金華燃氣灶維修電話

❶ 廚寶燃氣灶全國統一客服熱線【24小時售後維修中心】2022已更新

售後服務電話： 400-698-6916 服務後會主動向您講解產品使用常識，指導您的使用！, {服務標准}客戶就是上帝
24小時服務熱線： 400-698-6916
售後維修服務說明：
1.上門服務時間（周一至周日 8:00-21:00）
2.師傅接單後30分鍾到達目的地（特殊情況除外）
3.所修電器一律保修3個月到1年，並提供保修單據

4.售後師傅統一穿著工作服，持工作證件和收費手冊上門服務

售後幫助中心：
1、您公司可以提供上門服務嗎？上門費用是如何收取的呢？
當然可以提供上門服務，公司規定上門費城區收取￥30-50元（遠郊區、郊縣地區上門費另議）
具體可提供上門服務的地區：
服務網點
北京、、重慶、天津
廣東省： 廣州、深圳、珠海、佛山、江門、惠州、東莞、中山、汕頭、清遠
廣西省：南寧、桂林、柳州、梧州、北海、欽州、防城港
江蘇省： 南京、無錫、蘇州、徐州、常州、南通、連雲港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷、太倉、江陰、崑山、常熟、張家港
江西省： 南昌、景德鎮、九江、贛州、吉安、宜春、萍鄉、上饒、新余
浙江省： 杭州、寧波、溫州、紹興 、嘉興、 金華、衢州、舟山、台州、湖州
安徽省： 合肥、六安、安慶、馬鞍山、淮北、宿州、蚌埠、阜陽、淮南、滁州、蕪湖、宣城、池州、 巢湖
福建省： 福州、廈門、泉州、漳州、福清
湖北省： 武漢、咸寧、黃石、宜昌、荊州、黃岡
河北省：石家莊、秦皇島、邯鄲、邢台、保定、張家口、廊坊、唐山
河南省： 鄭州、洛陽、駐馬店、許昌、商丘、信陽、周口、安陽、南陽、開封、平頂山
湖南省： 長沙、株洲、郴州、衡陽、岳陽、常德、張家界、益陽、湘潭、邵陽
海南省： 海口、三亞
四川省： 成都、 綿陽、廣安、遂寧、 自貢、攀枝花、瀘州、樂山、宜賓、南充、達州、巴中、眉山
貴州省： 貴陽、遵義、都勻
雲南省： 昆明 、曲靖、玉溪
陝西省：西安 寶雞咸陽渭南 安康延安商洛
黑龍江省：哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、七台
遼寧省：沈陽、大連、遼陽、鞍山、朝陽、盤錦、丹東
山西省：太原、大同、晉中、晉城、朔州、運城、臨汾、呂梁、孝義
山東省：濟南 、東營、 濰坊、 煙台、臨沂、濟寧、泰安、威海、日照、聊城、德州、濱州
吉林省：長春、四平、 白城
甘肅省：蘭州天水慶陽
內蒙古：呼和浩特、包頭、通遼
青海省：西寧




2、如果上門檢查之後，所需的售後的費用比較高，我可以選擇不修嗎？
當然有權放棄售後，而且您也可以因為其它方面（如：服務、臨時的變化）而暫時放棄的售後
這種情況下，我們只是單收取上門費城區收取￥30元（遠郊區、郊縣地區上門費另議）
因此，我們提出——給客戶自由選擇權！
3 、經貴公司售後後的電器有保修嗎？保修期是多長時間呢？
我公司為解決用戶的後顧之憂，對原維護部位所更換零件均提供保修服務
保修期依據行業規定，一般為三個月（特殊情況除外）

4、我每天只有晚上才有時間，你們能來嗎？
我們為客戶提供了24小時免費服務熱線，隨時解決您的需要，一般正常的上班時間：（上午08:00 - 下午21:00）
如果您在其他時間段需要我們上門服務，是可以提前預約，以便我們提前為您安排售後師
如果您沒有提前預約又有特殊情況，可以向客服人員說明情況，我們能為您安排緊急救援人員
而這一切都是我們為您精心准備的一種服務

5、網上有這么多提供售後服務的公司，我怎麼分辨出好壞？
既然從網站上尋求到此類公司，那就要從網站本身來分析好壞
正規公司：部門分工細致，有獨立的網路部負責網站建設和管理，所以正規公司的網站無論從結構、布局、內容、圖片，還是從色調、美工，都有一種整體的美感，而小售後部的網站卻大多是東拼西湊的，圖片和內容都是從正規公司網站上復制的（從大量變形了的圖片和缺文少字的文章就可以看出了），所以看上去就像是大雜燴，什麼都有，就是沒有一點美感

其次，正規公司都是按照標准和行業規定而執行各種程序，如保修期三個月等，但小售後部卻是大抱大攬，如什麼都能修、保修一年甚至三年，到時候真出現故障，您是不可能找得到人的





我們還可以從以下幾點分析好壞：1、網站上留下個人手機號；2、公司簡介誇大其詞；3、文字措辭鬆散、不規范，且有一種個人風格和行為融入其中的感覺；4、網站圖片嚴重變形；5、網站文字似曾相識（因為都是復制正規公司的，但又不敢復制完整的文字，而且經過刻意、牽強的改動）；6、查看是否留有24小時免費服務熱線，比如4008 或是800免費電話

❷ 方太燃氣灶維修政策與維修點

大家是否經歷過農村的燒柴做飯煮菜，有感覺到那種煙熏的催淚感吧。不過，隨著人們的智慧進步，以及大自然的資源逐一被開發，加上先進的技術，人們已經遠離了往日的那個時代了，不用再煮個飯都催然淚下了，人們走進了燃氣灶的生活了。現在的家家戶戶不用多說都會在使用著燃氣灶，在生活上給了大家很多的便利。但是它也有損壞的時候的，下面小編會提出方太燃氣灶維修的政策與維修點的。

方太燃氣灶的維修政策：

保修政策：全國聯保，享受三包服務

保修期：5年

保修起始日：三包有效期自開具之日起計算，扣除因修理佔用和無零配件待修的時間

無票保修：不支持

保修方式：上門維修

以下是方太燃氣灶的維修點及地址：

慈溪服務中心慈溪市慈甬路32號新時代大廈223室

徐州服務中心徐州市黃河景園C座0801室

柳州服務中心廣西柳州市北站路14號中百大廈503室

南寧服務中心南寧市新民路4號華星時代廣場名仕閣11樓1111號房

廣州服務中心廣州市天河車陂大崗工業區第八棟3樓

廈門服務中心福建省廈門市蓮前面西路877號

福州服務中心福州市鼓樓區斗東路12號聯濱樓801

烏魯木齊服務中心新疆烏魯木齊友好南路123#

包頭服務中心中國內蒙古.包頭昆區江南文樞苑3棟4單元1809室

溫州服務中心溫州市鹿城區車站大道宏泰大廈1幢1303室

寧波服務中心寧波江東區姚隘路796號801室(東城國際)

杭州服務中心杭州市江干區凱旋路445號浙江物產國際大廈18樓B座

昆明服務中心昆明市北京路桃源街39號集豐桃源寫字樓205號

成都服務中心成都市錦江區芷泉街229號東方廣場C座第10層8號

太原服務中心太原市小店區長治路親賢百萬庄園東區6排5號

西安服務中心西安市長樂中路99號西美大廈7層

青島服務中心青島市黑龍江南路245號信興躍塑料有限公司院內三樓

濟南服務中心濟南市濟南市市中區民生大街22號三箭銀苑B座2306

呼和浩特服務中心呼和浩特市中山西路海亮廣場D棟1415室

沈陽服務中心中國沈陽市瀋河區青年大街51-1商會總部大廈A座20層

大連服務中心遼寧省大連市沙河口區長興街137號-139號富鴻國際花園大廈A座405室

吉林服務中心吉林省長春市綠園區普陽街2066號中天大廈904室

南京服務中心南京中山南路363號

無錫服務中心江蘇省無錫市解放北路20號金馬大廈1608-1615室

蘇州服務中心江蘇省蘇州市平江區干將東路566號宏盛大廈313室

長沙服務中心長沙市蓉路中路2段111號華菱大廈14樓

武漢服務中心中國武漢市新華下路316號良友大廈10E

鄭州服務中心河南省鄭州市金水區優勝南路26號國奧大廈20層

哈爾濱服務中心哈爾濱市道里區愛建路7號312室

石家莊服務中心石家莊市建設大街29號眾鑫大廈618室

貴陽服務中心貴陽市小十字中山大廈A座24樓1號

深圳服務中心深圳市羅湖區深南東路2001號鴻昌廣場28樓

蘭州服務中心甘肅省城關區慶陽路348號世紀廣場A座1306

合肥服務中心合肥瑤海工業園新時代膠粘廠內(萊茵河畔小區東門旁)

