益陽日產4s店維修電話

A. 日產車各4S店維修保養費用是統一的嗎

您好：關於您咨詢的問題，廠家為車輛提供的是全國聯保，您可以在全國任版意一家日產4s店內權進行維修、保養和保修，4s店的配件價格和工時費用都是統一的，都是廠家制定的，完全一樣。但是有些深度的清洗項目會有所差距，例如清洗噴油器、三元催化器這些項目，還有就是四輪定位和調換車輪的收費會有所不同，但是差距並不會很大。

B. 中國所有東風日產4S店的地址和電話

http://d..com/rs.php?q=%B6%AB%B7%E7%C8%D5%B2%FA4s%B5%EA&tn=sitehao123都在這里！

C. 如何查詢日產4S店保養維修記錄

這個有很多種辦法查詢的，只需要到4S店就能查到了，帶著車主的身份證駕駛證還有車輛證明文件就可以查到了。或者你也可以使用第三方平台來查詢，這個需要車架號，就可以查到車子的維修記錄和保養記錄了。

D. 日產4S店保養維修記錄如何查詢

這個一般來說有兩種辦法來查詢，第一種就是最常用的傳統辦法去4S店查詢，這個需要車主帶著車輛證明文件和車主的身份證駕駛證就能查到了。還有一種辦法就是在第三方平台查詢，這個有車架號就可以查到了。

E. 城南日產4s店電話號碼是多少

南充東風日產汽車4S專賣店（樹生汽貿）（雲溪車管所前面） 順慶區瀠溪工業區康西路 0817-2460888 就是大進車業對面。人防辦外面有個營業廳

F. 東風日產售後

這個只能是維修，換發動機是不現實的，不可能給你換的。能給你修好不缺機油你就要謝天謝地了。除非你能找出機油缺位是機械原因，那可能交涉到換發動機，不過這個過程也是路漫漫呀。維權成本太高

G. 東風日產的維修點在那裡

"質量安心、費用安心、修後安心、時間安心、緊急時安心。
質量安心：東風日產專營店的所有維修人員都經過NISSAN專業技術考核定期進行專業技能培訓，確保熟悉掌握NISSAN最新的技術，採用最新的NISSAN專業的電腦診斷系統，迅速准確地為客戶的車輛進行診斷並為客戶提供高質量的維修/保養服務。在維修、保養服務過程中，都必須使用純正備件嚴格控制質量，讓每一位顧客安心。
費用安心：東風日產專營店為了讓每一位客戶明明白白的消費,實行費用全國公開。向顧客公示工時、零件以及定期保養項目、常用維修項目等服務標准及內容要求等。同時向顧客提供專業建議，讓客戶自願消費，並明確每一項的維修/保養服務內容和費用（包括工時、備件等）及詳細的說明。
修後安心：在每一位客戶的車輛的維修/保養期到來之前，以電話或信函形式進行保養服務提醒，確保客戶的車輛定時進行維修/保養，提高駕乘安全系數，在維修/保養後的3日內，以電話的方式進行跟蹤服務，了解每位客戶的用車情況。
時間安心：專營店全年365天營業，並提供預約服務，保證讓每一位客戶方便、更及時對車輛進行維修、保養。並按照向客戶承諾的維修、保養時間，保證質量，准時交車。
緊急時安心：東風日產專營店免費提供全國所有專營店的聯絡地址和熱線電話，為客戶提供24小時熱線電話和緊急救援服務，及時為客戶排憂解難。

H. 益陽的4s店有哪些

一般分布在十洲路。印象中有廣本華溢4S店，東風日產4S店

I. 建歐東風日產4s店電話

建甌嗎？0599-3731158

J. 益陽曉園欣天汽車銷售服務有限公司詐騙。

比亞迪公司高層負責人：

我是湖南益陽的比亞迪汽車F3的用戶，車子總計行程是一萬七千公里，完全按比亞迪汽車的維修保養標准在「益陽曉園比亞迪4S店」作了三回保養，發現車子有如下幾個方面的問題：

1、汽車啟動後突然出現特別大的轟鳴聲，聲音來自發動機室，象是輪子刮在什麼部位上的聲音，但不是皮帶輪作響，聲音非常大，象拖拉機的轟響聲一樣吵。此前是從來沒有的。

2、汽車起動後，有強烈的轟響聲。坐在駕駛室里都能感覺到嚴重的、間歇性的晃動，振動感強烈。這種現象是伴隨著汽車出現轟響聲之後才有的，之前沒有出現過。

3、以上這兩種情況出現後沒多久我在長懷高速公路行駛時突然出現打開空調發動機就死火的現象，只好膽戰心驚地開到益陽4S店維修。目前這個問題已基本修復，但啟動車子後，仍舊出現空調打到一擋時空調指示燈不亮的情況，要推到二擋以上檔位才有正常亮起來的指示。

