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東航維修基地電話號碼

發布時間:2022-01-29 05:58:44

Ⅰ 國航電話95583人工服務時間

摘要 國航客服24小時人工電話

Ⅱ 請問上海東航在浦東機場的具體地址和郵編東航大修部還分幾個部門跟機進行維修護理工作的屬於哪個部門

天天114 -你好

你最好還要打電話到機場的值機櫃台去詢問詳細的情況。我給你東

方航空公司浦東機場的總機:021-68336833。

他們公司的網站你看一下!

http://www.carnoc.com/cgi-bin/bbs3000/bbs.cgi?menu=show&id=cesmaster&see=8997

希望能夠幫的上你的問題!

Ⅲ 國航客服上班時間

國航客服24小時人工電話:國內 電話:0086-95583 | 0086-10-95583 營業時間:全天(24小時) 日本 電話: 0570-0-95583 營業時間:周一至周日:9:00-18:00 韓國 電話:001-800-86-100-999(韓國境內) 營業時間:周一至周日:9:00-18:00。
中國國際航空公司是國內三大航空公司之一,成立於1998年,如今通航城市可連接全球40個國際和地區。特殊乘客和首次乘坐國航的旅客可提前撥打電話咨詢,國內電話為95583,國際客服電話分為多個。
拓展資料
國航,即中國國際航空集團有限公司,成立於1998年,總部設在北京,企業標志為傳統大紅色的鳳凰,予以吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意。鳳凰是光明使者,集美聚善,是人間祥瑞的象徵。國航與東航和南航並成為中國三大航空公司,擁有7個維修基地和4家關聯企業,79個國內維修站點和45個國際維修站點,國航一直秉承「安全第一、旅客至上「的理念。2007年12月國航加入星空聯盟,成為中國唯一的載旗航空公司,每周為旅客提供超過8500個航班,連接全球40個國家和地區的184個目的地。
國航的歷史最早可追溯到1955年的中國民航北京管理局飛行總隊,1988年中國民航被分為多家航空公司,分別為中國東方航空,中國南方航空,中國北方航空,中國西南航空,中國西北航空和專門負責國際航線的航空公司中國國際航空,但國航在後期也負責國內航線。
1990年代,中國政府大幅調查和改革民航事業。1994年,國務院批准國外資金投資國內機場建設和民航業,放寬外國製造的民航機輸入中國,使中國航空公司的機隊急速現代化。90年代後期,國航的營運狀況並不理想,更出現虧損情況。
國航的企業標識由一隻藝術化的鳳凰和鄧小平先生書寫的「中國國際航空公司」以及英文「AIR CHINA」構成。鳳凰是中華民族古代傳說中的神鳥,也是中華民族自古以來所崇拜的吉祥鳥。據《山海經》中記述:鳳凰出於東方君子國,飛躍巍峨的昆侖山,翱翔於四海之外,飛到哪裡就給哪裡帶來吉祥和安寧。國航航徽標志是鳳凰,同時又是英文「VIP」(尊貴客人)的藝術變形,顏色為中國傳統的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,正是希望這神聖的生靈及其有關它的美麗的傳說帶給朋友們吉祥和幸福。代表國航視每一位乘客及貨主為上賓看待。

Ⅳ 東方航空客服電話

東方航空客服電話:(+86)95530 。中國東方航空集團有限公司總部位於上海,是我國三大國有骨幹航空運輸集團之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊。

(1)上海靜安區營業部:服務時間09:00-17:00;對外電話95530;

(2)上海浦東新區營業部:服務時間周一至周五09:00-17:00(國定假日不營業);對外電話95530。

(4)東航維修基地電話號碼擴展閱讀

截至2017年底,東航集團總資產超過2760億元,形成以航空客運為核心主業,以航空物流、航空金融、航空地產、航空食品、融資租賃、進出口貿易、航空傳媒、實業發展、產業投資等為相關協同產業的「1+9」現代航空服務集成體系。

作為集團核心主業的中國東方航空股份有限公司,1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。

公司運營著超過650架、平均機齡5.39年的全球最年輕大型機隊,擁有75架互聯網寬體機隊,開放手機等攜帶型設備使用。

Ⅳ 中國國航人工客服電話

中國國航人工客服電話:010-8904-9535國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成

國航A320-200客機

國航A320-200客機

員、2008年北京奧運會航空客運合作夥伴,具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2013年評測為765.68億元),在航空客運、貨運及相關服務諸方面,均處於國內領先地位。
010-8904-9535
國 航承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務,也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務,這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京, 轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司,華南基地以及工程技術分公司等,國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳 門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等,合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司(Ameco),另 外,國航還參股國泰航空、山東航空等公司,是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司於1980年5月1日 在北京成立,是中國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業。

截至2013年12月31日,國航(含控股公司)共擁有以波音、空 中客車為主的各型飛機497架,平均機齡6.33年;經營客運航線已達298條,其中國際航線71條,地區航線15條,國內航線212條,通航國家(地 區)31個,通航城市154個,其中國際47個,地區3個,國內104個;通過與星空聯盟成員等航空公司的合作,將服務進一步拓展到195個國家的 1328個目的地。

