Ⅰ 液壓泵故障都有哪些修理方法
液壓泵故障的修理方法：
1、故障原因：(1)液壓油箱油麵過低；
排除方法：添加液壓油。
2、故障原因：(2)沒按季節使用液壓油；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#。
3、故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；
排除方法：取出管內異物。
4、故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；
排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。
5、故障原因：(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭「O」形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；
排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母。
6、故障原因：(6)油泵內漏，密封圈老化；
排除方法：更換密封圈。
7、故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低於泵體，上平面(正常值低於2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套後軸套上裝入。
8、故障原因：(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；
排除方法：卸荷片和密封環必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面塗一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，並用手轉動嚙合齒輪。
9、故障原因：(9)「左旋」裝「右旋」油泵，造成沖壞骨架油封；
排除方法：「右旋」泵不能裝「左旋」機上，否則會沖壞骨架油封；
10、故障原因：(10)液壓油過臟。
排除方法：清洗系統，更換液壓油。
11、故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用；
排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
12、故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油麵：
排除方法：加油到油標位，降低吸油位置。
13、故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。
14、故障原因：(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲摩擦；
排除方法：調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。
15、故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：
排除方法：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
16、故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封；
排除方法：更換合格泵軸油封。
Ⅱ 液壓系統維修
液壓系統常見故障及維修
泵常見故障及排除方法
現象
產生原因
排除方法
油
泵
吸
不
上
油
或
無
壓
力
1，原動機與油泵旋向不一致
糾正原動機旋向
2，油泵傳動鍵脫落
重新安裝傳動鍵
3，進出油口接反
按說明書選用正確接法
4，油箱油麵過低、吸油管露出液面
補充油液
5，原動機轉速太低吸力不足
提高轉速，達到油泵要求最低轉速以上
6，油粘度過高
選用推薦粘度工作油
7，油溫過低，使油粘度過高
加溫至推薦正常工作油溫
8，吸油管道或濾網堵塞造成吸油不暢
清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內油液
9，吸油過濾器過濾精度過高造成吸油不暢
按說明書正確選用過濾器
10，吸入管道漏氣
檢查吸油管道，密封緊固
流 量不 足達 不到 流量 值
1，轉速不夠
提高轉速
2，系統中有泄漏
檢查系統，修補泄漏點
3，油泵長時間工作、震動使泵蓋螺釘松動
適當擰緊螺釘
4，吸油管道漏氣
檢查吸油管道，密封緊固
5，吸油不充分
1油箱內油麵過低
補充油液
2吸入管道堵塞或通徑小
清洗管道選用不小於油泵入口通徑的吸油管
3吸油口過濾器堵塞或通流量少
入口過濾器選用通流量為油泵流量2倍以上的過濾器
4油粘度過高
選用推薦粘度工作油
壓
力
升
不
上
去
1，油泵不上油或流量不足
按前述方法排除
2，溢流閥調整的的壓力太低或出現故障
從新調整溢流閥壓力或修復溢流閥
3，系統中有泄漏
檢查系統或修復泄漏點
4油泵長時間工作泵蓋螺釘松動
適當擰緊螺釘
5吸入管道漏氣
檢查各連接處，並予以密封、緊固
吸油不充分
同前述排除方法
噪
聲
過
大
1吸入管道漏氣
檢查吸油管道，密封緊固
2吸油不充分
按前述方法排除
3泵軸與原動機不同心
重新安裝達到說明書要求精度
4油中有氣泡
補充油液或採取結構措施把回油口浸油麵以下入
5泵轉速過高
6泵壓力過高
是泵的壓力降至額定壓力以下
7軸密封處漏氣
更換油封
過
渡
發
熱
1油溫過高
改善油箱散熱條件或增設冷卻器使油溫控制在推薦正常工作油溫范圍內
2油粘度太低，內瀉過大
選用推薦粘度工作油
3工作壓力過高
降壓至額定壓力以下
4回油口直接接到油泵入口
回油口接至油箱液面以下
Ⅲ 駕駛室液壓泵升不起來,求維修電話
液壓泵上油升不起來一般有5個原因: 1，油泵壞掉，2，油缸密封圈壞掉，3，泄壓閥關不上4，溢流閥關不上5，壓力表失控
Ⅳ 手動液壓搬運車維修電話
一、手動液壓叉車工作原理：液壓傳動原理,以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。二、手動液壓叉車內部結構：
1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。
2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
(4)無錫液壓維修電話擴展閱讀:
手動液壓叉車安全注意事項:
1、手動液壓搬運車只能一人操作，多人操作時須由一人統一指揮。
2、手動液壓搬運車在裝載時，嚴禁超載、偏載及單叉作業，所載物品重量必須在搬運車允許負載范圍內。請確保貨叉長度大於等於貨盤的長度。
3、禁止手動液壓搬運車重載長時間靜置停放物品。
4、嚴禁將貨物從高處落到手動液壓搬運車上。
5、手動液壓搬運車叉必須完全放入貨架下面，將貨物叉起，保持貨物的平穩後才能進行拉運。
6、嚴禁裝載不穩定的或鬆散包裝的貨物。如若必要，須安排人員扶持。
7、手動液壓搬運車在高物低載搬運過程中將貨叉放到盡量低位置，以免貨物摔落。
8、請勿將身體的任何部位放置於本車的機械提升部件附近、所載貨物上以及貨叉下方。
9、操作時嚴禁速度過快（不超過3公里/小時，成年人正常行走速度5公里/小時），轉彎時減速。
10、嚴禁在傾斜的斜面或陡坡上操作手動液壓搬運車。若須手動液壓搬運車在斜坡上使用時，操作者不得站在手動液壓叉車正前方，避免手動液搬運車慣性導致速度過快失控撞人。
Ⅳ 液壓泵維修，液壓泵修理公司哪家做的最好
液壓泵維修，質量主要看維修廠家對客戶的負責程度。好的維修商，注重質量，所更換的配件都一般會使用原裝件，在調試過程中，會幫客戶多個工況下調試，這樣修的泵才好用。
寧波澎湃液壓有限公司專業銷售維修柱塞泵、柱塞泵配件，歡迎你的咨詢。
Ⅵ 手動液壓泵的維修
相對於電動液壓泵來說，手動液壓泵的結構簡單，零件少，維修更為簡單，通常按照說明書就能維修好。但是，工業液壓泵構造復雜，需要專業的檢測維修和經驗豐富的人員才能維修，卻不可擅自維修。
Ⅶ 我們公司液壓機壞了去哪裡修理啊
搞液壓維修的來人很多。自
找公司去維修，費用很高。一般大修需要你設備價格的1-3%。
最好是打專業維修師傅給看一下。液壓很好修，配件又是標準的。
你在合肥，那找合肥鍛壓件廠的人就可以。但是最好是你能聯繫上設備廠家的。
你的是什麼問題，我也可以幫助你分析。
Ⅷ 液壓系統維修去哪裡學
液壓系統維修去哪裡學，具體去哪裡學，你得問問專業人士，應該他們會知道的，因為他們學過所以才知道。
Ⅸ 誰知道那能上門維修空壓機的聯系方式!
你好像是天津的，一般賣空壓機的地方都有維修的而且是上門的．門市內部，賣空壓機或空壓機配容件的．我是沈陽的，沈陽這些地方都搞維修的．或者你去本地的黃頁（網上也有電子版的黃頁），一搜空壓機（液壓機）就會有很多單位的．打個電話去咨詢一下．