安凱客車售後服務

A. 安凱客車掛不進檔是什麼原因

安排開車，客車要是掛不進檔的話，那你看一下是什麼原因，是不是你的檔位有問題，或者說是嗯掛檔的地方出現毛病，建議去維修站去做個售後。

B. 什麼牌子的國產大客車質量好

客車肯定是宇通的好啊，現在客運市場宇通品牌市場佔有率達到35%還要多，宇通的版最大優點就是耐用和權完善的售後服務。現在商品的競爭更重要的就是售後服務，宇通在幾年前就花大量資金投資建設行業內唯一的售後服務模式-4S站，目前為止還是行業唯一擁有客車4S站的企業。並且現在宇通車的外觀也很漂亮，一直是中國客車的第一品牌。想知道真實信息還要親自問開宇通車跑客運的人。他們最清楚。我叔叔是跑客運的，他說的很清楚，以前宇通重耐用，金龍重造型，金龍的車還是沒有宇通的耐用，現在宇通不僅重視耐用，也非常重視造型啦！很大進步。

C. 汽車傳動系統產品有哪些知名品牌

驅動橋是位於傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，並將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。驅動橋處於動力傳動系的末端，其基本功能是：

1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；

2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；

3、通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；

4、通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。

驅動橋分兩類，一類是非斷開式驅動橋，一類是斷開式驅動橋。驅動車輪採用非獨立懸架時，應選用非斷開式驅動橋。非斷開式驅動橋也稱為整體式驅動橋，其半軸套管與主減速器殼均與軸殼剛性地相連一個整體梁，因而兩側的半軸和驅動輪相關地擺動。驅動橋採用獨立懸架，應選用斷開式驅動橋。為了與獨立懸架相配合，將主減速器殼固定在車架（或車身）上，驅動橋殼分段並通過鉸鏈連接，或除主減速器殼外不再有驅動橋殼的其它部分。

在商用車市場，多使用整體式驅動橋、非獨立懸架。該產品技術難度較低，因此市場競爭激烈。國內重型車橋生產企業主要集中在東風車橋、陝西漢德車橋、上汽依維柯和安凱車橋等幾家企業，這些企業幾乎佔到國內重卡車橋90%以上的市場份額。 輕型整車廠車橋采購體系相對開放，集中度不高，競爭相對比較激烈，以曙光車橋、湖南車橋、合肥車橋、義和車橋和江鈴底盤等企業為代表。其中，曙光車橋連續多年位居輕型汽車車橋行業產銷榜首。大中型客車企業車橋市場自主生產佔多數，社會化采購主要集中在宇通與金龍等企業。

在乘用車市場，就目前的發展來看，驅動橋生產廠家分為四種類型。一是與國際知名品牌廠家合作，利用國內本土資源優勢及國外先進的技術的合資企業。二是通過引進國外先進的技術，依託本土的環境優勢建立的民族企業。三是一些主機廠下屬的配套企業，根據自身需要，利用自身資源自產自用，如長城的博信零部件有限公司、吉利變速器有限公司等。四是國際知名品牌傳動系生產商進軍中國市場，成立的獨資企業。

下面讓我們一起看一下國內外知名的驅動橋供應商：

1、美國車橋（AAM）（美） 銷售額：36.96億美元 美國車橋製造國際控股有限公司（AAM）是一家以汽車零部件設計、加工、銷售及售後服務的跨國集團。AAM公司擁有世界上先進的技術，在汽車懸架、車橋等方面有雄厚的力量，是世界汽車零部件製造行業的巨頭,1919年作為通用汽車的一部分開始生產車橋。AAM公司在輕型卡車、SUV和轎車的驅動、傳動系統、相關配件、模塊化產品、底盤系統和金屬成型產品的製造、開發、設計和認證方面均在全球處於領先地位。其在國內生產驅動橋的企業有合肥美橋汽車底盤及傳動系統有限公司等。 配套客戶：通用、克萊斯勒、大眾、寶馬、日產、菲亞特、福特、奧迪、雷諾等。