上海服務中心上海徐匯區漕溪北路375號(中金國際)C幢22樓

北京服務中心北京東城區廣渠門內大街90號新裕商務大廈B-11

方太電器國內事業部杭州灣新區濱海二路18號

金華服務中心浙江省金華市雙龍南街557號環球商務大廈C-201

紹興服務中心紹興市迪盪新城北辰廣場1601室

台州服務中心台州市椒江區巨鼎國際商廈2單元901室

嘉興服務中心嘉興凱旋路88號瑞鑫大廈611室

綿陽服務中心四川省綿陽市涪城區長虹大道128號怡海明珠A座10樓4號

大同服務中心大同市東方羅馬城3號樓1單元101室

臨沂服務中心山東省臨沂市蘭山區沂蒙路人民廣場金鼎國際1817室

煙台服務中心煙台市芝罘區南大街156號平安大廈308

濰坊服務中心濰坊市奎文區中土大廈A座309室

常州服務中心常州市鍾樓區廣化街豐臣海悅廣場1202B

鎮江服務中心江蘇省鎮江市大西路京潤國際E棟1-4-403

揚州服務中心揚州市南通西路供電局宿舍6幢211室

南通服務中心南通市崇川區孩兒巷物質大廈308

常德服務中心湖南省常德市洞庭大道107號

宜昌服務中心湖北省宜昌市沿江大道159號紫林苑小區3號樓1001室

洛陽服務中心洛陽市凱旋西路30號凱瑞君臨商務大廈912室

大慶服務中心大慶市東風新村經三街郵政局二樓

唐山服務中心河北省唐山市路北區祥福里底商802-7

蕪湖服務中心安徽省蕪湖市步行街華億商之都B區407

看了小編為大家整理的這么多關於方太燃氣灶維修的相關信息，大家是否對燃氣灶的維修不再那麼地擔心了，因為維修的地點遍布了全國各地，希望這些能幫助到大家。燃氣灶是現在廚房中的主要使用工具，給大家帶來了很多的便利，使大家節省了取火繁雜的過程，大家炒菜、做飯等等更加地迅速了。自從燃氣灶走進了群眾的生活，人們的生活質量更是有了很大的提高。

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❸ 森田燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

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24小時服務熱線： 400-698-6916


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2021年11月19日 本次交流的主題是學在第34次集體學上的講話，通過學的講話，深刻領會數字經濟的迫切性、數字經濟對發展的深刻影響以及未來數字經濟發展的基本的方向。我在這里拋磚引玉，談幾點自己的學體會。 一、理解關於數字經濟講話的精神 （一）如何認識數字經濟發展的迫切性，數字經濟發展迫切性有三個維度。即速度，廣度，深度。首先是速度，即「數字經濟發展速度之快」。數字經濟的發展速度是整個經濟發展速度的三倍之多。放眼，去年經濟負增長，但數字經濟還是保持正增長。第二抒度，即「數字經濟輻射范圍之廣」。從廣度來看，上到的航天宇宙的科學，下到傳統的餐飲業如美團外賣，都需要數字化支撐。第三是深度，即「數字經濟產業滲透之深」。從影響深度來看，數字化的元素滲透到整個產業的全流程。（二）如何認識數字化對發展的影響深遠在講話中，數字化對發展的影響非常深遠。數字經濟的發展對未來的發展都具有非常大的影響，而且這種影響是具有性的。這一方面也包含三個維度，即數字經濟 的發展正在成為重組要素資源、重塑經濟結構、改變競爭格局的關鍵力量。重組重塑和改變，不是原有的經濟結構上的修修補補，也不是原有資源要素上的一個增減，更不是原有的經濟結構上的一種完善，因而要重塑、要變革、要重組經濟發展格局。所帶來的沖擊力也是百年未有之大變局中間的一個非常重要的特徵。（三）把握發展數字經濟的目標對未來數字經濟的發展提出了非常明確的方向。他未來數字經濟括三個方向，一是促進數字和實體經濟的深度融合；二是要賦能傳統產業轉型升級；三是催生新的產業、新的業態、新的模式。我們要深刻理解，從在講話中間進一步理解數字經濟發展的迫切性、它的重大的影響力以及它的發展方向，並將其作為指導我們在物流和供應鏈領域中間開展數字化的一個頂層引導。通過學，我們要加深對三個主題的認識是把握數字經濟發展的基本階段、發展的現狀和發展的趨勢，明確物流和供應鏈數字化的戰略。第二個是物流和供應鏈的數字化的價值所在。第三個主題守於聯合會如何推進數字化工作的思考。
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二、數字經濟是重構經濟發展與治理模式的新型經濟形態 數字經濟重構經濟發展與治理模式的新型經濟形態。有幾個要素需要把握。首先需要明確數字經濟是生產要素。以後，提出科技是生產力，科技是一個新的生產要素。現在開始將數字作為一種新的生產要素。所以現在的生產要素包括五個方面，就是勞動力、勞動條件（生產工具）、土地資源、和數字。其次數字要成為生產要素，必須要有賦能，這個就是數字和現代網路。數字要與實體經濟的深度融合。信息可以作為一個產業去它，但是數字化不能僅僅為一種產業。數字經濟更多的是數字和各類的產業進行深度融合以後，通過數字的生產要素所創造出的價值。數字經濟的本質是和實體經濟進行深度融合與共生的。只要產生一個經濟行為，就會同時產生一組數字。數字經濟的目標是加速重構經 濟發展和治理模式的新型經濟形態。重構經濟發展。從物流來講，就是要重構物流的組織模式。 重構模式，更重要的是重構治理模式。推動數字經濟包括四個維度。除了我們比較熟悉的數字產業化和產業數字化以外，還有數字化治理和數字的價值化。個維度是數字產業化。數字產業化就是指信息通訊業，也就是說能夠促使數字的形成、數字的積累、數據的存儲、數據的交換、數據的處理等等這些所形成的產業，包括通訊設備的製造、電信業、軟體開發、互聯網等等。第二個維度是產業數字化。產業數字化是數字經濟發展的主陣地，是數字化和各行各業的融合，是我們未來物流與供應鏈要推的數字化進程的一個根本所在。第三個維度就是數字化的治理，數字化的治理它實際上是分成兩個方面，一方面是對數字經濟發展過程中對數字本身的治理。更關鍵的是通過數字化對、社會乃至經濟甚至家庭的一種治理。第四個維度是數字的價值化。 數字價值化包括三點。是數字資源化，數據要形成資源。第二是數字資源變成數字資產。第三是要形成資本，也就是數據資本化、化。 森田燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

三、數字經濟發展正在由初級階段邁向高級階段 我國數字經濟發展的進程分為四個階段，萌芽期，高速發展期，成長期，以及轉型升級期。1994年到2002年是萌芽期。這個時期的數字化就是新浪、搜狐、網易等等。第二個階段就是高速發展期， 2003年到2012年。這一時期數字經濟主要發展的形態就是電子商務。商品的電子商務平台開始涌現，物流車貨匹配的電商平台也開始應運而生，物流的數字化開始起步。第三個階段我們叫成長期， 2013年到2019年。這個階段數字經濟形態有兩個特徵一是傳統行業的互聯網化，二是新業態。數字和產業的融合更深。這三個階段是我銘家數字經濟發展的初級階段。初級階段的重要標志是數字經濟發展的基本形態還是消費互聯網，工業互聯網還沒有完全形成。數字經濟已經形成了和雙核心的發展格局。未來圍繞兩國的競爭的主題是數字化。數字化發展的核心是數字化賦能的物流與供應鏈領域。從2020年開始，數字經濟開始進入到轉型升級階段。數字化由初級階段邁向高級階段的時候，對物流和供應鏈的數字化的發展來講，既提出了巨大的挑戰，也孕育著巨大的機會，我們要把握住。
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四、充分認識數字化是物流與供應鏈轉型升級必然趨勢 物流和供應鏈的數字化的轉型是一種必然的趨勢。前面已經講得很清楚了，這里主要是簡單的從經濟發展的不同階段，結合發展的不同階段和消費的變化來談它的必然性。的經濟發展從以後來說經歷了四個階段。當然我銘家也一樣，只不過是時間是錯後的。個階段就是短缺經濟時期，此時生產模式是批量生產，生產和物流的組織模式就是一種實物配送的模式，特徵是鏈條比較短，主要是處在消費領域。第二個階段是七十年代末到八十年代中後期的過剩經濟時代。生產經營過程目標開始轉移為降本增效。第三階段是轉型經濟階段。生產組織方式就突破了企業的邊界，是基於產業鏈進行資源整合優化以及流程的優化。經濟轉型目標是進一步優化成本。第四個就是當前數字經濟階段。數字經濟本質就是產業的融合共生。此階段本質是價 值創造、價值重構。 森田燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

