① 特斯拉在華維修保養店足夠多嗎
不知道你說的足夠多是要多少門店才算,特斯拉的維修保養點一般只在大城市才會多一點
② 特斯拉唐山去哪保養
特斯拉需要前往維保中心做檢查保養即可。
新能源汽車也和燃油車一樣需要定期檢查保養以確保能安全上路行駛,特斯拉旗下3款車型都需要間隔一年或兩萬公里檢查保養一次,以先到者為准。根據特斯拉的「車輛保養維護計劃」知可知,單次保養的費用為1700元左右。
汽車的日常保養即日常維護,是出車前、行車中、收車後的作業,由駕駛員負責執行,作業中心內容是清潔、補給和安全檢視,是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。
一級維護是由專業維修企業負責執行,作業中心內容除日常維護作業外,以清潔、潤滑、緊固為主,並檢查有關制動、操縱等安全部件。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔細認真,不僅能使車輛保持常新,同時掌握車輛各部分的技術狀況,避免機械事故和交通事故。
③ 特斯拉預約維修直接去就可以嗎
特斯拉預約維修,維修小哥到時間了就直接上門了。
車主預約流程如下:打開特斯拉應用,在「服務」菜單中點擊「碰撞和玻璃維修」即可進行安排和預約。據此來推測,未來特斯拉將會開設更多的服務中心才能為車主提供碰撞維修服務。
用戶體驗:
就網上預約了個上門修理。到了約的那天的那個時段,特斯拉維修小哥就上門服務了。小哥一看,說小毛病,拉了個改錐擰了擰,5分鍾門口擰上了。因為是特斯拉的問題,所以免費。然後簽了字,小哥就走了。全程耗時不超過5分鍾。
疫情開始跟家辦公的第一周,過水坑把車底下給蹭破了,又上網了約了小哥上門修理。日圖所示,小哥鑽車底卸了破了的底板,換了個新的。交了大概$200。全程差不多10分鍾。不知道要去外面自己修多少錢。估計也不會太便宜。但是關鍵是疫情期間,修理廠都不開門。
④ 特斯拉去維修中心配一把鑰匙多少錢
摘要 特斯拉 Model 3 並沒有配備實體鑰匙,而是採用感應卡片或手機藍牙的方式解鎖車輛,近日特斯拉 Model 3 的實體鑰匙已登陸國內特斯拉服務中心,不過擁有實體鑰匙需要支付 1200 元的費用。
⑤ 特斯拉服務中心提供什麼服務
負責整車質保和相關維修保養服務,對於一些特定的檢修,特斯拉可以為用戶提供上門服務,移動服務技師會在指定時間,在用戶指定地,為用戶提供車輛檢修,大幅降低車主的時間成本。
特斯拉建立了完善的售後服務網路體系,截至目前,已在北京、上海、深圳、杭州、成都、重慶、天津等城市建立了50餘家售後服務中心,並在全國設立了80餘個授權鈑噴中心(實際數量以特斯拉官方網站為准)。
特斯拉授權鈑噴中心在服務技術、價格體系、車輛配件等方面,均與直營服務中心保持一致。隨著新能源汽車銷售區域和銷量擴大,特斯拉將不斷增加售後服務網點,保證與售後服務保有量相匹配。具體的售後服務網路請參考 Tesla 官方網站。
售後服務項目及內容
目前Tesla車型的售後服務項目及內容包括車輛檢查、保養,故障診斷及維修,以及事故車維修等內容。
車輛檢查包括但不限於:路試、輪胎檢查、故障碼檢查、固件版本檢查。
保養項目包括但不限於:更換空調乾燥劑、更換制動液、更換駕駛室空氣過濾器、更換車鑰匙電池、多點檢查、輪胎換位(如有需要)、四輪定位檢查(及調整;如有需要)、更換雨刮片套件、更換電池冷卻液。
故障診斷及維修項目包括但不限於:故障檢查,底盤、車載電氣系統、電力驅動系統的維修。
⑥ Model S高速上突然掉天窗,特斯拉:曾在鈑噴中心換過玻璃 | 聚聞
