① 威馳真的值得買嗎
威馳是真的值得購買的好車。
價格和動力威馳從低配到頂配價格在7.38萬到11.58萬之間。
從價格方面來說,威馳中配是非常值得買的,因為10萬左右的價格在同級別的緊湊型A級轎車中是非常劃算而且性價比非常高的,而且日系豐田是日系同等級車里安全系數最高,質量最好以及用料最良心的。
這樣的價格無論是一家之主上下班通勤使用,還是女性買菜接送小孩,或是一家三四口出門旅行度假,都是非常合適的,而且舒適度也不低。
所以豐田的威馳是我認為性價比超高的適合家用的車。
威馳經典外觀設計非常時尚運動,車身線條很有稜角又不失優美,從內飾方面來說威馳的中控布局與老款差別不大,除了電子元件以及功能上的升級,在整個布局和格調上變動不大,但這依然不會影響到威馳在這個級別的市場中的競爭力。
② 豐田威馳缺點多嗎它的問題多嗎
優點:14款威馳性價比最高,故障率低、保值率也高。同價位的合資車中他的安全配置最齊全。
缺點:雜訊還是比較大 高速上110時速會感覺穩定性差點、沒有行車電腦顯示屏、後備箱不能通過遙控器打開、沒有車身穩定控制ESP。
外觀:14威馳的造型馬馬虎虎不難看。
內飾:內飾做工還是比較細致的,日系的認真態度確實值得學習。
空間:因為小孩比較多,感覺空間還是不錯的,後備箱足夠大好用
配置:配置有ABS防抱死、制動力分配EBDCBC等、剎車輔助EBABASBA等、4S店贈送的6頭雷達、倒車影像、GPS導航、真皮座椅、鋁合金輪轂、全車貼膜等
動力:奶爸專車不講究加速度,一兩下超車 捨得踩油門還是可以的。
操控:操控比較靈活,正常一把掉頭。4米6的車長還是比較靈活、值得說的是前盤後鼓的剎車系統還是不錯的,但是你要摸清他的脾氣知道說明時候用腳的輕重。
缺點:隔音不好,胎躁,風燥大,下雨天沙子不知道打在什麼地方,響的我不要不要的,也不知道怎麼能解決,還有就是排氣管的尾喉真TM的丑,設計師吃屎去了?設計的那麼長,比驢的JB 還要長......還有就是停紅綠燈的時候,起步好像尾部有時候有異響,有的時候又沒有,也不知道怎麼回事!
外觀:大嘴漂亮,很有活力范。車身4410 軸距2550還行,就是尾喉太長,真的不是一般的長,有時間要去做個閹割手術,切掉一點估計會好很多。
內飾:滿意對的起這價格縫線處理的不錯
空間:比較大
配置:高於同級別的小型車
動力:車自身重量輕,1.5夠用,起步不弱
操控:底盤有點高過彎要慢,
油耗:滿意,不到6個。
舒適:一般家用可以,隔音不好,風扇聲音大
③ 豐田威馳耐不耐用,威馳為什麼很少人買
作為一輛入門級轎車豐田威馳整體上相比同級別競品在空間、油耗低、質量均有一定優勢,空間上威馳沒有飛度來得那麼誇張,但相比大眾polo卻更為出色;動力方面威馳搭載的是一台1.3L自然吸氣發動機,這台發動機最大的優點在於省油、耐用、穩定,因此「開不壞」的稱號也能在威馳身上加以衛冕。④ 威馳質量怎麼樣
你好,這輛車的質量還是很可以的10萬公里或者5年之內幾乎是沒有,發動機燒機油的話都是從20萬公里才開始有的,維修成本也低,希望我的回答能夠幫助你【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑤ 豐田威馳的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點:外觀時尚,非常省油,方向盤輕,好操控,空間大,後備箱也大。
缺點:超過八十碼噪音大,鐵皮薄,前臉,側面都好看就是車屁股太丑。
外觀:外觀各人的審美觀點不同,但個人認為外觀比較圓潤可愛,也比較耐看,更適合女生。
內飾:中控台內飾用料都是硬塑,不過做工還不錯,接縫處理比較好,車內氣味也不是很大,買點炭包放在車內基本一個月左右就可消除了。
空間:車內空間在小型車這個級別還算可以,2550mm的軸距給後排乘客腿提供部較好空間,在這個級別相對其他的小型車還算可以的,就是前排頭部空間比較低,1米7左右的個頭坐前排頭部基本沒什麼空間了,總感覺頭發頂到車頂了,不知是不是跟天窗版有關系?後排的橫向空間有點小,三個大人坐滿有點擠,後排座椅可以4/6放倒,這在放大件物品的時候比較實用,後備箱的空間也基本夠用。
配置:2013年國慶期間買的,當時14款准備上市,店家促銷性價比還過得去吧。
動力:提速很快,稍微用點力就上一百碼,上了一百碼以後感覺還非常有力,不過新車沒敢大膽踩。
操控:操控個人覺得也比較准,沒什麼虛位,由於底盤較高的關系,進彎道拐彎時側傾還是比較明顯。
油耗:油耗很低,一公里三毛多,還沒上過高速,估計上高速還便宜。
配置:綜合以上諸條所述,花8.48萬,買到豐田這樣的大品牌的車,值!
