蘇州帕薩特維修點

A. 帕薩特1.8發動機修理方法

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，也是汽車中最重要的物件了，那究竟發動機壞了應該如何進行維修呢?以下是我為你整理的帕薩特1.8發動機修理方法，希望能幫到你。

帕薩特1.8發動機修理方法

1、故障檢修

維修人員使用診斷儀檢測發動機控制單元，發現故障碼：P2015----進氣歧管風門位置感測器信號不可靠偶發;檢查進氣歧管風門拉桿，未見脫落，且在3 000 r/min時，伸縮自如。測量進氣歧管風門位置感測器線束，正常。清除故障碼後，主要是幾次加速到3 000 r/min，故障碼就會出現。

對比正常車發現，該車進氣歧管風門打開的動作要慢一些。清除故障後讓發動機加速，同時用夕肋使風門打開的速度和正常車一致，這樣故障碼就不再出現。由止可見，問題就出在風門打開過慢上。對比真空管的真空度，與正常車無明顯差異。對調電磁閥和真空罐，拆裝進氣歧管，清洗翻板，故障依舊。調換真空管路後，故障現象消失。解體真空管發現其中有異物，幾乎將管路堵塞。

2、故障現象

一輛2008年產上海大眾帕薩特1.8T轎車，搭載5擋手動變速器，行駛里程21萬km。用戶反映該車發動機故障燈亮。

檢查分析

維修人員檢測發動機控制單元，發現與制動系統有關的故障提示(圖1)。該車配備渦輪增壓系統，當增壓起效後，制動助力泵就不能再依靠發動機進氣歧管所提供的動力氣源來工作，為此在制動系統中增加了機械真空泵。根據故障提示，故障很可能與真空泵有關。

與用戶溝通後得知，該車行駛中制動從未感到過異常。這樣一來，維修人員開始對故障碼所提供的信息產生了質疑。檢查進氣歧管，未發現漏氣之處。由於一時找不出與真空度有關的問題，所以根據故障碼的提示，還是決定更換機械真空泵。可是交車的第二天用戶便來返修了，反映故障依舊。

反復檢查，仍然沒有發現新的問題。於是清除故障碼後，要求用戶自己試車並注意捕捉故障出現的規律。次日，用戶打來電話反映，車輛白天行駛正常，一到晚上故障燈就亮了起來。

車輛返廠後，維修人員清除故障碼路試。行駛中有意識地打開車燈，模擬夜間行車的狀態。果然，不一會兒故障燈便再次點亮。於是重點對燈光系統進行檢查，發現右後尾燈插接器燒毀(圖2)。分析故障點與故障碼之間的聯系後認為，燈光開啟後由於尾燈總成搭鐵點的電位被拉高，制動控制單元收到制動燈點亮的信號。而此時制動踏板並未踩下，制動燈也未點亮。在此期間，如果渦輪增壓起效，進氣歧管內的氣壓會迅速升高。制動控制單元將制動踏板踩下的虛假信息與進氣歧管內無負壓的情況進行關聯，判斷制動系統出現故障，於是點亮故障燈。

故障排除

修復線路，並將功率過大的制動燈泡換為額定功率的。試車確定故障排除。

渦輪增壓發動機養護秘籍

1、冷車剛啟動時需要預熱幾分鍾。預熱的作用是使渦輪增壓器得到充分潤滑，等機油的潤滑工作完成再讓發動機高轉速運轉，這點在冬天顯得尤為重要。

2、渦輪增壓發動機長時間高速運轉後不要立即熄火。發動機工作後渦輪增壓器內部的熱量無法被機油帶走，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，這樣就會造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。此外如果發動機突然熄火後，排氣歧管的溫度很高，其熱量會被吸收到渦輪增壓器殼體上，使停留在增壓器內部的機油熬成積炭。因此發動機熄火前最好怠速運轉幾十秒，使渦輪增壓器轉子轉速下降。

3、選擇全合成機油。渦輪增壓發動機所使用的機油必須抗磨性好、耐高溫，建立潤滑油膜塊，且油膜強度高、穩定性好，而合成機油或半合成機油可以滿足這些需求。

4、需要經常檢查渦輪增壓器的密封環是否密封良好。如果密封環沒有密封完好，那麼廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統，將機油變臟，並使曲軸箱壓力迅速升高;此外發動機低速運轉時機油也會通過密封環從排氣管排出或進入燃燒室燃燒，從而造成機油的過度消耗產生“燒機油”的情況。