航願景和定位是「具有國際知名度的航空公司」,其內涵是實現「競爭實力世界前列、發展能力持續增強、客戶體驗美好獨特、 相關利益穩步提升」的四大戰略目標;企業精神強調「愛心服務世界、創新導航未來」,企業使命是「滿足顧客需求,創造共有價值」;企業價值觀是「服務至高境 界、公眾普遍認同」;服務理念是「放心、順心、舒心、動心」。

國航擁有中國歷史最長的常旅客計劃——「鳳凰知音」,又通過整合控股、參股公 司多品牌常旅客會員,統一納入「鳳凰知音」品牌,截止至2013年底,鳳凰知音會員已達到2891萬人。國航在中國民航業內首家推出了以「平躺式座椅」和 「全流程尊貴服務」為核心內容的中遠程國際航線兩艙服務,為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務。國航堅持以客戶導向來創新服務,陸續推出「飛 行管家」、「國航無限」等系列新產品。國航具有很強的國內國際聯程運輸能力和銷售網路,擁有廣泛的高品質客戶群體,已經成為眾多中國政府機構及公司商務客 戶首選的航空公司。2011年6月28日,國航獲得國際權威服務評級機構Skytrax的四星級認證,並於2012年6月12日榮獲國際航協第68屆年會 暨全球航空運輸峰會自助服務「便捷旅行」項目金獎。

國航擁有一支業務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。飛行隊伍曾獲得 「國際民航組織榮譽獎章」、「全國安全生產先進集體」、「安全飛行標兵單位」等諸多榮譽,創造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄,成功進行極地飛行,在飛行難 度舉世公認、曾經被國際民航界視為「空中禁區」的成都—拉薩航線上創造了安全飛行45年(1965年開始)的奇跡,2008年又成功實現夜航。空中乘務隊 伍顯示了國際化水準,日籍、韓籍、德籍乘務員陸續加盟,具有良好的職業素質和敬業精神,是旅客在藍天上最好的朋友。他們持續推進讓旅客「放心、順心、舒 心、動心」的「四心服務」工程,服務品質一直受到廣大旅客的贊賞。

國航的飛機擁有專業化、規范化的技術保障。國航下設工程技術分公司,總部 設在北京,下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個維修基地和4家關聯企業,擁有79個國內維修站點和45個國際維修站點,形成了輻射國內 外的維修網路。其中,我國民航合資最早、規模最大的航空器維修企業——北京飛機維修工程有限公司(Ameco)1989年5月2日成立,為維修能力的提升 注入了活力。國航機務系統持有中國民航局(CAAC)、美國聯邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)以及其它18個國家頒發的維修許可證,擁有 9座大型機庫和先進的設施設備,具備強大的維修能力,贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀80年代末至今,國航機務共取得了近20項國內維 修項目的突破,獲得了國家及省部委授予的50多項科技進步獎項。

國航推行一體化運營,具有強大的運行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運行 組織指揮和協調中樞的控制之下,計算機飛行計劃系統從飛機性能資料庫、全球導航資料庫、全球機場資料庫和高空氣象資料庫中提取信息,優選航路,制定飛行計 劃,把握飛機性能,確認飛行資格,嚴格把關放行。國航自行研製開發了運行管理系統,集成了衛星電話系統、空地數據通訊系統和短波無線電系統等,成為國內第 一傢具有超遠程監控能力的航空公司。

國航在北京首都機場為國內外航空公司提供包括旅客進出港、中轉服務,特殊旅客服

國航首架747-8洲際客機飛抵北京

國航首架747-8洲際客機飛抵北京 (17張)

務, 要客、「兩艙」旅客服務,旅客行李服務,航班載重平衡服務,航班離港系統服務,站坪裝卸服務,客艙清潔服務,特種設備維修等方面的地面服務業務,同時是國 內首家使用旅客自助辦理乘機手續、旅客自助辦理托運行李手續及自主分配航站樓部分機位的航空公司。現已在國內100個航站開通了國航中心配載業務,使國航 成為國內第一家採用中心配載工作模式的航空公司。

國航高度重視人才培訓,擁有的飛行訓練中心具有世界一流的訓練設備、訓練能力和訓練規模, 師資力量雄厚,教學經驗豐富,訓練設備一流。基地設在天津濱海國際機場的飛行訓練大隊採用當前中國民航最先進的實機訓練模式,一架波音737-300飛機 專用於實施本場訓練,承擔國航新雇飛機駕駛員的培養和管理工作。乘務訓練中心是中國首家培訓空中乘務員的大型多功能訓練基地,中心教員具備高級乘務員職 稱,具有國際航協教學資格,以及國際航協CRM訓練認可的教員資格,已為國內外近40家航空公司培訓學員8萬多人次,還為慕名而來的其他行業提供培訓服 務。國航大學正在建設中,未來將成為具有學歷教育的大型現代化航空人才培訓基地。

