榮威550石家莊售後服務

❶ 榮威550現在的小毛病有沒有改進

榮威怎麼說呢，家裡有兩550.剛買的時候一看油耗 哇..13各油，當時確實嚇呆了
不過在拉了兩次高速後釋然了 接下來的2W公里油耗顯示一直都是9.3左右，自動擋的
而且最近剛換的導航4999.非常給力！
榮威550優點呢，第一就是非常穩，非常非常穩，我還有一輛朗逸，坐進去根本不是一個檔次的
我的是黑色內飾，無論從外觀還是實際體驗，一點都不亞於50W的車！非常大氣！
動力雖然是1.8的，但足夠用了，上次從石家莊回來一路和一輛邁騰狂飆，都跑到190了，最後狠心一個地板油210沖過去了，讓他大爺的吃尾氣吧哈哈。總的來說動力絕對夠用。
至於您說的小毛病，我車35000公里了，沒有任何毛病，至於你信不信，反正這是事實！！

缺點呢，也有，就是擋有點皺 別的暫時沒想到

純手打，樓主給分唄

❷ 榮威550汽車怎麼樣

榮威550汽車不錯。

外觀方面：整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。

內飾方面：一進車內，內飾風格耐看，喜歡得很。座椅的設計也很喜歡。

空間方面：空間很夠用，全家人坐在裡面都說舒服的那種。

動力方面：動力隨叫隨到，相當給力。

操控方面：不錯，開起來很有信心，有時候開的時候忽然就有一種人車合一的感覺，不知道你們是否能理解。

注意：

全新榮威550是上汽首款基於DIS全數字模擬開發系統的車型，擁有領先國內、同步全球的核心技術，創新應用「D5 II數字智能化」系統。

榮威550搭載了TST 6速油冷雙離合自動變速系統、Inkanet 3G數字智能網路行車系統、Start- Stop數字智能啟停節能系統、EPB數字智能電子駐車系統、Configurable色彩自定義數字儀表系統。

作為一部匯聚新銳科技、引領時代走向的全新車型，全新榮威550憑借全面超越同級車型的產品力，重新定義了一直由合資品牌書寫的中級車標准，體現了中國自主品牌頂尖的造車實力。

❸ 榮威550一鍵啟動馬達壞了有辦法啟動嗎

這是榮威的通病，我們論壇里好多都出現這個問題，找售後好多次了都是調試下，沒解決根本問題，最後只能在外面換一個其他牌子的用，真心無語了，公司同事買了國產的凱翼C3，才5萬塊錢的車，一點問題都沒有，油耗還比我的省，更虐心的是還帶定速巡航，心裡不平衡，極度！

❹ 榮威550 每年的維護費用大概多少,換配件貴

當我們回顧榮威550上市以來的歷程時，不難發現，全國各地的主流汽車媒體在通過各項嚴格、專業、權威的測試，對2008年新生車型進行評選的時候，幾乎是無一例外地將榮譽頒給了上汽榮威旗下重量級中級車產品--榮威550： 榮獲2008北京車展「最佳首發新車」的是榮威550，榮獲北京車展「自主品牌十大戰略車」第一名的是榮威550，榮獲「2008中國消費者最喜愛的汽車」的是榮威550，榮獲《轎車情報》數字設計大獎的是榮威550，在《財富》雜志評選的「2008年度成功設計」25個獲獎作品當中，我們看到了榮威550的身影，在《南方都市報》的車壇奧斯卡活動中榮威550獲得了新銳年度車型大獎，榮威550被《信息時報》評為「2008年度技術創新大獎」……上市僅半年時間，榮威550各種獎項拿的是盆滿缽滿。榮威550是中英珠聯璧合工作的結晶，由上海總部高衛民博士統領的中方團隊，與上汽英國設計總監Anthony Williams和上汽英國技術中心總經理David Lindley率領的英方團隊共同合作完成。榮威550作為榮威品牌全新打造的「數字智能高性能中級轎車」，以在行車管理、信息顯示、娛樂互動等全方位的數字科技詮釋「數字智能」，而對英系車追求動力、操控等傳統核心價值的傳承，則體現出榮威550的「高性能」。「D5全時數字轎車」是榮威550最大賣點，開啟數字轎車時代，確立其在中級車中全面領先地位。目前榮威550五款車型全部搭載1.8T超高壓全鋁中冷渦輪增壓發動機。這是上汽在原羅孚發動機的基礎之上根據中國用戶習慣、中國路況及燃油狀態，進行重新調校和升級的一款發動機，最大功率達到118KW，最高扭矩達215N.M。該發動機採用Honeywell超高壓TCI-Tech中冷渦輪增壓技術，航空級鋁合金錶面硬度高達110HB，採用多點燃油噴射MFi技術，SIEMENS全新一代管理策略，ETC8集成全新電子節氣門控制系統，使得Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發動機青出於藍而勝於藍。在未來榮威550還會推出1.8L乃至1.6L發動機車型，以適應不同需求消費者的需要。榮威550保養方面:榮威550使用的是與榮威750 1.8T相同的Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發動機。通過Syn-Tech數字個性升級模塊系統，用戶可以對550發動機進行「超頻」，實現更強的動力輸出以及優異的扭矩曲線，「超頻」可以使榮威550適應不同用戶的需求，比如用戶即可選擇提升加速性能，也可選擇降低油耗。售後方面，榮威550的整車質保期為3年或8萬公里，首保建議在5000公里以內進行，首保免費，以後的保養間隔在5000公里保養一次，榮威550小保養一次費用在210元左右，大保養費用在490元左右。榮威550的英倫氣質十足，較大的軸距為榮威550帶來了充裕的後座空間，讓坐在後排的乘客，可以更加舒適。

