汽車售後服務復習

① 汽車營銷實務的其他圖書

圖書信息
作者：裘瑜，吳霖生 主編
ISBN：10位[7313029926] 13位[9787313029928]
出版社：上海交通出版社
出版日期：2002-4-1
定價：￥16.50 元
內容提要
本書為高等職業技術教育通用教材，以「必需夠用」為原則，按照高等教育的特點，強調應用。本書系統介紹了現代汽車市場營銷的作用、汽車市場營銷的基本理論和汽車營銷實務。全書共分10章，分別為市場營銷概論、汽車營銷市場和分類、汽車營銷市場調研與預測、汽車營銷方式、汽車市場營銷方式、汽車市場營銷策略、汽車銷售實務、舊國營評估與銷售、汽車產品的售後服務、國際汽車市場營銷概況、汽車營銷公關等。
本書可作為高等院校營銷專業、管理專業必修課程，也可作為汽車製造、汽車維修專業的選修課教材，還可作為汽車營銷工作者的參考書。
目錄
第1章 市場營銷概論
第1節 市場營銷概念及其演變
第2節 國際汽車工業發展概況
第3節 我國汽車工業發展與沿革
思考題
第2章 汽車營銷市場與分類
第1節 汽車營銷環境
第2節 汽車市場細分策略
第3節 汽車市場目標策略
第4節 汽車市場營銷的競爭策略
思考題
第3章 汽車營銷市場調研與預測
第1節 汽車營銷市場調研
第2節 汽車營銷市場的預測
第3節 汽車營銷市場的信息技術
思考題
第4章 汽車營銷技術
第1節 批發與零售
第2節 經紀人與代理商
第3節 租賃與回購
第4節 期貨交易與汽車交易市場
第5節 綠色營銷
第6節 電子商務
思考題
第5章 汽車營銷市場策略
第1節 汽車產品策略
第2節 汽車價格策略
第3節 汽車分銷策略
第4節 汽車促銷策略
思考題
第6章 汽車銷售實務
第1節 汽車營銷程序
第2節 客戶選擇與談判
第3節 合同的簽訂與履行
第4節 汽車展銷會
第5節 網路銷售
思考題
第7章 舊車評估與銷售
第1節 舊車經銷的產生與發展
第2節 汽車舊車評估方式
第3節 汽車舊車評估的基本方法
第4節 汽車舊車銷售實務
思考題
第8章 汽車產品的售後服務
第1節 汽車企業的售後服務
第2節 售後服務工作的內容及機構設置
第3節 中國汽車生產企業售後服務工作概況
第9章 國際汽車市場營銷概況
第1節 國際汽車銷信市場的特點
第2節 國際汽車市場的營銷環境
第3節 國際汽車市場的營銷方式和營銷策略
第4節 我國汽車市場市場與國際市場的差距
思考題
第10章 汽車營銷公關
附錄1 上海大眾特約維修站
附錄2 舊汽車鑒定人報告書範例
附錄3 有關汽車維修的內容的網站
附錄4 顧客調查表
參考文獻
圖書信息
書 名: 汽車營銷實務
作者：夏志華
出版社： 北京大學出版社
出版時間： 2010年6月1日
ISBN: 9787301170793
開本： 16開
定價: 25.00元
內容簡介
《汽車營銷實務》系統地闡述了汽車配件市場營銷的內容，共7個項目，內容包括：汽車市場與營銷環境、消費者與汽車市場、汽車銷售渠道、汽車市場銷售策略、汽車服務管理、汽車銷售、汽車營銷綜合實務，並附有復習思考題。
《汽車營銷實務》可供高等職業院校汽車技術服務與營銷專業教學使用，可作為汽車保險與理賠等專業的教材，也可作為從事汽車營銷工作的人員培訓或自學用書。
圖書目錄
項目1 汽車市場與營銷環境
1.1 汽車市場與營銷
1.1.1 汽車市場與汽車市場營銷
1.1.2 汽車市場的營銷觀念
1.1.3 我國汽車工業與汽車市場的發展
1.1.4 我國汽車市場營銷的發展趨勢
1.2 汽車營銷環境
1.2.1 汽車市場營銷環境概述
1.2.2 汽車市場營銷微觀環境
1.2.3 汽車市場營銷宏觀環境
1.2.4 汽車市場營銷環境分析
方法及應對策略
小結
習題
項目2 消費者與汽車市場
2.1 消費者需求分析
2.1.1 汽車消費者購車行為分析
2.1.2 影響消費者購車行為的因素
2.1.3 汽車消費者購車行為分析
2.2 細分市場與目標市場選擇
2.2.1 汽車市場細分
2.2.2 汽車目標市場策略
2.2.3 汽車目標市場定位
2.3 汽車市場調研與預測
2.3.1 汽車市場調研概述
2.3.2 市場調研的方法和步驟
2.3.3 市場調研問卷設計
2.3.4 市場預測
小結
習題
項目3 汽車銷售渠道
3.1 汽車市場分銷渠道理論
3.1.1 汽車銷售渠道概述
3.1.2 分銷渠道的流程
3.2 汽車市場分銷渠道的模式
3.2.1 分銷渠道的基本結構
3.2.2 直銷模式
3.2.3 代理模式
3.2.4 經銷模式
3.2.5 品牌專賣模式
3.2.6 連鎖經營模式
3.2.7 網路營銷模式
3.3 汽車市場分銷渠道的表現形式
3.3.1 汽車交易市場
3.3.2 4S專賣店
3.3.3 連鎖店
3.3.4 汽車超市
3.3.5 汽車工業園
3.3.6 倉儲中心
3.4 汽車銷售渠道的管理
3.4.1 渠道管理的前提
3.4.2 制定適合汽車產品特性的價格政策
3.4.3.渠道成員的激勵
3.4.4 評價、調控渠道成員
3.5 庫存車管理
3.5.1 庫存車概述
3.5.2 庫存車管理
小結
習題
項目4 汽車市場銷售策略
4.1 汽車市場產品策略
4.1.1 產品的整體概念
4.1.2 產品組合
4.1.3 汽車產品的生命周期
4.1.4 汽車新產品開發策略
4.2 汽車市場價格策略
4.2.1 價格基本理論
4.2.2 汽車價格構成
4.2.3 汽車產品定價方法
4.2.4 汽車產品定價策略
4.3 汽車市場促銷策略
4.3.1 促銷與促銷組合
4.3.2 人員推銷
4.3.3 廣告
4.3.4 公共關系
4.4 汽車服務策略
4.4.1 服務營銷理念概述
4.4.2 汽車服務營銷理念的內涵
小結
習題
項目5 汽車服務管理
5.1 汽車4S店展廳管理
5.1.1 汽車展廳組織結構
5.1.2 汽車銷售展廳人員崗位職責
5.1.3 展廳日常行為及工作管理
5.1.4 展廳信息管理
5.2 客戶管理
5.2.1 客戶管理概述
5.2.2 客戶的分類與管理
5.2.3 客戶滿意度分析
5.3 汽車售後服務
5.3.1 汽車企業的售後服務
5.3.2 售後服務工作的內容及機構設置
小結
習題
項目6 汽車銷售
6.1 汽車銷售工作簡介
6.1.1 汽車銷售工作的特點
6.1.2 汽車銷售的主要工作內容
6.1.3 汽車銷售流程簡介
6.2 客戶開發
6.2.1 尋找潛在客戶的方法
6.2.2 電話營銷技巧
6.2.3 潛在客戶的判斷與跟蹤
6.3 接待
6.3.1 顧客接待的分類
6.3.2 展廳接待前的准備
6.3.3 汽車銷售人員的儀容儀表
6.3.4 展廳內接待的肢體語言
6.3.5 展廳內接待的語言
6.4 需求分析
6.4.1 需求分析的價值
6.4.2 需求信息的內容
6.4.3 需求分析的方法
6.4.4 針對性的推薦車型
6.5 產品介紹
6.5.1 車輛展示准備
6.5.2 「6+1」繞車講解
6.5.3 展車講解技巧
6.6 試乘試駕
6.6.1 試乘試駕目標
6.6.2 試乘試駕准備
6.6.3 試乘試駕流程
6.6.4 試乘試駕後問題的處理
6.7 協商
6.7.1 正確認識顧客的異議
6.7.2 異議的化解處理
6.8 成交
6.8.1 議價前的暗示鋪墊
6.8.2 成交的信號
6.8.3 成交技巧與原則
6.8.4 感謝您的顧客
6.9 交車
6.9.1 交車的重要性
6.9.2 交車前的准備
6.9.3 規范的交車流程
6.10 跟蹤
小結
習題
項目7 汽車營銷綜合實務
7.1 汽車銷售談判實務
7.1.1 銷售談判的基礎和原則
7.1.2 銷售談判的要點和前提
7.1.3 銷售談判前的准備工作
7.1.4 銷售談判實力的來源
7.1.5 銷售談判的技巧
7.1.6 銷售談判常見障礙及解除方法
7.2 汽車營銷與合同法
7.2.1 《合同法》在汽車消費市場合同中的適用
7.2.2 汽車消費市場的主要合同
7.2.3 合同的法律責任及其風險防範
7.3 網路營銷與電子商務
7.3.1 網路營銷與電子商務的概念
7.3.2 網路營銷常用工具和方法
7.3.3 企業網路營銷站點
7.3.4 電子商務的分類
7.3.5 汽車電子商務的基本功能
7.3.6 汽車電子商務的模式
7.3.7 汽車企業電子商務發展策略
小結
習題
參考答案
參考文獻
圖書信息
書名：汽車營銷實務
書號：9787302114703

