交通維修電話

A. 交通報警打110還是打122

交通報警電話是122。
122報警服務台是我國公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警電話，指揮調度警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門。110是報警求助電話，但是遇到交通事故報警的話，110也會處理的。 如果交通事故有人員傷亡，應該先撥打120急救電話。如果在高速公路上發生交通事故，不管發生什麼事情，都要確保安全，最好是站在高速護欄外。要確認發生事故所在位置，那條路、哪個方向、過了哪個收費站，可以找右側護欄上的小圓形標志牌。如果半天搞不清楚自己所在的位置，那麼將影響出警效率。
【拓展資料】當交通事故發生後，應當先撥打122，交警未到場前，在確定人員相對安全的情況下，可以拍攝事故現場照片，作為交通事故認定書的證據。其後，應當撥打保險公司電話，聯系保險理賠事宜；聯系4S店，詢問維修事宜。
交警作出《交通事故責任認定書》後，應當仔細核對內容及結果，若對該《認定書》決議有異議的，應當在收到《認定書》後3日內，向上一級交警部門提出書面復核申請。復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。目前的《交通事故責任認定書》復核後維持率很高，很少有改變原有認定的。所以，當事人沒有十分把握，一般不要申請復核，可以在調解時要求調整責任比例，或在訴訟中要求法院重新劃分責任。如果你當初申請復核過，並且復核結論是維持原認定，調整和重新劃分責任就會更加困難。

B. 車子壞在路上，應打什麼電話求助

汽車壞在路上可以採用以下辦法進行求救：

1、靠最右車道停車，打開雙閃。

2、找有外版出效勞的配件店權或修車鋪。

3、撥打4s店電話求助。

4、找投保的保險公司求助。

5、找第三方，像中石化加油卡路途救援、信用卡路途救援。

6、高速全國救援效勞電話12122。

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高速公路經營管理單位應制定車輛救援服務標准和規程，並定期組織專職救援隊伍培訓和演練，提高救援能力和服務水平。要將車輛救援服務收費標准及救援電話等服務信息通過門戶網站、收費站及服務區公示牌、電子信息板向社會公示。接到車輛求助信息後，高速公路經營管理單位應調度指揮就近的救援車輛和人員及時趕赴現場。

事故車輛拖移至公安交通管理部門指定的地點停放。故障車輛原則上拖移至最近的高速公路出口處或服務區，也可以拖移至當事人選擇的其他停放地點，但不得強行拖移車輛到指定的場所進行維修。在不影響高速公路正常運行的情況下，當事人也可以選擇社會救援機構實施救助，任何單位和個人不得強制指定救援機構，也不得妨礙和阻止當事人委託的救援機構進場服務。

C. 車子壞在路上，應打什麼電話求助

打122，此為交警交通事故報案電話，接通後說明是汽車壞在路上無法行駛，

可能引發交通事故，請他們前來處理。交警會派出拖車的。

也可打110，接通後告訴警方汽車壞在路上，請給予幫助。警察通常會幫忙聯

系拖車前來救援。

但這兩項，事後會要求你支付拖車費的。

D. 全國高速公路服務熱線號碼是多少

1、全國交通運輸服務監督電話12328。

2、全國高速公路救援電話12122。

3、全國交回通事故報警電話96122。

(4)交通維修電話擴展閱讀答

高速公路交通應急管理程序規定第三章 應急響應

第十三條

道路交通中斷24小時以上，造成車輛滯留嚴重影響相鄰三個以上省（自治區、直轄市）高速公路通行的為一級響應；道路交通中斷24小時以上，造成車輛滯留涉及相鄰兩個以上省（自治區、直轄市）高速公路通行的為二級響應；道路交通中斷24小時以上，造成車輛滯留影響省（自治區、直轄市）內相鄰三個以上地市轄區高速公路通行的為三級響應；道路交通中斷12小時以上，造成車輛滯留影響兩個以上地市轄區內高速公路通行的為四級響應。

第十四條

各級公安機關接到應急事件報警後，應當詳細了解事件情況，對事件的處置時間和可能造成的影響及時作出研判。在確認高速公路交通應急管理響應級別後，應當立即啟動相應級別的應急預案並明確向下一級公安機關宣布進入應急狀態。各級公安機關在宣布或者接上級公安機關命令進入應急狀態後，應當立即部署本級相關部門或相關下級公安機關執行。