五、物流與供應鏈數字化的本質是價值重構 物流與供應鏈數字化的本質是價值重構。物流和供應鏈的數字化是先進的科學和現代的組織方式的融合。它所要推動的是重構組織模式，包括物流組織模式，包括供應鏈的組織模式，從而不斷的提高物流與供應鏈的網路化、智慧化、服務化水平。，通過推進物流與供應鏈的數字化來把握發展動力轉換的新格局。在之前，經濟發展的動力主要是兩個方面一個是製造業、一個是服務業。現在來看，經濟發展的動力未來也是兩個方面，一個是科技創新。第二個是基礎設施建設。基於基礎設施建設的動力這個大的背景下，我們有為基礎設施建設提供原材料的產能優勢，但是沒有產業優勢。鏈條很短，只有生產環節，兩頭都在別人手裡。所以說我們要把握這樣的機遇，一定要把我們的產能優勢變為產業優勢，供應鏈的數字化、物流的數字化必不可少。第二，從物流領域來講，通過物流與供應鏈的數字化來重構生產組織方式，延伸產業鏈條，實現產業之間的生產要素和生產條件的優化配置、有序協同、提率、降低成本。 通過數字化的這種賦能，來實現我們這種組織結構的重構，來實現產業間的資源整合、流程優化和組織協同，這樣才能夠把我們的物流成本降低到一個為合理的水平。第三是通過物流與供應鏈的數字化重新定義商業模式。數字化的本質是服務。通過產業服務化來重新定義商業模式。數字化的商業模式是「服務送產品」。第四是通過物流和供應鏈來實現企業生態化的價值。未來從企業的角度來講，在數字化的環境下，企業的價值不僅僅體現在效益好和效率高，更重要的是要體現企業在整個產業鏈上的價值。第五個是通過物流與供應鏈數字化來推進數字化的治理，構建競爭的新優勢。數字化是鏈接的、共生的、共享的。在鏈接、共生、共享的過程中，物流是重要的組成部分。第六個方面就是物流數字化價值的本身，即實現物流與供應鏈數字化有利於促進數字價值化進程。 六、把握物流與供應鏈數字化的內涵 國資委關於數字化轉型的里已經，物流與供應鏈數字化的內涵主要包括以下幾個方面，裝備要數字化；第二，運營智能化；三，流程可視化；四，服務敏捷化；第五，產業生態化；第六，提升數字化的運營能力，即要掌握算、算力等；第七，打好數字化基礎，即數字標准、數字人才和數字化的理論建設。物流與采購聯合會在推進數字化工作方面，已我們身處「互聯網+」時代,智能技術正在一步步滲透進我們的日常生活中,在帶來便捷的同時更提高了生活品質。 森田燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

經取得了較好的成績。在新格局下，物流與采購聯合會如何發揮行業組織職能，推進數字化進程？我有幾點思考。，首先要數字化思維。我將數字化思維歸納為四個詞鏈接、共生、當下、創新。我們自己要樹立這樣的思維，我們要把這樣的數字化的思維推廣到物流領域、供應鏈領域。其次，我們在做數字化工作時，一定要把握住物流和供應鏈數字化的基本方向，即著力於推動基於產業互聯網為載體的產業融合。第三，要把握住數字化推進的重點。第四，要把握住我們推進物流和供應鏈數字化的基本路徑。第五，要發揮我們平台的優勢，來引導物流和供應鏈領域的數字化進程。第六，要夯實基礎，即我們要加強標准化的工作。 森田燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）運輸的路程貨物運輸一般都有起步價，其中包含路程距離，貨物的重量，以及貨物的大小，在規定大小和重量重，就不會另外收費，如果超出部分，會根據情況二進行額外的收費。貨物的大小有一些貨物可能重量很輕，但是體積很大，這種情況小物流公司會根據物品的體積重量重新估量，收取費用。貨物的貴重程度一般物流公司會有物流售後服務，會對你的貨物進行一個保價，所以在運輸貨物時，一定要與物流公司說清楚貨物的貴重程度，好讓物流公司做好一定的保障服務，如果運輸前沒有說清楚，後期出現了任何問題，物流公司都有不賠償的理由。保價費(保價金額費率)。運輸類型性質低收費費率，長途精準卡航、精準汽運，短途精準汽運(短)、精準城運。代收貨款手續費發貨客戶將商品出售給到達客戶，德邦物流可替發貨客戶向到達客戶收回貨款，並在承諾的時效內將該筆貨款匯出，讓您安全、及時地回籠資金。三日退第三天給客戶打款。簡訊通知費簡訊通知服務是德邦物流為客戶提供的關於貨物信息的服務，包括貨物跟蹤和查詢、各項通知、簡訊饋、投訴處理等事項。美多「美多」這一品牌誕生於1989年，之前一直從事電機研發與生產，直到2009年才著手進入集成灶領域，相比一線品牌起步較晚，不過集成灶行業門檻並不高，加上自身在廚電研發和製造上的積累多年，綜合實力不俗，曾負責《集成灶》、《家用燃氣灶具》等標準的起草修改工作，產品質量也獲得市場認可。該新品經過了數十項機體安全檢測,17萬次水系統施壓檢測、安全燃燒檢測等,有著德國威能標准多重安全保障。

森田燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

❹ 櫻雪燃氣灶客服中心2022已更新(今日/更新)

櫻雪燃氣灶客服中心2022已更新(今日/更新) 售後服務熱線（全國統一網點）24小時客服電話400-698-6916
溫馨提示：售後維修單子較多；線路有時候很忙；請多打幾次；謝謝大家體諒！！！

關於我們
維修技術力量雄厚，擁有一支高素質、高技術有豐富實際經驗的設計、安裝和維修保養的服務隊伍。
時代卻賦予了它對人、地球和環境的新思考。「精於節能，盡心環保」，開發生產讓人舒適並感動的，這一理念早已滲入到的之中。不斷改變、不斷追求，這就是維修中心一貫所堅持的。

作為行業的佼佼者，公司的每一位員工，在技術研發、品質管理、銷售服務等方面，始終懷著一顆真誠的心去面對每一個消費者，並以更多驚喜和感動，讓您享受不一般的舒適體驗。
{經營理念}質量是中心發展的基石；誠信是我們的標志。
{服務標准}客戶永遠是對
{服務承諾}只要您撥打一個電話，剩下由我們來為您服務
{服務}快速反應閃電行動
{服務理念}客戶的滿意是我們大的驕傲
{服務目標}維修服務零缺陷，客戶滿意