作者：欒志強等
定價：34元
出版日期：2005-11-1
出版社：清華大學出版社
內容簡介
本書共分8章，包括國內外汽車產業發展概況、汽車貿易、二手車交易、汽車保險與理賠、汽車售後服務、汽車物流供應鏈管理、汽車銷售隊伍的管理、汽車品牌的營銷管理等內容。本書結合中國汽車市場實際情況，對其熱點問題進行闡述，側重介紹汽車營銷管理中一些具體現實問題的解決辦法。全書的每一章都是一個相對獨立的專題，內容豐富，深入淺出，突出實務特點，具有可操作性和指導性。
本書可供汽車生產企業專門從事汽車營銷管理的專業人員、汽車銷售企業的管理和銷售人員使用；也可以作為高等院校及高職高專院校師生的教學參考書；同時書中很多內容還涉及到車主，因此也適合車主及關心汽車營銷的社會各界人士閱讀。
前言
近年來，汽車正以前所未有的速度在我國普及和發展，汽車的生產和營銷對我國國民經濟的影響作用越來越大，汽車行業的從業人員也越來越多。在汽車營銷的從業人員當中，有從事汽車進出口、汽車保險、二手車交易、汽車售後服務、汽車維修、企業營銷管理等多方面工作的人員，他們的工作對汽車產業的發展有著舉足輕重的作用。
本書主要針對汽車營銷從業人員編寫，共8章，內容包括國內外汽車產業發展概況、汽車貿易、二手車交易、汽車保險與理賠、汽車售後服務、汽車物流供應鏈管理、汽車銷售隊伍的管理、汽車品牌的營銷管理等。書中的每一章都是一個相對獨立的專題，內容的編寫盡量以所涉及主題的國內外歷史與現狀為起點，宏觀介紹相關的知識，逐步深入到營銷管理的主要內容與方法。本書突出實務特點，力爭做到具有一定的可操作性，既可以為汽車營銷從業人員提供理論指導，又可以學到具體的操作方法，豐富從業人員的知識，擴大從業人員對相關領域的了解。
本書摘錄了一些常用的國家法規，便於讀者查詢；本書還引用了一些文摘，選自各種報紙、期刊、書籍、網站等，編者對部分原文作了一定的刪減和少許的改動，為了尊重原作者，本書盡可能將文摘的作者、出處等一並列出，在此謹向所有原作者表示衷心的感謝。
本書適合汽車營銷從業人員和關心汽車營銷的社會各界人士閱讀，由於書中很多內容也涉及到車主，如二手車交易、汽車保險與理賠、汽車售後服務等，所以本書也適合車主閱讀。本書還適用於在校的交通運輸工程、車輛工程等相關專業的本科生，汽車營銷、汽車維修等專業的高職學生作為教材或教學參考書。
本書的第1章由黃韶炯、欒志強、張翼編寫；第2章由江發潮、欒志強、李暘編寫；第3章由張紅、張翼編寫；第4章由江發潮、張紅、張普光編寫；第5章由張紅、張翼、陳明海編寫；第6章由欒志強、張翼編寫；第7章和第8章由欒志強、張紅、陳明海編寫。本書由欒志強和張紅擔任主編。
由於編者水平有限，書中可能會有錯誤和不妥之處，懇請讀者和業內專家批評指正。
目錄
第1章國內外汽車產業發展概況
1.1國際汽車產業發展概況
1.2國內汽車產業發展概況
參考文獻
第2章汽車貿易
2.1汽車貿易概述
2.2品質和數量
2.3汽車貿易的價格
2.4汽車貿易貨物運輸、包裝和保險
2.5汽車貿易的支付
2.6檢驗、索賠、不可抗力和仲裁
參考文獻
第3章二手車交易
3.1國內外二手車市場的對比與分析
3.2汽車的識別與技術狀態的檢查
3.3評估二手車價格
3.4二手車的交易
參考文獻
第4章汽車保險與理賠
4.1汽車保險概述
4.2汽車保險的險種
4.3汽車保險的投保
4.4汽車保險的理賠
參考文獻
第5章汽車售後服務
5.1國內外汽車售後服務的對比分析
5.2汽車生產商的售後服務
5.3汽車經銷商和維修公司的售後服務
5.4汽車產品質量管理與召回
參考文獻
第6章汽車物流供應鏈管理
6.1物流供應鏈管理的概念與意義
6.2汽車物流供應鏈管理的設計和規劃
參考文獻
第7章汽車銷售隊伍的管理
7.1汽車銷售人員的招聘
7.2汽車銷售人員的素質與培訓
7.3汽車銷售隊伍的組織管理
參考文獻
第8章汽車品牌的營銷管理
8.1品牌的基本概念
8.2汽車品牌的定位與命名
8.3汽車品牌的管理
參考文獻

