裝載車維修點

㈠ 裝載機等檔怎樣維修！

這是換擋時滯時間過長。時滯時間是指從掛擋到起步所間隔的時間。造成時滯時間過長的原因住要是：1油液液面過低會造成主油壓過低和工作油壓脈動，掛擋後通常要3-4秒才能起步。2油泵磨損.3主調壓閥故障。調壓閥卡滯在泄油一側或者是調壓閥彈簧過軟。有的調壓閥是可以調整的。4施力裝置間隙過大或工作油路密封不良。施力裝置主要是指離合器和制動器。

等檔要不是以上的症狀的話，那80%是在變速箱上面的伐，把伐的蓋擰下來，裡面有一個彈簧段了，換一個長的就OK了，因為彈簧段，彈簧頂不住油封，所以需要一段時間才能定住油，所以他就等檔了

㈡ 手動液壓搬運車維修電話

一、手動液壓叉車工作原理：液壓傳動原理,以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。二、手動液壓叉車內部結構：
1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。
2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
(2)裝載車維修點擴展閱讀:
手動液壓叉車安全注意事項:
1、手動液壓搬運車只能一人操作，多人操作時須由一人統一指揮。
2、手動液壓搬運車在裝載時，嚴禁超載、偏載及單叉作業，所載物品重量必須在搬運車允許負載范圍內。請確保貨叉長度大於等於貨盤的長度。
3、禁止手動液壓搬運車重載長時間靜置停放物品。
4、嚴禁將貨物從高處落到手動液壓搬運車上。
5、手動液壓搬運車叉必須完全放入貨架下面，將貨物叉起，保持貨物的平穩後才能進行拉運。
6、嚴禁裝載不穩定的或鬆散包裝的貨物。如若必要，須安排人員扶持。
7、手動液壓搬運車在高物低載搬運過程中將貨叉放到盡量低位置，以免貨物摔落。
8、請勿將身體的任何部位放置於本車的機械提升部件附近、所載貨物上以及貨叉下方。
9、操作時嚴禁速度過快（不超過3公里/小時，成年人正常行走速度5公里/小時），轉彎時減速。
10、嚴禁在傾斜的斜面或陡坡上操作手動液壓搬運車。若須手動液壓搬運車在斜坡上使用時，操作者不得站在手動液壓叉車正前方，避免手動液搬運車慣性導致速度過快失控撞人。

㈢ 裝載機如何保養

由專業維修人員每月進行一次，除完成日、周維護作業內容外，還要完成：

1、清洗機油細濾器和燃油細濾器濾芯；

2、檢查輪胎氣壓及磨損情況，氣壓為0.27～0.39MPa(2.8～3.0kgf／cm2)，松軟地面上作業時取下限。

3、檢查車架、工作裝置等受力較大部位的焊縫是否脫焊、有無裂開現象。

輪式裝載機變速箱的故障預防和日常性保養

輪式裝載機重要的傳動部件之一，它負責將發動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統，改變發動機和車輪之間的傳動比，實現裝載機的前進和倒退擋操縱，並可實現在發動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力，以適應裝載機作業和行駛的需要，便於發動機的起動和停車安全。

但在裝載機工作過程中，由於使用和保養不當而造成的變速箱故障率一直居高不下，特別是使用中不嚴格遵守維修保養規程，缺乏及時地檢查和日常保養，會加速變速箱的損傷和故障的形成，甚至會擴大故障後果的危害性。

預防性保養的目的

1、通過對裝載機運行的跟蹤檢查，有計劃地停機，做好變速箱的保養和修理安排。

2、防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞，在故障萌發之前就進行修理，以節約大量維修成本。