售後上門維修網點分布；
廣州市（荔灣區、越秀區、海珠區、天河區、白雲區、黃埔區、番禺區、花都區、南沙區、從化區、增城區）
深圳市（羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍崗區、鹽田區、龍華區、坪山區、光明新區）
珠海市（香洲區、斗門區、金灣區）
汕頭市（龍湖區、金平區、澄海區）
佛山市（禪城區、南海區、順德區、三水區）
江門市（蓬江區、江海區、新會區、台山市、開平市）
湛江市（赤坎區、霞山區、坡頭區、麻章區）
茂名市（茂南區）
肇慶市（端州區、鼎湖區、高要區）
惠州市（惠城區、惠陽區）
梅州市（梅江區、梅縣區）
河源市（源城區）
清遠市（清城區、清新區）
東莞市（莞城區、南城區、東城區、萬江區、石龍鎮、石排鎮、茶山鎮、企石鎮、橋頭鎮、東坑鎮、橫瀝鎮、常平鎮，虎門鎮、長安鎮、沙田鎮、厚街鎮，寮步鎮、大嶺山鎮、大朗鎮、黃江鎮，樟木頭鎮、謝崗鎮、塘廈鎮、清溪鎮、鳳崗鎮，麻涌鎮、中堂鎮、高埗鎮、石碣鎮、望牛墩鎮、洪梅鎮、道滘鎮））
中山市（石岐區、東區、西區、南區、五桂山區、火炬開發區、黃圃鎮、南頭鎮、東鳳鎮、阜沙鎮、小欖鎮、東升鎮、古鎮鎮、橫欄鎮、三角鎮、民眾鎮、南朗鎮、港口鎮、大涌鎮、沙溪鎮、三鄉鎮、板芙鎮、神灣鎮、坦洲鎮）
揭陽市（榕城區、揭東區）
杭州市(上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區、餘杭區、蕭山區、富陽區)
寧波市(海曙區、江北區、北侖區、鎮海區、鄞州區、奉化區、餘姚市、慈溪市)
溫州市(鹿城區、龍灣區、甌海區、洞頭區、瑞安市、樂清市、永嘉縣、平陽縣、蒼南縣、文成縣、泰順縣、龍港市)
紹興市(越城區、柯橋區)
湖州市(吳興區、南潯區)
嘉興市(南湖區、秀洲區、海寧市、平湖市、桐鄉市、嘉善縣、海鹽縣)
金華市(婺城區、金東區)
台州市(椒江區、黃岩區、路橋區)
舟山市(定海區、普陀區)
南京市(玄武區、秦淮區、鼓樓區、建鄴區、棲霞區、雨花台區、江寧區、浦口區、六合區、溧水區、高淳區)
無錫市(濱湖區、梁溪區、新吳區、錫山區、惠山區、江陰市、宜興市)
徐州市(雲龍區、鼓樓區、賈汪區、泉山區、銅山區)
常州市(天寧區、鍾樓區、新北區、武進區、金壇區)
蘇州市(姑蘇區、虎丘區、吳中區、相城區、吳江區、崑山市、常熟市、張家港市、太倉市)
南通市(崇川區、通州區)
連雲港市(連雲區、海州區)
淮安市(清江浦區、淮安區、淮陰區)
鹽城市(亭湖區、鹽都區)
揚州市(廣陵區、邗江區、江都區、寶應縣、儀征市)
鎮江市(京口區、潤州區、丹徒區、丹陽市、句容市)
泰州市(海陵區、高港區、姜堰區)
石家莊市（長安區、橋西區、新華區、井陘礦區、裕華區、藁城區、鹿泉區、欒城區）
唐山市（路北區、路南區、古冶區、開平區、豐南區、豐潤區）
秦皇島市(海港區、山海關區、北戴河區）
邯鄲市（邯山區、叢台區）
保定市(競秀區、蓮池區）
滄州市（運河區、新華區）
廊坊市(廣陽區、安次區）
鄭州市（中原區、二七區、管城區、金水區、上街區、惠濟區）
開封市（龍亭區、鼓樓區）
洛陽市（澗西區、西工區、老城區、洛龍區）
駐馬店市（驛城區）
南陽市(宛城區、卧龍區）
昆明市（呈貢區、盤龍區、五華區、官渡區、西山區）
沈陽市（和平區、瀋河區、大東區、皇姑區、鐵西區、蘇家屯區、渾南區、沈北新區、於洪區）
大連市（中山區、西崗區、沙河口區、甘井子區、旅順口區、金州區）
哈爾濱市（道里區、南崗區、道外區、松北區、香坊區、呼蘭區）
大慶市（薩爾圖區、龍鳳區、讓胡路區、紅崗區、大同區）
長沙市（芙蓉區、天心區、嶽麓區、開福區、雨花區、望城區、長沙縣）
株洲市（天元區、蘆淞區、荷塘區、石峰區）
邵陽市（雙清區、大祥區）
岳陽市（岳陽樓區）
常德市（武陵區、鼎城區）
張家界市（永定區）
婁底市（婁星區）
郴州市（北湖區、蘇仙區）
懷化市（鶴城區）
合肥市（瑤海區、廬陽區、蜀山區、包河區、肥東縣、肥西縣、巢湖市）
蕪湖市（鏡湖區、弋江區、鳩江區）
蚌埠市（龍子湖區、蚌山區、禹會區、淮上區）
淮南市（田家庵區）
馬鞍山市（花山區、雨山區）
淮北市（相山區）
安慶市（迎江區、大觀區、宜秀區）
六安市（金安區、裕安區、葉集區）
濟南市（歷下區、市中區、槐蔭區、天橋區、歷城區、長清區）
青島市（市南區、市北區、李滄區、城陽區、嶗山區、黃島區）
滕州市
煙台市（萊山區、芝罘區、福山區、牟平區、蓬萊區）
威海市（環翠區、文登區）
南昌市（東湖區、西湖區、青雲譜區、青山湖區、新建區、紅谷灘區、南昌縣）
九江市（潯陽區、濂溪區）
宜春市（袁州區）
吉安市（吉州區、青原區）
贛州市（章貢區、南康區、贛縣區）
景德鎮市（珠山區、昌江區）
萍鄉市（安源區）
鷹潭市（月湖區）
武漢市（江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區、武昌區、青山區、洪山區、蔡甸區、江夏區、黃陂區、新洲區、東西湖區、漢南區）
黃石市（黃石港區、西塞山區、下陸區、鐵山區）
宜昌市（夷陵區、西陵區、伍家崗區、點軍區、猇亭區）
襄陽市（襄城區、樊城區、襄州區）
鄂州市（鄂城區）
孝感市（孝南區）
荊州市（荊州區、沙市區）
黃岡市（黃州區）
咸寧市（咸安區）
隨州市（曾都區）
南寧市（青秀區、興寧區、西鄉塘區、江南區、良慶區、邕寧區、武鳴區）
柳州市（柳北區、柳南區、柳江區、城中區、魚峰區）
桂林市（象山區、秀峰區、疊彩區、七星區、雁山區、臨桂區）
北海市（海城區）
蘭州市（城關區、七里河區、西固區、安寧區、紅古區）
太原市（杏花嶺區、小店區、迎澤區、尖草坪區、萬柏林區、晉源區）
大同市（平城區、雲岡區）
包頭市（昆都侖區、東河區、青山區）
西安市（新城區、碑林區、蓮湖區、雁塔區、灞橋區、未央區、閻良區、臨潼區、長安區、高陵區）
寶雞市（渭濱區、金台區）
咸陽市（秦都區、渭城區）
榆林市（榆陽區、橫山區）
長春市（南關區、朝陽區、綠園區、二道區、雙陽區、寬城區）
福州市（鼓樓區、台江區、倉山區、晉安區、馬尾區、長樂區）
廈門市（思明區、湖裡區、集美區、杏林區、海滄區、同安區、翔安區）
莆田市（城廂區、荔城區、涵江區）
泉州市（鯉城區、泉港區）
漳州市（薌城區）
貴陽市（觀山湖區、南明區、雲岩區、花溪區、烏當區、白雲區）
六盤水市（鍾山區）
西寧市（城中區、城東區、城西區、城北區、湟中區）
成都市（錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區、青白江區、龍泉驛區、新都區、溫江區、雙流區、郫都區、新津區、都江堰市、崇州市）
綿陽市（涪城區、遊仙區）
瀘州市（江陽區、龍馬潭區）
德陽市（旌陽區）
遂寧市（船山區、安居區）
樂山市（市中區）
宜賓市（敘州區、翠屏區）
南充市（順慶區、嘉陵區）
達州市（通川區、達川區）
眉山市（東坡區）
銀川市（興慶區、西夏區、金鳳區）
海口市（秀英區、龍華區、瓊山區、美蘭區）
三亞市（海棠區、吉陽區、天涯區、崖州區）