2、采埃孚（ZF）（德） 銷售額：180億歐元 采埃孚ZF 是一家傳動裝置與底盤技術領域的全球性企業，該公司於 1915 年成立，當時主要開發並生產飛艇和汽車用變速器。今天，該集團的產品范圍包括變速器和轉向系統以及底盤零部件和完整的底盤系統和模塊。采埃孚集團的汽車動力傳動系統和底盤技術具有世界領先地位。其在國內生產驅動橋的企業有采埃孚倫福德汽車系統（沈陽）有限公司、柳州采埃孚機械有限公司、采埃孚傳動技術（蘇州）有限公司 等。 配套客戶：大眾、寶馬、奇瑞、廣西柳工、金龍客車，宇通客車，海格客車，黃海客車，中通客車，安凱客車，亞星客車等。

3、麥格納（MAGNA）（加） 銷售額：366.4億美元 麥格納（MAGNA）為全球最大的汽車零部件製造商之一，也堪稱全球最多元化的汽車零部件供應商。麥格納的產品能力包括內飾系統、座椅系統、閉鎖系統、金屬車身與底盤系統、鏡像系統、外飾系統、車頂系統、電子系統、動力總成系統的設計、工程開發、測試與製造以及整車設計與組裝。其在國內生產驅動橋的企業有麥格納卡斯馬汽車系統（上海）有限公司 等。 配套客戶：上海通用，上海大眾，一汽大眾，北京賓士，華晨寶馬，長安福特馬自達，廣州本田，北京現代等。

4、阿文美馳（ArvinMeritor）（美） ArvinMeritor（阿文美馳）汽車工業公司是一傢具有百餘年歷史的專業從事汽車零部件設計與製造的全球性公司，是由Meritor Automotive Inc.（瑪麗特汽車公司）和Arvin Instries（阿爾文工業公司）合並而成，現在該公司是全球前10大汽車零部件製造企業，汽車系統、零部件及其先進技術解決方案的全球領先的供應商。其在國內生產驅動橋的企業有：濟南美馳車橋有限公司、徐州美馳車橋有限公司、山東美馳車橋有限公司等。 配套客戶：一汽集團，東風汽車公司，陝汽集團，南汽集團，柳汽等。

5、德納（DANA）（美） 銷售額：66億美元 德納（DANA）是全球傳動系統、密封件和熱管理產品的領先供應商。德納公司在為汽車製造商，商用車製造商，非公路用車製造商提供附加值高的產品和系統的設計、工藝及製造方面在全球居於領先地位。其在國內生產驅動橋的企業有：東風德納車橋有限公司等。 配套客戶：寶馬，通用，福特，日產和東風等。

6、本特勒（Benteler）（德） 銷售額：77億美元（2013年） 德國本特勒汽車工業公司總部位於德國帕德博恩市,是本特勒公司集團內營業額最大的分公司，世界上重要的汽車零部件製造商之一。其在國內生產驅動橋的企業有：上海本特勒匯眾汽車零部件有限公司、本特勒汽車系統（常熟）有限公司、本特勒汽車系統（重慶）有限公司、蕪湖本特勒浦項汽車配件製造有限公司等。 配套客戶：福特，大眾，通用，戴姆勒，沃爾沃，賓士，豐田，寶馬等。

7、吉凱恩（GKN）（英） 銷售額：74.56億英鎊 GKN集團創建於1759年，至今已有二百多年的歷史。主要業務有大型民航客機和運輸機結構件，汽車傳動系統，非高速公路用工作車輛和特種車輛，農用機械，粉末冶金，新型合金粉末材料，汽車零部件和環保用汽車催化轉化器的生產製造等。GKN集團自1988年進入中國以來，目前在中國大陸已有九個大型生產企業和一個上海總部。其中與上汽集團合資的上海GKN納鐵福公司是中國汽車零部件行業的領先企業。其在國內生產驅動橋的企業有：吉凱恩扭矩技術系統（上海）有限公司等。

