A. 康明斯柴油發電機維修保養有哪些項目
康明斯柴油發電機維修保養有哪些項目？
關於康明斯柴油發電機，不管是操作使用還是維修保養，我們都是建議業主按照柴油發電機操作說明手冊來進行。
A級保養
一、每日保養：
1、檢查柴油發電機組工作日報。
2、檢查柴油發電機組：機油平面，冷卻液平面。
3、日檢柴油發電機組有無損壞、摻漏，皮帶是否鬆弛或磨損。
二、每周保養：
1、重復每日的A級柴油發電機組檢查。
2、檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。
3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。
4、檢查水過濾器。
5、檢查起動蓄電池。
6、起動柴油發電機組並檢查有無影響。
B
級詳細保養方法
1、重復A級柴油發電機組每日和柴油發電機組每周的檢查。
2、更換柴油發電機組機油。（機油更換周期為250小時或一個月）
3、更換機油濾清器。（機油濾芯更換周期為250小時或一個月）
4、更換燃油濾清器濾芯。（更換周期為250小時或一個月）
5、更換冷卻液或檢查冷卻液。（水濾芯更換周期為250-300小時，在冷卻系統中加註補充冷卻液DCA）
6、清潔或更換空氣濾清器。（空氣濾清器更換周期為500-600小時）
C
級詳細保養方法
1、更換柴油濾清器、機油濾清器、水過濾器，更換水箱中的水及機油。
2、調整風扇皮帶漲緊度。
3、檢查增壓器。
4、拆、檢及清洗PT泵、執行器。
5、拆開搖臂室蓋，檢查丁字壓板，氣門導管及進、排氣門。
6、調整油嘴升程；調整氣門間隙。
7、檢查充電發電機。
8、檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器。
9、水箱內加水箱寶，清洗水箱內部。
10)檢查柴油機感測器及連接導線。
11)檢查柴油機儀表箱。
D
級詳細保養方法
1、更換機油、柴油、旁通、水濾清器，更換機油及發動機循環水。
2、清潔或更換空氣濾清器。
3、拆開搖臂室蓋，檢查氣門導管，丁字壓板。
4、檢查調整氣門間隙。
5、更換搖臂室上下墊。
6、檢查風扇及支架，並調整皮帶。
7、檢查增壓器。
8、檢查柴油發電機組電氣線路。
9、檢查電機勵磁部分線路。
10、檢量儀表箱內連接線路。
11、檢查水箱及外部清洗。
12、修理或更換水泵。
13、拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。
14、檢查或調整電子調速工作狀況。
15、對准柴油發電機組潤滑點壓注潤滑油脂。
16、對准柴油發電機組勵磁部分進行除塵工作。
17、檢查增壓器軸向及徑向間隙，如超差應及時修復。
18、清洗並校正噴油嘴、燃油泵
B. 康明斯柴油發電機維修保養有哪些項目
保養項目一：檢查蓄電池電壓電解液比重 進行程序：用比重計測量電解液比重，環境溫度為20℃時，一般不低於1.27.同時液面應高於極板10-15mm,不足時應該加註蒸餾水。
保養項目二：檢查三角橡膠帶的張緊程度 進行程序：類似皮帶張緊調整方法，檢查和調整皮帶松緊程度。
保養項目三：清洗機油泵吸油粗濾網 進行程序：拆開機體大窗口蓋板，扳開粗濾網彈簧鎖片，拆下濾網放在柴油機中清洗，然後洗凈。
保養項目四：清洗空氣濾清器 進行程序：慣性油浴式空氣濾清器應清洗鋼絲絨芯，更換機油；盆（旋風）式空氣濾清器，應清除集塵盤上的灰塵，對紙質濾芯進行保養保養
項目五：清洗通氣管內的濾芯 進行程序：將機體門蓋板加油管中的濾芯取出，放在柴油或汽油中清洗吹凈，浸上機油後裝上。
保養項目六：清洗燃油濾清器 進行程序：每隔200h左右，拆下濾芯和殼體，在柴油或煤油中清洗或換芯子，同時應排除水分和沉積物。
保養項目七：清洗柴油發電機組機油濾清器 進行程序：一般每隔200h左右進行： 1、清洗繞線式粗濾器濾芯 2、對刮片式濾清器，轉動手柄清除濾芯表面油污，或放在柴油中刷洗。或將離心式精濾器轉子放在柴油或煤油中清洗。
保養項目八：清洗渦輪增壓器和機油濾清器及進油管進行程序：將濾芯及管子衣在柴油或煤油中清洗，然後吹乾，以防止被灰塵和雜物沾污。
保養項目九：更換油底殼中的機油 進行程序：根據機油使用狀況（油的臟污和粘度降低程度）每隔200-300h更換一次。
保養項目十：加註潤滑油或潤滑脂 進行程序：對所有注油嘴及機械式轉速表接頭等處，加註符合規定的潤滑脂或機油。
保養項目十一：清洗冷卻水散熱器 進行程序：用清潔的水通入散熱器中，清除其中沉澱物質至凈為止。
C. 康明斯發動機的增壓器壞了有什麼症狀
渦輪增壓器壞了會出現： 1、車輛動力明顯下降； 2、排氣管有大量黑煙冒出； 3、進、排氣門，火花塞或噴油嘴以及燃燒室內有積炭。
D. 康明斯發動機氣壓不夠打不開增壓器，上坡有大量黑煙無力怎麼辦