3、使整機零部件具有較長的使用壽命，提高設備機台效益，保持良好的工作性能。

4、降低維修難度和工作量。

㈣ 徐工裝載機在靜海的中旺鎮附近有沒有售後服務

貌似還真木有哇

㈤ 裝載機維修保養

裝載抄機的日常保養：
一、發動襲機
1、檢查發動機固定螺栓；
2、檢查橡膠緩沖器；
3、更換機油；
4、更換機油濾清器；
5、清洗油底殼呼吸器；
6、清洗柴油粗濾器；
7、清洗柴油泵入口處濾網；
8、排除燃油系統中的空氣；
9、檢查冷卻器；
10、檢查分散皮帶的張緊度；
11、添加防銹劑；
12、檢查冷卻液的防凍能力；
13、更換空氣濾清器濾芯。
二、電氣設備以及儀表：檢查發動機、發電機以及蓄電池。
三、傳動系統：檢查變矩器、變速箱油冷卻系統並檢查前後橋油位。
四、行走機構：檢查輪胎氣壓
五、制動系統：檢查制動盤固定螺栓、油水分離器、氣筒內氣壓。
六、工作裝置：檢查鏟斗、動臂、搖臂以及固定螺栓。
七、整機：檢查前後車架以及副車架並潤滑。

㈥ 裝載車介紹及維護

裝載車安全駕駛操作規程 一、檢查車輛
1.檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況2．檢查行車、駐車制動可靠性。3．檢查空載時鏟斗系統運行情況。4．檢查叉車檢查內容中與裝載機有關的項目。二、起步l．起步前觀察四周，確認無妨礙安全行車的障礙後，先鳴笛，再起步。2．制動氣壓表讀數達到規定值方可起步。3．起步時不得突然加速，應平穩起步。三、行駛1．行駛前取下前後車體安全聯接桿，並妥善保管。2．在坡道上行駛時，應使拖起動操縱桿處於接通位置，拖起動必須是正向行駛。3．改變行駛方向及變換驅動操縱桿必須在車停後進行。4．運載物料時，應保持動臂下鉸點離地面400mm以上。不得將鏟斗提升到最高位置運送物料。5．應盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。四、裝卸作業1．發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時方可進行全負，荷作業，當水溫、油溫超過363K(90℃)時應停車，查找原因，待水溫低於363K(90℃)時方可作業，否則會損壞發動機。2．禁止在前後車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前，應使前後車體形成直線，對正並靠近貨堆，同時使鏟斗平行接觸地面，然後取貨。3．除散糧以外，不準用高速檔取貨。4．不準邊行駛邊起升鏟斗。5．鏟斗鏟裝貨物應均衡，不準鏟斗偏重裝載貨物。6．裝載車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進行挖掘作業。7．駕駛員離車前，應將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。8．起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業。若必須在鏟鬥起升時檢修車輛，應對鏟斗採取支撐措施，並保證牢固可靠。9．禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業。10．禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。11．在架空管線下面作業，鏟鬥起升時應注意不要碰到上方的障礙物，在高壓輸電線路下面作業時，鏟斗還應與輸電線保持足夠的安全距離。12．在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛，卸載動作要緩和。在卸車作業時，應注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業中，應隨時觀察運行情況，發現車輛前進受阻，應審慎操作，不得強行前進。13．停車後應將換向操縱桿放到中央位置，將前後車體安全聯接桿安裝好。五、注意事項1、一般安全注意事項
①駕駛員及有關人員在使用裝載機之前，必須認真仔細地閱讀製造企業隨機提供的使用維護說明書或操作維護保養手冊，按資料規定的事項去做。否則會帶來嚴重重果和不必要的損失。
②駕駛員穿戴應符合安全要求，並穿載必要的防護設施。
③在作業區域范圍較小或危險區域，則必須在其范圍內或危險點顯示出警告標志。
④絕對嚴禁駕駛員酒後或過度疲勞駕駛作業。
⑤在中心鉸接區內進行維修或檢查作業時，要裝上「防轉動桿」以防止前、後車架相對轉動。
⑥要在裝載機停穩之後，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機。切勿在裝載機作業或行走時跳上跳下。
⑦維修裝載機需要舉臂時，必須把舉起的動臂墊牢，保證在任何維修情況下，動臂絕對不會落下。
2、發動機啟動前的安全注意事項
①檢查並確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉向燈及制動顯示燈的正常顯示。
②檢查並確保在啟動發動機時，不得有人在車底下或靠近裝載機的地方工作，以確保出現意外時不會危及自己或他人的安全。
③啟動前裝載機的變速操縱手柄應扳到空擋位置。
④不帶緊急制動的制動系統，應將手制動手柄板到停車位置。
⑤只能在空氣流動好的場所啟動或運轉發動機。如在室內運轉時，要把發動機的排氣口接到或朝向室外。
3、發動機啟動後及作業時安全注意事項
①發動機啟動後，等制動氣壓達到安全氣壓時再准備起步，以確保行車時的制動安全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥的按鈕按下（只有當氣壓達到允許起步氣壓時，按鈕才能按下，否則按下去會自動跳起來），使緊急及停車制動釋放下，才能掛I擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下，釋入停車制動即可起步。
②清除裝載機在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎。
③將後視鏡調整好，使駕駛員入座後能有最好的視野效果。
④確保裝載機的喇叭、後退信號燈，以及所有的保險裝置能正常工作。
⑤在即將起步或在檢查轉向左右靈活到位時，應先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。
⑥在起步行走前，應對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處於正常狀態才能開始進入作業。要特別注意檢查轉向、制動是否完好。確定轉向、制動完全正常，方可起步運行。
⑦行進時，將鏟斗置於離地400mm左右高度。在山區坡道作業或跨越溝渠等障礙時，應減速、小轉角，要注意避免傾翻。當裝載面在陡坡上開始滑向一邊時，必須立即卸載，防止繼續滑下
⑧作業時盡量避免輪胎過多、過份打滑；盡量避免兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續作業。
⑨作牽引車時，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現安全事故。
4、停機時的安全注意事項
①裝載機應停入在平地上，並將鏟斗平放地面。當發動機熄火後，需反復多次扳動工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處於無壓休息狀態。當裝載機只能停在坡道上時，要將輪胎墊牢。
②將各種手柄置於空擋或中間位置
③先取走電鎖鑰匙，然後關閉電源總開關，最後關閉門窗。
④不準停在有明火或高溫地區，以防輪胎受熱爆炸，引起事故。
⑤利用組合閥或儲氣罐對輪胎進行充氣時，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人。

