裝備維修質量事故視頻

❸ 如何在裝備修理中落實好質量安全重大風險識別和管控機能

2.1范圍與評價方法
1.企業應組織制定風險評價管理制度，明確風險評價的目的、范圍和准則。
制定風險評價管理制度；
明確風險評價的目的、范圍、頻次、准則及工作程序；

2.企業風險評價的范圍應包括:
（1）規劃、設計和建設、投產、運行等階段；
（2）常規和非常規活動；
（3）事故及潛在的緊急情況；
（4）所有進入作業場所人員的活動；
（5）原材料、產品的運輸和使用過程；
（6）作業場所的設施、設備、車輛、安全防護用品；
（7）丟棄、廢棄、拆除與處置；
（8）企業周圍環境；
（9）氣候、地震及其他自然災害等。
風險評價范圍滿足標准要求；
新建、改建、擴建項目按規定由具有相應資質的評價單位進行安全評價。

3.企業可根據需要，選擇科學、有效、可行的風險評價方法。常用的評價方法有：
（1）工作危害分析（JHA）；
（2）安全檢查表分析（SCL）；
（3）預危險性分析（PHA）；
（4）危險與可操作性分析（HAZOP）；
（5）失效模式與影響分析（FMEA）；
（6）故障樹分析（FTA）；
（7）事件樹分析（ETA）；
（8）作業條件危險性分析（LEC）等方法。
選用JHA法對作業活動、SCL法對設備設施（安全生產條件）進行危險、有害因素識別和風險評價；
選用HAZOP法對危險性工藝進行危險、有害因素識別和風險評價；
選用其他方法對相關方面進行危險、有害因素識別和風險評價。

4.企業應依據以下內容制定風險評價准則：
1）有關安全生產法律、法規；
2）設計規范、技術標准；
3）企業的安全管理標准、技術標准；
4）企業的安全生產方針和目標等。
根據企業的實際情況制定風險評價准則；
評價准則應符合標准規定；
評價准則應包括事件發生可能性、嚴重性的取值標准以及風險等級的評定標准。

2.2風險評價
1.企業應依據風險評價准則，選定合適的評價方法，定期和及時對作業活動和設備設施進行危險、有害因素識別和風險評價。企業在進行風險評價時，應從影響人、財產和環境等三個方面的可能性和嚴重程度分析。
建立作業活動清單和設備、設施清單；
根據規定的頻次和時機，開展危險、有害因素辨識、風險評價
從影響人、財產和環境等三個方面的可能性和嚴重性進行評價。

2.企業各級管理人員應參與風險評價工作，鼓勵從業人員積極參與風險評價和風險控制。
廠級評價組織應有企業領導參加；
車間級評價組織應有車間領導參加；
所有從業人員應參與風險評價和風險控制。

2.3風險控制
1.企業應根據風險評價結果及經營運行情況等，確定不可接受的風險，制定並落實控制措施，將風險尤其是重大風險控制在可以接受的程度。企業在選擇風險控制措施時：
1）應考慮：
⑴可行性；
⑵安全性；
⑶可靠性。
2）應包括：
⑴工程技術措施；
⑵管理措施；
⑶培訓教育措施；
⑷個體防護措施。
根據風險評價的結果，建立重大風險清單；
結合實際情況，確定優先順序，制定措施消減風險，將風險控制在可以接受的程度；
風險控制措施符合標准要求。

2.企業應將風險評價的結果及所採取的控制措施對從業人員進行宣傳、培訓，使其熟悉工作崗位和作業環境中存在的危險、有害因素，掌握、落實應採取的控制措施。
制定風險培訓計劃；
按計劃開展宣傳、教育。

2.4隱患治理
1.企業應對風險評價出的隱患項目,下達隱患治理通知，限期治理，做到定治理措施、定負責人、定資金來源、定治理期限。企業應建立隱患治理台帳。
建立隱患治理台帳；
下達隱患治理通知，做到「四定」；
按期治理隱患項目。

2.企業應對確定的重大隱患項目建立檔案，檔案內容應包括：
1）評價報告與技術結論；
2）評審意見；
3）隱患治理方案，包括資金概預算情況等；
4）治理時間表和責任人；
5）竣工驗收報告。
按標准要求建立重大隱患項目檔案。

3.企業無力解決的重大事故隱患，除採取有效防範措施外，應書面向企業直接主管部門和當地政府報告。
無力解決的重大事故隱患，應採取有效的防範措施；
書面向主管部門和當地政府報告。

4.企業對不具備整改條件的重大事故隱患，必須採取防範措施，並納入計劃，限期解決或停產。
不具備整改條件的重大事故隱患，必須採取防範措施；
納入隱患整改計劃，限期解決或停產。

2.5重大危險源
1.企業應按照GB18218辨識並確定重大危險源，建立重大危險源檔案。
按照GB18218辨識並確定重大危險源；
建立重大危險源檔案，包括：危險物質名稱、數量、性質、位置、管理人員、管理制度、評估報告、檢驗/檢測報告、檢查記錄等。

2.企業應按照有關規定對重大危險源設置安全監控報警系統。
按照有關規定設置檢測報警系統和電視監控系統，並將信號傳至控制室。

3.企業應按照國家有關規定，定期對重大危險源進行安全評估。
定期對重大危險源進行安全評估。

4.企業應對重大危險源的設備、設施定期檢查、檢驗，並做好記錄。
定期檢查、維護重大危險源的設備、設施，包括檢測儀表、附屬設備及配件；
按國家有關規定進行定期檢驗，取得檢驗合格證。

5.企業應制定重大危險源應急救援預案，配備必要的救援器材、裝備，每年至少進行1次重大危險源應急救援預案演練。
按要求編制重大危險源應急救援預案；
根據重大危險源的危險特性配備必要的救援器材、裝備；
每年至少進行1次重大危險源應急救援預案演練。

6.企業應將重大危險源及相關安全措施、應急措施報送當地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和有關部門備案。
重大危險源及相關安全措施、應急措施形成報告，報當地縣級以上安全監管部門和有關部門備案。

7.企業重大危險源的防護距離應滿足國家標准或規定。不符合國家標准或規定的，應採取切實可行的防範措施，並在規定期限內進行整改。
危險化學品的生產裝置和儲存危險化學品數量構成重大危險源的儲存設施的防護距離應滿足國家規定要求；
防護距離不符合國家規定要求的，應採取切實可行的防範措施，並在規定期限內進行整改。

2.6風險信息更新
1.企業應適時組織風險評價工作，識別與生產經營活動有關的危險、有害因素和隱患。
非常規活動及危險性作業實施前，應識別危險、有害因素，排查隱患。

2.企業應定期評審或檢查風險評價結果和風險控制效果。
每年評審或檢查風險評價結果和風險控制效果。

3.企業應在下列情形發生時及時進行風險評價：
1）新的或變更的法律法規或其他要求；
2）操作條件變化或工藝改變；
3）技術改造項目；
4）有對事件、事故或其他信息的新認識；
5）組織機構發生大的調整。
在標准規定情形發生時，應及時進行風險評價。