② 汽車相關的職稱考試

《汽車營銷師》國家職業資格培訓鑒定招生簡章

根據國家勞動和社會保障部「關於同意在北京市開展汽車營銷人員國家職業資格鑒定試點工作的批復」精神，為了滿足社會對汽車營銷技能人才的需求，北京市職業技能培訓指導中心會同中國汽車工業經濟技術信息研究所，於2005年5月面向社會共同舉辦汽車營銷師（國家職業資格二級）、助理汽車營銷師（國家職業資格三級）、2005年9月根據社會需求增加汽車營銷員（國家職業資格四級），目前開展共三個等級的培訓。

《汽車營銷師》職業資格培訓鑒定的組織形式：
主辦機構：國家勞動和社會保障部職業技能鑒定中心
承辦機構：北京市職業技能培訓指導中心
技術支持單位：中國汽車工業經濟技術信息研究所

一、培訓內容

根據《汽車營銷師國家職業資格標准》的規定和要求，培訓內容主要為：職業道德、社交禮儀、法律法規、國內外汽車市場概述、汽車技術基礎知識、汽車市場調研與分析、汽車營銷策略與銷售活動管理、產品與價格管理、渠道管理、促銷管理、汽車網路營銷管理。授課內容注重案例分析，突出可操作性。

二、培訓對象

從事汽車營銷及營銷管理工作的人員，具有大專以上學歷的本屆、往屆畢業生及其他符合鑒定條件的人員。

三、申報條件

（一）汽車營銷員
高中以上文化程度。

（二）助理汽車營銷師（符合下列條件之一者）
1、取得汽車營銷員職業資格證書後，從事本職業工作2年以上。
2、汽車或營銷專業大專畢業。
3、非汽車專業或非營銷專業大專畢業，從事本職業工作2年以上。
4、連續從事汽車營銷工作5年以上。

（三）汽車營銷師（符合下列條件之一者）
1、取得助理汽車營銷師職業資格證書後，從事本職業工作3年以上。
2、汽車專業或營銷專業大學本科畢業生。
3、非汽車專業大學本科畢業，從事本職業工作2年以上。

四、鑒定方式

鑒定分為理論知識考試、專業技能考試兩部分。均採用百分制閉卷筆試方式；
汽車營銷師增加綜合評審（論文撰寫和論文答辯），各項成績均達到60分以上（含60分）為考試合格。

五、證書

經過培訓並參加考試合格者由國家勞動和社會保障部職業技能鑒定中心統一頒發國家職業資格證書。

【汽車營銷師與普通銷售員的區別】
汽車的特性，註定了其需要自己獨特的營銷人員和營銷方式。我國也於2004年開始在行業內推行職業資格制度，對於汽車營銷師的職業要求進行嚴格的界定。那麼汽車營銷師與普通銷售員之間究竟有什麼區別，為什麼需要專業的培訓呢？
第一，汽車營銷師不但要懂得建立以客戶為中心的營銷理念，而且還了解汽車專業知識，只有這樣，他們才能制定出有針對性的銷售戰略。

第二，汽車營銷師賣的是品牌，是品牌所代表的文化，因此需要為企業和汽車量身定做營銷方案，不單單是「以價動人」，而更多的是要「以情動人」。

第三，汽車營銷是系列銷售，賣出車只是起點，其售後服務所帶來的利潤才是源源不斷的。

【汽車營銷師緣何走俏職場】
據預測，在未來2－3年內，我國汽車行業將完全實現汽車營銷師持證上崗制，與此同時，汽車行業將再吸納50萬以上的專業人才。這些數據不是空穴來風！據業內人士介紹，大多數渴望行業自律的企業認為「汽車營銷師的出現可以代替價格戰，是汽車市場走向成熟的表現。汽車營銷師制度的實施無疑起到了規范市場的作用。」正因如此，我市汽車行業協會也對於4S店銷售人員持證上崗率有了硬性要求。
那麼，對於眾多求職者來說，汽車營銷師的誘惑在哪裡？
第一、行業利潤大、收入高。我國汽車業的行業利潤是全社會各行業平均利潤的兩倍，其直接結果便是從業人員的薪金較高。據不完全統計，汽車營銷師的月收入可達5000—1萬元；