2020年11月21日,一輛特斯拉ModelS(參數丨圖片)在高速行駛中,天窗突然飛出,險些砸中後車。
這一切被後車的行車記錄儀,拍了下來:
▲特斯拉ModelS高速行駛中天窗飛出
拍攝車是一對年輕人在駕駛,當時行駛在三條車道的中間車道。
這時一輛黑色特斯拉從右側車道快速駛過,在臨近一座立交橋時,一塊板狀物突然從特斯拉車頂飛出,在空中旋轉飄盪,險些砸中拍攝車。
以下為視頻截屏:
特斯拉官網上,關於授權鈑噴中心的介紹說:「我們與全球各地的優秀鈑噴中心合作,不斷擴大Tesla授權鈑噴中心網路。Tesla授權鈑噴中心均須通過嚴格的培訓和評估,以提供最高標準的服務。」
嗯,沒出事就是最高標準的服務,出了事就是第三方。
順便說一下,車聚君長測的ModelS也換過天窗,希望下次跑高速不要突然變成敞篷車。也期待特斯拉盡快給一個正經一點的回復。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 特斯拉已在國內建設超100家服務中心 均採用直營模式
特斯拉表示,特斯拉服務中心均採用直營模式,維修項目和配件價格全國統一且透明。
可通過虛擬技師遠程問診、登記,特斯拉服務中心將提前准備好維修工單,預留維修配件和人力,大幅縮短車輛的檢測和維修時間;遇到突發故障,可以聯系就近的服務中心,預約移動服務,特斯拉技師將攜帶工具來維修。
除了服務中心之外,特斯拉在中國的超級充電站數量已經突破800座,還建有超過700座目的地充電站和超過1700個目的地充電樁,覆蓋全國310個以上的城市。
⑧ 特斯拉指定維修中心換玻璃靠譜嗎
⑨ 特斯拉 服務中心 可以洗車嗎
特斯拉服務中心免費洗車的,這應該是它服務的標准。特斯拉人保送的12次免費洗車,直接預約好時間地點,把車子開到指定地點停好就可以。今天約停車場里,師傅有自己背水過來,拿海綿擦洗,不會噴肥皂的,不過前後備箱打開邊邊角角都有仔細擦到,車門裡面也擦,地毯也會拿出來刷干凈,全程30分鍾不到,超級便捷。
特斯拉維修保養服務
簡單說一下特斯拉目前的維修保養服務。特斯拉目前已經推出兩種服務模式,第一,還是傳統的服務站,通過提前預約各種服務均可享受,缺點是需要自行前往服務站。
不過也有例外,一旦車主覺得車子再行駛會對人身或車輛有危害,那麼特斯拉會派拖車直接送去維修,同時會把代步車輛送來。當然,只要進行維修或者保養,特斯拉都會提供代步車輛國內情況可能不同。
第二app預約現場服務。這種服務由特斯拉技師直接開車到達約定地點進行服務,不過由於不在服務站,沒有大型升降設備,所以只能做一些特定服務,鑒於馬斯克轉型特斯拉的銷售模式為線上,服務站可能還是會保留,但是不用選址於租金高企的市中心,可以節省大量成本。此外,大力推動移動服務也是降低成本的方式之一。
個人覺得特斯拉不太可能和主流主機廠合作共用或者外包服務,一是由於關鍵技術還需要保密,二是一向想重新定義汽車產業的馬斯克不屑於傳統大廠合作。不管怎麼說,降低各種成本其實是讓利於消費者,真正實惠了特斯拉的車主。
⑩ 特斯拉普通修理廠能修嗎
普通維修廠當然能修理,只是修理的細致程度沒有專門維修廠的修理程度細致,不僅僅維修還有賣車,所以進店後說維修就會有專門的人接待,因為我們車有異響,所以維修的人員就會帶著我們開車出去,看看問題,回來之後找到問題就開始維修了。維修過程也拍了圖片,維修間很乾凈,師傅也很仔細。師傅還會帶你再開出去試試有沒有問題,如果沒有問題直接開走就可以了。沒有任何手續,很方便!只是它的修理費比較高,有時候車的磨損程度太重了,維修的時間就比較長,要稍等幾天。