❹ 特種設備質量監督與安全監察規定

特種設備質量監督與安全監察規定

(2000年6月29日國家質量技術監督局令第13號發布)
第一章 總則
第一條 為了規范特種設備質量監督與安全監察工作，確保特種設備的產品質量和安全使用，保障人身和財產安全，促進經濟發展和社會穩定，根據法律、行政法規的規定及國務院賦予質量技術監督部門的職責，制定本規定。
第二條 特種設備是指由國家認定的，因設備本身和外在因素的影響容易發生事故，並且一旦發生事故會造成人身傷亡及重大經濟損失的危險性較大的設備。本規定所稱「特種設備」包括電梯、起重機械、廠內機動車輛、客運索道、游藝機和游樂設施、防爆電氣設備等。執行本規定具體的特種設備目錄，由國家質量技術監督局根據特種設備危險性程度提出，徵求有關方面意見後確定，並公布實施。防爆電氣設備的質量監督與安全監察規程另行制定。
第三條 本規定適用於特種設備的設計、製造、安裝、使用、檢驗、維修保養和改造。
第四條 國家質量技術監督局統一負責全國特種設備的質量監督與安全監察工作；地方質量技術監督行政部門負責本行政區域內特種設備的質量監督與安全監察工作；各級質量技術監督行政部門的特種設備安全監察機構(以下簡稱特種設備安全監察機構)在各自職責范圍內，負責實施特種設備的質量監督與安全監察。各級特種設備安全監察機構在實施特種設備的質量監督與安全監察時，應當發揮行業部門、社會中介組織的作用。
第五條 從事特種設備監督檢驗工作的技術機構(以下簡稱監督檢驗機構)，應當具備相應的條件，經省級以上質量技術監督行政部門資格認可並授權後，方可以開展授權項目的特種設備監督檢驗工作。
第二章 通用規定
第一節設計與製造
第六條 設計單位及其設計人員對所設計的特種設備的質量和安全技術性能負責。設計必須符合相應的標准和安全技術要求。未制定國家標准或者行業標準的，必須符合保障人體健康，人身、財產安全的要求。
第七條 製造單位對製造的特種設備的質量和安全技術性能負責。對實施生產許可證管理的特種設備，由國家質量技術監督局統一實行生產許可證制度；對未實行生產許可證管理的特種設備，實行安全認可證制度。未取得相應產品生產許可證或者安全認可證的單位不得製造相應產品。特種設備生產許可證的取(換)證和管理工作，按照國家有關工業產品生產許可證的具體規定執行。特種設備安全認可證的取(換)證工作，實行分級分類管理。證書申請的受理分別由國家特種設備安全監察機構或者省級特種設備安全監察機構負責，審查工作由國家特種設備安全監察機構授權的單位承擔，審查合格後，分別由國家質量技術監督局或者省級質量技術監督行政部門批准發證。
第八條 有下列情況之一的，必須由國家質量技術監督局認可得監督檢驗機構進行整機或者部件的型式試驗，合格後方可以提供用戶使用：
(一)試制特種設備新產品或者部件；
(二)製造標准或者技術規程有型式試驗要求的產品或者部件；需要正式生產的，取得相應產品生產許可證或者安全認可證後，方可以正式生產、銷售。從型式試驗合格到提出生產許可證或者安全認可證取證申請的期限，不得超過6個月。
第九條 特種設備產品出廠時，必須按照有關法律、行政法規及本規定第三章的具體要求，提供相應的隨機文件，並保證備品配件的供應。
第十條 在中國境內銷售境外製造的特種設備，其產品必須符合我國有關特種設備的法律、行政法規、規章、強制性標准及技術規程的要求。境外企業在中國境內銷售境外製造的特種設備，必須明確中國境內注冊的代理商，並由代理商承擔相應的質量和安全責任。該代理商必須持接受委託代理和在中國境內注冊的證明材料，到所在地省級特種設備安全監察機構備案。凡在中國境內銷售境外製造特種設備的產品或者部件，其同類型首台產品或者部件必須由國家質量技術監督局指定的監督檢驗機構進行型式試驗，合格後方可以正式銷售。
第二節 安裝、維修保養與改造
第十一條 特種設備安裝、維修保養、改造單位必須對特種設備安裝、維修保養、改造的質量和安全技術性能負責。安裝、維修保養、改造單位必須具備相應的條件，向所在地省級特種設備安全監察機構或者其授權的特種設備安全監察機構申請資格認可，取得資格證書後，方可以承擔認可項目的業務。該資格證書在全國范圍內有效。特種設備安裝、維修保養、改造業務不得以任何形式進行轉包或者分包。
第十二條 安裝、大修、改造特種設備前，使用單位必須持施工方案等相關資料到所在地區的地、市級以上特種設備安全監察機構備案。
第十三條 安裝、大修、改造後特種設備的質量和安全技術性能，經施工單位自檢合格後，由使用單位向規定的監督檢驗機構提出驗收檢驗申請，並由執行當次驗收檢驗的機構出具檢驗報告，合格的，發給特種設備安全檢驗合格標志。除國家法律、行政法規另有規定外，任何行政部門不得要求再進行強制性的驗收檢驗。
第十四條 安裝、大修、改造的特種設備驗收合格後，負責該項目施工的單位必須將施工的技術文件和資料等，移交使用單位存入該特種設備的技術檔案。
第三節 使用和管理
第十五條 特種設備使用單位必須對特種設備使用和運營的安全負責。特種設備使用單位必須使用有生產許可證或者安全認可證的特種設備。對使用的特種設備，必須按照本規定有關要求申請相應的驗收檢驗和定期檢驗。
第十六條 新增特種設備，在投入使用前，使用單位必須持監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區的地、市級以上特種設備安全監察機構注冊登記。將安全檢驗合格標志固定在特種設備顯著位置上後，方可以投入正式使用。
第十七條 使用單位必須制定並嚴格執行以崗位責任制為核心，包括技術檔案管理、安全操作、常規檢查、維修保養、定期報檢和應急措施等在內的特種設備安全使用和運營的管理制度，必須保證特種設備技術檔案的完整、准確。
第十八條 特種設備遇可能影響其安全性能的自然災害或者發生設備事故後，以及停止使用一年以上時，再次使用前，使用單位應當對其進行全面檢查，必須消除影響安全的隱患。
第十九條 特種設備作業人員(指特種設備安裝、維修保養、操作等作業的人員)必須經專業培訓和考核，取得地、市級以上質量技術監督行政部門頒發的特種作業人員資格證書後，方可以從事相應工作。
第二十條 使用單位必須對在用特種設備進行日常的維修保養。特種設備的維修保養必須由有資格的人員進行，無特種設備維修保養資格人員的使用單位，必須委託取得特種設備維修保養資格的單位，進行特種設備日常的維修保養。
第二十一條 使用單位應當嚴格執行特種設備年檢、月檢、日檢等常規檢查制度，經檢查發現有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶故障運行。檢查應當做詳細記錄，並存檔備查。
第二十二條 在用特種設備實行安全技術性能定期檢驗制度。使用單位必須按期向使用特種設備所在地的監督檢驗機構申請定期檢驗，及時更換安全檢驗合格標志中的有關內容。安全檢查合格標志超過有效期的特種設備不得使用。安全檢驗合格標志的有效期自簽發驗收檢驗或者定期檢驗合格報告之日起計算。各類特種設備定期檢驗的周期按第三章的具體規定執行。
第二十三條 標准或者技術規程有壽命期限要求的特種設備或者零部件，應當按照相應要求予以報廢處理。特種設備進行報廢處理後，使用單位應當向負責該特種設備注冊登記的特種設備安全監察機構報告。
第二十四條 特種設備一旦發生事故，使用單位必須採取緊急救援措施，防止災害擴大，並按照有關規定及時向當地特種設備安全監察機構及有關部門報告。
第二十五條 在爆炸危險場所使用的特種設備，除執行本規定有關要求之外，還必須符合防爆安全技術要求。
第四節 監督、監察與監督檢驗
第二十六條 各地質量技術監督行政部門應當根據本地區的實際情況，按照上級質量技術監督行政部門的安排，對特種設備組織定期或者不定期的產品質量監督抽查。各級特種設備安全監察機構對特種設備的設計、製造、安裝、使用、檢驗、維修保養與改造單位執行本規定的情況應當進行現場安全監察，發現存在隱患及問題的，責令相應單位改正，必要時向其發出《特種設備安全監察意見通知書》(格式見附件)，並督促其及時予以解決。
第二十七條 各級質量技術監督行政部門的特種設備安全監察人員，必須經過作業培訓和考核，取得國家質量技術監督局頒發的特種設備安全監察員證書後，方可以從事相應的安全監察工作。特種設備安全監察員在行使安全監察職權時，應當出示特種設備安全監察員證書。
第二十八條 各級特種設備安全監察機構應當按照有關規定對特種設備事故進行報告、調查，督促處理和結案批復，做好事故統計工作，並按照規定期限逐級上報。
第二十九條 監督檢驗機構進行特種設備型式試驗、驗收檢驗和定期檢驗等各類監督檢驗的程序、內容、方法、合格判定規則等，必須按照國家質量技術監督局發布的相應檢驗規程執行。
第三十條 監督檢驗機構必須加強檢驗工作質量的管理，確保檢驗工作質量保證體系的正常運轉，按期完成監督檢驗工作任務，必須對出具的檢驗報告負責。
第三十一條 監督檢驗機構在接到具備驗收檢驗或者定期檢驗條件的檢驗申請後，必須在10個工作日內安排相應的檢驗。完成相應檢驗工作後，必須在10個工作日內出具檢驗報告，同時應當將檢驗報告報送負責注冊登記的特種設備安全監察機構。
第三十二條 在用特種設備數量較多而且具有該類特種設備獨立檢驗機構的大型企業，可以向所在地省級特種設備安全監察機構申請成立企業自檢站，經上述機構核准建站方案，並經資格認可及授權後，可以承擔本企業內在用特種設備的定期檢驗。企業自檢站檢驗范圍內的在用特種設備，應當接受監督檢驗機構的抽檢，抽檢比例不得高於該企業當年應當檢驗設備總量的20%。具體抽檢比例由企業所在地省級特種設備安全監察機構確定。企業自檢站及其檢驗人員從事授權檢驗類別以外的或者本企業之外的特種設備檢驗所出具的檢驗報告，不具備法律效力。
第三十三條 從事特種設備監督檢驗工作的人員，必須經專業培訓，並接受省級以上特種設備安全監察機構組織的考核，取得相應資格證書後，方可以從事批准項目的監督檢驗工作。
第三十四條 受檢單位對檢驗結果有異議時，可以在收到檢驗報告之日起15日內，以書面形式向監督檢驗機構提出。監督檢驗機構必須在15日內對受檢單位提出的異議予以書面答復。受檢單位對監督檢驗機構的答復仍有異議時，可以在收到答復之日起15日內，以書面形式向當地與該監督檢驗機構同級的特種設備安全監察機構提出。接到異議申請的特種設備安全監察機構，應當在30日內，委託由國家特種設備安全監察機構授權的監督檢驗機構或者組織專家，對被提出異議的檢驗結果進行鑒定或者確認。鑒定或者確認的結論為最終結論。上述鑒定或者確認所需費用，由提出異議的單位支付。鑒定或者確認結論證明原檢驗結果錯誤的，該費用由出具原檢驗結果的監督檢驗機構承擔。
第三十五條 特種設備安全監察機構開展特種設備的質量監督與安全監察工作中，以及監督檢驗機構開展特種設備的監督檢驗工作中，需要收取費用的，必須按照財政、物價行政管理部門的規定收取。
第三十六條 監督檢驗機構及其檢驗人員不得從事特種設備的設計、製造、銷售、安裝、維修保養和改造等經營性活動，並保守受檢單位的商業秘密。
第三章 特殊規定
第一節電梯