連邦學員就業於本田4S店

第二、就業容易。行業的進一步規范，勢必對於從業人員的要求升高，同時要吸納大量「科班」出身的專業人才進入。看起來入行難度增加了，其實不然，對於非汽車專業又無工作經驗的人來說，參加正規機構的短期集中式培訓為其在行業內「分得一杯羹」創造了可能。而以連邦為例，汽車營銷專業的學員已經形成了「只愁活找人，不愁人找活」的情況，就連在學學員都已被各大汽車流通企業「訂購」一空

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德國汽車機械師

【課程名稱】 中德汽車機械師
【授課學校】 北京北大資源學院
【適合對象】 1、年滿18歲以上的中國公民； 2、具有汽車、機械等相關專業基礎知識者優先； 3、有一定的外語學習能力；
【課程學時】 2年
【學費包括】 包含國內國外學習費用，訂金和學籍費用。
【推薦指數】 5
【教學承諾】 暫無。

課程介紹：
德國汽車機械師"資格證書的學習共二年，分三階段進行。第一階段：國內學習基礎德語語言、德語專業基礎理論，實習；第二階段：德國境內學習、實習；第三階段：中國國內學習世界汽車經濟理論、中國汽車經濟理論、復習考試。兩地進行強化式的學習與實踐，德語語言學習始終貫穿於整個培訓項目，使參加學習人員最終不僅學到專業技能，還可掌握一門專業應用外語，這也是"德國汽車機械師資格證書"項目培訓的又一個亮點。

適合對象：
1、年滿18歲以上的中國公民；
2、具有汽車、機械等相關專業基礎知識者優先；
3、有一定的外語學習能力；

教材：
暫無。

教師簡介：
大部分是教學任務由德國教師擔任，中國教師僅擔任語言起步階段及"汽車企業經濟（中國部分）"的教學。
中德教師均是高素質、高資質的專家、學者。

注意事項：
每年分2次招生。
頒發證書1.德國汽車電子師機械證書
2.兩家高校聯合簽署的學習證書（歐盟認可）
3.德國實習企業的實習證明
4.德國學校開出的語言能力證明
5.北大資源學院汽車技術專業大專學歷證書。

德國汽修認證來了 15萬元學個證，值嗎？

德國是公認的「汽車王國」，國內對賓士、寶馬、奧迪、大眾等德國汽車品牌有著極高的認同。但是，德國汽車機械師認證卻在國內遭到冷遇。報名參加德國汽車機械師認證首期培訓班的學員只有8人。可是，國內汽修從業人員卻達到240萬人。這形成了鮮明的反差。

據了解，德國汽車機械師認證由德國職業進修學院（ITW）、德國職業促進和培訓學校（ABU）聯合頒發，德國工商會（IHK）認可。取得該證書就具有了德國汽車行業從業資格。目前在國內的培訓由馬克漢姆國際教育中心全權負責，學習者將在兩年的時間里學到以德國汽車行業從業資格框架條件為基礎的德語語言課、專業課、專業實習課等，經過中期考試及在大眾、賓士等德國本土汽車企業的9個月的實習，同時獲得實習所在的德國汽車企業頒發的實習證書。最後參加德國行會舉辦的行業考試。

那麼，國內汽修人員是否不需要這種認證？據業內人士透露，國內汽修相關人員的培養主要依靠職高和技校。但是，很多學校都是迫於解決學生的就業壓力而草草發的證書，實際上初、中、高等維修技術證書，本身的差別並不大，學生一般都拿的到。據統計，國內汽車維修行業的240萬名從業人員，70％只具備初中文化，技工多為農民工。

在我國的汽車維修從業人員中，真正具備診斷汽車故障能力的技術工人還不足20％。這樣就造成了高級技工和技師的培養「真空」。而德國汽車機構師認證恰恰就面對了這個真空地帶。但是，德國汽車機械師認證是否適應國內的汽修市場？據了解，獲得德國汽車機械師認證證書的全部費用需要15萬人民幣左右。這對於業內人士來說，既能脫產兩年又能支付這一筆費用的人少之又少。不過，首汽汽修廠的一位技師告訴記者，大眾在國內占很大的份額，而高端的賓士和寶馬也都已經進入了國內，這樣如果能拿到德國的維修技師證書，無疑成為搶手的人才。據介紹，目前一汽大眾的高級技師都是德國人，還沒有中國自己的高級技師。目前德國駐華高級技師月薪為5萬元。如果能夠培養出中國的高級技師，企業不僅可以獲得人才，人力成本也將大大下降。在中國傳統的汽車維修企業里初級技工的底薪是1500至2000元，加上按件計費工資和獎金月收入可達6000至7000元；高級技工底薪6000至7000元，月收入可達12000至15000元；懂得更多專業知識和新技術，可以維修新型車和進口車的初級技師、中級技師、高級技師更是有價無市。這也是造成國內目前「買車容易養車難」的根本原因。事實上，一輛新車從購入到汽車報廢全部花費中，後期維修保養佔到45％。目前，全國的汽車保有量已近1億輛，僅2003年中國年度汽車銷售已經超過600萬輛，位居世界第三。這預示著汽修行業有著非常巨大的前景。據悉，我國汽修業全行業年產值已將近400億元，並以每年10％以上的速度遞增。針對這一趨勢，跨國汽車維修巨頭紛紛聞風而動，德國博世（BOSCH）公司計劃在未來3年時間在中國開設1000家連鎖汽車維修保養店。其中，對高級維修人才的需求將十分巨大，預計高級技師的年薪在20萬元。

但是，北京市勞動和社會保障局統計顯示，每個高級技師有7．33個崗位爭奪。並且隨著新技術的啟用和進口車型的不斷增多，了解並能維護這些新車型的技師佔有率相對下降，高級技師的需求量還在不斷增大。為此，教育部日前出台的《2003～2007年教育振興行動計劃》明確將汽車維修作為教育部將實施的技能緊缺人才培養工程的重點之一，全國人才需求量近100萬人。

