北京共享單車維修點

㈠ 青桔單車客服電話是多少呀

青桔單車客服電話號碼：+86 400 0000 999轉9。

青桔單車是北京小桔科技有限公司的旗下共享單車的版服務產品，2018年1月25日在權成都正式上線。+86 400 0000 999是滴滴出行的乘客客服服務熱線，撥通電話後轉9就可以轉接其他業務服務，其中包含青桔單車客服服務。

(1)北京共享單車維修點擴展閱讀：

發展事件：

2018年3月17日凌晨，滴滴深圳投放了青桔單車，但因違規投放而被叫停，從上線到被叫停僅僅一天。

2018年7月21日凌晨1點左右，40餘輛滴滴青桔單車在開封遭深夜剪鎖，此事引發河南公眾強烈關注。

2018年8月13日，有開封媒體發布消息稱，開封警方經調查發現，涉案的8名嫌疑人中，有7人為哈羅單車開封運營部員工。

2018年8月14日下午，哈羅官方發布了「致歉和聲明」，確認曾有該公司員工參與此違法事件。但同時暗示有「友商」在此事件中充當了策劃「主謀」。滴滴官方（青桔單車為滴滴集團子公司）在同日未更新回應。

㈡ 北京哈嘍共享單車，客服電話是多少

9521 8900

㈢ 共享單車信用系統引何質疑

近日，摩拜單車上線了新的信用系統。根據新規，摩拜將用戶的信用值分為五個等級，較差（0-300）、一般（301-500）、良好（501-600）、優秀（601-700）和極好（701-1000）。根據信用系統，如果用戶出現不文明用車行為時，其信用值降為一般等級，摩拜將會以當前單價的雙倍向用戶收取騎行費用，與此同時，用戶也無法使用預約功能、月卡和騎行券；當信用等級降為較差級別時，收取的騎行費將會變為每30分鍾100元。

用信用系統解決停放亂象，不啻為一項好的管理探索，但是，規則的制定、實施應當充分體現公平公正透明。比如，不文明行為的認定、信用等級的確定，如何才能確保客觀、公正，等等。筆者認為，帶有懲戒性的信用管理體系，企業不宜自話自說，更不能搞成一言堂。希望企業也能夠多從用戶角度思考問題，畢竟這是事關廣大用戶切身權益的事情，也與企業未來長遠發展有關。

㈣ 造一輛共享單車能掙多少錢

造一輛共享單車平均只賺8元

5月5日晚間，上海鳳凰發布公告，其控股子公司上海鳳凰自行車有限公司(下簡稱鳳凰自行車)與東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(ofo共享單車運營方，下簡稱東峽大通)簽訂了《戰略合作協議》(以下簡稱「協議」)。據該協議，在12個月內，鳳凰自行車將向東峽大通或其關聯公司，提供總量不少於500萬輛的采購計劃。上海鳳凰稱，若按照公司2016年度運行情況，這將給鳳凰自行車帶來約4000萬元的收益，如此來看，每造一輛共享單車，上海鳳凰將平均獲利8元。

現在的單車有一大部分是用戶不愛惜導致的，雖然不是自己的東西，但是還是倡導大家愛惜「公共財物」。世界的美好，是從身邊的小事做起的，你惡意損壞單車給別人造成了損失的同時，也是對自己素質不高的一種體現。

㈤ 青桔共享單車客服電話人工服務24小時

青桔共享單車客服電話人工服務24小時是+86 400 0000 999轉9。青桔單車是北京小桔科技有限公司的旗下共享單車的服務產品，2018年1月25日在成都正式上線。+86 400 0000 999是滴滴出行的乘客客服服務熱線，撥通電話後轉9就可以轉接其他業務服務，其中包含青桔單車客服服務。

青桔電單車客服不是24小時上班的，早上9點到傍晚6點是人工客服的上班時間，如果你有問題可以在這個時間反饋。青桔小程序上有一個在線客服，這個可以24小時提問，但是解決問題的速度不如人工服務的。