第三十七條 電梯出廠時，必須附有製造企業關於該電梯產品或者部件的出廠合格證、使用維護說明書、裝箱清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數外，還應當標明驅動主機、控制櫃、安全裝置等主要部件的型號和編號。門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器等重要的安全部件，必須具有有效的型式試驗合格證書。
第三十八條 電梯製造企業承擔自己製造電梯的安裝、維修保養、改造業務時，應當按本規定要求，申請並取得相應的資格證書。與製造資格同時提出申請的，執行資格審查的機構應當同時安排該企業製造、安裝、維修保養、改造的資格審查。
第三十九條 在用電梯的定期檢驗周期為一年.
第二節 起重機械
第四十條 起重機械出廠時，必須附有製造企業關於該起重機械產品或者部件的出廠合格證、使用說明書、裝箱清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數外，還應當標明主要部件的型號和編號。起重機械的超載保護等安全裝置，必須具有有效的型式試驗合格證書。
第四十一條 自行製造或者改造本單位使用起重機械的單位，必須將設計或者改造的相關資料，報所在地監督檢驗機構審核通過，並報所在地區地、市級以上特種設備安全監察機構備案後，方可以進行製造或者改造。此類起重機械使用前，必須按照本規定要求進行驗收檢驗，取得安全檢驗合格標志並辦理注冊登記後，方可以投入正式使用。
第四十二條 在用起重機械的定期檢驗周期為二年。
第三節 廠內機動車輛
第四十三條 廠內機動車輛出廠時，必須附有製造企業關於該廠機動車輛的出廠合格證、使用維護說明書、備品配件和專用工具清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數外，還應當標明車輛主要部件(如發動機、底盤等)的型號和編號。
第四十四條 新增廠內車輛的單位，必須按照本規定要求到所在地區地、市級以上特種設備安全監察機構注冊登記。該特種設備安全監察機構可以指定所在地的監督檢驗機構，了解申請注冊登記車輛的情況，並根據實際情況確定是否進行驗收檢驗。免於驗收檢驗或者驗收檢驗合格的，由該監督檢驗機構發給廠內機動車輛安全檢驗合格標志。特種設備安全監察機構應當憑有效的廠內機動車輛安全檢驗合格標志辦理該車輛的注冊登記，並核發廠內機動車輛牌照。廠內機動車輛安裝牌照並粘貼安全檢驗合格標志後，方可以投入使用。
第四十五條 廠內機動車輛使用單位應當結合本單位生產作業區或者施工現場的實際情況，按照《工業企業廠內運輸安全規程》等國家標準的要求，在生產作業區或者施工現場設置交通安全標志和進行交通安全管理。
第四十六條 在用廠內機動車輛定期檢驗周期為一年。定期檢驗不合格或者安全檢驗合格標志超過有效期的不得使用，特種設備安全監察機構應當收回牌照。
第四節 客運索道
第四十七條 對新建或者改建的客運索道實行設計審核制度。設計審核工作由省級特種設備安全監察機構組織，審查由國家客運索道監督檢驗機構承擔，審核通過後，方可以投入製造和施工。
第四十八條 客運索道的驅動機、抱索器、運載車輛、鋼絲繩、減速機等主要部件出廠時，必須附有製造企業關於該部件的出廠合格證、使用維護說明書等隨機文件。合格證上除標有主要參數外，還應當標明部件的型號和編號。
第四十九條 客運索道安裝工程竣工後，索道站(公司)或者索道運營承包單位必須向所在地省級特種設備安全監察機構提出運營申請經省級特種設備安全監察機構對索道站(公司)或者運營承包單位的安全管理審查合格，並經國家客運索道監督檢驗機構對客運索道進行驗收檢驗合格，發給安全檢驗合格標志後，方可以投入正式運營。
第五十條 客運索道安全檢驗合格標志有效期為三年。有效期自國家客運索道監督檢驗機構簽發驗收檢驗報告之日起計算。有效期滿後需要繼續運營的，其索道站(公司)或者索道運營承包單位必須在期滿前三個月向所在地省級特種設備安全監察機構提出運營復審申請。經所在省級特種設備安全監察機構審查其安全管理狀況合格，國家客運索道監督檢驗機構全面檢驗合格，取得新的安全檢驗合格標志後，方可以繼續運營。
第五十一條 在客運索道安全檢驗合格標志有效期內，客運索道每年要進行一次年度檢驗。年度檢驗不合格的不得運營。年度檢驗由索道站(公司)或者索道的運營承包單位提出申請，由當地具備客運索道檢驗資格的監督檢驗機構承擔，當地沒有具備客運索道檢驗資格監督檢驗機構的，年度檢驗由國家客運索道監督檢驗機構承擔。
第五十二條 索道站(公司)站長(經理)或者索道運營承包單位負責人對保證客運索道的安全運營負責。站長(經理)要熟悉所管理的客運索道的安全技術知識，必須經過專業的培訓與考核，合格後，方能夠上崗。
第五十三條 索道站(公司)或者索道運營承包單位必須建立救護組織，並按照國家有關規定和標准，結合本索道的實際情況，配備相應數量的營救裝備與急救物品。必須制定救援預案，並定期進行救援演習。當索道營運過程中出現意外事件或者發生事故時，能進行緊急處理，防止事態惡化，及時妥善地救援、救護乘客。
第五十四條 索道站(公司)或者索道運營承包單位必須按照《客運架空索道安全規范》的規定，對索道進行日常檢查和維護。索道日常營運、檢查、維護、救護演習、發生意外事件和事故等情況，應當記入運行日記，由索道站(公司)值班站長(經理)簽字認可並存檔備查。
第五節 游藝機和游樂設施
第五十五條 對新建或者改建危險性較大的游藝機和游樂設施實行設計審核制度，設計審核工作由省級特種設備安全監察機構組織，審查由國家游藝機和游樂設施監督檢驗機構承擔，審核通過後，方可以投入正式製造和安裝。
第五十六條 游藝機和游樂設施出廠時，必須附有製造企業關於該游藝機或者游樂設施的合格證、使用維護說明書和有關圖紙等隨機文件並向用戶提供備品配件和專用工具。
第五十七條 危險性較大的游藝機和游樂設施由國家游藝機和游樂設施監督檢驗機構進行驗收檢驗和定期檢驗；其他游藝機和游樂設施由所在地區具備相應檢驗資格的監督檢驗機構進行驗收檢驗和定期檢驗,移地重新安裝的游藝機和游樂設施，必須進行驗收檢驗和辦理注冊登記。
第五十八條 在用游藝機和游樂設施的定期檢驗周期為一年。
第五十九條 游藝機和游樂設施的使用與運營單位，在游藝機和游樂設施每日投入運營前，必須進行試運行和相應的安全檢查。每次運行前，操作和服務人員必須及時向遊客講解安全注意事項，並對安全裝置進行檢查確認；運行中要注意遊客動態，及時制止遊客的危險行為。安全注意事項必須張貼在遊客易於看到的明顯位置上。
第六十條 游藝機和游樂設施的所有者與運營單位，必須按照國家有關規定與標准配備適用的救護設施和滿足需要數量的經過專業培訓合格的監護或者救護人員。必須制定救援預案，並定期進行救援演習。在出現意外事件或發生事故時，能進行緊急處理，防止事態惡化，及時妥善地救援、救護遊客。
第四章 罰則
第六十一條 有下列情形之一並拒絕按照特種設備安全監察機構發出的《特種設備安全監察意見通知書》進行整改的，由質量技術監督行政部門按照以下規定進行處罰：
(一)違反本規定第七條、第四十一條、第四十七條、第五十五條，未履行設計審核手續即進行製造者，或者無相應產品有效的安全認可證即投入製造者，責令停止製造和銷售其產品，並處5000元至20000元罰款；
(二)違反本規定第七條，持相應產品有效的生產許可證或者安全認可證，但不能保證特種設備產品質量或者安全技術性能的，吊銷相應的生產許可證或者安全認可證；
（三）違反本規定第八條、第十條，未按照要求辦理有關手續即提供用戶使用本單位產品的，責令補辦有關手續，並處5000元至20000元罰款；
(四)違反本規定第十一條，無資格證書或者有資格證書但無相應項目即從事特種設備的安裝、維修保養、改造者，責令承擔項目停止進行，並處5000至20000元罰款，有資格證書但無相應項目的，吊銷相應的資格證書；
（五）違反本規定第十五條、第十六條、第四十九條，對購置無生產許可證或者安全認可證產品並投入使用者，或者未辦理注冊登記手續即投入運營的使用者，責令其設備停止使用，屬於非經營性使用行為的，並處1000元以下罰款；屬於經營性使用行為的，並處3000元至10000元罰款；
（六）違反本規定第二十條、第二十一條，未按照要求定期維修保養特種設備的，以及發現異常情況未及時處理的，屬於非經營性使用行為的，處以1000元以下罰款；屬於經營性使用行為的，處以3000元至10000元罰款。發現設備帶故障運行的，必須責令設備停止使用；
（七）違反本規定第十九條、第三十三條、第五十二條，使用無相應有效資格證書的人員從事特種設備管理、安裝、維修保養、改造、檢驗、操作的，對用人單位處以10000元以下的罰款；
（八）違反本規定第二十二條，安全檢驗合格標志超過有效期或者定期檢驗不合格仍然繼續使用的，責令設備停止使用，並處3000元至10000元罰款；
（九）對偽造、塗改、轉借特種設備生產許可證或者安全認可證、安裝（維修保養、改造）資格證書、安全檢驗合格標志和廠內機動車輛牌照等有關證書和牌照者，沒收或者吊銷其相應的證書和牌照，並處10000元至30000元罰款。
第六十二條 違反第二十四條規定，特種設備發生事故後不採取緊急救援措施，未能及時有效抑制災害擴大，或者未按照規定及時報告事故以及隱瞞事故不報的，由質量技術監督行政部門予以警告，並處5000元至25000元罰款。
第六十三條 對違反本規定進行特種設備的設計、製造、安裝、使用、檢驗、維修保養或者改造，並因此造成事故的，由質量技術監督行政部門責令相關設備停止使用，並處10000元至30000元罰款；涉嫌犯罪的，移送司法機關依法追究有關責任人的刑事責任。
第六十四條 從事安全監察或者監督檢驗的安全監察員和檢驗人員，在工作中玩忽職守、徇私舞弊、泄露或者剽竊商業秘密的，由所在單位視其情節和後果，給予相應的行政處分；涉嫌犯罪的，移送司法機關依法追究其刑事責任。
第六十五條 監督檢驗機構不能按照有關規定履行職責或者因管理不嚴，造成工作人員失職的，由授予其檢驗資格的質量技術監督行政部門予以警告，並視情節暫時停止或者取消其檢驗資格。
第六十六條 法律、行政法規對違反本規定行為的處罰機關、處罰方式有明確規定的，依照該法律、行政法規的規定執行。
第五章 附則
第六十七條 本規定配套的規范性文件或者技術規程，由國家特種設備安全監察機構另行組織制定，國家質量技術監督局發布實施。本規定中明確由質量技術監督行政部門頒發的各類證書和牌照的格式，由國家質量技術監督局統一規定。
第六十八條 本規定不適用於軍事用途的特種設備。但軍隊所有，用於民用場所的特種設備必須執行本規定。
第六十九條 取得特種設備生產許可證或者安全認可證的企業、取得相應資格的特種設備監督檢驗機構，由國家質量技術監督局發布公告。取得相應特種設備的安裝、維修保養、改造資格的企業，由頒發相應資格證書的省級質量技術監督行政部門發布公告。
第七十條 本規定由國家質量技術監督局負責解釋。
第七十一條 本規定自2000年10月1日起實施。