8、拉鮑汽車集團（RABA）（匈） 匈牙利最大的汽車製造廠家，世界著名獨立車橋製造廠家之一，擁有一百多年汽車生產經驗。公司主營業務是車橋和底盤、特種車輛及汽車零部件。2003年匈牙利拉鮑汽車股份有限公司與遼寧曙光股份和黃海汽車集團總裁在中國簽署了合作諒解備忘錄協議。三方共同投資設立曙光－拉鮑車橋製造有限公司。 配套客戶：五十鈴、曼。

9、普萊斯工業（Press Kogyo）（日） Press Kogyo公司在汽車零部件領域主要從事驅動橋的生產和銷售。其在全球范圍內擁有廣泛的客戶。目前其在蘇州有一家全資子公司。

10、遼寧曙光汽車集團股份有限公司 遼寧曙光汽車集團股份有限公司，是以整車、車橋及零部件為主營業務的跨地區的企業集團，是「國家汽車整車出口基地企業」，擁有國家級技術中心。公司擁有的「黃海」汽車和「曙光」車橋及零部件兩大品牌是「中國名牌」產品，其中：「黃海」汽車是中國馳名商標。 配套客戶：華晨汽車，江淮汽車，黃海汽車，奇瑞汽車等。

11、中國長安汽車集團股份有限公司四川建安車橋分公司 中國長安汽車集團股份有限公司四川建安車橋分公司是中國輕型汽車驅動橋、微型汽車驅動橋、轎車懸架系統、空氣濾清器的主要研製生產基地。公司建立了CAD、CAM、CAE網路開發平台，是四川省企業技術中心，具有行業領先的微型車驅動橋、輕型車驅動橋、轎車懸架研發能力。 配套客戶：重慶長安，河北長安，南京長安，昌河汽車，上汽通用五菱等。

12、諸城市義和車橋有限公司 諸城市義和車橋有限公司是國內最大的車橋生產基地之一 ，專業生產各種輕型、中型、重型汽車、工程車、乘用車、拖拉機車橋總成、空氣懸掛轉向橋總成及獨立懸掛橋總成。系中國機械500強企業、中國汽車零部件百強企業、全國百家汽車零部件供應商之一、中國汽車零部件車橋行業龍頭企業。 配套客戶：一汽，東風，陝汽，江淮，長豐獵豹，上海華普，揚子皮卡等。

13、中聯重科股份有限公司 中聯重科股份有限公司創立於1992年，主要從事建築工程、能源工程、環境工程、交通工程等基礎設施建設所需重大高新技術裝備的研發製造，是一家持續創新的全球化企業。 配套客戶：東風公司，一汽集團，北汽福田，南京躍進，金龍客車，宇通公司，江淮汽車等。

14、湖北三環車橋有限公司 湖北三環車橋有限公司是目前國內獨具特色、規模最大、品種最全的汽車前軸專業化生產企業，中國機械工業500強、中國汽車零部件100強企業。該公司始建於1953年，主導產品為汽車前軸等長桿類鍛件和汽車車橋總成。 配套客戶：北汽福田，一汽，陝汽，中國重汽，安徽江淮。

15、中恆通（福建）機械製造有限公司 中恆通（福建）機械製造有限公司主要生產汽車驅動橋總成、平衡懸架總成、差減速器總成、鑄鋼和沖焊驅動橋殼、工程機械橋殼、制動鼓、輪轂、差減殼、剎車盤、剎車片、 半軸、前軸、轉向節等載重汽車底盤零部件。 配套客戶：東風汽車，長春一汽，金龍客車等。

16、上海本特勒匯眾汽車零部件有限公司 上海本特勒匯眾汽車零部件有限公司主要經營：副車架,懸架臂,下搖臂等產品。上海匯眾汽車製造有限公司是上海汽車集團股份有限公司下屬轎車底盤系統生產的企業，上海市高新技術企業，成立於1992年1月11日。公司產品覆蓋A0級車—C級轎車、SUV、MPV，是上海大眾、上海通用和上海汽車各款轎車底盤系統的骨幹配套供應商。 配套客戶：上海大眾、上海通用、上汽等。

