鄭州市凱馬汽車維修電話

A. 凱馬汽車 儀表盤提示

凱馬汽車的警示為：油水分離器的提示燈。

解決方法為：如果是汽車油水分離器問題的話，需要前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的油水分離器進行檢修，即可解決汽車儀表盤顯示油水分離器提示燈的問題。

燃油濾清器的作用，是濾除發動機燃油氣系統中的氧化鐵、粉塵等固體雜物和水分，防止燃油系統堵塞，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。其他兩個分別指空氣濾清器、機油濾清器。

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凱馬汽車油水分離器的介紹如下：

燃油濾清器（燃濾）的分類，根據燃料的不同，常見的可分為柴油濾清器、汽油濾清器。家用汽車主要採用是汽油濾清器，汽油濾又分油箱內置式和外置式。

柴油濾清器通常採用濾紙，運用沉澱法除水，過濾方式為兩級式，一級為油水分離器，一級為柴油精濾器，這樣既可以過濾柴油中的機械雜質，又能有效地清除水分，可以大大提高分離效率，降低水對供油系統的危害。

B. 中衛凱馬汽車服務站電話

摘要 0575-87755981

C. 山東凱馬汽車製造有限公司董經理的電話

打他們的服務熱線:0536-5202814 5202888

然後問.

D. 凱馬汽車大修發動機時順便換了離合片!但是換完幾天之後拉三四噸貨就壞地里了!離合片燒了!換上之後挺有

看飛輪平不平

E. 凱馬汽車發動機號在什麼地方

在發動機掉架位置上。打開車頭就可以看到了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

F. 凱馬汽車發動機號在什麼地方

看一下進氣歧管的下方靠近油底殼，或者在發動機掉架位置上。打開車頭就可以看到了。

車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據國家車輛管理標准確定，包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息。新的行駛證在「車架號」一欄一般都列印VIN碼。

凱馬汽車簡介：

山東凱馬汽車製造有限公司是全國大型工業企業之一，山東省機械工業百強企業，主導產品有「凱馬」「聚寶」「奧峰」牌載貨汽車，經國家工業和信息化部公告的產品品種目前已達700個。

山東凱馬汽車製造有限公司擁有先進的塗裝線、焊裝線、總裝線等專業化生產線，現已形成了年產汽車200000台的生產能力。企業先後通過了ISO9001質量體系認證、CCC認證和ISO/TS16949認證。「凱馬」「聚寶」「奧峰」載貨汽車榮獲「山東省著名商標」「山東省名牌產品」稱號。

G. 凱馬汽車踩剎車報警

看圖像是沒有剎車片了，此類故障建議你前往修理廠或4S店尋求幫助。

H. 凱馬汽車儀表盤上OBD燈是尿素故障嗎，不噴尿素嗎

那是環境污染標志，就是汽車尾氣不達標OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為「車載診斷系統」。這個系統隨時監控發動機的運行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態，一旦發現有可能引起排放超標的情況，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障燈(MIL)或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮，同時OBD系統會將故障信息存入存儲器，通過標準的診斷儀器和診斷介面可以以故障碼的形式讀取相關信息。根據故障碼的提示，維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。

I. 凱馬汽車質量怎麼樣啊

首先我不是任何車托，我是凱馬車主。我在甘肅白銀市是去年七月買的凱馬3300
車是帶助力42800元。當初是想買江淮或旗領的。由於價格跟駕駛室空間比較打動人，所以買的凱馬。
現在開了一年多，氣都氣死了，，！！！讓我說說遭遇吧。

首先車買回來就有點郁悶了，車身才2，42噸材料下真的「好足」
一個半月左右顯示車門開關的燈就壞了，接著車速表也壞了。找凱馬售後他們說可以換新的但是要錢nn d 氣死
然後去拔角子打黃油就更艹蛋了，裡面基本都是乾的，如果不注意我艹，不完蛋了。當時檢查了一下車廂下面的螺絲什麼的，我的天啊，全部都是松的，當時真想給他們拖回去，簡直拿車主生命開玩笑啊艹
然後就到了今年，一直沒什麼大毛病，就是力量特別小拉上2噸多稍微有點坡3檔都費事
畢竟車便宜也不敢要求那麼高
然後更嚇人的毛病就出現了。
2月份左右氣泵開始打不上壓，油門再大都不上壓。如果車子熄火半個小時左右把氣放完然後能打上5，5個壓。然後再遠的路都不會打上壓了。除非熄火放氣再打壓。售後維修修了幾次都沒用，(花了大概300左右)最後要換打氣的泵要700，沒捨得換，最後找個老修車的師傅20元磨了一下裡面的東西摸點黃油一直到現在沒壞。售後服務戰wqnmlgb
緊接著我自己看了下大梁什麼的，突然發現駕駛室下面扣駕駛室的那兩個受力架，就是上面有兩塊小膠皮的，用螺絲固定在大樑上然後駕駛室坐在上面的兩個東西，上面全是裂紋，而且裂紋都生銹了我艹，上面的黑漆都銹掉了。
找售後吧
售後不包換，而且這個沒法修，售後是東北人，然後就說，我可以給你發這個東西，得一個星期左右。但是我不保證它不會再開裂。你想啊一分錢一分貨，這車本來就特別差。既然都這樣說了，最後沒辦法我在上面自己焊上一塊鋼板，弄了一天因為得打孔，，磨平焊好，把位置弄對。

而且發現機器上好多膠皮管子都快磨破了，其中一個水管一個油管基本上已經破了，一直在往往滲。因為這些管子都沒有固定就隨意的搭在機器上，你想啊機器是有震動的時間一長全破了。然後又是幾百把管子全換了，用繩子全固定一下，怕用鐵絲磨斷所以用的塑料繩
然後今天又發現一毛病，我艹想到都害怕啊
繼駕駛室後受力架斷裂後，今天發現前面受力的地方已經全部開焊，左面跟大梁焊接接觸的地方已經徹底跟大梁分手了，而且掉下來一塊鐵，要不是這塊鐵，估計我得等車頭跟車身打架的時候才知道它們已經決裂了。
還有當我弟弟發現備胎在車屁股下面跳舞的時候，我們才看到放備胎的那個架子(或許該說是鐵皮架子)已經斷了一半了，是橫向斷的。
補充一下，我買車主要是拉紙殼子，最重的的時候才一噸半。
超過3噸的次數(拉鐵)一共不到十次
凱馬啊，凱馬，凱馬的老總們啊，你好好看看你們的車能拉貨嗎。能不能要不要非得這么坑人啊，想著新品牌為了發展做東西應該會實惠些，質量應該沒問題。但是你卻給你們的客戶交出這樣的答卷。讓人怎麼再對你們產生信任啊。

J. （急）壽光凱馬汽車人力資源部電話

不可以撥打0536-114查詢公司的電話 打電話到公司再詢問人力資料部的電話呀。