出現以上3個方面的問題後，我將車開到了「益陽曉園比亞迪4S店」。本想親自看著主修師傅維修並說明原因，接待員硬是數次非常熱情的邀我去休息室，這是服務質量好的表現。然而，主修師傅一個特別的行為讓我至今不可理解――我的車子已開進清涼舒適的維修間修車位上，車蓋打開正在檢查中，可是主管師傅看我在一旁看著不走居然把車子開到外面路邊的太陽下去檢修，那天的室外溫度幾近四十度的高溫，主修師傅硬是要把車子開離規定的安全修車間，違章地開到非修車場所，頂著烈日，大汗淋漓的作業，放著有冷氣的、修車位大部分空著的修車間不去？在烈日下看他弄了一會，實在堅持不了我只得進了休息室。

幾個小時後接車員告知我，車子排氣管裡面的那個網格粉碎了，要換，排氣管的尾部發現有一個碰劃的痕跡，按公司規定不予保修，要收一千多塊錢的維修費。我當時感覺到意外的震驚，我的車子行駛總里程才一萬七千公里，平時都放在一個單獨的車庫里，在這里作完保養後行駛里程不到三千公里。從來也沒有發現和感覺到碰過。我過去看車子，心裡有種不可思議的感覺。先說那個排氣管尾部的所謂的碰痕，如果不是修車師傅刻意在上面塗上黑色的機油，一般人很難發現，要仔細看，才能看出那一點點輕微的碰劃痕跡。以後我會公布當時照片的。修車師傅說的那個網格粉碎的部位約在排氣管八十厘米左右的地方，會開車的人都了解排氣管的工作原理，排氣管的後半截都是空心的管道，就是上面有一些輕微的碰劃也屬正常更不可能導致前面八十厘米處有金屬管道保護的網格粉碎。並且車子本來就是野外作業工具，有一定的承受碰劃能力，部件都經過了規定的受力檢測的。「益陽曉園4S店」員工給予的理由是凡有任何碰劃痕，按公司規定，將不能保修，員工擅自給你保修了，公司就要扣他們的錢。

我在休息室等車時，心裡也在琢磨著主修師傅為什麼要把車子違規地開到外面，頂著烈日去檢修的反常行為，後來接車員通知我說發現排氣管尾部有碰劃痕時，我心裡當時對上面所出現的行為就存在質疑。「益陽比亞迪汽車4S店」是否存在著各方面的欺上蒙下的貓膩先不說逐漸有所耳聞，（本人經受到的益陽曉園4S店在保修服務上的某些操作違規行為過後我會另行在車網上揭示）。真誠建議比亞迪汽車高層應當開始重視調查比亞迪汽車的售後服務下面的4S店是否真正完全按公司的服務執行到了每個客戶身上，

最後，我的車子維修後的情況是這樣：打開空調就出現發動機死火現象只通過清洗基本上修復，但空調擋位打在第一擋時指示燈偶爾不能正常亮起，要到第二擋指示燈亮起才正常；第1和第2個問題至今沒有解決。車子已粉碎的排氣管沒有給予保修更換。

先將以上情況用郵件形式反應給比亞迪汽車高層管理。希望您們能引起重視，給予比亞迪汽車客戶一個真正心裡上能接受的圓滿的回復！

另外我代表所有愛好比亞迪汽車的用戶向比亞迪高層管理者反映一個也許對比亞迪汽車的發展至關重要的問題，比亞迪汽車以性價比優勢取得了諸多銷售高峰，在良好的銷售成績面前，容易忽略一些細小的客訴，由此滋生的問題，被看似外表良好的銷售業績所掩沒。歷史失敗的教訓往往是在你發現痛處之後才感到損失己無法挽回的。對於競爭白熱化的汽車行業來說，優質的售後服務己成為贏得更多客戶的重中之選。千里之堤可以毀於蟻穴，同樣一個小小的意見運用得好也許能讓一個新興汽車企業開創出更多優勝於其它汽車行業中的第一。真正成為眾多汽車行業中永不敗北的強者！

湖南益陽比亞迪F3汽車用戶：陳朋林