㈦ 裝載機維修

會修推土機的話，抄建議你去隨便找個工程機械銷售公司（裝載機銷售）去干售後，也就是維修，那個技能賺到錢也能學到東西，還輕快，但是需要你自己用心去學，去問。如果想學的快些，又不怕累 不怕錢少的話就去維修裝載機的地方學。

㈧ 裝載機冬天打不著火

變速泵內泄，變速泵故障，由於變速泵磨損在冷車時，泵內有空氣，泵的吸力變小無法馬上把油吸上來，需要車子運轉幾分鍾，等溫度升上來排除泵內空氣，這樣車子就正常，如果車子正常行走了，說明就是變速泵的故障，只需要把變速泵換掉就可以。

變速箱進油或回油濾芯堵塞，濾芯堵塞時由於車子剛啟動屬於冷車狀態油的粘稠度比較高，變速箱內壓力答不到走車要求，等溫度升高後，傳動油粘稠度降低，壓力升高，這樣就可以走車了，換油不是只把油換了就行的，還需要把濾芯拆出來清洗或更換。

(8)裝載車維修點擴展閱讀：

注意事項：

裝載機在推運或刮平作業時，應將鏟斗放平保證鏟斗的刀板與地面接觸，對於硬質路面的刮平可以充分使用動臂操縱桿的浮動功能進行操作。

為保證鏟斗有更長的使用壽命，當鏟斗物料卸載後盡量減少打鬥的次數及頻率，另為避免轉斗油缸拔缸現象的出現，禁止將鏟斗在下翻狀態時提升動臂。

㈨ 裝載機方向轉不動了為什麼

1、先檢查下大臂舉升有們有問題，如果舉升也沒力或速度明顯下降的話，那說明是齒輪泵壞了，不是轉向機的問題。

2、檢查優先閥與轉向機連接的高壓油管是否通暢，如果堵塞的話轉向機也不動。

3、冬天最常見的問題是液壓油的問題，如果是剛換的液壓油，就可能是液壓油的問題，冬季常用46號液壓油，弄錯了也會導致裝載機方向轉不動。

相關說明

裝載機出廠後，一般規定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據裝載機使用初期的技術特點而規定。磨合期是保證裝載機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環節。

部分用戶由於缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，於是機器在磨合期內就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發生。

這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此，對裝載機磨合期的適用與保養應引起充分重視。

㈩ 徐工裝載機售後服務電話

你哪的呀