❺ 您好，起重機械特種設備安裝、改造、維修許可換證評鑒定審時需要注意些什麼

起重機械生產單位許可條件（基本條件）
1.人員
(1)生產單位應當任命技術負責人，全面負責本單位起重機械設計、製造、改造、安裝和修理活動中的技術工作；
(2)製造單位應當在其管理層中任命1名質量保證工程師，並且根據其許可項目，配備並任命設計(含安裝方案設計，下同 )、工藝、材料與零部件、焊接、機械加工、金屬結構製作、電控系統製作、無損檢測、產品檢驗和安裝調試等過程的質量控制系統責任人員；
(3)安裝單位應當在其管理層中任命1名質量保證工程師，並且根據其許可項目，配備並任命安裝方案設計、吊裝、焊接、調試、檢驗等過程的質量控制系統責任人員。
2.檢測儀器
2.1製造單位
製造單位應當具有以下檢測儀器：
(1)經緯儀；
(2)水準儀；
(3)雜訊檢測儀器；
(4)超聲檢測儀或者X射線檢測儀(外委的不要求)；
(5)絕緣電阻檢測儀器；
(6)接地電阻測試儀；
(7)萬用表；
(8)硬度計；
(9)激光測距儀；
(10)鋼捲尺(校準含修正值)，50m(機械式停車設備除外)；
(11)超聲波測厚儀(機械式停車設備除外)。
2.2安裝單位
安裝單位應當具有以下檢測儀器：
(1)經緯儀；
(2)水準儀；
(3)雜訊檢測儀器；
(4)絕緣電阻檢測儀器；
(5)接地電阻檢測儀器；
(6)萬用表；
(7)激光測距儀；
(8)鋼捲尺(含修正值)，50m(機械式停車設備除外 )；
(9)超聲波測厚儀(機械式停車設備除外 )。
3.條件共享
從事起重機械主要受力結構件 (注1)製作的每一處製造地址，其廠房以及日常生產所用的生產設備、工藝裝備、檢測儀器、試驗裝置應當分別滿足相應資源條件的要求。
注1：起重機械主要受力結構件特指主梁、主支撐腿、主副吊臂、標准節，下同。
4.工作外委
製造單位應當具有獨立完成主要受力結構件製造的能力。製造單位的鋼材預處理、塗裝、機械加工、理化檢驗、無損檢測等工作允許外委。
5.試製造
申請起重機械製造(含安裝、修理、改造)許可的單位，應當在其所申請的每個許可子項目中，各試製造1台用於驗證質量保證體系運行的樣機。申請許可子項目 A 級的，試製造樣機的參數應當高於相應設備類別B級的參數上限。樣機可以是成品，也可以是半成品；如果為半成品，該樣機的主要受力結構件應當製作完成並且自檢合格。
在取得製造許可前，樣機不得出廠。
6.試安裝
申請起重機械安裝(含修理)許可的單位，應當在其所申請的每個許可子項目中，各試安裝1台用於驗證質量保證體系運行的樣機。申請許可子項目A級的，試安裝樣機的參數應當高於相應設備類別B級的參數上限。樣機應當經安裝單位自檢合格。
7.技術文件
製造單位應當具有與試製造樣機相對應的設計文件、工藝文件和檢驗規程，並且齊全完整，能夠滿足安全技術規范及其相關產品標準的要求。
安裝單位應當具有安裝方案(或者作業指導書)和安裝完成後的檢驗文件。
7.1設計文件
設計文件應當包括圖樣目錄、設計圖樣 (含總圖、部件圖、零件圖、電氣原理圖、液壓原理圖等)、設計計算書、安裝及使用維護保養說明、明細表 (外購件、標准件、外協件)、產品出廠隨機文件清單等。
7.2工藝文件
工藝文件應當包括工藝文件目錄、焊接工藝規程、焊接工藝指導書、焊接工藝評定報告、裝配工藝(包括電氣裝配工藝)、塗裝工藝、安裝方案 (或者作業指導書)等。
7.3檢驗規程
檢驗規程應當包括進貨檢驗規程、過程檢驗規程、出廠檢驗規程等。檢驗規程具體內容應當包括檢驗依據、檢驗與試驗項目、檢驗與試驗方法、技術參數要求、檢驗與試驗儀器設備要求、抽樣要求 (必要時)、判定規則等。
8.安裝方案
製造單位和安裝單位應當具備獨立編制安裝方案的能力。安裝方案至少包括以下內容：
(1)工程概況；
(2)組織機構設置和職責許可權；
(3)現場安裝的控制環節、控制點 (包括審核點、見證點、停止點 )的控制內容和要求、過程中實際操作要求、質量控制系統責任人員和相關人員簽字確認的規定；
(4)安裝程序和要求；
(5)吊裝方案；
(6)試驗(含調試)方案；
(7)危險源辨識、風險評估及控制措施。
安裝方案應當按照質量保證體系文件的規定經技術負責人或者經授權人員批准。
9.換證業績
(1)取得起重機械製造(含安裝、修理、改造 )許可的單位，應當在其持證周期內製造並交付使用相應許可子項目的產品至少各1台；無相應業績的，申請換證時，應當在鑒定評審前按照本附件第5條的要求進行試製造；申請"自我聲明承諾換證"的，應當在其許可周期內製造並交付使用相應許可子項目的產品至少各4台；
(2)取得起重機械安裝(含修理)許可的單位，應當在其持證周期內安裝並交付使用相應許可子項目的產品至少各1台；無相應業績的，申請換證時，應當在鑒定評審前按照本文第6條的要求進行試安裝；申請"自我聲明承諾換證"
的，應當在其許可周期內安裝並交付使用相應許可子項目的產品至少各3台。
10.流動式起重機特別規定
流動式起重機的安裝不需要取得許可。流動式起重機的製造 (含安裝、改造、修理)許可僅適用於製造、改造、修理活動；流動式起重機的安裝 (含修理)許可僅適用於修理活動。

