上海豪車維修中心

❶ 上海捷信豪車中心怎麼樣今天去看了下展廳蠻大的價位也挺便宜但不知道車怎麼樣靠不靠譜

我之前在捷信汽車買過車，是他們的蘭老闆賣的，捷信不錯的，銷售團隊比較年輕富有激情，服務也熱情，價格比較便宜，車子都是4S店調過來的，沒問題。

❷ 天天都說4S店不好，為啥最後還是選擇去4S店修車

雖然網上經常有人說自己的車開10年，連個燈泡都沒換過，但是維修廠和4S店的生意倒是一點都不受影響，拋開質量問題，平常小刮小碰肯定要修，但是4S店報價普遍比維修廠貴，我相信身邊那些懂車的人一般會選擇維修廠，因為對當地維修這塊比較懂。

這里講個小插曲，本田開發新一代NSX時，搞了一輛保時捷911GT3來對標，後來這輛車召回了，於是本田就把車送到經銷商那去。保時捷的技術人員一查行車電腦數據，發現不對勁，因為這輛所記錄的速度不是一般人能開出來的，於是保時捷猜到這不是普通用戶。

本田工程師從保時捷那取回車後，打開發動機艙一看，裡面留了一張紙條，上面寫著：GoodluckHondafromPorsche.Seeyouontheotherside！?大概意思是本田，祝你好運—來自保時捷，我會在另一頭等你。

人員差異

如果教授說4S店維修技術人員素養更高，估計修理廠的師傅會拿著扳手在路口等我，4S店維修技師一定要有認證，這個認證因品牌而異，能拿到BBA和保時捷的認證，還是有含金量。

大的維修廠雖然沒有什麼認證，但也會從4S店挖人啊！修車並沒有什麼天然之別的差異，除了掌握基本的技術外還是要經驗，這個經驗大部分來自維修手冊，現在所有車企都必須公開維修技術信息，有了維修手冊去不去4S店影響都不大。

教授總結

當你為去4S店還是修理廠感到困惑時，一定要明白，普通品牌技術成熟設計簡單，維修也方便，而且維修廠與4S店的設備大同小異，日系和韓系車去4S店也好去維修廠也好，都沒什麼影響，如果動手能力強，自己修也行！3-4線城市，大的維修廠少，4S店的硬體設備和和維修技術在當地都是比較好的，這時候就沒必要糾結去哪了，4S店總體要好一些。

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