檢查增壓器的管道是否有漏氣的地方，高壓泵的增壓器管是否斷裂或漏氣，若都正常應是增壓器老舊需修理或更換。另外上坡有大量黑煙無力，也可以檢查一下空濾堵了沒有，噴油器的霧化狀態是否正常，供油提前角是否正常。希望能幫助你解決問題。
E. 260馬力康明斯增壓器漏油怎麼回事謝謝
1 渦輪增壓器漏油
現象一：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動力不降低。
原因：這種情況一般是由於機油滲漏造成的。
處理方法：
（1）首先應檢查發動機潤滑系外部油管（包括增壓器進、回油管）是否漏油；
（2）檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環損壞，應更換此密封環。
現象二：機油消耗量大，排氣冒藍煙，但動力不下降。
原因：由於增壓器壓器端漏油，機油通過發動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能：
（1）增壓器回油管不暢通，機油在轉子總成的中間支承處積留過多，沿轉子軸流入壓氣葉輪。
（2）靠近壓氣葉輪一端的密封環或甩油環損壞後，機油由此進入葉輪室，然後隨室內增壓後的空氣一同經進所管進入燃燒室。
處理方法：
（1）打開壓氣機的出氣口或發動機進氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是否粘附機油。如有，請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由於中間支承處積油過多引起，應將回油管疏通後裝復。
（2）如暢通，則是由於葉輪一端密封環或甩油環損壞所造成，應解體增壓器進行修復。
現象三：機油消耗量大，排氣冒藍煙或黑煙，且動力下降。
原因：
（1）活塞與汽缸之間的間隙磨損過大，機油竄入燃燒室而被燒掉。
（2）空氣在被增壓器吸入的過程中，空氣流遇較大阻力。（如空濾芯堵塞，進氣膠管被吸變形或壓扁等），壓氣機進氣口處的壓力較低，造成機油滲漏進入壓氣機內，隨壓縮空氣一起進入燃燒室內燒掉。
處理方法：
（1）檢查進氣直軟管壁內有無機油、是否被壓扁，使氣流受阻或空濾芯有堵塞現象。
（2）如管口和管壁有機油，應清洗或更換空氣濾芯。
F. 康明斯渦輪增壓器剛換了個新的就異常響是什麼問題
剛換了新的就出現異常響聲，一定要找出原因，否則再換也可能繼續出現問題。增壓器噪音聲音異常有很多種原因：
1. 壓氣機呼吸流道阻塞（清除異物，必要時更換損壞的管道）
2. 發動機進氣管阻塞
3. 從空氣濾清器到壓氣機結合處漏氣（更換密封圈、墊片或擰緊卡箍）
4. 從壓氣機到進氣管漏氣（同上）
5. 排氣管中有異物（清除異物）
6. 排氣管破裂、墊片破損或失蹤（參照發動機廠家要求，必要時更換零件）
7. 渦殼進氣口和排氣管連接處漏氣（更換墊片，必要時旋緊緊固件）
8. 渦殼出氣口後的管道內漏氣（參照發動機手冊去除阻塞物）
9. 壓氣機葉輪或擴壓器葉片玷污（送增壓器維修站維修）
10. 增壓器損壞（找出並糾正損壞原因，必要時修理或更換增壓器）
11. 望採納
G. 康明斯發動機430增壓器壓力高怎麼辦
康明斯發動機430增壓器壓力高怎麼辦
1.升級程序。當 DME 控制單元中數據解讀不良時,需要重新對車輛控制系統進行升級。
2.更換電磁閥。可能是因為電子壓力調節電磁閥本身出現故障,沒有電阻,導致增壓壓力過高,需要及時更換電磁閥。
3.清潔濾網。增壓壓力過高還可能是因為電磁閥濾網堵塞導致的,需要檢查並清理濾
H. 怎樣判斷東風天龍康明斯增壓器壞沒壞
渦輪增壓器的工作原理是靠汽車發動機排出的廢氣推動渦輪轉動來進行工作的，所以渦輪增壓器的全稱是廢棄渦輪增壓器。我們一般可以通過以下幾點來初步判斷渦輪增壓器是否損壞：
1. 因為它工作需要發動機的廢氣排量達到推動渦輪工作的值，這樣你可以在機器上用手拉油門拉線，聽排氣歧管那的聲音有沒有變化，機器達到轉數，渦輪開始工作會有明顯的吸氣聲音，有條件的可以用手捂住進氣口，拉油門拉線，看不同轉數吸氣量有無明顯變化。
2. 渦輪是在排氣歧管和進氣歧管上雙重安裝的，所以可以肯定的說，如果原廠帶渦輪的車，再怎麼壞也不可能不工作，渦輪最多，最常見的問題就是渦輪延時和燒機油，如果不工作，你的車就沒法排氣，換句話說如果車的排氣有，渦輪一定工作
參考資料：http://www.gaidite.cn/gouqian/58.htm
I. 康明斯渦輪增壓器泄漏機油或燃油有哪些原因與維修解決技術方法技巧
渦輪增壓器只會漏機油 不可能漏燃油的
至於出現了漏油 尤其是康明斯這種大發動機上的，沒有什麼維修解決方法，找出原因，解決掉，然後換掉增壓器——沒有維修價值，不可能是單純的油封壞掉
至於原因，一般來說，機油臟導致燒軸，機濾、油濾、空濾壞了導致轉子平衡失去，進氣管氣密性不好導致壓氣機端漏油（這個情況如果是發現及時，可能不需要換增壓器）等等 原因很多