據悉，德國汽車機構師認證除第一個月的德語基礎語言學習及「世界汽車經濟理論」中的中國汽車部分由中方派老師外，其餘課程全部由德方派任。另外，教材及教具也均由德方提供。與其他認證不同的是，學員除了要學習相關的維修知識外，還將涉及銷售、管理及商業意識等領域。因此，獲得認證後的就業途徑除了可以進入在華汽車企業尤其是德國企業擔任高級技師、在大型汽車維修連鎖店擔任高級技工、在汽車專賣店中擔任首席維修機械師之外，還可以自己做老闆，開辦高技術維修護理企業。
摘自「北京晚報」 2004年6月23日

③ 初中畢業沒考上高中怎麼辦

這位同學，考不上高中的話，你找個二流的高中也可以上的。真正在學校學到多少東西，完全在自己，學盡量要上，最好也去上大學。如今學歷不吃香了，但是大家都有學歷，你沒學歷，以後工作發展肯定會吃虧。或者你也可以選擇再復讀一年初三，我當年選擇的就是復讀。當然如果你想要上重點高中的話，我建議你再復讀一年。我初三的時候復讀過，努力學習後考上了重點高中。其實所有學校都可以復讀的，跟學校的班主任商量一下，辦理一下手續，就可以復讀了。我今年剛大學畢業，很羨慕你現在還有機會去選擇要不要復讀，有機會再參加一次中考。首先，第一次中考嚴重失誤的學生適合復讀，就比如說平時的成績能考個重點高中，中考只考了個一般學校的同學。其次，確實之前沒有好好學習，復習的不夠充分，想要努力發奮學習考個重點高中的同學，也適合復讀。記得在讀初中的時候，我的注意力經常不夠集中，背單詞犯困，導致各科考試成績也很不好。後來在網路下了可以讓腦袋變聰明的(特斯拉訓練)，聽完後，才改變了我這種糟糕的境遇。我理解力得到了改善，看書不再走神，成績都變好了。相信我的分享應該對你有用，願你能心想事成，祝你順利。

④ 汽車修理基礎知識的目錄

概述
第一章 汽車修理的基本知識
第一節 零件、合件、組件及總成
第二節 零件故障及其原因
第三節 零件的磨損及其特性
第四節 零件的清洗
第五節 零件檢驗的基本方法
第六節 典型零件的檢驗
第七節 零件的分類
復習思考題
第二章 汽車零件的修復方法
第一節 機械加工修復法
第二節 壓力加工修復法
第三節 電火花加工修復法
第四節 電鍍修復法
第五節 刷鍍修復法
第六節 焊接修復法
第七節 金屬噴塗修復法
第八節 等離子噴塗修復法
第九節 粘接修復法
第十節 零件修復方法的選擇
復習思考題
第三章 汽車維修設備及工具、量具
第一節 常用工段設備
第二節 汽車維修工藝設備
第三節 常用維修機具
第四節 專用工具
第五節 常用工具
第六節 常用量具、卡具
復習思考題
第四章 汽車常用材料
第一節 金屬材料
第二節 非金屬材料
第三節 油料
復習思考題
第五章 汽車修理工藝組織及管理
第一節 汽車修理工藝組織
第二節 修理廠的一般管理
復習思考題
第六章 汽車維修制度
第一節 汽車維護制度
第二節 國外汽車預防性維修制度
第三節 汽車修理制度
復習思考題
第七章 汽車發動機的拆裝與試驗
第一節 發動機拆卸前的准備及安全技術規則
第二節 發動機的拆卸
第三節 發動機裝配前的准備及安全技術規則
第四節 發動機的裝配與安裝
第五節 發動機的磨合試驗
復習思考題
第八章 汽車的總拆裝與檢驗
第一節 汽車的總拆裝
第二節 汽車的檢驗
第三節 汽車的主要檢測設備
復習思考題
參考文獻