❻ 如何降低設備故障，提高生產效益

①就要加強點檢、點檢結果分析、換油這些簡單的保養也系統化、原理、故障的現象等、合理維修:確保檢修及時,將點檢周期、故障周期預測。

②提高產品質量，增加產量，設備是一個重要因素。

③減少消耗、降低生產成本更是設備管理的主要內容。

❼ 設備檢維修方案

檢 修 技 術 方 案
項目編號：
項目名稱：
編制單位：
編 制 人：
審 核 人：
審 定 人：
批 准 人：
批准日期： 年 月 日
有效期限： 年 月 日至 年 月 日

一、項目概述
（填寫說明：概要描述設備本周期的運行情況，分析設備存在的主要缺陷，對本次檢修的基本目的和要求進行簡要說明）
二、編制依據
（填寫說明：列出編制本方案所依據的相關標准、規范等技術文件清單）
三、項目組織與職責分工
（填寫說明：對項目的組織結構，項目總負責人和安全、質量、工藝、設備和施工負責人等人員名單和相應的職責進行描述）
四、檢修內容與要求
（填寫說明：對項目逐級分解，形成有層次結構的工作包，對各項內容和工作要求進行具體描述）
五、檢修有關注意事項
（填寫說明：對檢修前的准備工作、安全檢修及文明施工等要求進行具體說明）
六、質量目標與控制標准
（填寫說明：提出本項目的質量目標和控制標准）
七、項目進度要求
（填寫說明：確定項目總體和各項工作包的計劃開工日期和計劃完工日期）
八、交工驗收內容與要求
（填寫說明：對項目交工驗收的程序、驗收內容和達到的要求逐項進行說明）
九、重大風險控制措施
（填寫說明：根據檢修作業危害分析JHA結果，對中高風險度的作業項目進一步制定詳細的風險監控措施，需要建立事故應急預案的要列出應急預案文件名稱和編號）
十、其他說明
（填寫說明：對其他需要特殊說明的事項進行填充）
附件一. 設備主要技術參數表與簡圖
（填寫說明：列出檢修項目涉及的設備主機和輔助系統的技術參數以及繪制相應的設備和系統簡圖）
附件二. 檢修作業危害分析（JHA）表
（填寫說明：記錄、描述和分析檢修作業風險，並逐條制定風險監控措施或計劃）
附件三. 檢修所需材料備件清單
（填寫說明：確定檢修所需主要材料和備件，列出明細）
附件四. 檢修所需圖紙資料清單
（填寫說明：確定檢修所需圖紙資料，列出明細）

檢 修 施 工 方 案
項目編號：
項目名稱：
編制單位：
編 制 人：
審 核 人：
審 定 人：
批 准 人：
批准日期： 年 月 日
有效期限： 年 月 日至 年 月 日

一、項目概述
（填寫說明：填寫本次檢修的目的、基本要求、技術要點和施工組織要點）
二、編制依據
（填寫說明：列出編制本方案所依據的相關標准、規范等技術文件清單，其中至少應當包括《檢修技術方案》）
三、檢修內容與要求
（填寫說明：對檢修技術方案中做出的項目工作分解結構和提出的工作要求，進行列示）
四、檢修有關注意事項
（填寫說明：對檢修技術方案中提出的檢修前的准備工作、安全檢修及文明施工的要求等進行列示）
五、施工程序與技術要求
（填寫說明：根據檢修項目工作分解結構確定的各個工作包，進行作業步驟的進一步分解，全面考慮施工的工藝性、安全性以及其他有關因素，根據檢修、安裝規程的要求，確定各工序之間的工藝關系，形成施工作業程序。按照施工作業技術的合理性、經濟性和可行性的要求，結合施工程序統籌考慮，確定每道工序的施工方法、技術要求與質量控制標准）
六、施工用工計劃
（填寫說明：根據施工任務量測算結果，確定施工所需的需要的作業工種和人數）
七、施工進度計劃
（根據確定施工工序、各工序的作業時間和施工程序，安排施工的進度計劃，採用統籌法編制檢修施工計劃進度圖表）
八、質量目標與保證措施
（填寫說明：根據檢修技術方案中提出的項目質量目標，制定相應的保證措施）
九、重大風險控制措施
（填寫說明：根據檢修作業危害分析JHA結果，對中高風險度的作業步驟進一步制定詳細的風險監控措施，需要建立事故應急預案的要列出應急預案文件名稱和編號）
十、其他說明
（填寫說明：對其他需要特殊說明的事項進行填充。例如，對施工總平面布置進行相應說明，包括施工臨時工程設施及其材料設備存放位置等）
附件一. 設備主要技術參數表與簡圖
（填寫說明：列出檢修項目涉及的設備主機和輔助系統的技術參數以及繪制相應的設備和系統簡圖）
附件二. 檢修作業危害分析（JHA）表
（填寫說明：記錄、描述和分析檢修作業風險，並逐條制定風險監控措施或計劃）
附件三. 施工用工測算表
（填寫說明：用於進行施工任務量計算，通過測算每項施工作業步驟需要的作業工種和人數，確定施工所需的勞動力）
附件四. 施工手段所需物資清單
（填寫說明：確定施工手段所需輔助材料，列出明細）
附件五. 施工機械和所需特殊工器具清單
（填寫說明：確定施工機械和施工所需特殊工具、器具，列出明細）
附件六. 檢修質量控製表
（填寫說明：確定每道工序的質量檢驗內容，控制方式、控制標准，並設置記錄欄目）

檢 修 試 車 方 案
項目編號：
項目名稱：
編制單位：
編 制 人：
審 核 人：
審 定 人：
批 准 人：
批准日期： 年 月 日
有效期限： 年 月 日至 年 月 日

一、項目概述
（填寫說明：填寫本次設備檢修試車的目的、基本內容和技術要點）
二、編制依據
（填寫說明：列出編制本方案依據的相關標准、規范等技術文件清單）
三、試運轉前應具備的條件
（填寫說明：對試運轉前公用工程、工藝准備、設備、電氣、儀表、消防及等應具備的條件進行詳細說明）
四、試車步驟、方法和要求
（填寫說明：按照系統構成逐級、逐項確定試車步驟、操作程序和方法、檢查和記錄的內容與要求）
序號 試車步驟 操作程序與方法 檢查和記錄的內容與要求 備注
五、試車的人員組織
（填寫說明：對試車的組織結構，項目總負責人和安全、質量、工藝、設備和施工負責人等人員名單和相應的職責進行描述，並確定進行試車的操作、維護人員的工種和人員數量）
六、試車所需工具與用料
序號 試車所需工器或物料名稱 規格 數量 計量單位 備注
七、試車進度計劃
序號 工作內容 起始時間 結束時間 備注
八、質量目標與保證措施
（填寫說明：確定試車的質量目標和提出相應的保證措施）
九、重大風險控制措施
（填寫說明：根據檢修作業危害分析JHA結果，對中高風險度的作業步驟進一步制定詳細的風險監控措施，需要建立事故應急預案的要列出應急預案文件名稱和編號）
十、其他說明
（填寫說明：對其他需要特殊說明的內容進行填充）
附件一. 設備主要性能參數和試車專用圖表
（填寫說明：填寫設備主輔機主要技術性能參數表，繪制檢修試車所需的設備簡圖、系統工藝流程簡圖和升速、升溫曲線等）
附件二. 檢修作業危害分析（JHA）表
（填寫說明：記錄、描述和分析檢修作業風險，並逐條制定風險監控措施或計劃）
附件三. 設備附屬儀表設定點一欄表
（填寫說明：對設備附屬儀表的配置狀況和儀表的正常操作條件、報警、聯鎖及其他數據進行填充）
附件四. 試車檢查項目一欄表（現場儀表與機械檢查）
（填寫說明：對設備試車需要檢查的儀表和機械的有關數據進行填充）