動力:一般吧,過得去。一般的陡坡我都還沒用1檔呢 都是2檔上去。
操控:雖然我還是個新手,但感受也一樣的明顯:轉向清晰,指向精準,操控輕松自如,一點兒也沒覺得有什麼不方便弄的。
油耗:加了100元的油,跑了260公里!高速多點。我算了下一公里就用4毛來錢嗎!我感覺過了磨合期應該還省油。
舒適:高端一點的我就不說了,差不多同級別的我開過鋒范,伊朗特,海馬海福星,大眾志俊,老款捷達,吉利英倫,不是我袒護威馳啊,是真心覺得沒威馳好開也沒威馳坐的舒服。
⑥ 豐田威馳質量怎麼樣
搭載VVT-i發動機的新款威馳即將上市,不一樣的駕駛感受已經來臨。
2002年第一輛威馳落戶天津一汽豐田,首推車型包括了6個系列,它們分別裝備了1.3升的8A發動機和1.5升的5A發動機。在當時依靠先進的技術以及豐田的品牌效應,獲得了很多車主的認可。但隨著時間的推移,很多品牌在這一檔次上都推出了相應的車型,市場競爭異常激烈。新近推出的威馳,除了外形與內部有幾處微小變動外,最主要的是將豐田的獨門絕技——VVT-i技術應用在了新款威馳的發動機上。
VVT-i發動機是目前豐田應用在很多車型上的主力發動機,而VVT-i的中文意思是「智能可變配氣正時系統」。具體來講,這一系統的最大特點是可根據發動機的狀態控制進排氣凸輪軸,通過調整凸輪軸轉角對配氣時機進行優化,以獲得最佳的配氣正時,從而在相應的轉速范圍內提高扭矩,並大大改善燃油經濟性,有效地提高了車輛的動力性能,減少油耗並降低排放。
天津一汽豐田新款威馳外觀圖片
在實際駕駛過程中, VVT-i發動機對於駕駛者對油門施加的壓力會迅速作出回應,隨著轉速的攀升,速度提升的幅度比老款威馳要更加強烈。2擋時扭力的輸出依然充足,將轉速控制在3000轉/分時會得到很好的提速性能。不過隨著轉速的提高,會感覺到動力輸出有一定幅度的衰減,提速感不再那麼強烈,但當轉速超過4000轉/分後,會明顯感覺到發動機的扭力輸出突然上升了一個台階,再加速能力也讓我們不得不贊嘆這款發動機優異的性能表現。
如果僅僅更換了發動機還不能保證車輛動力性能有明顯的提升,相應的對變速箱進行重新調校才會將發動機的優勢體現出來。新款威馳對於變速箱與發動機的匹配也下了一番工夫,在實際操控中,通過擋位合理的控制,使駕駛者能充分體驗到VVT-i發動機所帶來的駕駛樂趣。
內飾風格並無改變,電動後視鏡成為基本配置.
另外,新款威馳在一些地方也做了改動。在外部,重點放在了使車身上的一些線條更為硬朗、突出,對於整體造型的塑造起到了點睛的效果。更具動感的新式輪輞與車身突出的棱線相互映襯,增強了新款威馳整體的時代氣息。在內部,深淺分明的色調搭配以及獨特的儀表盤設計依舊沿用,電動後視鏡這一人性化配置的引入為車主的駕駛提供了很大方便,而可播放MP3格式的音響系統將會更好地滿足不同用戶的需求。
⑦ 一汽豐田威馳汽車的質量怎麼樣
A0級家轎的典範之一。威馳無論發動機還是變速箱或者底盤構造,幾乎可以說是簡單到無法再簡單的存在了。雖然可能看起來會感覺有點過時,但真的非常實用,而且因為結構的簡單,所以故障率方面其實也會占盡優勢。
是非常不錯的可靠家用小車之選。沒什麼花哨的東西,一切都追求簡單可靠,就是它的風格。
⑧ 豐田威馳質量怎麼樣,威馳有什麼質量問題
豐田威馳的質量在同級別車中算中等水平,主要問題是車身及電器的問題主要表現在氣囊不工作、室內雜訊大、密封性不嚴;發動機的問題主要表現在怠速不穩、滲漏、異響。⑨ 豐田威馳怎麼樣
豐田威馳是一款適合個人代步的小車,其外觀靚麗,年輕,價格實惠,油耗低,是一款非常不錯的代步小車。
(9)威馳防水質量怎麼樣擴展閱讀:
在購車時需要注意以下幾點:
1、需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型,三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等,有了需求才能進一步考慮買什麼排量。
2、車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車,穿街走巷比較靈活,油耗也低,家庭使用要求空間大,滿足家庭出行要求,商務使用需要要求車內飾和品牌都有一定的檔次。
3、預算。有了預算才能考慮品牌,比如有20多萬的預算,而且對車配置的要求比較高,那就不能考慮豪華品牌的入門車型,只能考慮普通合資品牌或者國產品牌的高配車型了。