① 一汽大眾配件在三水樂平工業園的哪個位置,有沒有招工呢
一汽大眾佛山分公司昨日成立,佛山將擁有包括整車、汽配原材料供應的完整產業鏈。昨日下午,廣東省代省長朱小丹、副省長陳雲賢等人,每人手持一塊一汽大眾佛山工廠的版面,齊齊拼成佛山一汽大眾工廠總圖,而後握緊手高舉歡呼。朱小丹感嘆,一汽大眾佛山啟航,「是我省汽車產業發展中一件具有里程碑意義的事件。」
一汽大眾南海項目,今年4月動工,首期佔地1500畝,項目主機廠房三大車間都已經封頂。春節前,沖壓和塗裝可以設備安裝;明年3月底,總裝車間等將交付使用。一汽大眾佛山分公司,一期產能為30萬輛,將於2013年8月建成投產。其中,第一年產能將達到15萬輛,第二年達到20萬輛。
汽車產業,是廣東省加快構建現代產業體系的重要著力點。經過多年努力,廣東省已建立起比較完善的汽車產業體系,成為全國重要的汽車產業基地之一。2010年全省轎車生產達到132萬輛,位居全國第二位。朱小丹指出,一汽大眾佛山分廠,啟用了大量國際先進生產設備與先進生產技術,各個方面都處於全球領先水平。「一汽大眾佛山工廠啟航,成為廣東省汽車產業發展中新的具有戰略意義的增長極。」
開業儀式結束後,廣東省代省長朱小丹還與德國大眾汽車集團董事長文德恩,談及電動汽車相關研發中心建立問題。朱小丹表示,希望能夠採取技術聯盟的方式,把研發中心建立起來,「會力爭在這里形成中國的電動汽車標准。」對此,文德恩表示,非常有興趣跟廣東的大中院校進行合作,希望在大學設置相關課程,像電動車以及電池技術等等。
李貽偉:希望帶動禪城、高明相關配套產業發展
引進一汽大眾項目,是市委書記李貽偉主政南海時的「經典之作」。李貽偉回憶,當初我們了解到,在沿海地區國家對整車項目基本上不再批准或者嚴格控制了,一汽大眾項目在這里差不多是最後一個,「我們搶到了這個機會,非常難得。」李貽偉說,那時候基於一種判斷,就是汽車行業特別是高端汽車行業在我國還遠遠沒有飽和,還有很大的市場需求,而且(這個項目)對佛山基礎產業拉動非常大。
「給它一些優惠條件,實際也會給本地企業家帶來好處。」李貽偉表示,一汽大眾南海項目也帶動了三水的配套產業,三水正在做一些二級的配件廠。「希望也能將禪城、高明帶動起來。」
另外,李貽偉介紹,南海一汽大眾項目建成後,還將帶動一萬個就業崗位,帶動相關產業崗位有5萬個,這是對這個地區發展是至關重要的。「在以後招商引資中,優質崗位的提供也是一個相應重要的指標。」
劉悅倫:佛山暫不考慮再引整車項目
2010年6月,佛山引入一汽大眾整車項目,圓了「整車之夢」。目前,新能源汽車整車項目北汽歐輝新能源客車項目也已投產。今年以來,汽車零部件企業在南海丹灶、三水工業園區相繼落戶。高明陸地方舟,也將於明年3-5月試產。
昨日儀式上,上任不足四個月的佛山市代市長劉悅倫感嘆,佛山汽車產業發展今年十分迅猛,上任之後,已參加見證了歐輝新能源汽車投產以及一汽大眾佛山分公司成立這兩個儀式。
佛山汽車產業如何發展?佛山這座汽車產業城還有無計劃再引入整車項目呢?剛剛完成到德國、山東青島等城市招商調研的劉悅倫明確,大項目,砸出巨大產值,但也佔用了用地指標以及水、電氣等能源,整車項目,再在佛山落地不太現實。「國家對於汽車產業發展現在有明確限制,城市容量有限難以承接過多大項目。」現在招商,主要針對一汽大眾、新能源汽車以及日系汽車產業項目,進行產業配套,將產業鏈條進行完善。
動向:借廣珠鐵路將出口至東南亞地區
作為一汽-大眾南方戰略的新廠建設,一汽大眾南海項目是其在中國布局的重中之重,被視作直搗日系車大本營的橋頭堡。一汽車業界消息人士稱,在南方布局第四工廠,第一期產量將達到15萬輛,解決市場需求;但遠期市場需輻射到東南亞區域,這是國家對異地設廠的新增要求。獅山鎮副鎮長李興強表示,目前,對接廣珠鐵路的整車發運場項目還在推進中,一汽大眾汽車將借廣珠鐵路到達珠海橫琴港,將飄洋過海出口東南亞地區。
確定生產奧迪A 3、高爾夫車型
汽大眾佛山分公司,將生產德國大眾集團最先進的MQB平台產品,生產大眾和奧迪兩大品牌最先進的A級系列產品。昨日,一汽大眾總經理安鐵成透露,佛山工廠生產車型中確定會有奧迪A 3,還會有高爾夫車型。
奧迪汽車股份公司總裁C E O施泰德昨日在會上發言暗示,本來成立大會上應該向外界公布佛山分公司將生產具體車型的,但為了讓大家更有想像空間,我們目前暫時不公布。一汽大眾總經理辦公室公共關系科項目經理程銳稱,能確定的是高爾夫肯定會在佛山生產,至於是目前熱銷的高爾夫7代還是以後換代車型,則無法向記者明示。
網路建設再開2家一汽大眾4S店
