初期支護防水層二次襯砌如何分辨

A. 隧道工程：初期支護和二次支護的作用是什麼在其間設置隔離層有何作用

根據新奧法，初支主要是迅速封閉圍岩，避免圍岩因為長時間的裸露受水、空氣等的影響發生風化、水化等而發生坍塌。二襯是隧道建築的永久封閉。理論上說二襯是不承受圍岩壓力，但是個人認為還是有結構受力的。
至於你說的設置隔離層，我沒明白。

B. 隧道襯砌有哪幾種基本類型

一、半襯砌結構：在堅硬岩層中，側壁無坍塌危險，僅頂部岩石可能有局部滑落時，可僅設頂部襯砌，不做邊牆。
二、厚拱薄牆襯砌結構：在中硬岩層中，拱頂所受的力可通過拱腳大部分傳給岩體，充分利用岩石的強度，使邊牆所受的力大為減小，從而減小邊牆的厚度。
三、直牆拱形襯砌結構：整體性與受力性能好，防水防潮困難、超挖量大、不易檢修。
四、曲牆襯砌結構：在差岩層中，岩體鬆散易坍塌，襯砌結構一般由拱圈、曲線形側牆和仰拱形成底板組成。受力性能好，施工要求高。
五、復合襯砌結構：由初期支護和二次支護組成，防水要求高。
六、連拱隧道結構：適用於中小型隧道。

C. 二次襯砌的二次襯砌施工

1、二次襯砌施作一般在圍岩和初期支護變形趨於穩定後進行。
2、在隧道洞口段、淺埋段、圍岩鬆散破碎段，應盡早施作二次襯砌，並應加強襯砌結構。
3、進行二次襯砌的作業區段的初期支護、防水層、環縱向排水系統等均已驗收合格；防水層表麵粉塵已清除干凈。
4、防水板鋪設位置應超前二次襯砌施工。
5、二次襯砌施工前檢查隧道中線、高程及斷面尺寸，必須符合設計要求。
6、仰拱上的填充層或鋪底調找平層已施工完畢；地下水已合理引排；施工縫已按設計要求處理合格；基礎部位無雜物、積水。
7、二次襯砌作業區域的照明、供電、供水、排水系統能滿足襯砌正常施工要求，隧道內通風條件良好。 1、施工前將隧道基底虛渣、雜物、泥漿、積水等清理干凈，並用高壓風將隧底吹洗干凈，超挖部分採用同級混凝土回填。
2、仰拱整體澆築時，為防干擾作業採用棧橋，以保證作業空間和新澆築混凝土結構不受損壞。
3、隧底開挖後及時施作仰拱或找平層，仰拱或底板混凝土應整體澆築，一次成形，填充混凝土應在仰拱混凝土終凝後進行。
4、仰拱施工縫和變形縫應作防水處理。

D. 隧道壁的有幾層,分別是什麼

三層，分別是初期支護，防水層和二次襯砌。具體的可單獨網路，有很多資源介紹。

E. 什麼是隧道二襯施工

二次襯砌是隧道工程施工在初期支護內側施作的模築混凝土或鋼筋混凝土襯砌，與初期支護共同組成復合式襯砌。

二次襯砌和初期支護相對而言，指在隧道已經進行初期支護的條件下，用混凝土等材料修建的內層襯砌，以達到加固支護、優化路線防排水系統、美化外觀、方便設置通訊、照明、監測等設施的作用，以適應現代化高速道路隧道建設的要求。

(5)初期支護防水層二次襯砌如何分辨擴展閱讀：

隧道二襯施工條件

1、二次襯砌施作一般在圍岩和初期支護變形趨於穩定後進行。

2、在隧道洞口段、淺埋段、圍岩鬆散破碎段，應盡早施作二次襯砌，並應加強襯砌結構。

3、進行二次襯砌的作業區段的初期支護、防水層、環縱向排水系統等均已驗收合格；防水層表麵粉塵已清除干凈。

4、防水板鋪設位置應超前二次襯砌施工。

5、二次襯砌施工前檢查隧道中線、高程及斷面尺寸，必須符合設計要求。

6、仰拱上的填充層或鋪底調找平層已施工完畢；地下水已合理引排；施工縫已按設計要求處理合格；基礎部位無雜物、積水。

7、二次襯砌作業區域的照明、供電、供水、排水系統能滿足襯砌正常施工要求，隧道內通風條件良好。

F. 隧道施工中復合襯砌和二次襯砌是一個意思嗎

不對，復合襯砌是指初期支護+防水層+二襯襯砌，也就是說二次襯砌是復合襯砌的一部分。

G. 什麼是噴錨暗挖法隧道襯砌

1. 噴錨暗挖法指的是用開挖地下坑道的作業方式修建隧道的施工方法。 它是一種傳統的施工方法。噴錨暗挖法隧道襯砌又稱為支護結構，其作用是加固圍岩並與圍岩一起組成一個有足夠安全度的隧道結構體系，共同承受可能出現的各種荷載，保持隧道斷面的使用凈空，防止地表下沉，提供空氣流通的光滑表面，堵截或引排地下水。

2. 噴錨暗挖法隧道襯砌的基本結構由初期支護、防水隔離層和二次襯砌所組成，復合式襯砌外層為初期支護，其作用是加固圍岩，控制圍岩變形，防止圍岩松動失穩，是襯砌結構中的主要承載單元。一般應在開挖後立即施作，並應與圍岩密貼。所以，最適宜採用噴錨支護，根據具體情況，選用錨桿、噴混凝土、鋼筋網和鋼支撐等單一或並用而成。
   

H. 淺埋暗挖法與新奧法的區別，以及淺埋暗挖法的工藝特點是什麼

新奧法初期支護要考慮岩石的自承能力，而淺埋暗挖法設計時基本不考慮利用岩石的自承能力，這是它們的主要區別。

淺埋暗挖法的工藝特點：遵守「管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤測量」的十八字原則。不允許帶水作業，要求開挖面具有一定的自穩性和自立性。

I. 什麼是初支,二襯

初支從字面意思理解就是初期的支撐。實際是指在挖掘隧道等做的初期的支護。

二襯是在初支裡面再做一環混凝土襯砌，一般作為安全儲備。

「二襯」是坑道施工中的一個術語。在坑道開挖時沿著掌子面向前開進，而其後已挖成的坑道四面則需要加固。「二襯」即是指經加固後的坑道四周仍需繼續二次加固來做的工作。

初襯完全受力，等圍岩變形穩定、初支完全受力的情況下再施作二襯，這種方法也是一般理論和現階段最流行的說法

J. 隧道二次襯砌、初期支護的拱部、邊牆、基礎具體指哪個部位，望高人指點！謝謝！

拱部、邊牆、基礎的位置好像沒有明確的規范規定。一般來說，拱部是指隧道起拱線以上部分，而起拱線以下到牆底的位置，基礎一般是指仰拱以下的部分