國航管理水平明顯提升,實現2001年至2007年連續7 年盈利,在中國民航居於領先地位,品牌價值不斷擴大。2007至2013年國航連續七年入選世界品牌500強,成為中國民航唯一一家進入「世界品牌500 強」的企業。2013年6月,國航被世界品牌實驗室評為中國500最具價值品牌第24名,位列國內航空服務業第一名;2004至2008年國航連續五年在 「旅客話民航」活動中分別獲得「用戶滿意優質獎」、「用戶滿意優質服務金獎」等;國航品牌曾被英國《金融時報》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯合評定為「中國 十大世界級品牌」;在品牌中國總評榜系列評選活動中,榮膺「品牌中國華譜獎——中國年度25大典範品牌」稱號;2013年12月,國航同時連續八年獲得了 「中國品牌年度大獎NO.1(航空)」;在各類社會評選中多次獲得「最佳中國航空公司」「年度最佳航空公司獎」、「極度開拓獎」、「最佳企業公眾形象獎」 和「中國經濟十大領軍企業」等稱號。

國航自覺履行社會責任,始終視承擔公共責任為己任。通過自身的持續發展,穩定為國家創造稅收,提供就業 機會;積極參與社會公益實踐,投身賑災救災,為國家和社會做出了貢獻。國航領導班子曾被中組部、國資委黨委評為「全國國有企業創建『四好班子』先進集 體」。國航與中國兒童少年基金會等聯合發起設立了中國兒童基金會「兒童保險專項基金」,為我國兒童少年的健康成長貢獻力量。國航出色完成了奧運會、殘奧會 的服務保障任務,創下中國民航史上諸多之最,2008年9月29日,黨中央、國務院在人民大會堂隆重召開北京奧運會、殘奧會總結表彰大會,國航被授予「北 京奧運會、殘奧會先進集體」榮譽稱號。在國內外各種重大自然災害和承擔緊急運輸飛行任務中,國航都不計得失,快速行動,組織運輸,力盡中央企業的職責。如 2003年抗擊「非典」疫情、2008年初抗擊冰雪災害、2008年和2009年汶川、玉樹抗震救災,2010年海地救援、2011年日本海嘯救災和完成 利比亞局勢動盪緊急撤離中方人員的包機任務等。

Ⅵ 關於飛機維修

每個機場有地勤、機務之類,飛機拖到機庫或者就停在那邊修
大修或者定檢之類的會飛會公司基地機場,比如東航在虹橋機場有個大機庫專門做大修

Ⅶ 易點租據說他們維修基地很厲害呢哪裡有維修基地

在北京、上海、武漢都有

Ⅷ 韓少輝的東方航空副主任

1993年7月,韓少輝從中國民航大學畢業後來到原西北航飛機維修廠工作,從事BAe-146飛機的航線電子維護。1998年,他來到東航西安維修基地附件部電子車間從事航空機載附件維修工作,全新的工作崗位帶給他更廣闊的展現自己能力的舞台與天地,也給了他一個新的挑戰和高度。為了盡快適應新的工作環境,韓少輝開始有針對性地學習新崗位業務知識和工作技能,並慢慢地逐步摸索出了內場附件修理的一些竅門方法。一次,韓少輝利用自己在航線積累的工作經驗製作了航空信號數據傳輸模塊,幫助工段順利的解決了ATC(Air traffic control空中交通管制)控制盒 、航空時鍾、等機載設備的測試維修工作。從這件小事開始,他先後帶領身邊的員工,成功製作出了收放支架維修測驗台,成功開發出了飛機近地警告計算機測試台、飛行控制組件FCU(Flight Control Unit)試驗台和飛行警告計算機FWC(Flight Warning Computer)測試台。這些測試設備的投入使用,為企業節約近百萬美元的設備購置費用,每年可創造產值約200多萬元。並獲得了東航集團科技創新二等獎、全國民航優秀質量管理小組成果發布會三等獎等榮譽。2007年,韓少輝開始擔任車間副主任,分管技術工作。在忙於解決車間生產過程中遇到的各類技術難題的同時,韓少輝義不容辭地肩負起新員工的培訓工作,手把手地從基本的焊接和查閱手冊開始教起,使新員工們能夠盡快適應新的工作環境並走向成熟。雖然加班加點成了家常便飯,可工作的責任心和榮譽感在時刻激勵著他。每當他帶領新同事們克服和解決了一個又一個疑難問題、修復了一件又一件機載部附件時,他都為新同志逐漸成熟起來而感到無比的欣慰。談及這段經歷,韓少輝謙虛地對筆者說:「相比同事們的收獲,我自己的這點辛苦又算得了什麼呢!」
韓少輝的工作成績,得到了領導和同事們的認可和肯定。 從1997年至今,他多次被授予維修基地、公司、陝西省和民航總局「先進工作者」稱號 ,2004年,韓少輝獲得了「全國技術能手」稱號,2007年,他又榮獲了全國民航「勞動模範」,2009年,韓少輝站在的勞動者的最高領獎台上,獲得了「五一勞動獎章」。

Ⅸ 東方航空雲南公司的電話號碼

咨詢記錄 · 回答於2021-12-31

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