⑤ 保險電銷話術絕對成交

絕對成交的十大步驟如下。網路資料，僅供參考。
絕對成交的十大步驟成交是有步驟的，缺一不可。任何銷售，都離不開這以下十大步驟。要達到成交，我們必先經歷這十個步驟，將這成交的十大步驟准備好。第一步驟：做好准備沒有準備就是在准備失敗，沒有計劃就是要計劃倒閉。對推銷做一次全方位的准備：1、我要的結果是什麼。(准備成交的金額是多少)2、對方要的結果是什麼.(他的需求是最想要什麼，如果你不知道的話，你就無法去成交他。只要你讓別人知道照我的話做，你會得到什麼結果，別人就會照你的話做，當別人照你的話做，你也得到了你想要的結果，這就是最完美的銷售。)3、我的底線是什麼。(你想要成交1萬元，你可能要要求2萬元，因為他會說我少買一點好了，少買一點好嗎？那隻買1萬元，也就達到你的底線了。)4、你要問你自己顧客可能會有什麼抗拒。5、你要問自己我該如何解除這些抗拒。6、你要問自己我該如何成交。下一項你需要對產品的知識做准備。你的產品能提供給顧客哪十大好處？你的產品到底為什麼值這個錢？你的產品最大的兩三個賣點是什麼？顧客為什麼一定要買你產品？最大的理由是什麼？你要復習一下才能出馬去做銷售。一定要徹底地了解顧客的背景，對顧客的背景做准備。第二步驟：調整情緒到達巔峰狀態想像你跟客戶談話完美而成功的景象，包括你會說什麼話，客戶會怎麼回應，回應之後你要怎麼去回答，他會有什麼抗拒，你要怎麼解決，最後兩個人怎樣開心地握手，最後怎麼樣順利地成交。你完美地想像，當你想像得越豐富越真實，這個畫面成真的幾率就會越高。心理學家研究，一個人腦海裡面預先看到的畫面越多次，這個畫面會在潛意識深處引導他的言語行為配合這個畫面而散發出一種磁場，讓對方也去感受到這個人的信心。改變肢體動作就是改變情緒最好而且最快的一個方法。最好的狀態會讓他有好的表現。所以說成交之前第一做好准備，第二拿出最佳的情緒，調整情緒進入巔峰狀態。第三步驟：建立信賴感一流的銷售人員花80%的時間去建立信賴感，最後只需要20%的時間就能成交。所有競爭到最後都是人際關系的競爭。如果你有兩個可以選擇的話，誰跟你關系好你跟誰買。所以銷售就是在交朋友，最高明的銷售策略，就是把客戶變成朋友。把客戶變朋友了，你就不需要用銷售技巧了，對朋友賣東西是很自然的，跟朋友買東西也是很正常的事情。如果你以前在銷售的時候，你發現你口才很好，銷售技巧很好，產品知識很好，最後還是無法成交，可能你不太擅長建立你的信賴感。如何建立信賴感？1、要做一個善於傾聽的人2、要真誠地贊美3、要不斷認同他4、要模仿對方（動作聲音語調都要像對方，這是建立信賴感的一個很快速有效的方法。這是一門行為科學這門科學在全世界已經被印證有效了，叫做神經語言學。這是一門最先進的心理學。去模仿，絕對有效果。）5、對產品的專業知識的了解（你不了解產品的時候就不像專家，別人就不願意跟你買東西，每個人都想找專家，你不要成為顧客心目中的推銷員，你要成為他心目中的專家。）6、良好的衣著外貌
7、徹底地准備了解顧客的背景（投其所好，所以產生了信賴感）8、使用顧客見證---是用第三者來替你發言，讓顧客來替你講話。如果你善用這個方法的話，你的生意一定會節節高升：A、消費者現身說法；B、照片；C、統計數字；D、客戶名單；E、自己的從業經歷；F、獲得的聲譽及資格；G、你在財務上的成就；H、你拜訪過的城市及國家的數目；I、你所服務過的客戶總數第四步驟：找出顧客的問題、需求與渴望顧客沒有需求，而是顧客有問題，問題是需求的前身。你所銷售的不是產品，你所銷售的是某一個問題的解答方案，你是在幫顧客解決問題。找出顧客的問題，然後去擴大這個問題，讓顧客想到這個問題的嚴重性之後，他就會產生需求，於是你去激發他的渴望提升他的渴望，讓他知道有多麼需要馬上解決的問題。關於這一點有幾個原則。1、問題是需求的前身，找到顧客的問題才能刺激他的需求。(一個人為什麼要去買一個能省油的汽車？因為他現在的汽車太耗油了。一個人為什麼要買一台比較豪華的汽車？因為他現在的汽車看起來檔次不夠高。所以他現在有什麼問題，決定了他以後就會有什麼需求，這叫做問題是需求的前身。)2、顧客是基於問題而不是基於需求才做決定。(有些人以為顧客有需求，其實是因為他有問題，問題越大需求就越高。顧客心裏面那個問題是小問題，他就不會有什麼需求。)3、人不解決小問題，人只解決大問題。(讓他聯想，你要通過銷售技巧跟他溝通交流，讓他聯想到再不解決你的問題會有多大的麻煩。所以你需要對他的所有的小問題擴大，這就是我所比喻的傷口撒鹽。顧客買的是問題的解決方案。成交的第四步驟是十大步驟當中最重要的一個環節之一，找出顧客的問題、需求與渴望，這需要發問技巧，需要緊密的思維邏輯，需要我們專門去做一個詳細的了解和學習，在這里不一一講解。)第五步驟：塑造產品的價值顧客會感覺貴，就是因為你沒有把產品的價值塑造出來。當顧客內心已經有渴望想要買你東西的時候，這時候你要介紹產品，然而我不稱它為產品介紹，我稱它為塑造產品的價值。介紹完產品內在的價值非常大，於是價值大於價格的時候，顧客就會迫不及待想買，並且掏這個錢。數字量化後再擴大價值。（一年10萬...十年100萬...）第六步驟：分析競爭對手如果你懂得主動把競爭對手的種種條件拿出來擺在桌面上，對你的客戶做分析比較，並且你的優勢勝過對手的話，你就不會讓顧客說我要去比較比較了。如何與競爭對手比較，有以下六個步驟：1、了解競爭對手。(A、取得他們所有的資料、文宣、廣告手冊；B、取得他們的價目表；C、了解他們什麼地方比你弱。要取得他們的所有資料，文宣、廣告手冊、價目表等，並且他們什麼地方比你弱)2、絕對不要批評你的競爭對手。3、表現出你與你競爭對手的差異之處，並且你的優點強過他們。(要表現出你與對手的差異之處，突出的優點強過他們。)4、強調你的優點。這一點在第三點的例子中已經示範過了5、提醒顧客競爭對手產品的缺點。(是提醒而不是去強調，強調就會變成批評了，是提醒顧客對手產品的缺點)6、拿出一封競爭對手的顧客後來轉為向你買產品的顧客見證。
第七步驟：解除顧客抗拒點什麼叫解除顧客抗拒點？你的顧客一定有某些不買的原因，比方講是對產品的原因，如品質不好，你們公司服務不好，你們公司太小了，或者他自己的原因，太貴了我沒錢我要考慮考慮，我沒有時間我要問我家人，種種的問題。那麼怎麼辦？你應該預先就知道，顧客會有哪些抗拒點，把它全部列出來，大部分顧客抗拒點其實加起來不超過六個。預先解決顧客抗拒點。你要事先有解答方案拿出來，你才能夠先發制人第八步驟：成交所謂的成交，就是你要成交收到錢，就是顧客要簽單，產品給他，然後拿到錢。這也是有方法有步驟有一套模式跟系統的。第九步驟：售後服務1、了解顧客的抱怨。(每一個顧客都會有抱怨。沒有一個顧客是完全滿意、百分之百高興的，他或多或少都會有問題，你聽他的抱怨不要擔心不要害怕，你越聽他的，你越能夠成長進步，知道你該怎麼改進。他願意跟你講抱怨，等於讓你有機會能重新為他服務，讓他重新滿意沒什麼不好。他有抱怨你去解決，加強他的印象，讓他覺得你服務不錯。很多銷售員不喜歡聽顧客抱怨，他不耐煩顧客的抱怨。)2、解除顧客的抱怨。（了解完他的抱怨立刻解除，當場解除，而不是以後再解除）3、了解顧客的需求。(跟顧客溝通，詢問處顧客問題與需求）4、滿足顧客的需求。（了解完需求就要滿足需求）5、超越顧客的期望。（讓他意想不到，讓他驚喜）第十步驟：要求顧客轉介紹顧客買了之後永遠要從他身上延伸出下一個顧客來，一個顧客買了再延伸出一個顧客，你的生意就會源源不斷，永無止境地開發新顧客。要求顧客轉介紹只有兩個時機。第一個時機：他買的時候，買了以後他滿意，服務好了立刻讓他幫你介紹客戶。第二個時機：他不買的時候，也要他轉介紹，因為你不買那請你幫我介紹一個人行嗎

