Ⅰ 駐車加熱器故障代碼是多少
駐車加熱器故障代碼e08。
如果是加熱效果不明顯的話可能是回水口太細;循環水路中存有氣體;膠管有被折彎現象;循環管路中堵有異物;水泵故障;進回水閥門沒有開啟、發動機節溫器打開過早等,查明原因進行相應的維修。
駐車加熱器注意事項
有必要避免駐車加熱器周圍的構件及其它組件受過熱影響或燃料或機油的污染。駐車加熱器自身即使在過熱時也不得有火險。
只要在安裝時留意駐車加熱器與全部其它部件堅持滿意的間隔,並保證傑出的通風和運用耐火材料或擋熱板,便可視為滿意以上要求。安頓駐車加熱器時,有必要採納全部合理的預防措施,盡量避免人員受傷或帶著物品受損的風險。
Ⅱ 駐車加熱器不點火怎麼回事
可能是油箱內沒有燃油或者可能是油管堵塞以及損壞。
駐車加熱器不點火的原因可能是油箱內沒有燃油,只需檢查燃油是否充足,及時添加就好。或者可能是油管堵塞以及損壞,則是需要檢查油管內是否含有異物,以及各連接處是否有松動的情況,要及時更換部件或清理。
(2)webasto駐車加熱器維修點有沒有擴展閱讀:
駐車加熱器常見故障分析:
1、指示燈閃爍的情況,可以查看閃爍頻率對照故障閃碼表判斷故障部位,指示燈常亮有可能是控制電路壞或者地線沒接,維修或更換相應零部件。
2、點火塞損壞,用萬用表檢查點火塞兩引線之間的電阻值,電阻值應在0.6-1.2歐姆之間,如不在此范圍,就需要更換點火塞。
3、加熱器過熱,散熱器、除霜器不熱,可能是循環管路中堵有異物;膠管有被折彎現象;水泵故障;循環水路中存有氣體;進回水閥門沒有開啟、發動機節溫器打開過早等,查明原因進行相應的維修。
Ⅲ 駐車加熱器故障代碼表哪裡有
汽車加熱器從油箱中提取少量燃油到駐車加熱器燃燒室,之後被點火器點燃以得到明火;燃燒室與水箱冷卻液管路相連,經過加熱的冷卻液在車內循環;流過暖風散熱器後即為車廂加熱,與此同時發動機也被預熱。整套過程無需啟動發動機。
通常來說加熱20分鍾便可讓車內變得溫暖,發動機也得到充分預熱,而車窗的冰雪也會被融化。根據加熱器大小不同,加熱一次所需要的燃油量從0.2升到0.3升不等。
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1、點火塞沒有正確連接。排除方法:檢查插件是否正確連接,引線是否松動,如是,請重新插好。
2、點火塞的引線。短路或斷路排除方法:用萬用表檢查點火塞的引線是否短路或斷路,如是,請修復或者更換。
3、點火塞損壞。排除方法:用萬用表檢查點火塞兩引線之間的電阻值,電阻值應在0.6-1.2歐姆之間,如不在此范圍,請更換。
Ⅳ 駐車加熱器不點火怎麼回事顯示屏上有E一03這個標志就不起動怎麼回事
咨詢記錄 · 回答於2021-10-23
Ⅳ 偉博思通的駐車加熱器真的很方便么售後怎樣,有點想安裝一個給。
我用的是偉博思通的,德國的牌子,能遠程用APP或者簡訊控制,比較方便、售後比較正規,你可以試試。
Ⅵ 駐車加熱器都有什麼故障
1、開機後沒有任何反應
a、無電源輸入。根據電路圖測量加熱器供電是否正常,檢查車輛保險及線路供電情況。檢查電源,檢查開機信號線,檢查地線。
b、熱電偶問題:現象:測量熱電偶兩端,其阻值為0歐姆。原因:熱電偶的兩根出線與外殼相連了,造成點火感測器接地。
2、指示燈問題
a、指示燈常亮。可能控制電路壞,或地線沒接。
b、開機指示燈閃
可根據加熱器指示燈的閃動頻率對照故障閃碼表判斷故障部位,維修或更換相應零部件。
3、加熱器冒黑煙
a、加熱器積炭,清理積炭。
b、噴油嘴或濾清器或油管堵塞,清洗或更換相應零部件。
c、油泵壓力變小,調回油壓力,必要時更換油泵。
4、加熱器正常工作,但反復滅火。原因:熱點偶在受熱時內部的爐絲會跟外殼連接,造成點火感測器短路,控制器認為滅火,需更換點火感測器。
Ⅶ webasto駐車加熱器故障燈閃12下
摘要 駐車加熱器常見故障分析:
Ⅷ 偉博思通駐車加熱器常見故障都有哪些
有偉博思通駐車加熱器運行時間長、自動關閉或是不啟動問題。
1、偉博思通駐車加熱器運行時間長
暖車時間取決於環境溫度及汽車的大小。一般情況下,加熱15—30分鍾就足以將車內的嚴寒驅散,直至人體感覺舒適的溫度。
2、駐車加熱器自動關閉或是不啟動
在發動機冷卻液加熱達到最高溫度之後,加熱器則會進入低油耗的部分載荷的模式下運行,或進入待機狀態。因此會自動關閉或不啟動。
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偉博思通駐車加熱器其他常見問題
1、駐車加熱器的耗油量問題
Webasto 駐車加熱器在滿載狀態下,每小時最多消耗0.6L燃油,即30分鍾的加熱時間僅消耗0.3L燃油。但是發動機冷啟動需要消耗更多的燃油,與此相比,駐車加熱器消耗的燃油完全可以被抵消。
2、駐車加熱器定期維護保養問題
不需要定期維護保養。但在寒冷季節來臨之前,可以請技術人員對駐車加熱器進行一次檢查。而且每個月至少應啟動一次駐車加熱器,每次運轉時間大約15—30分鍾。