17、江西江鈴底盤股份有限公司 江西江鈴底盤股份有限公司是國家重點生產汽車驅動橋的專業化大型企業，2002年6月改製成為江鈴汽車集團的全資子公司。具備年產0.5-8.0T各類輕型車驅動橋總成和3.0-6.0T工程驅動橋總成30萬台套的生產能力。 配套客戶：江鈴集團，北汽福田，東風股份，廈門金旅，鄭州日產，山東華岳。

18、青特集團 青特集團有限公司1958年創建於中國青島，是一家跨地區、跨行業、多元化的大型企業集團。目前，已建立20家子公司，涉足特種車製造、汽車車橋生產、汽車零部件生產、房地產開發、國際貿易等多個領域。形成了年產特種汽車1萬輛，各種輕、中、重卡及大型客車系列車橋45萬套，支撐橋10萬支，鑄件6萬噸的能力。 配套客戶：一汽、重汽、北汽福田等。

19、陝西漢德車橋有限公司 陝西漢德車橋有限公司由陝汽集團與濰柴動力於2003年3月共同投資組建。公司屬高新技術企業，擁有西安、寶雞兩個工廠，是目前國內重要的重型車橋生產基地，各系列橋總成已批量裝備我軍重型軍用越野車和國內各大知名重卡企業的商用車。公司連續四年被評為「中國機械500強」和「全國百佳汽車零部件」企業 配套客戶：陝西重汽、東風汽車、宇通客車等。

D. 安凱6127K，宇通6127HK，金龍6129Y，大宇6128HK,各性能怎樣，那台比較好

在我國客車行業，任何一家企業都無法在技術上將競爭對手徹底甩開，或者取得絕對的性價比優勢。即使率先進行一些人性化設計和技術改良，很快也會被競爭對手模仿。在實力接近的客車企業中，由於產品的設計及製造水平相當、基本配置相似，找不到差異化競爭的突破口成為一個老大難問題。
我國客車市場是買方市場，客戶擁有更高的議價能力，對客車生產企業售後服務質量的要求非常高。
金龍公司作為國內客車界的領軍企業，一向以世界潮流為航標，大量汲取歐美先進客車設計製造的經驗和理念，結合中國的國情和特色，不斷推陳出新。
宇通ｚｋ６１３９ｈ 系列客車是宇通前瞻性的運用國際頂級 ｃａｔｉａ 三維軟體系統，自主設計開發的 １３．７ 米三軸客車，在國內率先實現 １３．７ 米客運車技術難點突破。以獨具的超大運營空間，適合國內長途客運需求。

中國十大客車品牌排行榜
1 宇通客車 (中國名牌,中國馳名商標) 宇通集團
2 金龍客車 (中國名牌,中國馳名商標) 廈門聯合汽車工業有限公司
3 少林客車 (中國名牌) 河南少林汽車股份有限公司
4 金旅客車 (中國名牌) 廈門金龍旅行車有限公司
5 亞星客車 (知名品牌) 揚州亞星客車股份有限公司
6 安凱客車 (知名品牌) 安徽安凱汽車股份有限公司
7 黃海客車 (中國名牌) 遼寧黃海汽車集團
8 大宇客車 (知名品牌) 桂林客車工業集團
9 沃爾沃客車 (世界品牌) 沃爾沃集團