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⑥ 初三時，各科成績遇到了瓶頸期，該怎麼辦

在初三的時候各科成績都遇到了瓶頸期，在這個時候就應該回過頭來看一看自己有什麼漏掉的知識。因為同學們在學習的時候很容易就會忽略掉一些細節，這些細節都有可能會決定考試的成敗，所以說在學習遇到瓶頸期的時候，就應該回顧一下這些細節來努力的調整自己所忽略掉的知識。在這樣的情況下個人對於知識的掌握已經會變得更強一些了，並且在這個時候小孩子對於學習也就有了更大的關注度。

小孩子在這個過程當中要努力地去尋找個人的缺點，要找一找自己在學習的時候是不是存在著一些漏洞，在這樣的情況下個人的成績就會有所提升了。所以說不要害怕自己遇到的瓶頸期，只要能夠一直堅定的努力下去，那麼個人的成績還是會有所提升，因為這種瓶頸期只是一時的，只要自己能夠努力，那麼瓶頸期很快就會破掉。

⑦ 汽車維修工資格證書怎麼考取

汽車維修證書是由勞動局頒發的：共分為5個級別：
1、初級證書（五級）
2、中級證書（四級）
3、高級證書（三級）
4、技師證書（二級）
5、高級技師（一級）。
考取證書按流程依次從一級開始考取，如果經過職業汽修學校培訓的學員可以直接考取中級證書，三年以後在中級證書的基礎上可以考取高級證書。以此類推，高級技師要求最高，必須從事行業15年以上的工作經驗。

⑧ 初中畢業上的五年制大專，以後怎麼考大學本科

可以通過專升本來實現。

專升本分為兩種類型：第一類是普通高等教育專升本（亦稱統招專升本），考試對象僅限於各省、直轄市、全日制普通高校（統招入學）的專科應屆畢業生。

第二類是成人高等教育專升本，其擁有四種途徑：包括自考專升本、成人高考專升本（分業余和函授兩種學習方式）、網路教育專升本（遠程教育）、開放大學（原廣播電視大學）專升本。

成教專升本分為自考專升本，成人高考專升本，網路教育（遠程教育）專升本等，畢業證印有「高等教育自學考試」，「成人高等教育」，「網路教育XXX專業」或「網路教育學院」字樣。

成人高校的學習形式有三種：脫產、業余、函授。脫產最短學習年限為：高起本四年，專升本和高起專兩年;業余和函授最短學習年限為：高起本五年，專升本和高起專兩年半。成人高考一年一次，一般8月份網上報名，10月份參加全國統一考試。自考是每年1、4、10月份考試。

(8)汽車售後服務復習擴展閱讀

成教專升本與統招：

1、報名對象不同。

前者主要是往屆生和英語3級沒有達到60分的應屆畢業生報名。後者只能是英語達標的應屆畢業生填報。當然，如果你的英語達標，也可以參加社會類。

2、招收學校范圍、比例不同。

前者的招收院校往往很少，一般1-3所。所以，也就決定了不會招收太多的學生。並且，往屆生和應屆招收比例是7：3，而後者往往有多所學校招收，可以選擇的餘地更大，當然這僅允許英語達標的學生填報。

3、組織考試的形式和科目不同。

前者的報名和考試地點都是你親自到所報考的學校進行，專業課的科目和內容，也由報考的院校決定和編寫。（公共課試卷採用全省跨校的）而後者的報名是在生源地也就是你的專科學校進行。考試地點和試卷都是教育廳統一安排進行。

⑨ 初中生沒考進高中上啥專業好

初中畢業生，如果不喜歡讀書，成績也一般，對於這樣的學生，沒有考上理想的學校的話，可以考慮去技校學一門適合自己的專業。
那麼選擇學什麼專業最好呢？
1、汽車維修
學汽車維修技術是有前途賺錢快的一門技術,現代汽車維修服務於千家萬戶,面對的是機、電、液一體的高科技集成物,且種類繁多,技術更新快,對從業人員的要求越來越高。在越來越全球化的中國市場,汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭,是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修技術專業就業前景十分廣闊,前途一片光明。
2、汽車美容，曾經成為汽車後效勞市場的快速生長的一塊蛋糕，普通私家車美容一次少則幾百，多則幾千，市場利潤十分大。
3、傳媒
在互聯網的發展下，它也有了創新，有了非常多的新技術新工作方式產生。比如，現今還在火爆的自媒體運營、網路直播等等，都是傳媒技術創新的產物。雖然，這個專業看著很是高深，但是其實也是遵循一個規律發展的，也是有技術可言的。所以，人們只需要去掌握相關的技術，也能夠混出一片名堂來的。
4、高鐵/航空服務
這類也是近幾年比較火的專業，但是對於學生的自身要求條件可能高一點，同時由於工作的特殊性，長期都是在車上或者飛機上的，如果對這方面有抵觸情緒的，慎重選擇。
5、計算機
現在隨著互聯網的發展，計算機行業一直是一個非常吃香的工作，但是不管怎麼說，男生確實在這個崗位上占據一定的優勢，同時，由於學歷的限制，可上升的空間一般，但是作為一個對接新時代的事情，是值得學習的。