❽ 如何提升企業設備管理水平

在現代化大生產中，設備是企業的生命線，是生產的支柱，有了先進的設備，就基本具備了生產良性發展的物質基礎。但要發揮設備的最大能力，提高設備利用率，實現經濟效益的最大化，設備管理工作尤為重要。因此，提高企業設備管理水平也是一項重要研究課題，只有在不斷創新的基礎上，將先進的設備管理水平與先進的設備結合起來，才能充分發揮先進設備的應有性能。
近幾年來，濟南鋼鐵集團總公司裝備部(簡稱濟鋼裝備部)認清形式，把握機遇，緊緊圍繞「做強做大、實現跨越式發展」的宏偉目標，以觀念創新為先導，以制度落實為保證，以管理創新和技術創新為動力，不斷強化設備技術經濟管理意識，積極探索設備管理和采購管理的新模式，為爭創一流水平，進而大幅提高裝備水平，作了一系列探索工作。
1 探索工期管理新模式
濟鋼是特大型鋼鐵聯合生產企業，各工藝環節上的主要設備運行狀態好壞，事關濟鋼的生產平衡和經濟效益大局，其中「四爐四機」的停產檢修，影響最為直接。停產檢修是設備生命周期的客觀要求，是恢復和提高其能力必不可少的重要措施。但如何保證設備檢修的質量，縮短停機檢修時間，大有潛力可挖。濟鋼裝備部從企業生產經營和市場競爭的需要出發，探索出了設備檢修工期的管理方法，即實行隱性工期和顯性工期管理，爭創設備檢修效益最大化的工期管理新模式。打破從停產檢修開始到恢復生產為止計算檢修工期的傳統工期概念，將檢修工期分為隱性工期和顯性工期，即把從立項開始到停產檢修前這段時間視為隱性工期管理，把傳統概念的檢修工期視為顯性工期管理，用「工期」這一具有特定內涵的概念，來強化管理，督促各項工作落實到位。經過探索，隱性工期管理的要點概括為「六落實」管理法，即「檢修項目落實、檢修費用落實、物資供應落實、施工隊伍落實、施工安全技術措施落實、網路計劃落實」。「顯性工期」的施工組織中，實行立體交叉作業，明確工程的主線和主線上的重點，並對重點進行剖析和細化，「變檢修為搶修」，採取「劃整為零」、「套件更換」、「預先裝配」、「大塊拆卸，整體吊裝」、「檢修工序質量確認」等先進施工技術和管理方法，實行24h檢修施工作業現場指揮調度，並根據檢修施工的進度，及時調整計劃和施工力量，做到項目清晰，工序銜接，指揮有力，環環相扣，使得計劃工期大幅度壓縮，檢修質量明顯提高，檢修效益趨向最大化，為高效生產創造條件。近年來，濟鋼「四爐四機」的停產檢修時間和檢修質量，每年都創歷史新高。特別是中板生產線、高爐、燒結機、轉爐、制氧機等的檢修更是如此，使得人們憑經驗認為不可能的事情變為現實，接連創造了設備檢修奇跡。
2 治理設備薄弱環節
一條生產線停產檢修，並不是因為全線設備、備件均出現問題，而是這條生產線上的某個或幾個關鍵設備、備件因壽命周期已到，不再適應生產要求，致使整條生產線停機檢修。這些不適應生產要求的設備、備件，就是生產線的薄弱環節。這些薄弱環節制約生產的穩定高效運行，易造成生產成本上升。為治理這些薄弱環節，推行了項目經理負責制，即把每個薄弱環節作為一個項目來管理，定人員、定責任、定措施、定時間。自2002年以來，制定了設備薄弱環節治理實施細則，督促各生產廠加大工作力度，根據生產和設備檢修中暴露出的問題，進行持續改進。同時，通過管理創新，帶動工程技術人員和專業生產廠家進行技術創新。以濟鋼中板廠為例，1999年以前，每年停產檢修兩次，檢修時間要2O多天。2003年是在已連續生產2O個月後才停產檢修，檢修時間僅為86h。
3 創新采購管理體系
近幾年，濟鋼裝備部全面開展了加強采購管理、降低采購成本的一系列探索工作，如以「先用庫存，先內後外，招標訂貨，廠家直供，徵求用戶意見」的五項原則為指導，制定了《定價比質采購管理辦法》，在整個采購工作中，始終遵循「公開、公正、公平」競爭的市場化原則，著力從以下幾方面構築采購管理新體系：(1)實施公開評價，清理整頓采購源頭；(2)強化采購審檢管理，形成制約新機制；(3)強化制度建設，規范訂貨全過程；(4)堅持責、權、利相統一，嚴格責任制考核。
新的采購管理體系把集中的權力分散化，隱蔽的權力公開化，形成了相互監督、互相制約、分工明確、協調有力的高效、透明的采購管理體系統，為企業創造了巨大經濟效益。整個采購工作由過去幹部職工關注的焦點，變成企業經濟效益的增長點。
同時，研究、探索物資計劃管理和倉儲管理的新途徑，研製開發了計算機輔助管理信息系統，使濟鋼的備件庫存資金佔用由1998年的1．2億元降低到2000年的0．73億元。通過持續改進，2002年備件庫存資金佔用降到0．53億元，連續幾年創全國同類企業最好水平。
4 形成持續創新機制
為把管理創新取得的成果，盡快轉化為生產力，在日常生產中發揮作用，以制定有效的管理制度，來落實推廣管理創新成果，建立起持續改進機制，不斷提升管理水平，創造更多經濟效益。濟鋼裝備部與企管部門等合作，充分吸收近幾年的管理創新成果，借鑒先進企業的成功經驗，考慮前瞻性、系統性、科學性和可操作性，制定了《設備管理制度》。這對規范設備管理，推動全公司的制度建設，發揮著重要的作用。為規范管理創新工作，還制定了《裝備部管理創新管理辦法》，把管理創新納入經濟責任制考核，以推動各項工作順利開展。
通過採取以上措施，設備壽命大幅提高，既保證了生產的穩定性，又節約了不必要的費用支出，同時改進了產品質量，生產持續穩定，經濟效益一直攀升。實踐證明，只有不斷創新，努力提高設備管理水平，才能充分發揮設備的性能，才能提高產品質量，才能創造最佳經濟效益。

