紹興新科空調維修點

『壹』 有一台新科空調開機十分鍾就保護停機是什麼原因

1、可能是室內機的溫度控制器損壞。打開室內機的外殼，在裡面的銅管盤管上有一個3－4厘米長的銅套，裡面卡著的就是管溫感溫頭。空調維修店都有買，幾元錢一個。
2、室外機安裝在格柵內，或周圍有阻擋，通風不良，造成保護停機。
3、室外機散熱風扇的啟動電容損壞，風扇不轉，溫度過高而保護停機。可以用肉眼觀察得到。風扇不轉時，需更換風扇啟動電容。
4、製冷濟泄漏掉大半，空調製冷能力大幅下降，且機器易過熱。製冷濟泄漏掉的空調，雜訊明顯比以往要大許多，容易判別。讓修理空調的師傅來添加製冷濟，並檢一下漏。

『貳』 新科空調怎麼樣

新科自1992年就涉及空調行業的開發和研究，經過20多年的市場磨練，在中國空調產業裡面小有名氣。新科空調採用國內一流的壓縮機（美芝壓縮機），加上室內外均採用優質電機，在製冷能力和能耗上面控制的比較出色。但與國內的一線空調品牌比起來，新科的價格很多性價比，但噪音和返修率處理的不是那麼好，對於空調品質要求不高和手頭不充裕的消費者來說，新科空調是個不錯的選擇。

總結：新科整體來說挺不錯，國內空調知名品牌，價格非常親民，具有了很高的性價比，有些地方（售後、噪音）能不是那麼完善，與那些國際大品牌有一定差距，但他的定位是低端市場，基本滿足我們普通消費者對空調製冷的需求，建議對空調品質追求不大或者預算不充裕的用戶可以考慮新科的空調。

『叄』 新科空調不制熱是怎麼回事

1、一般來說，空調制熱效果不好，部分原由於空氣過濾器積塵太多、內外機透風口被異物堵塞。

過濾網的作用是吸附空氣中的灰塵，假如積累的灰塵太多而不及時清洗會堵住空氣流通，從而造成出風口的出風量減少，致使機內制熱量無法被活動空氣及時帶出來，造成制熱量不足，

這不是故障，屬於空調的保養題目，只需定期取下空氣過濾網清洗，就可恢復正常。

2、缺氟。目前，朋友們大多使用的是熱泵型或熱泵加輔助電加熱型空調。

這兩種空調的工作原理都是氟利昂蒸發時從室外空氣吸熱，當室外溫度較低時，與氟利昂蒸發溫度的溫差就小，換熱效果隨之變差，熱風就少了。

因此，若為老機型，使用年限較長，壓縮機的磨損程度較大，當室外溫度在0℃以下時，空調的制熱效果就很難讓人滿足了。

另外，假如自家空調安裝時銅管喇叭處螺帽沒擰緊，或者曾經移過機，都可考慮為缺氟。除此以外，線路控制故障也比較常見。比如，假如外機不工作了，多半為電容、感溫探頭或者主板故障。

3、一些朋友還會感到希奇：「空調夏天還用得好好的，怎麼一到冬天就不行了？」

據分析，其故障主要發生在四通電磁閥或其控制電路上，也有可能為電熱器及其供電迴路的交流接觸器、溫控器和超溫熔斷器，均需師傅上門檢測。

4、空調不制熱的原因-使用、保養不當

有研究指出，近八成空調制熱故障非機器問題，主要是用戶使用、保養不當等因素造成，尤其是冬季。

冬季空調不制熱怎麼辦：

在冬天使用空調制熱的時候要注意房間密封，觀察室外機有無結霜、結冰，不要強行用熱水進行化霜化冰，

如遇問題應及時與空調廠家售後部門聯系。

遇到故障應該停止使用，利用其他取暖產品取暖，聯系專業的空調維修人員上門檢查維修。

5、空調不制熱的原因-環境外因

1）冬天制熱用讓用電量大增，有可能會導致地區電源電壓不穩或太低，造成空調無法正常工作；

2）室外溫度過低會造成空調無法正常工作，一般室外在零度以下，變頻空調的室外在零下15度左右已經無法正常制熱了，所以有可能是室外過低，空調無法化霜，空調不能制熱。

3）當室外氣溫低於零度，空調室外機就會結霜。此時用戶開啟空調制熱時，大約需要8-12分鍾的時間來「除霜」，房間氣溫可能降低，部分用戶就誤認為是空調制熱效果不理想。

4）空調制熱的適用面積小於使用空調的房間面積，導致室溫不能理想上升，即額定製熱量不夠。這應該想辦法間隔房間縮小房間面積或者打開輔助電加熱、同時使用暖風機或者取暖器。

『肆』 新科空調開機10分鍾 左右 出現故障代碼E3如圖

E3格力E3故障為：低壓保護，一般情況是屬於缺氟造成的，只要檢查低壓壓力是否在4.5公斤的樣子，假如低了，那麼就需要查漏、補氟。

還有一種情況，但比較少見，那就是低壓壓力開關故障或與此連接的線路斷路，你可以打開空調外機的蓋板，有一個用銅管連接的、尾部為膠木塑料的、有二根引線的東西測量一下是否開路假如開路那麼你可以把它並起來應急，假如開關沒有開路，那麼查一下引線，一般也就能解決了。

技術是新科空調的核心競爭力：

在技術創新方面，新科空調2013年全年產生了120多個新品，平均每三天就會有一個新品誕生在新科。新科堅持走差異化發展的戰略，不斷開發滿足各個市場需求的產品。

強大的創新能力背後是新科對於技術和質量的卓越追求。如今的新科擁有6個研發團隊、專業研發人員60多人，品質管理人員近200人。團隊人員堅持「及時改進、持續提升」，這使得新科在推成出新產品同時也保證產品質量和性能的不斷優化，讓新科品牌的市場影響力和競爭力得到持續提升。

