2017售後服務

❶ 海爾售後服務

❷ 那幾個汽車品牌售後服務做的好

近日，J.D. Power (君迪)發布了2018中國汽車售後服務滿意度研究SM(CSI)。這項研究評測的是擁車期為12至個月的車主對於授權經銷商服務部門維修或保養服務的滿意度。此次共調查了購車時間在2013年11月至2017年5月間的46,430位新車車主，測評61個乘用車品牌。

汽車售後服務滿意度如何評分？

J.D. Power中國汽車售後服務滿意度研究(CSI)通過五個衡量因子確定總體售後服務滿意度，汽車售後服務滿意度=「服務啟動」(21%)+「服務顧問」(19%)+「服務質量」(22%)+「經銷商設施」(20%)+「服務後交車」(18%)，汽車售後服務滿意度得分採用1000分制。

豪華車品牌：奧迪連續9年奪冠

據報告顯示，豪華車品牌的汽車售後服務滿意度明顯高於主流車市場售後滿意度。一汽-大眾奧迪以703分的高分獲得豪華車市場排名第一名，是唯一五星評級品牌。這已經是奧迪連續9年拿下銷售滿意度指數冠軍。

第二、三名的分別是保時捷和凱迪拉克，保時捷不但在售後服務上贏得了口碑，在新車質量和可靠性上也一直名列前茅。

接下來就是凱迪拉克了，大幅的終端優惠並沒有影響售後服務的質量，還是很讓人欣慰的。除了這三個品牌，其餘所有豪華品牌的售後服務都在平均線以下了。

普通主流品牌滿意度一般

反觀主流車市場，長安福、大眾、北京現代三個品牌拿下五星評級。不過從數據上顯示，即使主流車市場最高等級的汽車品牌（737分），也無法達到豪華車市場的平均水平（756分）。這也從側面說明，豪華車和主流汽車品牌，除了產品上的差異，在服務滿意度上也是有質的差距。

長安福特（737分）摘取主流車細分市場售後服務滿意度第一，其次是大眾（735分）和北京現代（730分）。排名前十的主流車細分市場中有三個自主品牌，分別是榮威（720分）、吉利（719分）和北汽紳寶（715分）。

以下是該研究的其他重要發現：

1、行業整體滿意度（651分）比去年提高11分。但自主品牌（629分）進步小於行業整體，僅比2017年提高2分。

2、中國消費者反感不專業、不誠實、不專注的經銷商。前六大導致消費者「肯定不會」購買某些品牌的原因中，有四個原因都和銷售人員與客戶的互動有關。

分別為：不專業、不完全誠實、太忙、沒有足夠地關注客戶和粗魯不禮貌。這一發現再次表明，具有良好個人技能的訓練有素的銷售人員是經銷商最有價值的資源之一。

3、絕大部分購車客戶對汽車金融不甚了解。關於金融貸款促銷方案的知識，大多數買家或者只是「知道」（38%），或者是「不怎麼了解」（33%），僅有9%購車者表示他們對經銷商的金融貸款促銷方案有具體了解。

維修店比4S店更受車主青睞

為了更全面的了解車主們接受售後服務的滿意度，J.D.Power還對路邊維修店做了調查，據統計，最近一次去維修店的車主中，有61%依然處於保修期，去年這個比例還是54%。而且消費者對維修店的服務品質和信任也明顯提升。此外，車主在4S店支出的保養、維修費用從2017年的平均2450元降至2018年的1956元。

從數據中不難看出，作為有著品牌授權加持的4S店，在與野路子出身的維修店的較量中，正慢慢處於下風。主要原因在於目前越來越多4S店的售後服務中，都爆出了暗藏貓膩的丑聞，以秉持著品質和專業的光環正在慢慢消褪。

而由於一些丑聞的不斷曝光，再加上許多車主在4S店有過不愉快的經歷，讓車主們對於4S店的品質有了重新的審視。而目前越來越多連鎖維修店的服務品質正在不斷進步，與4S店的差距越來越小，同時在價格上卻更加優惠。

因此，一些普通的維修保養項目，越來越多的車主也慢慢傾向於在維修店裡進行。不過要提醒廣大車主，在維修店做保養沒有問題，但是要找正規、專業的維修店，並且要保留好各種單據和發票。

相較於汽車本身的品質方面，在售後服務上，車主的關注度並不高。但優質的售後服務會在後續漫長的用車時間里，帶給車主不少的舒心。而一些劣質的售後服務不僅想方設法從你口袋裡榨取錢財，勾心鬥角的猜疑無疑會讓車主們身心疲憊，受一肚子窩囊氣。

售後滿意度並不能代表售後質量的絕對好壞，只代表售後服務的品質和車主期望值的相符程度，如購買豪車時，會相應希望得到與豪車價值相符的售後服務。因此，J.D.Power的排名可以作為參考，同時也建議參考身邊車主們的口碑，為日後用車所著想。

❸ 惠普電腦售後服務電話是多少

惠普售後家用類產品及平板電腦

400-885-6616

❹ OpOpR2017售後咨詢電話

OPPO官方
4001666888
客服服務時間：24小時服務熱線
為你解答，如有幫助請採納，
如對本題有疑問可追問，謝謝。

❺ 2017中國汽車售後服務創新論壇在哪舉行的

在蘇州，在2017年中國汽車流通行業年會期間舉辦的「新消費新服務新定位

❻ vivo售後服務

如您復需要前往vivo客戶服制務中心，可在手機端進入vivo官網app--服務--我的服務--服務網點，選擇查看就近網點的詳細地址及電話。
溫馨提示：為節省您的寶貴時間，建議您去之前先電話聯系客戶服務中心確認一下上班時間。