E. 交通銀行客服人工電話是多少

交通銀行客服電話95559根據提示操作就可以，如果是信用卡可以打4008009888

F. 公用電話壞了打112還是122還是120維修電話

112是緊急呼叫電話，不過在我國，只提示什麼情況打什麼電話。

122是交通內報警電話。處理交通事故方容面的。

120是急救電話，生命需要搶救的情況下可以撥打此電話。

110匪警電話，當遇到搶劫，偷竊，傷害等違法犯罪的情況下，可以撥打此電話進行報警。

所以公用電話壞了，撥打上面那些電話是沒用的。否則您將是在浪費相關公共資源。可能還會要承擔法律責任。
既然公共電話壞了，那麼公共電話是誰家的（每個公共電話上都有運營商的標識），就撥打那家的客服反映情況即可。

G. 發生交通事故打什麼電話

發生交通事故，撥打122進行報警。
【基礎分析】
1、首先，我們下車後第一個電話一定要報警，和警察說一下具體位置以及現場的情況，拍照取證後待在安全的地方等交警來處理。
2、其次，觀察車禍雙方是否有傷員，如果有的話在報完警後需要立即撥打120，這是個道德問題，無論是誰對誰錯，救治傷員要緊。
3、然後就是和保險公司以及汽車銷售員聯系，大體說明情況，並了解維修費用，這樣做的好處是在接下來的保險理賠流程上會更加簡單，而且萬一遇見對方索賠漫天要價的情況，自己也好有個數，如果是自己索賠同樣能了解一個大概的金額。
【個人建議】
很多新手司機在剛開始開車的時候有很多不懂的地方，如果不小心在馬路上出現交通事故的話，一定要學會處理才行，一般來說出了車禍要在第一時間撥打120112或110，在出現車禍之後，駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點避免再次發生意外事故，我建議你在駕駛車輛之前一定要嚴格了解相關法律法規，在駕駛車輛的過程中也要遵守相關法律法規，避免因為自己的操作失誤而對他人造成影響。
【發生車禍後的處理流程】
1、道路交通事故造成人員死亡、受傷的，同時又傷車的重大事故時，當事人應當保護現場，並一定要及時撥打110報警和120急救中心；駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當自行組織疏散。然後，還應該把案情及時報告保險公司。
2、若發生了只有車損的事故，就相對而言就簡單一些了。在保護事故現場的同時，只可將案情迅速報警和保險公司，讓他們出現場進行勘查，為日後的認定責任提供方便。
3、交警在雙方認可簽字後，出具道路交通事故責任認定書。雙方可協商解決，也可走法律程序，到法院訴訟。車子發生交通事故後一定要及時撥打。

H. 高速公路投訴電話是多少

高速公路沒有投訴電話的，只有報警電話，報警電話可以救援和路況反饋，如果涉及過路費問題可以直接找該收費站管理人員糾正即可。全國交通運輸服務監督電話12328，全國高速公路救援服務電話12122。

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特別規定

《道路交通安全法》第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過120公里。

第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標志應

當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

第六十九條 任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。

事故處理

1、駕駛人在高速公路上發生交通事故後應首先確保自身的安全，並按有關規定迅速做好安全措施，確保自身和過往車輛的安全，避免發生連鎖事故。

2、駕駛人在高速公路上發生交通事故，符合《交通事故處理程序規定》有關自行撤離現場規定的，可以自行撤離現場，協商處理損害賠償事宜。

3、在高速公路上發生交通事故，需要交警部門處理的，應立即報警，並在交警到達現場後出示本人駕駛證、所駕車輛行駛證及保險證。

4、駕駛人在發生事故後，應盡快向投保保險公司報案。

5、交警按交通事故所造成的後果，把事故劃分為簡易程序和一般程序兩種程序進行處理，並按有關時效規定對交通事故作出認定。

6、當事人在收到認定書後，對交通事故損害賠償有爭議的，可以直接向人民法院提起民事訴訟。

7、交通事故損害賠償權利人、義務人一致請求公安交通管理部門調解損害賠償的，應當在收到交通事故認定書之日起十日內，向公安交通管理部門提出書面調解申請。

標志

高速公路的標志，通常是兩條道路中有過街橋的標圖。而標志的背景顏色根據不同的國家和地區，有所不同。中國大陸、中國台灣、韓國、美國、加拿大、日本、瑞士等使用綠色背景。

英國、德國、奧地利則使用藍色背景。但也有例外，如中國香港的快速公路標志是一個紅色框，白色底及紅色的過街橋，而路牌則是在1990年代改成綠色，之前則是藍色背景。

I. 鈴木奧拓章丘維修電話

摘要 您好.鈴木奧拓章丘維修電話

J. 紅綠燈壞了找那個部門修，舉報電話是多少

紅綠燈壞了當然找交警啦，舉報電話當然也找交警了，什麼人什麼部門管什麼事，這有什麼疑惑的？
你不會認為交警部門不管紅綠燈問題，或者是找不到設備售後吧？