❾ 水電建設混凝土設備質量安全管理規定

第一章總則第一條為了加強對水電建設使用的混凝土質量控制，確保水電站大壩的質量和安全，根據國家有關規定，特製定本管理規定。第二條本規定適用於水電建設用混凝土設備的使用、製造和檢測。第三條本規定「水電建設混凝土設備」是指水電建設施工現場使用的混凝土攪拌樓（站）以及附屬制、儲冰及骨料預冷系統、混凝土輸送設備。第四條電力工業部負責水電建設混凝土設備的質量安全管理，負責《水電建設混凝土攪拌樓（站）質量安全准用證》（以下簡稱《質量安全准用證》）、《水電建設用混凝土攪拌樓（站）製造資質證》（以下簡稱《製造資質證》）的審批、頒發。第五條電力工業部水電建設施工設備質量安全管理辦公室（以下簡稱「辦公室」），負責水電建設混凝土設備的使用、製造單位的申請受理；審查企業上報資料；負責水電建設混凝土設備的質量安全管理和監督，以及日常有關事務。第六條電力工業部水電施工設備質量檢驗測試中心（以下簡稱「質檢中心」），負責水電建設混凝土設備的檢測工作，並受「辦公室」的委託對水電建設混凝土設備的質量安全進行監督，承擔水電建設混凝土設備檢驗測試人員的培訓工作；負責對有爭議的檢測項目進行仲裁。第二章水電建設混凝土設備質量安全准用的管理第七條質量安全准用的管理
一、對在水電建設施工中使用的混凝土攪拌樓（站）實行《水電建設混凝土攪拌樓（站）質量安全准用證》（以下簡稱《質量安全准用證》）管理。沒有取得《質量安全准用證》的混凝土攪拌樓（站），不得在水電建設中使用。
二、實行《質量安全准用證》管理的范圍如下：
1．裝備單機出料容積≥1000L以上攪拌機的單階式和雙階式混凝土攪拌樓（站）；
2．生產率≥50立方米／h的混凝土攪拌樓（站）。第八條《質量安全准用證》的申請、發放
一、申請《質量安全准用證》的單位，必須將要取證設備的申請書和有關資料報上級主管部門。由該主管部門統一匯總，上報「辦公室」。
二、「辦公室」接到申請後，對申請資料進行審查，並安排「質檢中心」對申請《質量安全准用證》的混凝土設備進行檢測。
三、水電建設混凝土設備的使用單位應具備下列條件：
1．必須具有該混凝土設備出廠合格證；
2．混凝土設備的操作人員，應持有上級主管部門考核後簽發的質量安全操作證。
3．具有健全的質量安全管理規章制度。其內容如下：
（1）操作人員守則；
（2）設備質量安全操作規程；
（3）稱量系統計量精度的定期校驗制度；
（4）設備維修、保養及日常交接班制度；
（5）設備質量安全檢查和檢驗制度；
（6）設備質量安全技術檔案管理制度；
（7）設備操作和維修人員質量安全培訓和考核制度。
4．建立設備質量安全技術檔案。其內容如下：
（1）設備出廠技術文件及產品驗收文件；
（2）拆裝、檢修記錄和驗收資料；
（3）使用、保養、檢查和試驗記錄，稱量系統計量精度定期校驗記錄；
（4）質量檢測報告；
（5）設備和人身事故記錄以及重大混凝土質量事故記錄；
（6）設備的問題和評價。
5．混凝土攪拌樓（站）應按制度經常檢查技術性能和質量安全狀況，進行設備的維護，包括日常保養、一級技術保養和二級技術保養。
（1）日常保養
a．保證設備及周圍環境的清潔；
b．檢查各潤滑點的潤滑油是否足夠；
c．氣路系統中油霧器應保持足夠的油量；
d．及時清除稱量斗內的積料，使電子稱正常回零；
e．檢查各電機、電器應無過熱現象，無異常噪音，儀表指示正常，信號系統完好；
f．檢查氣缸、弧門及電磁氣閥動作，調整各行程開關位置，使弧門開閉自如，發送信號正確；
g．經常檢查各系統：如有漏氣、漏灰、漏水、漏油等現象，要及時處理，特別要注意塑化劑給排液閥不得有滲漏現象；
h．每台班用高壓水清洗攪拌機，清理機械積灰；
i．每台班應放掉儲氣筒及油水分離器積水杯中的積水，長時間停機應放空儲氣筒內壓縮空氣；
j．巡迴檢查各運行部件，及時排除運行過程中的故障。
（2）一級技術保養
混凝土攪拌樓（站）每連續運轉160小時（或工作一周後），應進行一級技術保養，消除隱患，避免機件過早磨損，確保設備的正常工作。除日常保養外尚應做到：
a．對各機械作一次全面擦洗，檢查各減速器潤滑油，如不足應及時添加，加註各軸承的潤滑油、脂；
b．對已磨損的零件進行修補或更換；
c．清理外加劑箱及水箱內的積垢，如箱壁有銹蝕現象，應重新補刷防腐層；
d．清潔電動機外表面，並檢查絕緣電阻；
e．對各稱量裝置進行一次校稱標定，並檢查感測器及懸掛系統；
f．檢查氣閥、氣缸的密封性，更換磨損的密封件，清洗過濾器，更換油霧器內的潤滑油；
g．檢查並清除除塵器濾袋和收塵管路內的積灰，並更換破損的濾袋；
h．清除攪拌機內的混凝土，檢查攪拌機的地腳螺栓並緊固，檢查攪拌機傳動系統；
i．檢查、修補或更換已損壞耐磨襯板及易損件，調整各制動器間隙和限位開關的位置；
j．檢查結構各部件螺栓，要求完好緊固。
（3）二級技術保養
混凝土攪拌樓（站）在運行3000小時（或一年）後，應進行二級技術保養。
a．外殼油漆脫落過多的部件，應重新油漆；
b．檢查、修理或更換已磨損的各傳動件；
c．修理或更換耐磨襯板攪拌葉片，修理更換密封罩；
d．拆洗減速器，更換減速器潤滑油（脂），檢查更換各密封件；
e．檢查、清洗或更換破拱裝置過濾片；
f．各部件大修後，應經部件調整試運轉；
g．檢查並重新緊固鋼結構各緊固件。
6．經檢查發現混凝土攪拌樓（站）有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶故障運行。
四、水電建設混凝土攪拌樓（站）的使用單位，在符合上述應具備條件後，申請取證的設備還必須經「質檢中心」按《水電建設混凝土攪拌樓（站）質量檢測辦法》，對其進行質量檢測。
五、申請取證的使用單位和所使用的混凝土攪拌樓（站），在應具備條件符合要求和質量檢測合格後，方能取得《質量安全准用證》。
六、《質量安全准用證》從發放之日起，有效期二年。《質量安全准用證》由電力工業部統一印製。
七、《質量安全准用證》期滿後自行失效。若需繼續使用者，必須按期向「辦公室」申請，由「質檢中心」對其申請的設備進行檢測，更換有效的《質量安全准用證》。
八、凡申請的企業應繳納有關費用。