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2021年11月19日 本次交流的主題是學在第34次集體學上的講話，通過學的講話，深刻領會數字經濟的迫切性、數字經濟對發展的深刻影響以及未來數字經濟發展的基本的方向。我在這里拋磚引玉，談幾點自己的學體會。 一、理解關於數字經濟講話的精神 （一）如何認識數字經濟發展的迫切性，數字經濟發展迫切性有三個維度。即速度，廣度，深度。首先是速度，即「數字經濟發展速度之快」。數字經濟的發展速度是整個經濟發展速度的三倍之多。放眼，去年經濟負增長，但數字經濟還是保持正增長。第二抒度，即「數字經濟輻射范圍之廣」。從廣度來看，上到的航天宇宙的科學，下到傳統的餐飲業如美團外賣，都需要數字化支撐。第三是深度，即「數字經濟產業滲透之深」。從影響深度來看，數字化的元素滲透到整個產業的全流程。（二）如何認識數字化對發展的影響深遠在講話中，數字化對發展的影響非常深遠。數字經濟的發展對未來的發展都具有非常大的影響，而且這種影響是具有性的。這一方面也包含三個維度，即數字經濟 的發展正在成為重組要素資源、重塑經濟結構、改變競爭格局的關鍵力量。重組重塑和改變，不是原有的經濟結構上的修修補補，也不是原有資源要素上的一個增減，更不是原有的經濟結構上的一種完善，因而要重塑、要變革、要重組經濟發展格局。所帶來的沖擊力也是百年未有之大變局中間的一個非常重要的特徵。（三）把握發展數字經濟的目標對未來數字經濟的發展提出了非常明確的方向。他未來數字經濟括三個方向，一是促進數字和實體經濟的深度融合；二是要賦能傳統產業轉型升級；三是催生新的產業、新的業態、新的模式。我們要深刻理解，從在講話中間進一步理解數字經濟發展的迫切性、它的重大的影響力以及它的發展方向，並將其作為指導我們在物流和供應鏈領域中間開展數字化的一個頂層引導。通過學，我們要加深對三個主題的認識是把握數字經濟發展的基本階段、發展的現狀和發展的趨勢，明確物流和供應鏈數字化的戰略。第二個是物流和供應鏈的數字化的價值所在。第三個主題守於聯合會如何推進數字化工作的思考。
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二、數字經濟是重構經濟發展與治理模式的新型經濟形態 數字經濟重構經濟發展與治理模式的新型經濟形態。有幾個要素需要把握。首先需要明確數字經濟是生產要素。以後，提出科技是生產力，科技是一個新的生產要素。現在開始將數字作為一種新的生產要素。所以現在的生產要素包括五個方面，就是勞動力、勞動條件（生產工具）、土地資源、和數字。其次數字要成為生產要素，必須要有賦能，這個就是數字和現代網路。數字要與實體經濟的深度融合。信息可以作為一個產業去它，但是數字化不能僅僅為一種產業。數字經濟更多的是數字和各類的產業進行深度融合以後，通過數字的生產要素所創造出的價值。數字經濟的本質是和實體經濟進行深度融合與共生的。只要產生一個經濟行為，就會同時產生一組數字。數字經濟的目標是加速重構經 濟發展和治理模式的新型經濟形態。重構經濟發展。從物流來講，就是要重構物流的組織模式。 重構模式，更重要的是重構治理模式。推動數字經濟包括四個維度。除了我們比較熟悉的數字產業化和產業數字化以外，還有數字化治理和數字的價值化。個維度是數字產業化。數字產業化就是指信息通訊業，也就是說能夠促使數字的形成、數字的積累、數據的存儲、數據的交換、數據的處理等等這些所形成的產業，包括通訊設備的製造、電信業、軟體開發、互聯網等等。第二個維度是產業數字化。產業數字化是數字經濟發展的主陣地，是數字化和各行各業的融合，是我們未來物流與供應鏈要推的數字化進程的一個根本所在。第三個維度就是數字化的治理，數字化的治理它實際上是分成兩個方面，一方面是對數字經濟發展過程中對數字本身的治理。更關鍵的是通過數字化對、社會乃至經濟甚至家庭的一種治理。第四個維度是數字的價值化。 數字價值化包括三點。是數字資源化，數據要形成資源。第二是數字資源變成數字資產。第三是要形成資本，也就是數據資本化、化。 火龍燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

三、數字經濟發展正在由初級階段邁向高級階段 我國數字經濟發展的進程分為四個階段，萌芽期，高速發展期，成長期，以及轉型升級期。1994年到2002年是萌芽期。這個時期的數字化就是新浪、搜狐、網易等等。第二個階段就是高速發展期， 2003年到2012年。這一時期數字經濟主要發展的形態就是電子商務。商品的電子商務平台開始涌現，物流車貨匹配的電商平台也開始應運而生，物流的數字化開始起步。第三個階段我們叫成長期， 2013年到2019年。這個階段數字經濟形態有兩個特徵一是傳統行業的互聯網化，二是新業態。數字和產業的融合更深。這三個階段是我銘家數字經濟發展的初級階段。初級階段的重要標志是數字經濟發展的基本形態還是消費互聯網，工業互聯網還沒有完全形成。數字經濟已經形成了和雙核心的發展格局。未來圍繞兩國的競爭的主題是數字化。數字化發展的核心是數字化賦能的物流與供應鏈領域。從2020年開始，數字經濟開始進入到轉型升級階段。數字化由初級階段邁向高級階段的時候，對物流和供應鏈的數字化的發展來講，既提出了巨大的挑戰，也孕育著巨大的機會，我們要把握住。
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四、充分認識數字化是物流與供應鏈轉型升級必然趨勢 物流和供應鏈的數字化的轉型是一種必然的趨勢。前面已經講得很清楚了，這里主要是簡單的從經濟發展的不同階段，結合發展的不同階段和消費的變化來談它的必然性。的經濟發展從以後來說經歷了四個階段。當然我銘家也一樣，只不過是時間是錯後的。個階段就是短缺經濟時期，此時生產模式是批量生產，生產和物流的組織模式就是一種實物配送的模式，特徵是鏈條比較短，主要是處在消費領域。第二個階段是七十年代末到八十年代中後期的過剩經濟時代。生產經營過程目標開始轉移為降本增效。第三階段是轉型經濟階段。生產組織方式就突破了企業的邊界，是基於產業鏈進行資源整合優化以及流程的優化。經濟轉型目標是進一步優化成本。第四個就是當前數字經濟階段。數字經濟本質就是產業的融合共生。此階段本質是價 值創造、價值重構。 火龍燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

五、物流與供應鏈數字化的本質是價值重構 物流與供應鏈數字化的本質是價值重構。物流和供應鏈的數字化是先進的科學和現代的組織方式的融合。它所要推動的是重構組織模式，包括物流組織模式，包括供應鏈的組織模式，從而不斷的提高物流與供應鏈的網路化、智慧化、服務化水平。，通過推進物流與供應鏈的數字化來把握發展動力轉換的新格局。在之前，經濟發展的動力主要是兩個方面一個是製造業、一個是服務業。現在來看，經濟發展的動力未來也是兩個方面，一個是科技創新。第二個是基礎設施建設。基於基礎設施建設的動力這個大的背景下，我們有為基礎設施建設提供原材料的產能優勢，但是沒有產業優勢。鏈條很短，只有生產環節，兩頭都在別人手裡。所以說我們要把握這樣的機遇，一定要把我們的產能優勢變為產業優勢，供應鏈的數字化、物流的數字化必不可少。第二，從物流領域來講，通過物流與供應鏈的數字化來重構生產組織方式，延伸產業鏈條，實現產業之間的生產要素和生產條件的優化配置、有序協同、提率、降低成本。 通過數字化的這種賦能，來實現我們這種組織結構的重構，來實現產業間的資源整合、流程優化和組織協同，這樣才能夠把我們的物流成本降低到一個為合理的水平。第三是通過物流與供應鏈的數字化重新定義商業模式。數字化的本質是服務。通過產業服務化來重新定義商業模式。數字化的商業模式是「服務送產品」。第四是通過物流和供應鏈來實現企業生態化的價值。未來從企業的角度來講，在數字化的環境下，企業的價值不僅僅體現在效益好和效率高，更重要的是要體現企業在整個產業鏈上的價值。第五個是通過物流與供應鏈數字化來推進數字化的治理，構建競爭的新優勢。數字化是鏈接的、共生的、共享的。在鏈接、共生、共享的過程中，物流是重要的組成部分。第六個方面就是物流數字化價值的本身，即實現物流與供應鏈數字化有利於促進數字價值化進程。 六、把握物流與供應鏈數字化的內涵 國資委關於數字化轉型的里已經，物流與供應鏈數字化的內涵主要包括以下幾個方面，裝備要數字化；第二，運營智能化；三，流程可視化；四，服務敏捷化；第五，產業生態化；第六，提升數字化的運營能力，即要掌握算、算力等；第七，打好數字化基礎，即數字標准、數字人才和數字化的理論建設。物流與采購聯合會在推進數字化工作方面，已我們身處「互聯網+」時代,智能技術正在一步步滲透進我們的日常生活中,在帶來便捷的同時更提高了生活品質。 火龍燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