什麼是渦輪增壓

“Turbo”即渦輪增壓發動機，字母“T”成為了渦輪增壓發動機的身份代表。以前由於使用成本以及技術方面要求比較高，比較少使用在家用轎車方面。時下許多大品牌轎車配備有渦輪增壓車型，其中全新福特福克斯搭載--EcoBoost125渦輪增壓發動機便是家用轎車渦輪增壓的典範。

工作原理

渦輪增壓利用發動機運作產生的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸，從而增加了氣缸的進氣量，也增加了燃油量。空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。當然單純的渦輪增壓技術缺點還是比較明顯，動力輸出遲滯、低轉速扭力不足等問題。

針對上述的問題全新福特福克斯EcoBoost125渦輪增壓發動機在傳統的渦輪增壓發動機技術中增加缸內直噴實現低轉速高扭矩，並在較大范圍內保持峰值功率。從而在車輛加速時，可以立刻提供動力。另外雙可變氣門正時也使得冷空氣進氣閥和熱空氣進氣閥同時運行，讓更多空氣進入燃燒室，更密集的增壓有助提升發動機的扭矩。

正是因為EcoBoost125發動機集渦輪增壓、缸內直噴和雙可變氣門正時於一身才使得1.0T的發動機爆發出最大功率92千瓦/6000轉，以及170牛·米/1500-4500轉的最大扭矩，盡享 1.8升自然吸氣發動機的強勁動力。

B. 帕薩特凸輪軸故障怎麼解決

可以去維修店維修。帕薩特凸輪軸故障需要更換。在凸輪軸蓋下方的位置凸輪軸蓋的功能是在發動機運轉時固定和保護凸輪軸免受損壞。如果出現故障和損壞需要及時更換。汽車凸輪軸損壞的症狀如下:1、車有高壓火但啟動時間長車終於能跑了；2.起動時曲軸反轉進氣歧管回火；3.汽車怠速不穩振動嚴重類似汽車的氣缸故障；4.汽車加速不足無法行駛轉速超過2500 rpm5.車輛油耗高尾氣排放超標排氣管會產生黑煙。到4s店或修理廠進行拆卸和更換。(https://auto.china.com汽車維修技術網)

C. 蘇州的計程車 是帕薩特 電腦板壞了 換一個新的大概要多少錢 急~~

不一定要換，帶到電腦城，找個晶元級維修的店，不是很的大毛病都能修好。
我以前的挖掘機的主板壞了，換的話要8千多，去電腦城200塊就修好，到現在都沒問題

D. 21年新帕薩特空調漏氟

去當地4s維修店進行查看及維修。
帕薩特車常漏氟種主要是蒸發器芯漏，空調管路漏氟種的可能性很小，可能配件的材料有問題，帕薩特車的蒸發器芯易老化，一老化就容易穿孔漏氟種。
漏氟一般來說有：空調管路各個介面密封圈損壞導致滲漏、冷凝器滲漏、壓縮機內部高低壓滲漏導致無法行程高壓、空調氟充注口或壓力開關處滲漏。

E. 11款帕薩特領馭變速箱能修嗎

11款帕薩特領馭變速箱能修。根據相關公開資料查詢了解到，11款帕薩特領馭變速箱故障維修需要找專業維修變速箱的機構進行維修。帕薩特領馭是在上海大眾帕薩特B5基礎上升級而來的全新系列產品，於05年11月24日正式上市。

F. 帕薩特空調故障維修大全

大眾帕薩特選擇機械設備功能鍵，按下功能鍵可以同時開啟中央空調除霧和暖風。消除迷霧除霧功能鍵包括前擋風玻璃和後擋風玻璃。按住相應的鍵，打開擋風玻璃的除霧功能。2.溫空氣將旋鈕轉到高溫標記區域，然後送暖風。加熱空氣時，請
帕薩特空調故障維修大全 大眾帕薩特選擇機械設備功能鍵，按下功能鍵可以同時開啟中央空調除霧和暖風。
消除迷霧

除霧功能鍵包括前擋風玻璃和後擋風玻璃。按住相應的鍵，打開擋風玻璃的除霧功能。

2.溫空氣

將旋鈕轉到高溫標記區域，然後送暖風。加熱空氣時，請關閉交流電源開關。由於空調的電源開關在製冷時只能用來獲得製冷壓縮機，所以散熱器是由製冷劑的溫度和其玻璃纖維的熱量給定的。

3.汽車

按住AUTO鍵，空調機組會自動保持車內溫度穩定，無需手動設置。無論是製冷還是制熱，或者是排風量應該增加還是減少，都可以智能適度的調節。

4.內部/外部循環

內循環是指車內氣體的封閉循環系統，外循環是指車內外氣體的交換。如遇道路擁堵或空氣指數不佳，應採用內循環。長時間使用內循環時，不宜超過1小時。使用外循環時，應防止空氣指標對身心健康的危害(極端外部自然環境除外)。

