唐山市唐駿汽車維修站電話

公司始創於1956年，自1971年開始生產汽車，是輕型汽車和專用改裝車國家定點生產企業，淄博機械龍頭企業。公司同國內外汽車研究設計專業機構戰略合作，採用先進設計技術，推行精益生產方式，優選汽車行業優秀供應商形成了穩定的配套體系，采購友帆優質零部件和材搭告配料，穩定提升過程質控水平，所生產的賽菱微卡、歐貝小卡、歐鈴輕卡、唐駿中卡、金鋼工程車居國內先進水平。

目前已建立國內銷售網點400多個、維修服務站600多家，營銷網路遍布全國各知指省市區，並批量出口到東南亞、中南美、非洲、中東、東歐等二十多個國家和地區。唐駿賽菱Q版是一款帶雙排駕駛室的微卡車，前臉採用時下流行的晶鑽大燈。

車身線條看上去比較圓潤，整體看上去在微卡車型中也是較為不錯的。這款車的雙排駕駛室在同類車型中空間上較大，准載人數達到5人，儀表台和中控台採用的仿桃木工藝也是時下轎車內飾較為流行的元素。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳傑2）

5. 唐駿汽車屬於什麼品牌唐駿汽車怎麼樣

6. 我想買個廂貨。唐駿歐鈴，福田奧鈴，南汽躍進，江淮駿鈴。哪個牌子車性價比高點。C1能開，拉個5-8噸貨。

5萬就想買廂貨，你是不是在開玩笑，不帶集裝箱也超過5萬擾歲。還拉5-8噸，一般的能行么？我看稿歷你還是買金杯吧，別的差不多都超鍵李搜過5萬，辦完手續好到7、8萬啦。

7. 唐駿汽車質量怎麼樣

唐駿歐鈴以這個質量賣下去，快倒閉了，轉相桿都能斷，打400電話舉報，看客服說話那逼樣，發動機漏油都是小事

8. 唐駿汽車是哪的啊

山東唐駿汽車製造有限公司位於山東淄川經濟開發區，
始創於1956年，自1971年開始生產汽車，是輕型汽車和專用改裝車國家定點生產企業，淄博機械龍頭企業，省級企業技術中心和高新技術企業。現有員工1500餘人，其中專業技術人員200餘人。固定資產5億元，佔地600畝，建築面積16萬㎡。擁有沖壓、焊接、塗裝、總裝和檢測等20餘條汽車生產線，採用計算機控制、機械化輸送，屬國內商用車領先水平，在建的第二個10萬輛汽車生產基地佔地1000畝，建成後汽車總產能將達到30萬輛。

公司生產的歐貝小卡、歐鈴輕卡、唐駿中卡、金鋼工程自卸車居國內同類產品先進水平，剛投放市場的賽菱微卡也迅速成為市場主銷車型。營銷網路遍布全國28個省市區，設立了30多個分公司，400多個銷售網點，600多家維修服務站，在東南亞、中南美、非洲、中東、東歐等20多個國家和地區設立經銷商和KD工廠。近年來公司逐步走上快速發展的軌道，經濟效益迅速增長，品牌影響越來越大。

電動轎車和電動貨車作為一個戰略新興產業具有廣闊的市場前景。公司投資2億元開發的電動汽車性能先進造型美觀，今年五月份將批量生產，這是公司又一個新的靚點和經濟增長點。

9. 唐駿汽車輕卡到底怎麼樣

唐駿汽車輕卡挺好的。低速電動車速度都不能超過60，唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣，200公里。不過陸地配置要高些，但是價錢也高的多。陸地跟唐駿比，車身，唐駿是海馬王子的整車。

國內輕卡出口數量呈現大幅增長的趨勢，全球經濟危機的影響正在減弱，出口形勢一片大好。但是中國輕卡的區域優勢已不再，出口區域仍然是集中在中東、非洲和拉美地區。隨著國際市場的全面開放，印度、越南、印尼等發展中國家的崛起，中國輕型卡車的原有低成本優勢已越來越弱。另外，出口國的准入標准也大幅提高。

而與此同時，中國輕卡自身的質量問題也不容樂觀。就按情況來看，制動系統、排放、雜訊問題還十分明顯和普遍。如果在技術上得不到提升，此前以「低成本、低價格」形態進入國際視野的中國輕卡製造優勢將不復存在。我國進口輕卡數量很少，其主要原因是國外輕卡價格較高，很難被輕卡用戶接受。

主要優勢：

唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的，陸地是買個車殼自己回去買零件裝的， 車外形上，陸地方舟和唐駿長度一樣。

但是他車身高，看起來很大，開飯店的買菜什麼的能用，居家開的選唐駿，舒適，好看。最重要的是唐駿車全國返修率最低，質量最穩定。