青桔共享單車使用方法

1、青桔單車需要使用滴滴出行APP掃碼使用，所以首先登錄進入滴滴出行。

2、登錄完畢後，在軟體的首頁中，選擇「單車」的選項，會自動定位出附近單車的位置信息。

3、在掃碼用車的下方也可以點擊免費騎行圖片，免費領取騎行。免費領取只限於新用戶才能參與。

4、點擊進入後，選擇頁面中的「立即領取」，即可免費領取30天的青桔單車月卡。

5、由於青桔單車是免押金騎行。領取到月卡後，就可以根據軟體的定位信息找到附近的青桔單車，掃描車把或車座上的二維碼即可開鎖騎行。

㈥ 青桔共享單車客服電話人工服務24小時

㈦ 北京受損共享單車堆積如山，工人"修不過來"，共享單車能夠盈利么

共享單車出現的時間還不久，現在很難說未來共享單車是不是能盈利，但起碼目前應該多少是有盈利的。共享單車自推出以來問題不斷，不僅僅是受到國民素質的「殘害」，更甚至相關部門也要讓共享單車企業為這些亂像買單，可能共享單車獵人能夠對亂像起到一點作用，可在我看來能夠持續的時間並不長。而且最重要的是這些被損壞的共享單車數量過大，根本難以維修得過來，這種內憂外患的局面，讓共享單車陷入膠著的狀態。

共享單車的特性就是被佔用的時間成本高，但是拿到的回報卻很少，每個小時就只需要1塊錢左右，在這樣低額費用的情況下，必須讓用戶達到一定的數量。如果投入幾億的共享單車，使用率非常高的話，那也有上億的收入了。再加上有的用戶需要繳納使用共享單車的押金，這部分資金可以用來作為投資活動，也能獲得不小的收入。共享單車目前的瓶頸還不是缺錢，而是缺乏一個龐大的人力將共享單車的後期護理做好。如果共享單車能夠妥善地處理這些善後工作，我想共享單車還是可以存活一些時日的。

目前，共享單車企業還能夠為這些問題買單，但是隨著時間的長久，共享單車企業就不一定能夠支撐起這些費用，特別是使用率逐漸下降的情況下，更難以長時間維持了。共享單車的存亡需要企業和群眾的共同努力，如果一味地只是一方的付出，終有一天共享單車企業會無法支撐下去。

㈧ 北京朝陽區公共自行車退押金地點

退卡條件：

租賃卡用戶，可在工作日時間前往窗口服務網點辦理退還押金和免押注冊業務。

通州區公共自行車窗口服務網點目前有2處，4個窗口。調整收費運營後，將調整增加至4處8個窗口同時辦理業務。

退卡地點

線下自行車服務網點：租賃卡用戶，可在工作日時間前往窗口服務網點辦理退還押金和免押注冊業務。

九棵樹城鐵站：3個窗口

具體位置：地鐵八通線，羅斯福對面城鐵橋下。

六環場站：2個窗口

具體位置：武夷花園向東，六環西側路紅綠燈東北角高架橋下。

耿庄場站：1個窗口

具體位置：焦王莊物美超市西側。

果園地鐵站：2個窗口

具體位置：地鐵八通線果園站停車場南側高架橋下。

用戶租用公共自行車，可在行程結束後，直接通過租賃卡內余額或微信、支付寶等渠道支付費用。

所需材料

1、身份證(卡主本人的身份證件)

2、公共自行車租賃卡

3、辦卡時所簽署的《公共自行車租賃服務合約》

4、辦卡時留存的信用保證金收據

5、如是委託他人前去退卡，還需提供受託人身份證原件

退卡流程

1、持所需材料前往辦卡所在區的租車卡辦理網點；

2、工作人員核對信息後注銷租車功能；

3、退還誠信保證金及卡內剩餘資金。

㈨ 共享單車維修點表示單車多數被人為破壞是怎麼回事

在3月14日， 共享單車逐漸流行，在帶給市民方便的同時，也遭到了一些人的惡意破壞，近日，記者探訪發現僅朝陽區某維修點就有近3000輛被破壞的共享單車，近10位修車師傅每天要修數百輛。

不過，有的維修師坦言，在電動車流行後，淘汰了許多傳統修車人，參與維修共享單車之前，已很多年沒修過車。

見到共享單車被肆意破壞，多位運送車輛的工人表示惋惜，「這是為百姓提供便利的交通工具，正常使用不會壞成這樣，大部分都是被惡意破壞的。」

據介紹，該處存放點的車輛大多是在東直門、青年路地區發現的。

㈩ 共享單車帶「火」修車師傅是怎麼回事

共享單車火了，自行車修車師傅的傳言也多了起來：「香餑餑」、「高待遇」、「被企業瘋搶」。這些關鍵詞是否真實地概括了修車師傅的現狀？

還有修車師傅表示，他們修的這家共享單車質量不錯，在北京路面上正常騎行，5年也壞不了。「根據修車經驗，好的自行車騎起來車輪處有『嗡嗡』的風聲，這些車騎起來就是這樣。」