5.同溫區。

各個溫區共同作用改變主駕駛座的溫度，其他很多溫區也會做相關的轉換。溫暖區關閉後，各系統分區可獨立人性化設置，滿足不同部位乘客的需求。 帕薩特領馭1.8t油耗多少 帕薩特1.8T油耗多少？1.8T MIIT大眾帕薩特綜合油耗為(L/L/100km) : 6.8L/100km

大眾帕薩特1.8T作為17年改款車型，外觀和內飾變化不大。

主要是對個別車型的配置進行了調整，採用了類似美系帕薩特的設計，大燈組採用了U型LED燈條。

諜照中，旗艦大燈組採用帶透鏡的氙燈組，可選全LED大燈。

一鍵啟動將作為標准配置安裝在所有型號上。

此外，330TSI DSG高級版在330TSI DSG皇家版的基礎上，增加了前排通風、後排 座椅 加熱、全LED大燈、電動後備箱、車道偏離預警等配置。

頂配車型380TSI DSG至尊還配備了Dynauzer音響、自適應巡航等配置。

配置方面，旗艦車型除了配置全面，還配備了前後座椅加熱、前排座椅通風、後排獨立空調、後排小桌子、電動後備箱等舒適配置。

以及DCC可變 懸掛 、全LED大燈、並線輔助、車道偏離預警等新輔助配置。

補充道。

動力方面，其1.8TSI發動機功率達到132kW(179PS)。

傳動方面，匹配雙離合變速箱(DCT)和7速雙離合。

1.8TSI陣列高配車型在配置上有不錯的表現。

從動力和配置的豐富程度，以及同級別的低廉價格來看，1.8T帕薩特是性價比最高的配置級別。 帕薩特空調故障維修大全 @2019

G. 15款帕薩特機電單元閥體油封怎麼換

帕薩特近三到四天出現了冷車啟動不升檔的現象，熱車時候是正常的，行駛時候只有奇數檔1.3.5.7，沒有偶數檔2.4.6 ，同時儀表盤上也有小扳手閃爍的情況。
正常的時候檔位是這樣的D1或D2，加速就一直顯示檔位D加上檔位數，這是正常時候的狀態。
出故障之後，檔位和這個小扳手一樣的圖表就會來回的交替閃爍，這個大家可以去看開頭的視頻。
檢查有故障代碼：P0841 液壓壓力感測器1，變速箱：不可信信號。P073E 倒檔同步失敗。
結合帕薩特的故障現象以及故障代碼，技師根據經驗判斷這個是典型的機電單元故障，所以要先取下機電單元先檢查一下。
圖示技師正在放掉齒輪油，防止一會兒在拆卸機電單元的時候油會冒出來。
大眾帕薩特雙離合變速箱內有兩種油，內部齒輪用的是齒輪油，而機電單元用的是液壓油，內部齒輪部分對於有的要求不是很高，所以換油周期可以跟手動擋換油周期一樣，在行駛十萬公里更換就可以。
而機電單元內部設計精密，對於油液要求也是很高的，一般建議行駛三年或六萬公里的時候更換就可以了。
放完齒輪油後把油口擰緊。
開始拆卸工作。
准備取下大眾帕薩特雙離合變速箱機電單元。
經過了十多分鍾的拆卸工作後，終於取下了機電單元。看它的外表就能感受到它的復雜性。
技師拆開檢查，發現機電單元內也是「無葯可救」了，損壞太嚴重了，使用壽命已經到了。現在只是沒有偶數檔的情況，如果繼續使用的話，就會有不走車的風險。
這是全新原廠的機電單元，准備更換。
把兩個活塞裝好，防止漏油。然後再加入機電單元專用的液壓油，並檢查好油量。
在安裝之前，還是要調節好的閥的位置，這個絕對是考驗技術的一個步驟了，一切都憑著感覺。
擰緊加油口，准備安裝。
正在裝嶄新的原廠機電單元。
裝好機電單元後，重力加回齒輪油。
正在加大眾帕薩特變速箱齒輪油。
擰緊放油螺絲。
清洗一遍機電單元周圍，大功告成了。
准備試車！
儀表小扳手閃爍的情況消失了，這個前後對比大家可以去看開頭的視頻。
有變速箱問題可以找途便，為你解決難題，節省不必要的維修費用！ 2
本文僅代表作者觀點，不代表有駕立場。未經許可，不得轉載。
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鬧鍾響了起床啦
6

