1. 我在汽車4S店做服務顧問，覺得不想做服務這一行了，想換工作，但不知道該走什麼方向，對未來感到很迷茫，
如果可以你可以試試看汽貿城看看，畢竟專業對口，不需要現學，如果繼續乾的話，你可以跟老闆提一下試試經理，換工作不是那麼容易的？
順便問汽車服務顧問需要什麼學歷嗎？五官有什麼要求嗎？
2. 請問汽車4S店的汽車服務顧問是吃青春飯嗎汽車售後主要做什麼有懂的嗎懂得人說詳細一點，謝謝
汽車4S店的汽車服務顧問不算完全的吃青春飯的，不過這個崗位35歲以上是不招人的（超過年版齡了）權，反正我見過這個售後顧問最多的男生也就是30出頭，所以干這行要干到退休也是不可能的，基本到了30歲以上就會考慮轉到汽車銷售上去，汽車銷售業務員是可以干到35歲以上的。做汽車售後服務其實沒什麼技術含量，主要日常工作就是接車，有客人開車過來保養，就要負責接待，然後招呼客戶，開單子，然後去和4S店做保養的師傅交接，等車保養好了再交還給客戶。基本就是這些事情，還有就是有客戶來提新車的，你也要負責接待。基本就這些了。所以這行干個你20歲進去干個10年沒有問題的。沒壓力工作環境也不錯。碼字不容易，望採納我的回答。
3. 汽車售後服務顧問遇到的問題
自己處理不了來的事情，要及時把源問題的存在性和公司售後能處理事情的有關部門取的聯系，別說顧客不滿意，就是我們自己買個車，誰也不希望有什麼問題，況且是買的新車問題不斷，處理有沒得到好的結果，換誰都覺得心裏面窩火啊，別說顧客買車有後悔的心裡，更是覺得自己花錢買的車連個合理的保障都沒有。並不是說我把車賣出去了就覺得萬事大吉，什麼事情都沒有了。
4. 汽車服務顧問做了幾個月感覺不是很適應
如果想往管理崗位走，那麼是必經之路，管理管理管人理事，有數不清的千頭萬緒的專事情要做，這屬只是起步，如果對技術很感興趣，懶得與人打交道，那就想好吧，沒有4年以上成不了大工，成了大工如果不能管人理事還是成不了技術總監，所以，你應該對自己有個清晰的職業規劃
5. 我從事汽車維修行業兩年，現在有機會讓我去干售後服務顧問，自己性格內向，知識面也窄！不知道該怎樣選擇
既然都要去上班了，那你就應該相信自己，對自己有信心。只有你自己相信自己才能讓別人覺得你是一個自信有才華的人，如果連你自己都對自己沒信心的話，那別人就更難感覺的到了，注意啊氣場很重要。再說了內向是可以鍛煉的，只有堅持說話了，既然是服務顧問，接觸的人應該很多，剛開始或許有點拘束，但是誰在意你的拘束啊，不能太在意別人對你的看法，那隻是一種不一樣的理解，太在意的話會很累的。人生在世短短幾十年，如果讓自己太在意的話，那你這輩子就很難有放得開的快樂了。
6. 我在一家汽車4S店工作，做售後服務顧問，現在所玉遇到的問題是，養護產品不好推銷，越做越不好，教教我
隨著車抄主對養護品的了解，養護品越來越難推銷是一個趨勢，方案在四S店整個售後服務年度或者月度計劃裡面有，主要還是要對自己所從事品牌的車輛了解得多，對各種故障情況發生的原因，現象和解決方法要全部清楚，另外就是培養一批自己的忠實客戶，客戶滿意度高了推銷起來就容易多了。
7. 汽車4s店售後服務顧問是不是很受氣
指什麼 同事之間？還是與客戶之間？還是領導 ？如果你是個新去的話那就忍忍吧專任何單位都是如此屬 但自己一定要長心 什麼人可交 什麼人可為 不過銷售顧問確實挺鬧心說白了就是壓力大 而且在單位成天勾心鬥角誰都得防著 不過 卻能讓你學到很多東西。要是和同事，那就要看你自己了 沒事出去 聚聚 能好點 不過凡事要留心眼兒， 花有百樣紅 ，人與狗不同 別太在乎 要是和客戶那就真沒必要了，銷售顧問說白了也是服務的 嘴要甜心要狠， 學會動腦，說白點 想辦法 把客戶的錢賺了 再讓他感謝你 到那個時候你就不會 感覺受氣 至於領導 的話 摸清脾氣 他喜歡什麼樣的 能做到就做 做不到 就 低調 做好分內之事 賺錢最主要， 但 不要抱怨！
8. 在4S店應聘上了汽車售後服務顧問，不知道去不去，以前沒做過，看友友們如果是你怎麼看待！！！
你應聘上的是什麼品牌的 服務顧問的待遇看品牌來的 如果這個店開的時間久 進廠維修台專次多 那麼你屬的接待量就多 提成應該還是可以的 服務顧問發展前景還是很不錯的 現在汽車保有量那麼大 車子一旦銷售出去 就和4S店售後打交道了 什麼維修啊 保險續費等等業務多了去了 前景很好的
9. 汽車售後服務顧問有前途嗎好做嗎
可以這么說，好做，但是前途不大。
服務顧問的日常工作主要是接待，電話回訪，客戶資料整理，以及電腦辦公什麼的。技術含量比較有限，有一點比較好，至少學會怎樣跟客戶打交道。
當然，行行出狀元，如果你用心去做，加上時間和經驗的積累，有可能得到升遷的機會。
10. 汽車售後服務顧問遇到的問題!
說句實在話，4S店根本沒有權力干涉客戶、不給客戶進入車間查看自己的車輛。而作為車主相信大家的心態都一樣，都希望看著自己的愛車被維護的過程，心裡才踏實。而公司規定不讓客戶進入車間查看車輛，從公司的角度出發也是有一定道理的，首先客戶要進入車間必須在售後服務顧問的陪同下才能進入車間，在車間作業的人員都是經過系統培訓的，身上穿的衣服、鞋子、手套等一些護身設備都是有專業要求的，而車主進入車間身上衣服鞋子什麼的都沒換，車間內的專用維護設備以及各種管路線路和開關比較多，車主萬一不小心碰到什麼東西或者被什麼砸傷了弄傷了會帶來安全糾紛，對車主的人生安全不利，因此盡量勸車主進入車間；第二、車主進入車間查看自己的車輛，勢必會和維護人員說話，如果維護人員正在作業中那麼老是說話勢必會影響維護工作效率，也有可能會影響到維護人員作業的注意力而對需要維護的車輛帶來不利。第三、4S店不給車主進入車間就是怕在車輛的維護過程中萬一由於操作失誤或者其他的一些原因對車輛發生了一些損毀或弄臟了等情況，而車主看見了會大發脾氣或者大吵大鬧。第四，4S店不給車主進入車間，那麼就可以在車主不知情的情況下對需要維護的車輛做手腳，比如說該查的地方沒查、加機油的時候將新機油和舊機油混起來加，以牟取更大的利益等等。當然了，這是從車主和4S店來分析不給車主進入車間的原因，對於服務顧問來說，車主要進入車間是沒錯的不要抱怨車主更不要對車主發脾氣，遇到要進入車間的車主時，應該更加要笑臉相迎，將前面我講的一、二點講給車主聽，讓車主知道進入車間會對車主以及他的愛車帶來的哪些不利從而勸車主不要進入車間為好，讓車主在休息室內看自己車輛的維護情況（有些4S店的休息室是可以直接看見維修車間的情況的）。