E. 汽車維修業指導意見 汽車維修概念股上市公司有哪些

汽車配件概念股：1、輪胎橡膠類上市公司輪胎是汽車的重要部件之一，1913-1926年，因發明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50％。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。風神股份(600469)：公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)，主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，共計7大系列500多個規格品種，具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。雙錢股份(600623)：公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，公司產品規格品種較為齊全，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。ST黃海(600579)：公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。s佳通(600182)：S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51％股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。黔輪胎A(000589)：公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。000599青島雙星、002381雙箭股份、300031寶通帶業、600614鼎立股份、002211宏達新材、002224三力士、000887中鼎股份、601118海南橡膠、300169天晟新材、300237美晨科技、601058賽輪股份等。2、輪胎材料類上市公司巨輪股份(002031)：公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎，正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。黑貓股份(002068)：公司是目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響，國內汽車和輪胎企業開工率快速回升，輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。神馬實業(600810)：公司擁有亞洲第一，世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地，具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30％左右，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，產品質量接近世界一流水平，產品60％用於出口，是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。福星股份(000926)：福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成，公司產能已經提高到5萬噸，公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。恆星科技(002132)：主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。002442龍星化工、300108雙龍股份、002073軟控股份、000861海印股份、002337賽象科技、300121陽谷華泰、002593日上集團等。3、發動機類上市公司①、東安動力(600178)：公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業，公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一，擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力。②、濰柴動力(000338)：公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一，主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套，並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。③、宗申動力(001696)：國內知名的摩托車發動機生產企業。④、上柴股份(600841)：公司以生產柴油機為主營業務，由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時，公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商，有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外，上海汽車成為控股股東後，公司成為上汽動力基地，與上海汽車實現產品互補，形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時，在車用柴油機領域，將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢，成為上海汽車的柴油機配套企業，同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台，為的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域，公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力，以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標，打造成為上海汽車商用車的動力基地。⑤、全柴動力(600218)：公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展，形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系，並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫，公司年產柴油機30多萬台，包括農用柴油機、汽車柴油機，以及相關機械產品，開發的產品有6大系列100餘個品種，功率覆蓋2-90馬力，符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台，其中年產銷量在10萬台以上的5家，5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業，與公司配套的就有5家。⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。4、五金配件類上市公司002071江蘇宏寶、002150江蘇通潤、600765中航重機、002164東力傳動、600960渤海活塞、000519江南紅箭、002347泰爾重工、002406遠東傳動等。5、軸承類上市公司000559萬向錢潮、000595*ST西軸、000678襄陽軸承、002122天馬股份、002046軸研科技、002050三花股份、600495晉西車軸、600592龍溪股份、002406遠東傳動、300095華伍股份、002553南方軸承、601218吉鑫科技等。6、零部件類上市公司000559萬向錢潮、000665武漢塑料、000700模塑科技、000710天興儀表、000760*ST博盈、000883湖北能源、000901航天科技、000980金馬股份、002013中航精機、002048寧波華翔、002085萬豐奧威、002101廣東鴻圖、600081東風科技、600093禾嘉股份、600112長征電氣、600148長春一東、600151航天機電、600303曙光股份、600480凌雲股份、600495晉西車軸、600507方大特鋼、600520中發科技、600523貴航股份、600592龍溪股份、600609ST金杯、600660福耀玻璃、600676交運股份、600715*ST松遼、600742一汽富維、002126銀輪股份、002213特爾佳、002256彩虹精化、000338濰柴動力、002190成飛集成、600960渤海活塞、600327大東方、002283天潤曲軸、002284亞太股份、002297博雲新材、600741華域汽車、600805悅達投資、600872中炬高新、600114東睦股份、000581威孚高科、002324普利特、002363隆基機械、002434萬里揚、002448中原內配、002454松芝股份、300100雙林股份、002472雙環傳動、601177杭齒前進、002488金固股份、002510天汽模、002536西泵股份、601799星宇股份、300176鴻特精密、002547春興精工、002555順榮股份、002590萬安科技、002595豪邁科技、600765中航重機等。7、整車類上市公司000550江鈴汽車、000572海馬汽車、000625長安汽車、000800一汽轎車、000868安凱客車、000927一汽夏利、000951中國重汽、000957中通客車、600006東風汽車、600066宇通客車、600104XD上海汽、600166福田汽車、600178東安動力、600303曙光股份、600418江淮汽車、600565迪馬股份、600609ST金杯、600686XD金龍汽、600760中航黑豹、600988*ST寶龍、600991廣汽長豐、600213亞星客車、600375星馬汽車、600501航天晨光、600262北方股份等。8、新能源汽車類上市公司000572海馬汽車、000625長安汽車、000868安凱客車、000957中通客車、600066宇通客車、600104XD上海汽、600166福田汽車、600303曙光股份、600686XD金龍汽、600397安源股份、600213亞星客車、600418江淮汽車、600805悅達投資、000800一汽轎車、000927一汽夏利002594比亞迪等。