經取得了較好的成績。在新格局下，物流與采購聯合會如何發揮行業組織職能，推進數字化進程？我有幾點思考。，首先要數字化思維。我將數字化思維歸納為四個詞鏈接、共生、當下、創新。我們自己要樹立這樣的思維，我們要把這樣的數字化的思維推廣到物流領域、供應鏈領域。其次，我們在做數字化工作時，一定要把握住物流和供應鏈數字化的基本方向，即著力於推動基於產業互聯網為載體的產業融合。第三，要把握住數字化推進的重點。第四，要把握住我們推進物流和供應鏈數字化的基本路徑。第五，要發揮我們平台的優勢，來引導物流和供應鏈領域的數字化進程。第六，要夯實基礎，即我們要加強標准化的工作。 火龍燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）運輸的路程貨物運輸一般都有起步價，其中包含路程距離，貨物的重量，以及貨物的大小，在規定大小和重量重，就不會另外收費，如果超出部分，會根據情況二進行額外的收費。貨物的大小有一些貨物可能重量很輕，但是體積很大，這種情況小物流公司會根據物品的體積重量重新估量，收取費用。貨物的貴重程度一般物流公司會有物流售後服務，會對你的貨物進行一個保價，所以在運輸貨物時，一定要與物流公司說清楚貨物的貴重程度，好讓物流公司做好一定的保障服務，如果運輸前沒有說清楚，後期出現了任何問題，物流公司都有不賠償的理由。保價費(保價金額費率)。運輸類型性質低收費費率，長途精準卡航、精準汽運，短途精準汽運(短)、精準城運。代收貨款手續費發貨客戶將商品出售給到達客戶，德邦物流可替發貨客戶向到達客戶收回貨款，並在承諾的時效內將該筆貨款匯出，讓您安全、及時地回籠資金。三日退第三天給客戶打款。簡訊通知費簡訊通知服務是德邦物流為客戶提供的關於貨物信息的服務，包括貨物跟蹤和查詢、各項通知、簡訊饋、投訴處理等事項。美多「美多」這一品牌誕生於1989年，之前一直從事電機研發與生產，直到2009年才著手進入集成灶領域，相比一線品牌起步較晚，不過集成灶行業門檻並不高，加上自身在廚電研發和製造上的積累多年，綜合實力不俗，曾負責《集成灶》、《家用燃氣灶具》等標準的起草修改工作，產品質量也獲得市場認可。該新品經過了數十項機體安全檢測,17萬次水系統施壓檢測、安全燃燒檢測等,有著德國威能標准多重安全保障。

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全國24小時統一服務熱線（1）400-8160-055 （2）400-8160-055 （3）400-8160-055 （4）400-8160-055。
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2021年11月19日 本次交流的主題是學在第34次集體學上的講話，通過學的講話，深刻領會數字經濟的迫切性、數字經濟對發展的深刻影響以及未來數字經濟發展的基本的方向。我在這里拋磚引玉，談幾點自己的學體會。 一、理解關於數字經濟講話的精神 （一）如何認識數字經濟發展的迫切性，數字經濟發展迫切性有三個維度。即速度，廣度，深度。首先是速度，即「數字經濟發展速度之快」。數字經濟的發展速度是整個經濟發展速度的三倍之多。放眼，去年經濟負增長，但數字經濟還是保持正增長。第二抒度，即「數字經濟輻射范圍之廣」。從廣度來看，上到的航天宇宙的科學，下到傳統的餐飲業如美團外賣，都需要數字化支撐。第三是深度，即「數字經濟產業滲透之深」。從影響深度來看，數字化的元素滲透到整個產業的全流程。（二）如何認識數字化對發展的影響深遠在講話中，數字化對發展的影響非常深遠。數字經濟的發展對未來的發展都具有非常大的影響，而且這種影響是具有性的。這一方面也包含三個維度，即數字經濟 的發展正在成為重組要素資源、重塑經濟結構、改變競爭格局的關鍵力量。重組重塑和改變，不是原有的經濟結構上的修修補補，也不是原有資源要素上的一個增減，更不是原有的經濟結構上的一種完善，因而要重塑、要變革、要重組經濟發展格局。所帶來的沖擊力也是百年未有之大變局中間的一個非常重要的特徵。（三）把握發展數字經濟的目標對未來數字經濟的發展提出了非常明確的方向。他未來數字經濟括三個方向，一是促進數字和實體經濟的深度融合；二是要賦能傳統產業轉型升級；三是催生新的產業、新的業態、新的模式。我們要深刻理解，從在講話中間進一步理解數字經濟發展的迫切性、它的重大的影響力以及它的發展方向，並將其作為指導我們在物流和供應鏈領域中間開展數字化的一個頂層引導。通過學，我們要加深對三個主題的認識是把握數字經濟發展的基本階段、發展的現狀和發展的趨勢，明確物流和供應鏈數字化的戰略。第二個是物流和供應鏈的數字化的價值所在。第三個主題守於聯合會如何推進數字化工作的思考。
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二、數字經濟是重構經濟發展與治理模式的新型經濟形態 數字經濟重構經濟發展與治理模式的新型經濟形態。有幾個要素需要把握。首先需要明確數字經濟是生產要素。以後，提出科技是生產力，科技是一個新的生產要素。現在開始將數字作為一種新的生產要素。所以現在的生產要素包括五個方面，就是勞動力、勞動條件（生產工具）、土地資源、和數字。其次數字要成為生產要素，必須要有賦能，這個就是數字和現代網路。數字要與實體經濟的深度融合。信息可以作為一個產業去它，但是數字化不能僅僅為一種產業。數字經濟更多的是數字和各類的產業進行深度融合以後，通過數字的生產要素所創造出的價值。數字經濟的本質是和實體經濟進行深度融合與共生的。只要產生一個經濟行為，就會同時產生一組數字。數字經濟的目標是加速重構經 濟發展和治理模式的新型經濟形態。重構經濟發展。從物流來講，就是要重構物流的組織模式。 重構模式，更重要的是重構治理模式。推動數字經濟包括四個維度。除了我們比較熟悉的數字產業化和產業數字化以外，還有數字化治理和數字的價值化。個維度是數字產業化。數字產業化就是指信息通訊業，也就是說能夠促使數字的形成、數字的積累、數據的存儲、數據的交換、數據的處理等等這些所形成的產業，包括通訊設備的製造、電信業、軟體開發、互聯網等等。第二個維度是產業數字化。產業數字化是數字經濟發展的主陣地，是數字化和各行各業的融合，是我們未來物流與供應鏈要推的數字化進程的一個根本所在。第三個維度就是數字化的治理，數字化的治理它實際上是分成兩個方面，一方面是對數字經濟發展過程中對數字本身的治理。更關鍵的是通過數字化對、社會乃至經濟甚至家庭的一種治理。第四個維度是數字的價值化。 數字價值化包括三點。是數字資源化，數據要形成資源。第二是數字資源變成數字資產。第三是要形成資本，也就是數據資本化、化。 優盟燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

三、數字經濟發展正在由初級階段邁向高級階段 我國數字經濟發展的進程分為四個階段，萌芽期，高速發展期，成長期，以及轉型升級期。1994年到2002年是萌芽期。這個時期的數字化就是新浪、搜狐、網易等等。第二個階段就是高速發展期， 2003年到2012年。這一時期數字經濟主要發展的形態就是電子商務。商品的電子商務平台開始涌現，物流車貨匹配的電商平台也開始應運而生，物流的數字化開始起步。第三個階段我們叫成長期， 2013年到2019年。這個階段數字經濟形態有兩個特徵一是傳統行業的互聯網化，二是新業態。數字和產業的融合更深。這三個階段是我銘家數字經濟發展的初級階段。初級階段的重要標志是數字經濟發展的基本形態還是消費互聯網，工業互聯網還沒有完全形成。數字經濟已經形成了和雙核心的發展格局。未來圍繞兩國的競爭的主題是數字化。數字化發展的核心是數字化賦能的物流與供應鏈領域。從2020年開始，數字經濟開始進入到轉型升級階段。數字化由初級階段邁向高級階段的時候，對物流和供應鏈的數字化的發展來講，既提出了巨大的挑戰，也孕育著巨大的機會，我們要把握住。
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四、充分認識數字化是物流與供應鏈轉型升級必然趨勢 物流和供應鏈的數字化的轉型是一種必然的趨勢。前面已經講得很清楚了，這里主要是簡單的從經濟發展的不同階段，結合發展的不同階段和消費的變化來談它的必然性。的經濟發展從以後來說經歷了四個階段。當然我銘家也一樣，只不過是時間是錯後的。個階段就是短缺經濟時期，此時生產模式是批量生產，生產和物流的組織模式就是一種實物配送的模式，特徵是鏈條比較短，主要是處在消費領域。第二個階段是七十年代末到八十年代中後期的過剩經濟時代。生產經營過程目標開始轉移為降本增效。第三階段是轉型經濟階段。生產組織方式就突破了企業的邊界，是基於產業鏈進行資源整合優化以及流程的優化。經濟轉型目標是進一步優化成本。第四個就是當前數字經濟階段。數字經濟本質就是產業的融合共生。此階段本質是價 值創造、價值重構。 優盟燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

