⑴ 修省道公路佔用地農民土地得不到補償怎麼辦
1、綠化帶用地和路面用地應該得到同樣的補償和安置,你們當地的做法顯然是不合法的,而且,每畝800元的標准明顯低於省政府規定的最低控制線,省政府規定的最低控制線是每畝3萬元(以人均1畝地計算)。基本可以認定該用地不合法。
2、根據我的經驗,作為農民,最值得依靠的還是法律。建議你們聯合起來拿起法律武器,依法維權。
⑵ 如何改善省道國道道路狀況
降低正常通行費用,提高超載處罰標准,讓運輸車輛守法的賺錢,違法的賠錢。
現在是違法的要賠錢,守法的更賠錢。
⑶ 修路歸哪個部門管理
1、如果是國道或省道應該由你們縣公路段負責管養。
2、如果是縣鄉公路,那要看你們那兒的體制,公路段和縣鄉公路段分設的找縣鄉公路段,否則也還是找公路段。
3、如果不是公路只是村鎮道路,則由當地鎮、村政府負責維修養護。如果這條路比較重要,可以以大中修名義向縣交通局申請一點補助資金。
4、如果你不能確定是否屬於公路,可以向縣公路段咨詢,還有一種簡便的方法是看一下路邊有沒有里程碑,有的話就是公路。
國務院建設行政主管部門主管全國城市道路管理工作。
1、省、自治區人民政府城市建設行政主管部門主管本行政區域內的城市道路管理工作。
2、縣級以上城市人民政府市政工程行政主管部門主管本行政區域內的城市道路管理工作。
縣級以上城市人民政府應當組織市政工程、城市規劃、公安交通等部門,根據城市總體規劃編制城市道路發展規劃。市政工程行政主管部門應當根據城市道路發展規劃,制定城市道路年度建設計劃,經城市人民政府批准後實施。
(3)省道公路維修投訴電話擴展閱讀
中華人民共和國公路法
第六條 公路按其在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉道,並按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標准由國務院交通主管部門規定。
新建公路應當符合技術等級的要求。原有不符合最低技術等級要求的等外公路,應當採取措施,逐步改造為符合技術等級要求的公路。
第八條 國務院交通主管部門主管全國公路工作。縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區域內的公路工作。但是,縣級以上地方人民政府交通主管部門對國道、省道的管理、監督職責,由省、自治區、直轄市人民政府確定。
鄉、民族鄉、鎮人民政府負責本行政區域內的鄉道的建設和養護工作。縣級以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機構依照本法規定行使公路行政管理職責。
參考資料來源:網路(中華人民共和國公路法)
⑷ 請問公路路面嚴重破損,而且這段路屬於省道,公路局和市政辦公室都互相推脫,我應該向誰投訴呢
推脫不怕,你把那路佔了,誰來找你就歸誰管
⑸ 省道公路滑坡找什麼部門
您好!國省干線公路應當由當地公路管理局日常養護管理!省道滑坡塌方您可以聯系當地公路局道路養護中心!
⑹ 有人把省道公路弄臟了應該去哪投訴
那你就到省道的公訴的高速的管理站投訴他就可以了。
⑺ 省道歸交通局管還是公路局管
首先,公路局是交通局的下屬單位;(其全稱是公路管理局和交通運輸管理局)
其次,公路局職責是管理國道、省道;
所以說,省道直接歸公路局管理,由於兩單位隸屬關系,說省道歸交通局管理的說法也對。
⑻ 省道歸交通局管還是公路局管
國、省道、大部分縣道由交通局委託公路局予以管理,只有少部分偏遠縣道和全專部的鄉道有交通局內設屬的路政科指導管理。一般涉及省道的事情,有問題打報告可以直接到給直接管理責任單位公路局,如果相關問題無法解決也可向公路局的主管單位交通局法制科要求予以行政復議。
⑼ 省道268道路不合格投訴電話多少
你好,如果你發現來268省道不合格是可以向源建設局投訴的,你可以向不合格路段所在地的建設局投訴。
建設的道路不合格很是影響駕駛員的心情,同時駕駛的車輛也折舊得更快。
最重要的,不合格的道路安全隱患很多,給出行的人們帶來了危險。
通過舉報,讓行政機關督促建設單位提高工作質量,修整不合格路段,提高行路安全。