❺ 榮威550導航黑屏、收音機、音響無電

屬於小瑕疵 找4S店售後索賠員 他們知道該怎麼處理。新車經歷這些是必然現象 既然已經買下了 就做好充分准備迎接小瑕疵挑戰自己耐性吧。友情提示：如遇到任何自己不懂或出現異常的狀況 及時與4S店售後服務中心聯系，等待售後給予正確解答，3年8萬公里內 都可以解決的，除人為造成影響

❻ 榮威汽車售後

上海的榮威4S店服務態度都還可以的，自己可以去隨意一家試試看，榮威350這款車子用下來感覺還可以的，無論是在操控性能上還是在動力上，都很滿意，而且不用擔心它的安全系數，外型也很好。選對車子了。

❼ 名爵汽車的售後服務和配件怎麼樣

榮威和名爵同為英國的老牌車廠羅孚汽車 被南京汽車和上海汽車聯合收購，直到上汽收購南汽，名爵劃分到上汽陣營 ，所以說名爵不算是榮威的子品牌，他們是姊妹車更為合理.
來說說MG6吧 其實就是在榮威550的平台上衍生出來的名爵新一代車型。可以說很多設計參照了榮威，就是外殼不一樣.
榮威的車長4.653米寬1.827米高1.478米。軸距2.705米。採用的直列4缸渦輪增壓。最大功率118KW 最大扭矩215NM。 傳動是前置前驅。5擋手自一體變速箱，帶方向盤換擋撥片，最高設計時速205KM
下面說下操控方面~MG6擁有強調操控的4輪獨立懸掛，減震的阻尼很有韌性，在高訴過彎的時候車身姿態控制的很從容，裝備固特異215/50 R17運動輪胎三幅式真皮方向盤手感上佳。
樓主，我試駕的是MG61.8T精英型自動擋 售價在16.68萬元相對頂級的售價為19.28萬元的豪華型配置上少了分區空調，電動座椅，DVD播放倒車影像以及後排出風口等配置，但是安全配置毫無縮水。1.8T車型全部標配了VSC 車輛穩定控制系統 相當於ESP 這點我十分贊賞。
說下優點和缺點。MG6運動感強烈的掀背造型非常吸引眼光。渦輪增壓發動機動力很好，黑色運動內飾，行李箱空間很大。缺點日常生活使用時也許小毛病會比較多品牌的知名度和口碑不夠大吧。
MG6出了豐富的配置 還能提供不錯的駕駛樂趣，如果樓主想出手，這是一個不錯的選擇~還有 魅惑橙的車身顏色很漂亮的~~
油耗嘛，和榮威550差不多 7-8個油。

❽ 石家莊榮威550QQ群交友多少

你好，我是榮威MG官方購車顧問。

550廠商指導價9.98-25.98萬。全新榮威550是上汽首款基於DIS全數字模擬開發系統的車型。配置：Inkanet 3G數字智能網路行車系統、EPB數字智能電子駐車系統、Configurable色彩自定義數字儀表系統。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種動力組合。1.5L，1.8L及1.8T發動機，三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力，動力充沛。匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性。該車採用固特異低滾阻含硅輪胎，抓地性能更佳，配合四輪獨立懸架，車輛極限更高，易於駕駛。550全新優化後空間更為簡潔優雅，2705mm的軸距在同級中也是較高水平。另外人性化儲物空間增多、增大，為居家生活提供便利。

你可以點擊這里對550進行咨詢或預約試駕。

❾ 榮威550漏電 售後

你的現在修理好了么？我得放兩天都沒電了，修理廠和售後去了好多趟，每次讓我換了零件還是如此，花了好多冤枉錢