山地自行車前叉避震維修視頻

❶ 山地車前減震怎麼拆卸 最好有圖

1用內六角扳手擰下碗組蓋上的螺絲
2用內六角扳手擰下把立螺絲，並取下版把立。
3取下墊圈，權往上一拔車架就可以將前叉拆下來了。
如果你說的是把前叉肢解的話，這個需要用到專用的工具。而且不同品牌的前叉所需要用到的工具也不一樣，如果沒有工具的話很難做到完全肢解。最多也就是用內六角擰擰叉腳下面的內六角螺絲（有的叉子上還沒有這個螺絲那）

❷ 山地自行車前叉避震不能動了！

你車子什麼型號的，2000以下的車子這種情況很正常，前叉油封不好，會進水，下雨天用過之後生銹了，裡面銹住了，要麼就是卡住了，不過油簧叉卡住的概率不大

❸ 山地自行車前輪減震有些松動如何修理

氣、油、簧叉看你是那種了，是怎麼個松法啊，如果只是簧叉的話前後框一點兒沒什麼事的！如果是別的事就單說了。

❹ 山地車前又避震失效怎麼維修

你好，不同品牌的前叉有不同的避震技術，還有不同的避震介質，維修方法也各不相同，一定要知道你的前叉品牌型號才能作出針對性的維修方法，另外還要看價位多少，價位低的就沒有維修的價值了，因為專業前叉維修一下價格至少100以上。

❺ 山地自行車前叉避震能維修嗎

山抄地自行車避震前叉可以維襲修的。前叉換油、更換零件等都需要到規模大一些的車店進行維修。
因為維修山地車避震前叉時需要使用很多專用的工具，和專業的知識。所以沒有專業知識和專用工具的人無法維修。只能由專業維修人員完成。

❻ 山地車的中間的避震器壞了怎麼修

直接更換

1、當山地車行駛制動時，若車身晃動比較劇烈，說明減震器有問題;
解決辦法：拆下減震器將其直立，並把下端連接環夾於台鉗上，用力拉壓減震桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，此時應當將車帶到修自行車的網點找修車師傅進行修復或更換零件。
2、檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。
解決辦法：若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理，這時也要求助於專業的修車師傅進行維修檢測。

山地車車中間的減震器，一般是油簧減震器以彈簧為彈力器，油為阻尼.油膽叉以全油壓，一般較粗，這種減震器最結實且結構而比較復雜，平時在使用過程中減震器損壞時應該先找修自行車的師傅看看能否維修，如果不能維修此時就要更換新的減震器。

山地車中間減震器如下圖紅色標記處所示：

此外平時在使用過程中可以通過維護一下部位提高減震器及整車的使用壽命：

1、清潔減震器護套內的污物

護套是減震器上面相當有效的一道保護層，不過，在每次清洗是都要將其翻折起來，再用抹布把前叉伸縮柱擦亮，定期檢查減震器是否有損傷。

2、在收縮柱上上油

每次保養結束後，要將伸縮柱上滴幾滴潤滑油或塗上一層薄薄的油膏，這樣可以確保減震器長久保持絕佳的狀態。

3、清潔避震器內部

用抹布擦掉所有堆積在減震器內部的污物，切記，不要使用任何溶劑，否則將會對減震器內部造成損害，同時要檢查內部是否有破損。

此外在使用車子時不要超重行駛，復雜路面盡量減速緩行為原則才能延長車子的整車使用壽命。

❼ 自行車前減震構造圖

自行車前減震構造圖如下所示：

避震器它並不是用來支持車身的重量而是用來抑制彈簧內吸震後反容彈時的震盪和吸收路面沖擊的能量。假如你開過避震器壞掉的車，就可以體會車子通過每一坑洞、起伏後餘波盪漾的彈跳，而避震器正是用來抑制這樣的彈跳。

沒有避震器將無法控制彈簧的反彈，車子遇到崎嶇路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震動而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。最理想的狀況是利用避震器來把彈簧的彈跳限制在一次。

(7)山地自行車前叉避震維修視頻擴展閱讀：

調整後避震器的第一步必須先調整預壓（PRELOAD），首先必須將你的壓縮與回彈調節器（如果有的話）放至最松，也就是將兩個調節器反時鍾旋轉到底， 這樣才不會影響到預壓值的設定。後避震的預壓值，依車種的不同，建議設定在避震器沖程的15%~30%之間。

如果是氣壓避震器的話通常會附有一條小 小的橡膠圈套在避震器上，這會使測量預壓值簡單，只要量橡膠圈與避震器起始點的距離就可以。如果預壓值不在車架設定的范圍之內，就必須旋轉彈簧或調 整氣壓，一直到預壓值在設定范圍內，才算完成預壓的調整。

❽ 怎樣修理山地車前叉為什麼叉不住的視頻

v的 碟的 還是油剎

❾ 山地自行車避震前叉壞了怎麼修

能修.可能是油路有問題了 出現的原因可能是鎖死的時候前叉受力過大了，或者阻尼油缺少了 具體怎麼樣去修理店拆開看看

❿ 山地自行車避震前叉壞了怎麼修

低端叉子就湊合用或者直接換，氣叉得找專業技師修，配件不是太好找