五、物流與供應鏈數字化的本質是價值重構 物流與供應鏈數字化的本質是價值重構。物流和供應鏈的數字化是先進的科學和現代的組織方式的融合。它所要推動的是重構組織模式，包括物流組織模式，包括供應鏈的組織模式，從而不斷的提高物流與供應鏈的網路化、智慧化、服務化水平。，通過推進物流與供應鏈的數字化來把握發展動力轉換的新格局。在之前，經濟發展的動力主要是兩個方面一個是製造業、一個是服務業。現在來看，經濟發展的動力未來也是兩個方面，一個是科技創新。第二個是基礎設施建設。基於基礎設施建設的動力這個大的背景下，我們有為基礎設施建設提供原材料的產能優勢，但是沒有產業優勢。鏈條很短，只有生產環節，兩頭都在別人手裡。所以說我們要把握這樣的機遇，一定要把我們的產能優勢變為產業優勢，供應鏈的數字化、物流的數字化必不可少。第二，從物流領域來講，通過物流與供應鏈的數字化來重構生產組織方式，延伸產業鏈條，實現產業之間的生產要素和生產條件的優化配置、有序協同、提率、降低成本。 通過數字化的這種賦能，來實現我們這種組織結構的重構，來實現產業間的資源整合、流程優化和組織協同，這樣才能夠把我們的物流成本降低到一個為合理的水平。第三是通過物流與供應鏈的數字化重新定義商業模式。數字化的本質是服務。通過產業服務化來重新定義商業模式。數字化的商業模式是「服務送產品」。第四是通過物流和供應鏈來實現企業生態化的價值。未來從企業的角度來講，在數字化的環境下，企業的價值不僅僅體現在效益好和效率高，更重要的是要體現企業在整個產業鏈上的價值。第五個是通過物流與供應鏈數字化來推進數字化的治理，構建競爭的新優勢。數字化是鏈接的、共生的、共享的。在鏈接、共生、共享的過程中，物流是重要的組成部分。第六個方面就是物流數字化價值的本身，即實現物流與供應鏈數字化有利於促進數字價值化進程。 六、把握物流與供應鏈數字化的內涵 國資委關於數字化轉型的里已經，物流與供應鏈數字化的內涵主要包括以下幾個方面，裝備要數字化；第二，運營智能化；三，流程可視化；四，服務敏捷化；第五，產業生態化；第六，提升數字化的運營能力，即要掌握算、算力等；第七，打好數字化基礎，即數字標准、數字人才和數字化的理論建設。物流與采購聯合會在推進數字化工作方面，已我們身處「互聯網+」時代,智能技術正在一步步滲透進我們的日常生活中,在帶來便捷的同時更提高了生活品質。 優盟燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

經取得了較好的成績。在新格局下，物流與采購聯合會如何發揮行業組織職能，推進數字化進程？我有幾點思考。，首先要數字化思維。我將數字化思維歸納為四個詞鏈接、共生、當下、創新。我們自己要樹立這樣的思維，我們要把這樣的數字化的思維推廣到物流領域、供應鏈領域。其次，我們在做數字化工作時，一定要把握住物流和供應鏈數字化的基本方向，即著力於推動基於產業互聯網為載體的產業融合。第三，要把握住數字化推進的重點。第四，要把握住我們推進物流和供應鏈數字化的基本路徑。第五，要發揮我們平台的優勢，來引導物流和供應鏈領域的數字化進程。第六，要夯實基礎，即我們要加強標准化的工作。 優盟燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）運輸的路程貨物運輸一般都有起步價，其中包含路程距離，貨物的重量，以及貨物的大小，在規定大小和重量重，就不會另外收費，如果超出部分，會根據情況二進行額外的收費。貨物的大小有一些貨物可能重量很輕，但是體積很大，這種情況小物流公司會根據物品的體積重量重新估量，收取費用。貨物的貴重程度一般物流公司會有物流售後服務，會對你的貨物進行一個保價，所以在運輸貨物時，一定要與物流公司說清楚貨物的貴重程度，好讓物流公司做好一定的保障服務，如果運輸前沒有說清楚，後期出現了任何問題，物流公司都有不賠償的理由。保價費(保價金額費率)。運輸類型性質低收費費率，長途精準卡航、精準汽運，短途精準汽運(短)、精準城運。代收貨款手續費發貨客戶將商品出售給到達客戶，德邦物流可替發貨客戶向到達客戶收回貨款，並在承諾的時效內將該筆貨款匯出，讓您安全、及時地回籠資金。三日退第三天給客戶打款。簡訊通知費簡訊通知服務是德邦物流為客戶提供的關於貨物信息的服務，包括貨物跟蹤和查詢、各項通知、簡訊饋、投訴處理等事項。美多「美多」這一品牌誕生於1989年，之前一直從事電機研發與生產，直到2009年才著手進入集成灶領域，相比一線品牌起步較晚，不過集成灶行業門檻並不高，加上自身在廚電研發和製造上的積累多年，綜合實力不俗，曾負責《集成灶》、《家用燃氣灶具》等標準的起草修改工作，產品質量也獲得市場認可。該新品經過了數十項機體安全檢測,17萬次水系統施壓檢測、安全燃燒檢測等,有著德國威能標准多重安全保障。

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2021年11月19日 本次交流的主題是學在第34次集體學上的講話，通過學的講話，深刻領會數字經濟的迫切性、數字經濟對發展的深刻影響以及未來數字經濟發展的基本的方向。我在這里拋磚引玉，談幾點自己的學體會。 一、理解關於數字經濟講話的精神 （一）如何認識數字經濟發展的迫切性，數字經濟發展迫切性有三個維度。即速度，廣度，深度。首先是速度，即「數字經濟發展速度之快」。數字經濟的發展速度是整個經濟發展速度的三倍之多。放眼，去年經濟負增長，但數字經濟還是保持正增長。第二抒度，即「數字經濟輻射范圍之廣」。從廣度來看，上到的航天宇宙的科學，下到傳統的餐飲業如美團外賣，都需要數字化支撐。第三是深度，即「數字經濟產業滲透之深」。從影響深度來看，數字化的元素滲透到整個產業的全流程。（二）如何認識數字化對發展的影響深遠在講話中，數字化對發展的影響非常深遠。數字經濟的發展對未來的發展都具有非常大的影響，而且這種影響是具有性的。這一方面也包含三個維度，即數字經濟 的發展正在成為重組要素資源、重塑經濟結構、改變競爭格局的關鍵力量。重組重塑和改變，不是原有的經濟結構上的修修補補，也不是原有資源要素上的一個增減，更不是原有的經濟結構上的一種完善，因而要重塑、要變革、要重組經濟發展格局。所帶來的沖擊力也是百年未有之大變局中間的一個非常重要的特徵。（三）把握發展數字經濟的目標對未來數字經濟的發展提出了非常明確的方向。他未來數字經濟括三個方向，一是促進數字和實體經濟的深度融合；二是要賦能傳統產業轉型升級；三是催生新的產業、新的業態、新的模式。我們要深刻理解，從在講話中間進一步理解數字經濟發展的迫切性、它的重大的影響力以及它的發展方向，並將其作為指導我們在物流和供應鏈領域中間開展數字化的一個頂層引導。通過學，我們要加深對三個主題的認識是把握數字經濟發展的基本階段、發展的現狀和發展的趨勢，明確物流和供應鏈數字化的戰略。第二個是物流和供應鏈的數字化的價值所在。第三個主題守於聯合會如何推進數字化工作的思考。
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二、數字經濟是重構經濟發展與治理模式的新型經濟形態 數字經濟重構經濟發展與治理模式的新型經濟形態。有幾個要素需要把握。首先需要明確數字經濟是生產要素。以後，提出科技是生產力，科技是一個新的生產要素。現在開始將數字作為一種新的生產要素。所以現在的生產要素包括五個方面，就是勞動力、勞動條件（生產工具）、土地資源、和數字。其次數字要成為生產要素，必須要有賦能，這個就是數字和現代網路。數字要與實體經濟的深度融合。信息可以作為一個產業去它，但是數字化不能僅僅為一種產業。數字經濟更多的是數字和各類的產業進行深度融合以後，通過數字的生產要素所創造出的價值。數字經濟的本質是和實體經濟進行深度融合與共生的。只要產生一個經濟行為，就會同時產生一組數字。數字經濟的目標是加速重構經 濟發展和治理模式的新型經濟形態。重構經濟發展。從物流來講，就是要重構物流的組織模式。 重構模式，更重要的是重構治理模式。推動數字經濟包括四個維度。除了我們比較熟悉的數字產業化和產業數字化以外，還有數字化治理和數字的價值化。個維度是數字產業化。數字產業化就是指信息通訊業，也就是說能夠促使數字的形成、數字的積累、數據的存儲、數據的交換、數據的處理等等這些所形成的產業，包括通訊設備的製造、電信業、軟體開發、互聯網等等。第二個維度是產業數字化。產業數字化是數字經濟發展的主陣地，是數字化和各行各業的融合，是我們未來物流與供應鏈要推的數字化進程的一個根本所在。第三個維度就是數字化的治理，數字化的治理它實際上是分成兩個方面，一方面是對數字經濟發展過程中對數字本身的治理。更關鍵的是通過數字化對、社會乃至經濟甚至家庭的一種治理。第四個維度是數字的價值化。 數字價值化包括三點。是數字資源化，數據要形成資源。第二是數字資源變成數字資產。第三是要形成資本，也就是數據資本化、化。 友田燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