廣東汽車格局一直以來以日系為主,未來一汽大眾佛山工廠投產後,佛山汽車市場布局也將有異動。從一汽-大眾的佛山經銷商網路布局來看,顯然力度還遠遠不夠。在佛山,東風日產、一汽豐田、廣汽本田的經銷商都高達8家。一汽大眾在佛山的經銷商僅僅只有3家,南海兩個店,順德一個店,在佛山車市重要區域禪城一個4S店都沒有。
記者了解到,禪城已經新開了一家一汽大眾4S店,新店選址佛山大學南門對面,目前已經開始進入建設階段。按照廠家規劃,明年在現有3家店的格局上,一汽-大眾還將在佛山開出兩家店。業內人士透露,另外一家將選址位於禪城的南庄板塊。
物流園首批有28企業進駐
南海區委書記鄧偉根表示,首先要把園區的基礎工作做好,比如征地。物流園首批就有28個企業,這28個企業的配套設施給我們的壓力也很大。「不過,我們的零配件布局是連在一起的,整個工廠的布置、生產設備都是目前一汽大眾各廠中最好的。」
其次,要做好城市配套,整個城市環境和公共服務等都要跟上。比如,像區人民醫院、行政服務中心搬遷至獅山的舉動。此外,還要做好人才方面的工作,包括對周邊居民及其子女的就業培訓等,並有針對性引進和培育人才,「可以兩條腿走路,一個是依託一汽大眾各基地的培訓,一個是聯合市區技術學院一起培養。」
招聘3萬個工人優先錄用周邊村民
廠方預計,該項目將帶來一萬個就業崗位,帶動周邊就業崗位超過5萬人,並創造年產值400億以上的經濟效益,將為珠三角產業轉型、廣東汽車產業升級做出特殊貢獻。
南都記者了解,一汽大眾佛山工廠主車間需要招聘7000個工人,若加上數十間配套企業應該需要30000個工人。獅山鎮方面表示,他們與一汽大眾方面溝通過,如果周邊村的村民符合招工條件,將優先錄取村民進入工廠。
② 上汽大眾4S店砸壞好零件再修,4S店都有哪些不為人知的坑點
01 坑保險公司的錢!大眾4S店把好零件給你砸壞,變成壞零件,接著把壞零件換新,這件事大家都在質疑,怎麼可能會有這樣的事兒,這不是多此一舉嗎?大多數人都不相信,可是你別忘了,這車被撞,撞的稀碎,你一個外行的能看出哪壞了嗎?
其實每個行業里都有這種漏洞,沒人會為客戶著想,都是以賺錢為主,其實你仔細想想,保險公司給你賠償,這錢是從哪來的,還不是從咱們手裡賺的嗎?保險年年你得交吧,如果事故多,明年保險還得漲,羊毛出在羊身上,背著抱著一邊兒沉!
③ 上汽大眾維修質保用不用預約
要預約的。
具體的預約方式很簡單,一般可以通過上汽大眾大眾品牌官方微信公眾號來進行。關注公眾號後點進去,在右下角找到"維保預約"的版塊,剩下的操作按照指示進行就可以了。
在事先預約的基礎上再去保養的話,基本不用排隊,節省了很多等待的時間,到店就會被優先安排保養。常規的基礎保養和檢測通常很快。周末大眾售後服務點可以將預約最晚保留到晚上8點。做好預約之後,大眾售後服務還是比較方便的。
④ 大眾發動機故障維修站
這種情況你就不要繼續駕駛了,可以給4s店或者專業汽修廠打電話,讓他們帶電腦來診斷一下什麼原因產生的故障。
⑤ 有推薦做大眾保養的地方嗎
只要車輛還在質保期內,還是建議車輛在4s店保養,如果出了質保期,可以去外面大一點的汽修店,因為大眾車型還是很常見,政府用車比較多,可以去政府的定點維修點。
⑥ 請問一汽大眾標准4s店的售後服務電話怎麼安排接聽的
我就是一汽大眾的,怎麼安排接聽的,我學識淺,真不太明白您的意思。我把相關的知道的跟你說一下吧:
每個辦公室都會有一個到兩個電話,但是總機一般只有一個,為了提升滿意度,大部分4S店會安排服務顧問輪流接聽的。主要負責解答一些稍微深度點的話題,每個服務顧問手裡都有對講機,如果你提出的問題,他們不知道會用對講機聯系售後的技術經理。
第二是保養維修的安排,但是現在一汽大眾非常火,所以你打售後服務電話很難幫你進行安排維修,一般他們會幫您安排,或者給您客服的電話,進行預約維修保養。
下班時間售後服務電話會自動調整到轉接狀態,轉接到救援主任的手機上,若您夜間車輛出現事故,可以打這個電話進行維修救援,若沒有,可查詢您購買車輛時的使用手冊(就是跟書差不多大黑色外皮的)。
一汽大眾整車質保一般為兩年六萬公里,期限內大部分的主要零件都可以享受免費保修的。
希望這些對您有所幫助
您是哪個品牌的啊,同行可以互相交流。。
當然,別忘了賞點分啊~~
⑦ 大眾汽車有多少個維修點
大眾分上汽大眾跟一汽大眾,要看你的愛車是屬於哪個汽車集團,只要是大眾旗下的4S都是可以維修保養的!
⑧ 中山市哪裡有上海大眾汽車比較好的維修點
修理大眾汽車比較好的就可以了,上海不上海就無所謂了。