不同的標准價格不同,所以大家不要光看價格優惠,一定要問清楚包含哪些項目!最主要的就是就業把價格拉開,小編問過一下阿德摩爾航校培訓的,如果只進行飛行員培訓只需要60多萬,但是如果需要包就業,保證年薪不低於30w的話,飛行員就是80-90w了,簽訂就業協議,所以說,大家一定要問清楚,根據自己實際情況來做出選擇。
飛行不易,但如果你有信念,願意找方法,找渠道,也一定能找到好工作。在未來國家通航事業的大趨勢下大展宏圖,翱翔天際。希望你能成為優秀的飛行員。
❿ 飛機維修工程師培訓多少錢
好象沒有這個培訓班,
一些大學有開這種專業
飛機維修工程師不單是要技術
而且外語還要過硬
所以
您也就別問啦
廈門大學有開這個專業,四年制
與太古維修中心掛勾的