F. 西安伊思靈華泰汽車座椅有限公司怎麼樣

簡介：西安伊思靈華泰汽車座椅有限公司簡介

西安伊思靈華泰汽車座椅有限公司由德國伊思靈豪森公司和西安華泰汽車座椅有限責任公司共同投資組建，是集開發、生產製造和銷售於一體的汽車駕駛員座椅專業生產廠家。公司開發能力強、工藝技術先進，能夠針對顧客提出的不同要求及市場獲得的信息及時開發出相應的產品。公司主要產品有機械懸浮式、固定可調式、空氣懸浮式、豪華型空氣懸浮式駕駛員座椅等100多個品種。產品按照德國isri公司的座椅設計及製造技術進行生產，具有國際先進水平。
公司生產佔地面積兩萬平方米，現有員工700餘人，建有塗裝和裝配流水生產線，年生產能力達30萬套，產品銷往全國各地。主要客戶有：一汽、東風公司、北汽福田、北方賓士、陝汽集團、濟南重汽、上汽依維柯紅岩、湖北齊星、西飛沃爾沃、蘇州金龍、北京尼奧普蘭、安凱客車、廣西玉柴等大型汽車生產廠家，市場佔有率近幾年持續穩定上升。
公司管理科學化、規范化，堅持「用戶永遠第一」的核心經營理念，以用戶持續滿意、企業持續發展為最終目標。公司建立了ims整合管理系統，已通過iso/ts16949：2009質量管理體系認證、iso14001：2009環境管理體系認證、ohsas 18001：2007職業健康與安全管理體系認證。「華泰」牌汽車駕駛員座椅先後被授予「西安市名牌產品」和「陝西省名牌產品」。公司技術力量雄厚，設備工藝精良，試驗檢測手段齊全，具有獨立研發各種駕駛員座椅的能力和條件，能及時為顧客提供***的產品和優質的服務。
公司建立了以市場為導向的經營機制，樹立以顧客為關注焦點的質量意識，注重了解和挖掘顧客明示的和隱含的要求，想顧客之所想，走在顧客的前面，並提出「產品零缺陷、服務零距離、用戶零抱怨」的營銷理念，在國內各大城市建立售後服務網點12個，時刻為用戶服務，收集用戶信息，綜合分析用戶滿意水平，持續改進產品和服務質量。
企業使命
成就顧客夢想、創造社會價值
企業精神
公司奉行「誠信、篤學、求實、創新」的企業精神，堅持觀念是生產力、觀念是競爭力的思想。
經營理念
公司奉行「用戶永遠第一」的經營理念，滿足用戶需求是公司從事各項工作的基本出發點，超越用戶的期望是我們努力的目標。
社保 雙休 免費工作午餐 交通補助 降溫取暖費 節假日福利 年終福利
聯系電話：84273493
法定代表人：楊贊
成立日期：2005-12-19
注冊資本：5000萬元人民幣
所屬地區：陝西省
統一社會信用代碼：91610104775942888Y
經營狀態：開業
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(中外合資)
人員規模：500-999人
企業地址：西安市臨潼區渭水七路4568號
經營范圍：許可經營項目:道路普通貨物運輸。(涉及行政許可的項目,取得相關許可證後在有效期內經營) 一般經營項目:研發、生產各類汽車座椅、工程用車座椅及汽車零部件,並向國內外市場銷售本公司產品。

G. 中國奇瑞汽車公司的簡介

奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日。公司成立20年來，始終堅持自主創新，逐步建立起完整的技術和產品研發體系，產品出口海外80餘個國家和地區，打造了艾瑞澤、瑞虎、QQ和風雲等知名產品品牌。

同時旗下兩家合資企業擁有觀致、捷豹、路虎等品牌。截至目前，公司累計銷量已超過600萬輛，成為第一個乘用車銷量突破600萬輛的中國乘用車品牌汽車企業，其中，累計出口超過125萬輛，連續14年保持中國乘用車出口第一位。