❿ 簡答題。管理好武器裝備的意義

管好武器裝備是外軍基層戰備一項重要而經常的工作。隨著軍隊武器裝備現代化水平的提高，武器裝備管理工作也日趨繁重，搞好基層裝備管理對於保持部隊高度的戰備狀態，提高戰鬥力，具有十分重要的意義。
一、武器裝備管理是落實基層戰備工作的重要內容
現代戰爭由於技術兵器發展，武器裝備損耗急劇增長。第三次中東戰爭僅5天時間，埃及就損失飛機90％，坦克60％；敘利亞損失飛機1／3；約旦空軍損失一半。第四次中東戰爭，在短短的18天內阿以雙方僅坦克、裝甲車就損失4600輛。英阿馬島之戰，阿方損失飛機約占其參戰飛機總數的43％，艦船損失占參戰艦船總數的31％，參戰地面部隊的武器裝備全部被英軍擊毀或繳獲。英軍飛機和艦船損失都占參戰總數的15％以上。驚人的戰損數字告訴人們，在現代戰爭中，加強武器裝備管理是至關重要的。以色列由於重視武器裝備的維修管理，入侵黎巴嫩戰爭開始時，以軍的武器裝備完好率幾乎達100％，利用率則是對方的1至3倍。在第四次中東戰爭爆發的一周內，以色列的坦克就損失了600輛，如果按照這樣的戰損率繼續下去，以軍的坦克部隊很快就會全部被消滅。然而令人吃驚的是，以軍在戰爭中，不但修好自己戰損的坦克420輛，而且還回收和修復了阿軍坦克867輛，並使其重新投入戰斗。這樣，以軍的坦克在戰爭中不但沒有減少，反而略有增加。以軍所以有這樣大的搶修能力，是由於他們在戰前就周密計算了所有兵器，特別是坦克的損耗率及其所需要的維修和補給量，並根據這一計劃，在蘇伊士運河以東約 80千米，戈蘭高地以西90千米的地幅內，儲備了坦克等各種武器裝備的修理零部件，組建了若干個游動維修班。因而在戰爭打響後就能按預定方案進行戰場管理，化廢為寶。英阿馬島之戰，英國徵用的50餘艘商船，能在短短的幾天內改裝完畢，開赴戰區，也是由於平時在全國各重要海港和海軍基地的造船廠儲備和妥善保管了大量的改裝材料，商船一到立即改裝，有的商船一個周末即改裝完畢。與此相反，阿根廷軍隊之所以失利，重要原因之一，就是庫存的彈葯管理不善，制度不嚴，以致失效失靈，又沒有經過檢驗和維修就魚目混珠地送往戰場，結果擊中英艦的炸彈、導彈有半數以上未爆炸，直接影響了戰局。
現代高技術局部戰爭的實踐表明，武器性能越精密，技術性能越高，對維修管理的要求也就越高。不重視維修管理，簡直無法進行戰爭。據報道，伊朗購買的大量美製「陶」式和「龍」式第二代反坦克導彈，長期擱置在倉庫里，原因就是不會使用和維修。1982年7月，伊朗向伊拉克南部地區發動進攻，一度深入對方國境8至20千米，後因武器裝備和零件儲備不足，不得不後撤。美國吸取了局部戰爭的經驗教訓，在陸軍《作戰綱要》的「管理」一節中，明確規定在戰區范圍內設立三種基本類型的控制中心，第一個就是物資管理和維修中心。美、俄等國軍隊在平時的演習中，也特別重視組織流動修理所，開展「前沿維修」，通過科學的組織和維修管理，使損壞的武器裝備及時恢復、再生，重新形成戰鬥力。正因為如此，這些國家軍隊高度重視基層裝備管理工作，要求基層作戰單位必須保持較高的裝備完好率，使武器裝備經常處於良好的戰備狀態。
二、貫徹新的裝備管理思想
隨著武器裝備現代化水平的提高，面對日益增長的維修費用，外軍重視發展新的武器裝備管理思想，從更新管理觀念上尋找解決辦法。一是注重武器裝備的系統管理。所謂武器裝備的系統管理，就是從保證部隊整體作戰能力出發，把武器裝備作為一個整體來對待，進行全面的、系統的管理。貫徹這一思想，需從兩方面入手，一方面，要把每個基層單位編配的所有武器裝備看成一個系統，並著眼於對這個系統實施有效的管理。因為基層單位的武器裝備都不是孤立的、單個的，而是整個部隊武器裝備系統中的一個子系統。在現代戰爭中，只有充分發揮每個單件裝備的技術性能，才能形成整體戰鬥力，保證基層單位完成戰時或平時的各項任務。另一方面，還要把每一件裝備、每一個裝備單元也作為一個系統，來較好的實施管理。因為基層單位的任何一件現代化裝備、任何一個裝備單元，都是由若干零部件組成的，其中任何一個零部件失靈，都會影響整個裝備系統的功能發揮。所以，基層單位對每一件裝備、每一個裝備單元的管理，都應該確立系統觀念，重視根據裝備每一部分的性能、使用要求、易損程度等情況，切實解決好各種具體的管理問題。二是注重武器裝備的全程管理。武器裝備的全程管理是指從裝備列編並配發到基層分隊開始，到退役或報廢為止的整個期限內，基層分隊必須掌握武器裝備的驗收、交接、保管、使用、維護、修理直到退役的全過程管理的規律性，並實施有效的管理。因為在這個全過程中，任何一個階段的管理不善，都會嚴重影響整個裝備管理的效果。為了搞好基層武器裝備的全程管理，外軍普遍採取的措施是：（1）健全相應的法規制度，明確規定各個階段管理的目標、任務、要求、組織實施方法等。例如，美陸軍明確要求基層單位對重要裝備進行不間斷的監視和管理，定期報告裝備狀況，並通過有關條令、條例，規定了報告時間、次數、內容以及報告中數據的收集方法。（2）為基層裝備管理制定頒發配套的軍用標准和規范，保證裝備管理的經常化、制度化。（3）逐步改革裝備管理體制，使之適應全程管理的要求。如美軍從二十世紀60年代起逐步改革了三軍的裝備管理機構，撤並了多頭管理的機構，成立了各軍種器材部，統一裝備管理，把基層裝備管理與其他階段的管理更緊密地聯系起來。三是注重依靠基層實施全員管理。隨著武器裝備現代化程度的不斷提高，武器裝備變得日益復雜，不同崗位上的官兵都有一定的專業范圍、承擔著武器裝備管理的一定責任，而且很難相互代替。只有實施全員管理，才能提高武器管理的專業化水平，進而提高基層單位武器裝備的完好率，保證基層戰鬥力的充分發揮。美軍在總結海灣戰爭的作戰經驗時，認為武器裝備特別是M1A1坦克之所以能夠保持較高完好率，一個重要原因，就是在基層裝備管理中貫徹了全員管理的指導思想。基層單位的指揮官發動全體人員管理好武器裝備，特別強調對車輛「要經常進行清洗、檢查和保養」，在作戰中「避免了許多沙漠環境下可能發生的事故」。例如，為了避免發動機系統被沙粒堵塞，美軍在所有車輛的空氣濾清器上套上了婦女用的絲襪，並由駕駛人員經常更換。在地面作戰階段，美軍第三裝甲師的300多輛坦克一夜之間開進了200多千米，竟沒有一輛發生故障。
三、加強武器裝備的經常性管理
外軍基層武器裝備管理的具體內容很多，最主要的是武器裝備的檢查、維護保養和平時保管。檢查通常分為日常檢查和定期檢查兩種。日常檢查是由操作人員在使用和保管過程中進行的經常性工作，一般同日常保養結合起來。定期檢查
是以維修人員為主，在操作人員的配合下，根據預定的計劃或上級的指示，對武器裝備進行比較全面、系統的檢查。其中包括在部隊執行重大任務之後，在武器裝備暫時處於停用期間，為了解武器裝備在執行任務之後的技術狀況所進行的全面性檢查。這種檢查便於對損壞部分進行及時修理，為完成下一次任務或下一個階段的任務奠定良好的基礎。例如，海灣戰爭結束之後，以美國為首的多國部隊一方，要求基層單位把參戰的武器裝備普遍進行一次全面檢查，然後根據裝備的技術狀況，有的直接運到修理廠進行修理，有的隨部隊一起撤出戰區，有的經過封存處理後儲存在附近地區。外軍武器裝備的檢查，通常由基層單位的領導者或專門負責武器裝備工作的軍官負責組織，由操作人員或維修人員具體實施。武器裝備維護保養的主要任務是預防銹蝕、減緩磨損，使裝備保持良好的技術狀況。根據工作量的大小和復雜程度，區分為日常保養和等級保養兩大類，等級保養又劃分為不同的等級。日常保養是操作人員把日常檢查與經常性保養結合起來的一種保養類型，由於保養的項目較少、工作量不大，一般只在工作間隙進行，而且通常不要求對裝備進行解體，所以組織實施比較簡單，可以作為基層單位的日常工作安排。由於武器裝備性能、用途、特點不同，保管要求也不盡相同，但總的原則是武器裝備的保管要符合戰備和安全規定，做到防潮、防火、防日曬雨淋、防損壞等。外軍要求基層單位武器裝備的平時保管，既要確保武器裝備的存放場地、庫房等符合安全要求和戰備要求，又要對武器裝備配套器材的保管也要符合安全要求和戰備要求。基層單位配備的各種武器裝備，通常都有相應的配套器材，如彈葯、零配件、消耗品等。對這些物資器材的保管，也是武器裝備平時保管的一項重要內容，也必須使之符合安全要求和戰備要求，並落實警戒勤務和管理勤務。為了落實武器裝備的經常性管理，外軍經常對基層官兵進行愛護武器裝備的教育，及時獎勵和懲罰有關人員。通常從新兵入伍起就進行有關愛護武器裝備的教育，執行武器裝備維護管理的各種制度。基層指揮官經常檢查武器裝備的管理狀況，發現問題及時對有關人員進行懲罰。例如，根據武器裝備的擦拭保養制度，外軍基層指揮官經常檢查本單位武器裝備的擦拭保養情況，一旦發現有不符合要求的情況，立即對有關崗位上的人員進行懲罰，輕者批評、罰款，重則關禁閉、降級降職。外軍基層單位的裝備管理制度比較健全，各個崗位上的人員所負的職責也很明確，這就增強了基層官兵參與武器裝備管理的責任感。
四、重視基層維修力量建設
當前外軍在基層武器裝備管理中的一個突出特點，就是重視基層維修力量建設，努力提高基層單位的技術保障能力。維修力量是完成維修任務的物質技術基礎，也是技術保障能力的關鍵因素。在高技術戰爭條件下，沒有一支很強的基層武器裝備維修隊伍，要完成復雜的武器裝備維修任務，提高部隊武器裝備的完好率，保證作戰的勝利，是絕不可能的。維修力量包括兩個方面，一是人才，二是設備。這兩項缺一不可，但是人才更為重要。所以外軍很重視提高基層官兵對武器裝備的操作水平和管理水平。例如，美軍士官兵從入伍訓練結束起，就進入技術訓練中心或軍校接受初級專業訓練，掌握了基本技能之後才補入部隊。美海軍新兵訓練中心的基本技能訓練，主要內容就是海軍基礎知識、艦艇作業、艦艇管理等。美軍在編制和技術培訓等方面，也不斷充實和加強基層單位的維修力量。如美陸軍在連一級作戰單位都編有技師（准尉軍銜），機械化連還編有維修分排，營一級作戰單位編有專門的技術軍官、專業士官和裝備維修排。在提高基層單位的技術保障能力方面，西方國家軍隊通過總結海灣戰爭的經驗之後，普遍強調提高三個方面的具體能力：一是快速保障能力。為適應高技術條件下局部戰爭突發性的特點，要求基層維修能夠採取「戰時快速准備程序」檢修裝備，能夠
使用比較先進的設備對裝備進行「快速診斷」和「戰傷快速修理」，以便在緊急情況下能夠使武器裝備盡快投入使用。二是快速機動保障能力。外軍在基層維修力量建設中要求實施快速機動保障的能力，以便適應高技術條件下局部戰爭作戰節奏快的基本特點。一方面，要求大型裝備具有自檢功能，以減少對修理設備的依賴，如新型飛機、艦船、導彈系統中都安裝有自檢設備。另一方面，力求使用多功能綜合性檢測儀器來代替單一功能的儀器，並使之小型化、機動化，能夠伴隨作戰單位實施技術保障。三是快速適應保障能力。為適應各種復雜的作戰環境，要求基層維修工作必須具有實施快速保障的能力，能夠針對特定的作戰環境，及時採取有效的技術措施，切實提高武器裝備的完好率。例如，在海灣戰爭中美軍為使高技術裝備適應沙漠環境，就主要依靠基層裝備維修力量，迅速取得了一些比較明顯的成效，表明美軍基層單位的快速適應保障能力有較大提高。