你好，安徽蕪湖可以？請留下聯系方式
2021-02-08
·
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途便變速箱維修連鎖 ： 您好 我們離您最近的店在蘇州 您就近維修吧 祝順利 春節愉快

高一青38
1

杭州的店在哪裡？
07-21
·
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途便變速箱維修連鎖 ： 杭州在餘杭區 查看圖片

令狐韋03b
1

浙江金華有店嗎
03-05
·
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途便變速箱維修連鎖 ： 杭州有店的 可以私聊

八卦小蟲
29

山東鄒平市最近的維修店在哪？
2021-02-27
·
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途便變速箱維修連鎖 回復 慈宏義073 ： 暫時使用江浙滬 有店鋪
途便變速箱維修連鎖 回復 慈宏義073 ： 在江浙滬
全部5條評論

來自武功湖興沖沖的火龍果
27

地址在哪裡我的單元壞了
2020-12-08
·
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途便變速箱維修連鎖 ： 您好 私信留個您的聯系方式（確保聯系方式是正確的）， 所在城市

ZHENGCHENG香
27

我的帕薩特17款就出現了這種故障，不知更換要多少錢
2020-05-12
·
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求憐煙T0 ： 我今天也是這情況熄火從起就好了
琴睿好0H39e6 ： 我也中標了，奶奶的，才開了三年
全部7條評論

王璽瑞11
9

作者辛苦了
2021-06-16
·
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網路網友4ab7e9b
8

帕薩特17款就出現了這種故障，湖北宜昌怎麼聯系
2020-12-15
·
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zdkddl
7

店在哪？怎麼聯系？重慶有分店的話又在哪？ 謝謝
2020-05-12
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內安Zh
7

安裝完後不需要匹配嗎？
2020-05-10
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會飛的貓YR
6

換這個幾米？
2021-08-16
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聯1盟999
5

不用更換機電單元，把機電單元變速箱電腦拆開後，看到小鐵片後面有2個感測器，更換2個感測器，只用幾百元解決1357問題。
2021-08-31
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慈宏義073 ： 在哪裡修，我的就是這個問題
mwsbldmws ： 那裡有這樣的維修店啊

huaiyangwu
5

大眾的雙離合除了頓挫，異響，，還有就是愛壞這個機電單元
2020-05-31
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唱說煜言
5

老總，昂科威更換機電油有沒有風險
2020-05-10
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執著M9m
4

臨沂有店嗎？
2021-07-16
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年輕而已
3

我也才出現這個問題。多少錢
02-02
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求憐煙T0 ： 我的17款今天也有這情況

愚陽焱39
3

畢節這邊有沒有店
2021-11-12
·
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獨愛598482835
3

作者辛苦了
2021-09-22
·
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愚陽焱39
2

更換機電單元需要多少錢？
2021-11-12
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zhangyu9600
1

陝西哪裡可以修啊？

H. 帕薩特雙離合變速箱通病故障，你是否也有同樣的問題

帕薩來特雙離合變速箱自通病故障問題解答

1、帕薩特雙離合變速箱問題最多的出現在乾式dsg變速箱中，常見變速箱抖動、異響、頓挫、打滑、奇偶數檔位、不換擋等。6萬-9萬容易出現問題，也不是絕對的，根據個人使用情況。其中大部分在行駛到10000公里左右會感覺2擋加速抖動。

2、這些故障問題點通常集中在雙離合器和機電單元上。如果車子出現問題建議先檢查故障碼，確定問題，再對症下葯。

I. 在外面的修車鋪可以補帕薩特的漆嗎

可以。
外面的汽車維修店可以補漆。
帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售3000[1]余萬輛。
藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標准設計。
德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。帕薩特在國內的主要銷售廠家為上汽大眾。1996年設計的第五代帕薩特B5轎車，堪稱大眾汽車的旗艦產品，將中級轎車的價值提升到前所未有的高度。上海大眾汽車有限公司在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以帕薩特B5轎車為原型，根據中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設計生產的。2005年投放市場的第六代帕薩特B6。
2018年10月31日，全新一代帕薩特All New Passat正式上市，新車基於MQB平台打造。
帕薩特是大眾這款B級車在歐洲市場的名字，在北美地區帕薩特最早被稱之為Dasher(直譯為猛男，意為沖擊者)。第二代帕薩特更名為Quantum/Santana(桑塔納)。而接下來的三、四、五代車型又都以「帕薩特」命名，只是後面的編號加以調整表明身份。

J. 帕薩特CD機可以維修嗎

可以維修的，只是配件比較難找