三、數字經濟發展正在由初級階段邁向高級階段 我國數字經濟發展的進程分為四個階段，萌芽期，高速發展期，成長期，以及轉型升級期。1994年到2002年是萌芽期。這個時期的數字化就是新浪、搜狐、網易等等。第二個階段就是高速發展期， 2003年到2012年。這一時期數字經濟主要發展的形態就是電子商務。商品的電子商務平台開始涌現，物流車貨匹配的電商平台也開始應運而生，物流的數字化開始起步。第三個階段我們叫成長期， 2013年到2019年。這個階段數字經濟形態有兩個特徵一是傳統行業的互聯網化，二是新業態。數字和產業的融合更深。這三個階段是我銘家數字經濟發展的初級階段。初級階段的重要標志是數字經濟發展的基本形態還是消費互聯網，工業互聯網還沒有完全形成。數字經濟已經形成了和雙核心的發展格局。未來圍繞兩國的競爭的主題是數字化。數字化發展的核心是數字化賦能的物流與供應鏈領域。從2020年開始，數字經濟開始進入到轉型升級階段。數字化由初級階段邁向高級階段的時候，對物流和供應鏈的數字化的發展來講，既提出了巨大的挑戰，也孕育著巨大的機會，我們要把握住。
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四、充分認識數字化是物流與供應鏈轉型升級必然趨勢 物流和供應鏈的數字化的轉型是一種必然的趨勢。前面已經講得很清楚了，這里主要是簡單的從經濟發展的不同階段，結合發展的不同階段和消費的變化來談它的必然性。的經濟發展從以後來說經歷了四個階段。當然我銘家也一樣，只不過是時間是錯後的。個階段就是短缺經濟時期，此時生產模式是批量生產，生產和物流的組織模式就是一種實物配送的模式，特徵是鏈條比較短，主要是處在消費領域。第二個階段是七十年代末到八十年代中後期的過剩經濟時代。生產經營過程目標開始轉移為降本增效。第三階段是轉型經濟階段。生產組織方式就突破了企業的邊界，是基於產業鏈進行資源整合優化以及流程的優化。經濟轉型目標是進一步優化成本。第四個就是當前數字經濟階段。數字經濟本質就是產業的融合共生。此階段本質是價 值創造、價值重構。 友田燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

五、物流與供應鏈數字化的本質是價值重構 物流與供應鏈數字化的本質是價值重構。物流和供應鏈的數字化是先進的科學和現代的組織方式的融合。它所要推動的是重構組織模式，包括物流組織模式，包括供應鏈的組織模式，從而不斷的提高物流與供應鏈的網路化、智慧化、服務化水平。，通過推進物流與供應鏈的數字化來把握發展動力轉換的新格局。在之前，經濟發展的動力主要是兩個方面一個是製造業、一個是服務業。現在來看，經濟發展的動力未來也是兩個方面，一個是科技創新。第二個是基礎設施建設。基於基礎設施建設的動力這個大的背景下，我們有為基礎設施建設提供原材料的產能優勢，但是沒有產業優勢。鏈條很短，只有生產環節，兩頭都在別人手裡。所以說我們要把握這樣的機遇，一定要把我們的產能優勢變為產業優勢，供應鏈的數字化、物流的數字化必不可少。第二，從物流領域來講，通過物流與供應鏈的數字化來重構生產組織方式，延伸產業鏈條，實現產業之間的生產要素和生產條件的優化配置、有序協同、提率、降低成本。 通過數字化的這種賦能，來實現我們這種組織結構的重構，來實現產業間的資源整合、流程優化和組織協同，這樣才能夠把我們的物流成本降低到一個為合理的水平。第三是通過物流與供應鏈的數字化重新定義商業模式。數字化的本質是服務。通過產業服務化來重新定義商業模式。數字化的商業模式是「服務送產品」。第四是通過物流和供應鏈來實現企業生態化的價值。未來從企業的角度來講，在數字化的環境下，企業的價值不僅僅體現在效益好和效率高，更重要的是要體現企業在整個產業鏈上的價值。第五個是通過物流與供應鏈數字化來推進數字化的治理，構建競爭的新優勢。數字化是鏈接的、共生的、共享的。在鏈接、共生、共享的過程中，物流是重要的組成部分。第六個方面就是物流數字化價值的本身，即實現物流與供應鏈數字化有利於促進數字價值化進程。 六、把握物流與供應鏈數字化的內涵 國資委關於數字化轉型的里已經，物流與供應鏈數字化的內涵主要包括以下幾個方面，裝備要數字化；第二，運營智能化；三，流程可視化；四，服務敏捷化；第五，產業生態化；第六，提升數字化的運營能力，即要掌握算、算力等；第七，打好數字化基礎，即數字標准、數字人才和數字化的理論建設。物流與采購聯合會在推進數字化工作方面，已我們身處「互聯網+」時代,智能技術正在一步步滲透進我們的日常生活中,在帶來便捷的同時更提高了生活品質。 友田燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）

經取得了較好的成績。在新格局下，物流與采購聯合會如何發揮行業組織職能，推進數字化進程？我有幾點思考。，首先要數字化思維。我將數字化思維歸納為四個詞鏈接、共生、當下、創新。我們自己要樹立這樣的思維，我們要把這樣的數字化的思維推廣到物流領域、供應鏈領域。其次，我們在做數字化工作時，一定要把握住物流和供應鏈數字化的基本方向，即著力於推動基於產業互聯網為載體的產業融合。第三，要把握住數字化推進的重點。第四，要把握住我們推進物流和供應鏈數字化的基本路徑。第五，要發揮我們平台的優勢，來引導物流和供應鏈領域的數字化進程。第六，要夯實基礎，即我們要加強標准化的工作。 友田燃氣灶售後服務熱線24小時（2022已更新官方網站）運輸的路程貨物運輸一般都有起步價，其中包含路程距離，貨物的重量，以及貨物的大小，在規定大小和重量重，就不會另外收費，如果超出部分，會根據情況二進行額外的收費。貨物的大小有一些貨物可能重量很輕，但是體積很大，這種情況小物流公司會根據物品的體積重量重新估量，收取費用。貨物的貴重程度一般物流公司會有物流售後服務，會對你的貨物進行一個保價，所以在運輸貨物時，一定要與物流公司說清楚貨物的貴重程度，好讓物流公司做好一定的保障服務，如果運輸前沒有說清楚，後期出現了任何問題，物流公司都有不賠償的理由。保價費(保價金額費率)。運輸類型性質低收費費率，長途精準卡航、精準汽運，短途精準汽運(短)、精準城運。代收貨款手續費發貨客戶將商品出售給到達客戶，德邦物流可替發貨客戶向到達客戶收回貨款，並在承諾的時效內將該筆貨款匯出，讓您安全、及時地回籠資金。三日退第三天給客戶打款。簡訊通知費簡訊通知服務是德邦物流為客戶提供的關於貨物信息的服務，包括貨物跟蹤和查詢、各項通知、簡訊饋、投訴處理等事項。美多「美多」這一品牌誕生於1989年，之前一直從事電機研發與生產，直到2009年才著手進入集成灶領域，相比一線品牌起步較晚，不過集成灶行業門檻並不高，加上自身在廚電研發和製造上的積累多年，綜合實力不俗，曾負責《集成灶》、《家用燃氣灶具》等標準的起草修改工作，產品質量也獲得市場認可。該新品經過了數十項機體安全檢測,17萬次水系統施壓檢測、安全燃燒檢測等,有著德國威能標准多重安全保障。

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