⑩ 為什麼學，學什麼，怎麼學 大討論

大學習大討論心得體會（一）
思想是一種認識，一種客觀事物在我們頭腦中認知的反映，並通過語言、文字、動作表達出來，是一種「思」與「想」的結合。要解放思想，首先就要有思想。只有通過不斷學習，才能形成自己的思想，不僅要學政治理論，提高自己的思想政治素質;更為關鍵的是還要學習業務知識，提高業務水平，將思想與行動統一起來。所謂解放思想就是要使自己的思想認識，隨不斷發展的客觀實際變化而變化，敢於實踐、勇於探索，打破習慣勢力和主觀偏見的束縛，研究新情況、解決新問題。
作為一名年輕的幹部，我覺得更應該要認真履行好自己的職責，敢於解放思想、清醒頭腦，使我們的思想永具革命性!要解放思想，我認為首先得走出害怕解放、拒絕解放、亂解放的誤區。 一是害怕解放。主要是有「怕」的思想，怕出毛病、怕犯錯誤，怕領導責怪、怕同事嘲笑。在工作中有時會有很好的建議、措施，但由於「怕」的思想在作怪，不想說，不敢說。 二是拒絕解放。主要是有與己無關的思想，認為解放思想是領導層的事情，對自己來說認為沒有解放思想的必要，按領導指示做就行了，拒絕解放。三是亂解放。就是不知道什麼叫解放思想，不知道從哪裡著手，更不知道應該怎麼辦，主要是平時學習不夠，思想不夠敏銳，思路不夠開闊，思考不夠全面。
解放思想不是一句空口號，而是要落實到自己的具體行動上來，聯系目前的實際工作，我覺得解放思想要從以下幾方面做起：
一要勤於學習。第一要樹立終身學習的觀念，活到老學到老，利用休息時間、利用工作之餘，切實做到工作學習兩不誤;第二要會學習，要有方法，學習要有針對性，更要有時效性，切實做到學以致用;第三要堅持學，持之以恆，不浮躁，在學習中努力增長自己的才幹。要深入學習黨的十七大重要思想及路線方針政策，時時關注國家新的政策方針，刻苦鑽研自己的業務知識，以及科技、管理等社會各方面的知識，全面提高自身素質，以豐富的理論知識武裝頭腦。第四在學習中不僅要向領導學習，還要虛心向身邊的同志、群眾學習，在實踐中學習。通過不斷的學習，深刻思想，更新觀念，掌握技巧，從而創新思路，以更好地滿足群眾需求，適應工作的需要。
二要善於思考。一個人僅僅學習而不思考，那將等於什麼也沒有學到。思考是一種能力，根據掌握資料，運用所學知識，按照正確方法進行加工，轉化為自己的東西。在工作中不會一帆風順，難免會遇到困難與挫折，這時要正確認清形勢，把握好大局，妥善處理好矛盾。在工作中面對群眾時，一定要注意溝通方式和方法不能一成不變，要開動腦筋，要充分運用所學的知識和工作經驗，根據崗位工作職責，積極思考如何打開工作局面。
三要勇於實踐。就是要牢固樹立「重在行動，貴在落實」的理念，要將學習與行動結合起來，目的是要促進發展。如今國家各項政策也在不斷變化，群眾的需求也呈現多樣化，作為基層工作的第一線人員，在工作中要努力做到以下幾個方面：一是在工作中做好「誠信」服務，盡心負責地向群眾宣傳政策，做到有求必應，絕不信口雌黃，從而讓群眾有信賴感。二是積極主動為群眾排憂解難，想群眾所想，急群眾所急，在群眾遇到各方面的困難時，積極為其提供幫助，努力減少群眾的負擔。三要敢於轉變。我們在工作的過程中，會接觸到各種各樣的人，面臨著各種考驗，通過學習，認真總結，積極主動解決認識上的問題，轉變工作作風，提高自己的職業道德和職業素養。同時，在工作中要能夠放下身段，破除舊觀念，經常深入到群眾中去，與人民群眾拉近距離，熱情周到地為他們服務。
腳步達不到的地方，眼光可以達到;眼光達不到的地方，思想可以達到。只要我們勤學習、善思考、勇實踐、敢轉變，徹底解放思想、更新觀念，將所學所思在實踐中運用、在實踐中檢驗、在實踐中升華，從自身做起，認真履行職責，努力做好工作!
大學習大討論心得體會（二）
面對紛繁錯亂的社會百態，一個新聞從業者如何在一些眼花繚亂的表象中去采寫真實的新聞呢?毒奶粉、地溝油、毒膠囊、可口可樂含氯門……這些新聞真相的披露，我想是困難重重的，這樣的記者，一定是秉承求真、敢於擔當的媒體人，這樣的新聞才正體現了為人民服務的根本價值。
新聞價值的認定，有兩方面的依據，一個是新聞事實本身含有的最能引起人們關注的某些特點，具有報道的價值，即具有足以構成新聞的事實本身的價值。另一個依據來自寫作主體即記者，對新聞事實所產生的關注程度和認識判斷，即對新聞事實所給予的價值認定，這是新聞價值取向的主體依據。新聞價值是一種客觀存在，是不以人的意志為轉移的，而社會群體或者個人的新聞價值觀是各異的
但不論如何，新聞的本質是記錄，就是記錄下一個事件發生的過程。陸定一說：新聞是對新近發生事實的報道;范長江說：新聞是廣大群眾欲知、應知而未知的重要事實。兩種表述都包含了這樣的意思。內容真實，其實是新聞的生命，是新聞之本能，事實是它的基礎，必須是已經發生了或發生著的事實，是一種不以人的意志為轉移的客觀存在。
新聞，不是評論。但新聞中，卻不免帶有觀點。倡導什麼，鞭笞什麼，都隱藏在所報道的新聞中。因此，新聞不僅僅是記錄，卻也有記者對事件的挑選在裡面，有媒體所代言的群體在背後，術語可稱之為「定位」。
譬如，車禍發生之後，人們可以報道交通肇事的場面，也可以報道爭先恐後救人的畫面，或者是道路公共設施建設的不完善，新聞記者有權選擇自己的報道角度，但是，新聞記者無權借題發揮，這是我們作為記者應該具有社會責任意識,
新聞媒體不是新聞從業者自娛自樂的自留地，新聞媒體也不是少數利益階層或者群體的「專用工具」，新聞從業者應當充分意識到，新聞媒體是社會公器。在表達自己意見的同時，應當為不同意見保留足夠的空間;在實現自我價值觀念的同時，充分尊重他人的價值觀念。