『壹』 汽車修理有哪些
1,定期更換機油,機油濾芯,空氣濾芯,汽油濾芯,
2,檢查輪胎是否有「吃胎」現象,內視情況決定是否要容做四輪定位。檢查下球頭,上球頭是否有間隙,有間隙的話,最好更換!
3.檢查制動液,玻璃清洗液,水箱中的水箱寶等是否在規定范圍內,
4,檢查是否有「吃機油」的現象,如有的話,需密切注意發動機的各項性能表現、
5,如有必要,可清洗節氣門,對發動機有一定的好處,
6,查看剎車片是否有磨掉的現象,如有要更換。
7,查看汽車底部是否有漏油,漏水的現象,並做好堵漏,
8,正時皮帶與空調皮帶制動皮帶等到了一定的公里數一定要更換,還有張緊輪,不管它有多麼好看,麿損是看不到的,要是正時皮帶斷了,那可不是幾百塊錢能搞定的!正時皮帶絕不能貪便宜,用高仿的,那樣的話,只能是害自已,寧願多出百把塊錢。
9,檢查汽車在發動時與行車時,是否有異響或異振的,如有徹底檢查,
基本就這些了,你開去店裡做維修的話,上面的基本要做到才行
『貳』 汽車維修中心一般有哪幾個工作部門
汽車維修中心一般設有管理經營部、財務部、安保與後勤服務部、客戶管理與接待專部、車輛屬修理部(機、電、鈑金、噴漆、檢驗)、材料供應部等幾個主要部門,其餘要根據需要可以單獨設立部門也可以含在其他部門中,根據自己的管理需要設立。
『叄』 汽車修理等
左邊這個是轉數表,只要是發動機運轉就會顯示當前怠速轉數,涼車怠速會高一些,熱車MT900-950轉/分 AT800-850轉/分,加油轉數會提高。
『肆』 看見很多汽車修理店牌子上都有寫的 某某汽車指定維修點, 請問這是怎麼弄的,想弄一個需要什麼條件,謝謝
一般一些國產小品牌的汽車廠家會指定一些規模比較大或者比較正規一點的修理廠作為售後特約維修服務站,那麼這些修理廠維修該品牌汽車時有廠家授權對車輛可以三包保修,然後以此也吸引相關品牌車輛到這個廠來維修保養,如果這個廠實力比較雄厚,超過保修期的車輛也會一直在這里維修,那麼也會給修理廠帶來可觀效益。但是售後特約服務站也是雙方的,汽車生產廠家會要求修理廠進一定數額的配件,碰到三包索賠的配件也需要修理廠先行購買和墊付,然後根據汽修廠報賠的三包保修單來審核,一般是一個季度結一次三包款。所以說,做汽車售後特約服務站的維修廠必須要有一定的投入,除了汽車主機廠要求的一些專業維修設備和一定專業人員,還要進一批汽車配件作為配件庫的基礎。一般來講,現在選擇汽車修理廠作為售後服務站的汽車廠家都是沒有過硬實力或者沒有足夠的服務網路來做4S店式銷售售後等一體店的,所以,如果你作為一家一般規模的小修理廠想成為一個特約售後服務站,就要選擇一家沒有4S店體系的汽車生產商來接觸。一般這樣規模相對弱小的汽車品牌,只要你的修理廠實力還行,資質都比較齊全,你可以直接和廠家售後部門聯系,一般都不太會拒絕的,他們會做一定的初步審核,如果沒什麼問題,就像我之前說的,你要投入一定的配件款,對他們來說也沒損失,重要的是,雙方互信,可以互相賺錢,這才是根本。但是,正因為是雙刃劍,這些汽車品牌比較小,而帶給你修理廠真正的利潤也不見得多,有些地方該品牌汽車保有量少的話,可能修理廠做它的售後服務站還要賠錢,因為進的汽車配件也起碼是要十萬上下的,這還只是剛開始,隨著你的業務展開,你的配件也需要增補,隨之的投入也會增多。成為汽車廠家的售後服務站的難度是和該品牌的實力成正比的,如果你找了一家汽車廠家做售後比較容易,那麼這家廠也不見得就能讓你的修理廠賺錢。個人意見,僅供參考。
『伍』 汽車服務中心與汽車維修服務中心有什麼不同
汽車服務中心經營范圍要比維修服務中心范圍大了,前者包括了所有與汽車相關的業務,比如買車、掛牌、保險、審車、過戶、維修等等,後者只是一些維修服務了,比如維修、裝飾、救援等等
『陸』 我附近最近的汽車維修店在什麼位置
還有多遠啊,請導航
『柒』 汽車維修糾紛找什麼部門投訴
汽車維修糾紛可以來找當地的交通運輸自主管部門,交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。
根據《機動車維修管理規定》第六條 交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。
(7)富寧縣汽車維修中心擴展閱讀:
《機動車維修管理規定》第三十九條 道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴,積極按照維修合同約定和相關規定調解維修質量糾紛。
第四十三條 道路運輸管理機構應當採集機動車維修企業信用信息,並建立機動車維修企業信用檔案,除涉及國家秘密、商業秘密外,應當依法公開,供公眾查閱。機動車維修質量信譽考核結果、汽車維修電子健康檔案系統維修電子數據記錄上傳情況及車主評價、投訴和處理情況是機動車維修信用檔案的重要組成部分。