❼ vivox7官網售後服務中心

建議攜帶手機前往服務中心檢測處理；
進入vivo官網/vivo商城APP--我的--網點查詢，選擇當前所在的城市即可獲取。
建議去之前先提前電話聯系，避免空跑，合理規劃行程，安全出行。

❽ 華為怎麼申請售後服務

是不是咨詢售後服務中心的地址呢？如果是，就近的華為售後可以在手機里查內到，打開手機，容點擊「手機服務（會員服務）> 服務網點」，也可以在華為消費者業務官網 » 服務與支持 » 服務中心查詢。

❾ 售後服務的核心是什麼

售後服務應成核心競爭力兩個層面上的原因，一個就是產品質量的問題，一個就是服務的問題。產品質量是一個點，所有的問題都是系統問題的反饋，產品質量出了問題，那麼背後是否管理有問題，是否流程有問題，這就是一整套的東西，例如喬森節能燈這塊首先第一關要進行零部件檢驗，之後再進行機器老化檢驗，第三關裝盒子之前每個產品又要進行檢驗，進倉庫以前又要抽檢，你全部打好包裝，我從你包裝裡面抽出一支，如果不合格又要全部返工，通過這幾次的檢測環節，喬森就有很多的程序，這都是一整套的東西。 關於服務層面，整個廠家的服務問題，我之前對這個行業不是很了解，從家電行業可以反映出一些問題，家電行業在1986年出了一個老三包的政策，老包之前也有很多質量的問題，但是那時候只顧著生產，能生產出來就不錯，誰來管售後問題呢，做售後都是個體戶承包，老三包經過十年的發展，1995年出現了新三包，這就是出現了消費者意識增強的問題，企業從生產到售後服務，售後服務也是非常重要的競爭手段，生產都生產不贏，數錢都數不贏的時候，隨著發展過程中，第一同質化非常的嚴重，大家要做售後服務，同樣跟消費者的教育程度也是有關的，有很多家電消費者都不熟，不會搞，發現自己搞不定，不像以前的白熾燈和節能燈，一按就搞定了，很多人都不知道還有售後的環節，這也是對行業逐漸成熟造成的問題，消費者不知道照明行業也有售後服務，就是這些行業造成的，廠家也在預示著這些問題，廠家把售後服務和整個服務體系建立好，行業成長一定要這樣做。 售後是全程的服務，這個行業裡面不像家電行業，家電行業很明顯，關於售後服務就是核心競爭力之一。所謂的空調就是3分質量7分安裝，就把這個東西看得非常重，這個行業的售後服務某種程度上還是有這個意識，做品牌廠家還是有這種意識，如果真正意識上售中和售前的服務，這還需要行業共同協商需要做的事情，服務營銷如何做，例如客戶服務部手中的經銷商數據，其實本身就是龐大的顧客消費群體，成為廠家的消費者，如何做好服務營銷，這整個行業裡面都在摸索期，如何做好服務營銷，更大的資料庫在裡面，經銷商和消費者如何做好服務，首先消費者要有信心，代理商也要有信心，代理商如果沒有信心，消費者怎麼會有信心呢？現在確實是對品牌廠家來說，去年死掉一些，現在挺下去就有信心，今年挺過去以後，就證明這個廠家還不錯，這樣就會繼續代理，這樣就可以全身心做，同樣為自己的口碑做事情，收益的就是消費者。

❿ 長安售後24小時服務熱線是多少

長安汽車客服電話號碼是951999。

長安汽車提供「五大承諾」服務，持續為客戶提供專業、暖心的服務，這五大承諾包括：價格透明、交付准時、品質保障、快速響應、服務專業。

比如4S店為到店顧客提供「免費空調健康檢查」（指定項目），降低出行導致的病毒侵入傳播幾率；在車輛維修保養結束後，服務人員會免費為全車進行消毒工作，為客戶做到切實全面的防疫保護工作。

注意：

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業，擁有159年歷史底蘊、37年造車積累，全球有14個生產基地，33個整車、發動機及變速器工廠。2014年，長安系中國品牌汽車銷量累計突破1000萬輛。2020年，長安系中國品牌汽車銷量累計突破2000萬輛。

長安汽車擁有來自全球27個國家的工程技術人員1萬餘人，分別在重慶、北京、河北定州、安徽合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起「六國九地」各有側重的全球協同研發格局。擁有專業的汽車研發流程體系和試驗驗證體系，確保每一款產品滿足用戶使用10年或26萬公里。

2017年，長安汽車發起「第三次創業——創新創業計劃」，將效率和軟體能力打造成為核心競爭力，向智能低碳出行科技公司轉型。長安汽車推出了CS系列、逸動系列、UNI系列等熱銷產品，堅持「節能環保、科技智能」理念，大力發展智能新能源汽車。

在智能化領域，發布「北斗天樞計劃」，為用戶提供安心、開心、貼心、省心的「四心」汽車平台，通過「知音夥伴、合作共創、智能體驗、智能聯盟、千人千億」行動，將智能化打造成長安產品提升、品牌提升、轉型升級的核心支柱。

在新能源領域，發布「香格里拉計劃」，制定四大戰略行動，預計到2025年，將全面停售傳統意義燃油車，實現全譜系產品的電氣化。