(7)安凱客車售後服務擴展閱讀：

注意事項：

汽車使用注意事項：

1、注意及時清洗車輛。保持汽車的干凈，僅靠擦一擦灰塵是不夠的，要注意經常和及時地清洗車輛。最好使用汽車專用清洗劑和鹼性小的肥皂，不能用去污粉和洗衣粉等含鹼性高的洗滌用品，否則在洗掉灰塵同時會加速油漆表面老化，使車輛失去光澤。

2、注意定期上光。汽車行駛一段時間，應進行表面磨光和上蠟處理。國外對汽車上蠟很講究，有許多專用的工具和材料。

3、在打蠟時，最好使用專用工具，如沒有專用工具，可用軟布代替，採用鋸齒狀圓圈狀磨擦的方法，同時應避免在陽光直射下打蠟。

4、注意雨後及時擦車。城市空氣污染，車輛被雨淋濕後，如不及時將雨水擦掉，若再被強烈陽光照射，很易出現斑點和使表面光澤下降。所以應及時將雨水擦凈。注意塑料件的清潔方法。現代汽車外觀使用塑料件的很多。

H. 上海航盛實業有限公司的公司簡介

上海航盛成立於2002年，注冊資本為2000萬元人民幣，總資產逾6000萬元人民幣，凈資產逾4000萬元人民幣，擁有員工數量162人，產能達到50萬台/單班。公司自成立以來一直致力於商用車車載電子集成系統的研發、生產與銷售，為國內外各大汽車生產廠商和運輸企業提供產品配套和技術服務，並且在此基礎上，為了使產品和市場實現多元化，以滿足各類客戶的需求，公司穩步向乘用車領域挺進，並且在進駐乘用車領域的戰略中獲取了很大的勝利，已將產品高效地推向了乘用車市場，並得到了廣泛的應用。公司目前經營「HASE」和「BRAINY」兩個品牌的汽車電子系列產品，主要產品包括：商用車影音系統、商用車安全系統、商用車空調系統、車載控制系統、輪胎壓力檢測系統等，其中車載控制系統、輪胎壓力檢測系統以及逆變電源器等產品已經應用於國內乘用車前裝市場，並得到了車廠的好評。在所有航盛人的努力下，公司的產品得到了市場充分的肯定，已經具備了適應和開拓國內汽車配套市場的強大能力，公司與國內眾多的汽車生產廠商包括宇通客車、蘇州金龍、廈門金龍、申龍客車、中通客車、安凱客車、江淮汽車、青年尼奧普蘭、東風汽車、東風柳汽、北汽福田、北奔重卡、中國重汽、上汽集團等建立了長期友好、穩定合作的戰略夥伴關系。目前，公司產品在國內商用車市場的覆蓋率達75%，市場佔有率達20%。
上海航盛的發展得到了上海市各級政府的大力支持，先後成為上海市交通電子行業協會副秘書長單位、上海市企業聯合會/上海市企業家協會理事單位、車載信息服務產業應用聯盟副理事長單位、上海市科技小巨人企業家聯盟會員單位、汽車電子標准工作委員會理事單位，並獲評為上海市高新技術企業、上海市科技小巨人企業和上海市知識產權示範企業等。
上海航盛秉承「科技領航、盛行天下」的宗旨，重視研發隊伍的建設，成立獨立的研發中心，擁有一支業務素質高、嚴謹求實、勇於創新的強大研發團隊；公司與交通大學、同濟大學等國內知名高等學府建立了長期合作的戰略夥伴關系，多次承擔政府建設性項目的研發工作並參與汽車電子行業標準的制定；同時，公司還與上述高等學府建立了人才輸送通道機制，隨時為公司補充新鮮血液，不斷壯大公司的研發隊伍；此外，公司已通過TS16949：2002認證。國內設有200餘家服務網點，售後服務網路遍布全國各大中城市。
上海航盛將用5年時間完成由零部件供應商向系統集成供應商的轉化，為客戶提供系統匹配和集成整體解決方案，力爭成為國內技術領先、質量一流、性價比最優的車載系統集成供應商。