新科空調秉承客戶為先，服務為先的市場理念，通過技術創新實現產品領先，高品質的產品回饋市場和消費者。

『伍』 新科空調打開有電不起動

原因

1、室內溫度與設置溫度，相差過小導致空調外機不工作，重新設置製冷溫度。

2、空調感溫探頭或溫度感測器損壞；及時維修或更換。

3、檢測空調外機風扇是否工作：

一般時段空調保養

1．清除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無松動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。

2．室內、外換熱器表面清洗，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕刷洗完內機的換熱器，這樣達到清除灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。但是注意由於散熱片是很薄的鋁質材料，受力後容易變形，因此要小心刷洗。

3．清洗過濾網上的積灰。在清洗過濾網的時候，首先切斷電源，再打開進風柵；取出過濾網，用水或吸塵器清洗過濾網，水溫不要超過40度，用熱的濕布或中性洗滌劑清洗，然後用干布擦凈，同時不能用殺蟲劑或其他化學洗滌劑清洗過濾網。

『陸』 新科空調出現EF是什麼原因一

故障內容：室外環溫感測器故障。

故障原因：

1、感測器插腳松脫或接觸不良。

2、感測器損壞，阻值不對。

3、控制電路板故障，無法接收及發出控制信號。

解決辦法：

維修措施：

更換管溫感測器( 25℃/5kΩ)。

(6)紹興新科空調維修點擴展閱讀

空調故障代碼大全

E1 ：操作開關線斷，空內機電路板壞。

E2 ：空內位置編號重復/空內板壞

E3 ：無對應的室外機號碼內外信號線斷

E4 ：室內機號 定不正確（設了48 或49 ）

E5 ：內外通信異常。外機板壞。

E6 ：室內機熱交換器熱敏電阻壞，內機板壞。

E7 ：室內機吸氣敏電阻壞，內機板壞。

E8 ：室內機熱交換器溫度高（暖氣），內機熱交換器熱敏電阻短路

E10 ：操作開關多台控制時次數過多

E31 ：室外機號碼重復，外機板壞

E32 ：反相成缺相，外機板壞

E33 ：壓縮機過流。缺相，外機板壞。

E34 ：52C的初級缺T相，

E35 ：外機溫度過高，外機熱敏電阻短路，外機短路。

E36 壓縮機出口冷管溫度過高

『柒』 請問新科空調的全國售後服務電話是多少呢跪求！

新科空調的全國售後服務電話是400-1890-315以及051983028021。

江蘇新科電器有限公司於2012年01月05日在常州市武進區市場監督管理局登記成立。法定代表人孫美鳳，公司經營范圍包括空調器、洗衣機、乾衣機、冰箱、冰櫃、冷藏庫等。

江蘇新科電器有限公司是豐潤集團旗下專門致力於空調器研發、生產、營銷、服務於一體的企業，擁有現代化流水線12條，年產能300萬套。2011年12月20日 江蘇豐潤集團與新科空調簽約，完成了對新科空調的重組。

(7)紹興新科空調維修點擴展閱讀：

空調保養小技巧 ：

1、空調內部的蒸發器、滾輪等部位非常容易積塵，盡量請專業人士使用專業葯劑進行深度清洗，一般一年至少清洗一次。

2、在夏季過後，停止使用空調之前，要將空調器設定在送風狀態下，連續運行3、4個小時，使機內充分乾燥，再拔掉電源插頭。

3、夏季過後，停止使用前，要記得取出遙控器內的電池，並妥善保存，注意不要將遙控器放置在陽光直射處或高溫物體旁邊，並且不能沾到液體，以免造成損壞。

4、清洗空調的外殼時，要注意不能使用40℃以上的熱水，否則可能會造成空調器變形、褪色，此外，不得使用汽油、油漆稀釋劑、磨光劑等試劑擦拭空調，以免受腐蝕變形。

5、在使用季節，要定期清潔空調的空氣過濾器，清潔時應輕輕抓住把手稍微向上抬起，抽出過濾器，可以用約40℃的溫水進行清洗，清洗完後必須吹乾。注意千萬不能用力擰干水分或者使用明火進行烘乾。另外，一定要把過濾器安裝到原位後才可以開機。

『捌』 新科空調E2怎樣維修

新科空調E2是空調的壓縮機低壓保護機制。
出現e2故障代碼一般有以下三種內情況
1.冷媒不足。容
2.膨脹閥半堵，電磁閥故障。
3.過濾器半堵。
解決方法：
是室內蒸發器溫度感測器短路或者開路，請專業人員更換一個溫度感測器即可。

『玖』 空調移機

那要看是在什麼地區，一般來說3P機移機是150-200元左右，5P機200-260元左右。如果是按廠家的收費標准3P移機是200-300元左右，5P的更貴。

『拾』 空調外機工作，但不製冷，咋回事

空調外機工作，但不製冷原因及解決方法：
1、壓縮機沒有製冷劑了，加回製冷劑。
2、壓答縮機沒油了，加油。
3、電磁閥不換向：檢測電磁閥是否正常 ，不通斷的話就更換電磁閥。
4、系統故障：檢查毛細管是否臟堵、油堵或冰堵，如果空調時製冷時不製冷，一般是冰堵，如果用氮氣吹管路吹出贓物或不暢通，說明臟堵或油堵，如果開系統沒有製冷劑，說明製冷劑漏，檢查漏點維修。
5、壓縮機故障：整機不製冷，打開系統，檢查是否有足夠的製冷劑噴出，確定是否是製冷劑泄露，無泄露，檢查壓縮機是否不排氣。